特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)研究

賈龍真，竇東東，趙 炎

(1．蚌埠汽車士官學(xué)校 司訓(xùn)勤務(wù)系，安徽 蚌埠 233011； 2．蚌埠汽車士官學(xué)校 訓(xùn)練部，安徽 蚌埠 233011)

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● 教育訓(xùn)練 Education & Training

特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)研究

賈龍真1，竇東東2，趙 炎1

(1．蚌埠汽車士官學(xué)校 司訓(xùn)勤務(wù)系，安徽 蚌埠 233011； 2．蚌埠汽車士官學(xué)校 訓(xùn)練部，安徽 蚌埠 233011)

隨著軍隊(duì)特種運(yùn)輸保障需求增加，而專業(yè)人才嚴(yán)重不足，大力建設(shè)特種車輛勤務(wù)專業(yè)勢在必行。通過分析特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)的意義，給出專業(yè)建設(shè)總體目標(biāo)定位，從加強(qiáng)科研學(xué)術(shù)、打牢理論基礎(chǔ)，搭建聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)平臺(tái)、推進(jìn)與部隊(duì)結(jié)合，開展職業(yè)技能鑒定、優(yōu)化人才考核機(jī)制，堅(jiān)持軍民融合、拓寬建議渠道等4個(gè)方面探討專業(yè)培訓(xùn)體系構(gòu)建方法，并提出長遠(yuǎn)發(fā)展應(yīng)把握的關(guān)鍵問題。

特種車輛；專業(yè)建設(shè)；勤務(wù)訓(xùn)練

特種車輛作為特種運(yùn)載工具，由于武器裝備運(yùn)載平臺(tái)和特殊勤務(wù)需要，我軍目前裝備數(shù)量越來越多，如導(dǎo)彈發(fā)射車、大型火炮牽引車等，這些特種車輛對(duì)戰(zhàn)斗力生成的作用日益突出。因此，必須加強(qiáng)特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)，樹立“發(fā)揮特色、面向戰(zhàn)場、服務(wù)部隊(duì)”的專業(yè)發(fā)展理念，以崗位任務(wù)為牽引，構(gòu)建體制機(jī)制完善、組訓(xùn)模式科學(xué)、師資隊(duì)伍強(qiáng)大、教學(xué)條件集約的專業(yè)人才培訓(xùn)體系。系統(tǒng)解析專業(yè)人才培養(yǎng)的科研支撐、聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)、技能鑒定和軍民融合等關(guān)鍵問題，為部隊(duì)特種車輛勤務(wù)保障能力生成提供人才支持。

1 特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)的重要意義

1.1 滿足專業(yè)人才需求

隨著作戰(zhàn)樣式的演變，部隊(duì)對(duì)作戰(zhàn)力量的機(jī)動(dòng)能力要求越來越高，特種車輛越來越多，以車輛為載具的高、精、尖武器裝備配置也不斷增加。按照習(xí)主席“能打仗、打勝仗”的指示要求，部隊(duì)在遂行實(shí)際作戰(zhàn)與戰(zhàn)略投送、跨區(qū)駐訓(xùn)、紅藍(lán)對(duì)抗、演習(xí)發(fā)射等重大戰(zhàn)備演訓(xùn)活動(dòng)中，特種車輛面臨的保障任務(wù)更加繁重、保障環(huán)境更加復(fù)雜，從而對(duì)其訓(xùn)練、管理和運(yùn)用水平的要求不斷提高。與之相矛盾，特種車輛勤務(wù)專業(yè)人才尤其是高水平的士官管理和技能型人才嚴(yán)重不足，海軍、空軍、火箭軍的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)專職特種車教員、教練員也比較缺乏。因此，加大這些崗位的士官培訓(xùn)力度是滿足相關(guān)部隊(duì)裝備發(fā)展對(duì)人才需求的必然要求。

1.2 優(yōu)化專業(yè)訓(xùn)練體系

特種車輛勤務(wù)保障涉及作戰(zhàn)運(yùn)用、運(yùn)輸籌劃、組織防衛(wèi)、裝卸載以及平時(shí)的管理、訓(xùn)練、維修保養(yǎng)等諸多內(nèi)容。人才需求層次多，訓(xùn)練實(shí)施要求高，裝備及硬件條件建設(shè)投入大。目前，整體專業(yè)訓(xùn)練體系尚未建立，表現(xiàn)在培訓(xùn)機(jī)制不健全、專業(yè)教學(xué)力量分散、專業(yè)條件建設(shè)滯后、能力考核評(píng)估缺乏規(guī)范等[1]。開展專業(yè)建設(shè)，有利于加快推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新，深化教學(xué)模式改革，促進(jìn)教學(xué)條件建設(shè)和人才隊(duì)伍優(yōu)化，不斷完善專業(yè)訓(xùn)練體系結(jié)構(gòu)。

1.3 促進(jìn)專業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)是我軍后勤保障能力提升的重要途徑之一，涉及各軍兵種，相關(guān)聯(lián)合訓(xùn)練、能力評(píng)估、勤務(wù)保障、作戰(zhàn)運(yùn)用等理論亟待開展深入研究。加強(qiáng)特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)過程中，不斷探索實(shí)施基地化、信息化和集約化的方式方法，在跨區(qū)機(jī)動(dòng)及演訓(xùn)任務(wù)中，研究特種車輛運(yùn)行指揮原則和方法手段，破解軍民融合發(fā)展難題，生成作戰(zhàn)和保障理論成果，進(jìn)一步推動(dòng)專業(yè)理論的創(chuàng)新發(fā)展，從而更好地服務(wù)保障部隊(duì)，為專業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展提供理論支撐。

2 特種車輛勤務(wù)專業(yè)總體設(shè)計(jì)

根據(jù)《中國人民解放軍軍語》界定：特種車是指裝有專用設(shè)備，具有特種功能和用途的車輛。分為通用特種車和專用特種車。通用特種車適用于各軍兵種；專用特種車適用于某一軍兵種。勤務(wù)是擔(dān)負(fù)保障任務(wù)的部隊(duì)或分隊(duì)所進(jìn)行的各項(xiàng)專業(yè)工作的統(tǒng)稱。特種車輛勤務(wù)是指擔(dān)負(fù)保障特種車輛遂行任務(wù)的人員所進(jìn)行的相關(guān)專業(yè)工作的統(tǒng)稱。特種車輛勤務(wù)專業(yè)培訓(xùn)對(duì)象主要包括擔(dān)任特種車輛駕駛員、教練員、維修工、分隊(duì)長崗位的專業(yè)技術(shù)士官，培養(yǎng)目標(biāo)是塑造具有職務(wù)專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)，軍政素質(zhì)高、操作技能強(qiáng)，適應(yīng)部隊(duì)建設(shè)和作戰(zhàn)保障需要，勝任專業(yè)崗位的復(fù)合型人才。

圍繞專業(yè)建設(shè)目標(biāo)，應(yīng)分步驟強(qiáng)化教員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容體系，深化培訓(xùn)體制機(jī)制研究，確立以專職教員為主體，以士官教練員、外請(qǐng)技術(shù)人員為補(bǔ)充，結(jié)構(gòu)合理、理實(shí)兼?zhèn)涞慕虇T隊(duì)伍的人才建設(shè)目標(biāo)，形成理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體實(shí)施，遠(yuǎn)程教育與校內(nèi)教學(xué)雙線展開，課內(nèi)教學(xué)與網(wǎng)上自學(xué)相互補(bǔ)充的教學(xué)特色，改善專業(yè)訓(xùn)練條件，強(qiáng)化服務(wù)部隊(duì)職能，拓展研究領(lǐng)域，構(gòu)建體制機(jī)制健全、訓(xùn)練模式高效、力量結(jié)構(gòu)合理、教學(xué)條件完善的專業(yè)訓(xùn)練體系。

3 特種車輛勤務(wù)專業(yè)訓(xùn)練體系構(gòu)建

3.1 完善相關(guān)培訓(xùn)機(jī)制

加強(qiáng)運(yùn)輸投送部門、院校、部隊(duì)“三位一體”人才共育機(jī)制，建立健全指揮崗位士官逐級(jí)培訓(xùn)、升級(jí)培訓(xùn)、崗前技能培訓(xùn)相互銜接、有機(jī)融合的培訓(xùn)體系。首先，建立健全聯(lián)合選送機(jī)制。特種車輛勤務(wù)專業(yè)不同崗位、不同車型、不同培訓(xùn)層次的入學(xué)條件不盡相同，應(yīng)建立健全上級(jí)業(yè)務(wù)部門、送學(xué)單位、承訓(xùn)單位三級(jí)聯(lián)合選送機(jī)制，層層把關(guān)，增強(qiáng)培訓(xùn)的針對(duì)性。其次，建立健全雙向互動(dòng)機(jī)制。院校應(yīng)在教學(xué)計(jì)劃、培訓(xùn)內(nèi)容、學(xué)習(xí)效果、綜合表現(xiàn)等方面加強(qiáng)與部隊(duì)反饋交流，及時(shí)優(yōu)化培訓(xùn)過程，依托部隊(duì)年度大型演訓(xùn)任務(wù)，錘煉學(xué)員實(shí)戰(zhàn)保障能力。部隊(duì)則針對(duì)崗位人才能力需求，依托院校資源優(yōu)勢集中辦班，使院校成為部隊(duì)的教育和訓(xùn)練基地，部隊(duì)成為院校的試驗(yàn)和實(shí)習(xí)基地。再次，建立健全量化培訓(xùn)機(jī)制。注重健立健全多級(jí)聯(lián)考機(jī)制，運(yùn)輸投送部門、院校、部隊(duì)共同制訂完善考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、配套信息化考評(píng)手段。嚴(yán)格按照大綱規(guī)定，綜合考量“技、管、修、教、指”等實(shí)操技能。

3.2 構(gòu)建專業(yè)訓(xùn)練模式

目前，特種車輛勤務(wù)專業(yè)人才整體培訓(xùn)模式單一、缺乏系統(tǒng)性，實(shí)戰(zhàn)化特點(diǎn)不突出，培訓(xùn)學(xué)兵不能很好適應(yīng)崗位需求。因此，要?jiǎng)?chuàng)新構(gòu)建“統(tǒng)一、加二”訓(xùn)練模式[2]，具體應(yīng)由訓(xùn)練管理部門統(tǒng)一牽頭，協(xié)調(diào)專業(yè)人才訓(xùn)練工作，由相關(guān)院校或訓(xùn)練機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人才培養(yǎng)方案制訂和教學(xué)的具體組織實(shí)施。在專業(yè)院校開展第一階段基礎(chǔ)車型訓(xùn)練，發(fā)揮院校在教學(xué)資源、師資力量、科研學(xué)術(shù)等方面的優(yōu)勢，打牢特種車輛勤務(wù)基本技能。在此之后，組織赴對(duì)口部隊(duì)(即送學(xué)單位)、編配特種車輛的部隊(duì)開展第二階段針對(duì)具體車型的適應(yīng)訓(xùn)練。該培訓(xùn)模式通過建立機(jī)關(guān)、院校、部隊(duì)三方合力育人機(jī)制，按照崗位標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)合格人才。有效解決因全軍大型特種車輛型號(hào)種類多導(dǎo)致的保障任務(wù)有區(qū)別、培訓(xùn)車型針對(duì)性不強(qiáng)等問題，避免各方資源重復(fù)建設(shè)，同時(shí)進(jìn)一步明確各方職責(zé)，理清訓(xùn)練體系，提高訓(xùn)練正規(guī)化、集約化水平。

3.3 優(yōu)化教學(xué)力量結(jié)構(gòu)

應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)干部教員、士官教練員、地方兼職教員“三支隊(duì)伍”建設(shè)，有針對(duì)性地調(diào)整教員隊(duì)伍結(jié)構(gòu)和規(guī)模。一是干部教員隊(duì)伍建設(shè)。發(fā)揮干部教員隊(duì)伍在科研學(xué)術(shù)、理論教學(xué)等方面的引領(lǐng)作用，加強(qiáng)特種車輛技術(shù)研發(fā)、實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練等方面的理論創(chuàng)新。同時(shí)推進(jìn)“雙師型”能力認(rèn)證，注重教員團(tuán)隊(duì)制度性培養(yǎng)建設(shè)，加快形成院校與部隊(duì)之間的“雙向代職”交流機(jī)制，使教員隊(duì)伍充滿活力。二是士官教練員隊(duì)伍建設(shè)。發(fā)揮士官教練員實(shí)操經(jīng)驗(yàn)豐富、示講示教能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，從制度機(jī)制、政策措施、人才理念等方面入手，建立人才保留、選調(diào)、培訓(xùn)、獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。廣泛開展科技練兵，探索教練員隊(duì)伍與教員隊(duì)伍的力量共建、崗位合作機(jī)制。三是地方兼職教員隊(duì)伍建設(shè)。貫徹軍民融合發(fā)展理念，利用軍地大型運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)、性能、操作通用化趨勢，充分考慮地方重型運(yùn)輸車駕駛員運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)豐富、技能水平高等優(yōu)勢，彌補(bǔ)部隊(duì)大型特種車教員、教練員成長周期長的缺陷。

3.4 推進(jìn)教學(xué)條件建設(shè)

應(yīng)按照基地化、信息化、實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練模式，著力創(chuàng)設(shè)集理論教學(xué)、虛擬仿真、網(wǎng)絡(luò)推演、現(xiàn)地教學(xué)、實(shí)車綜合演練于一體的集約化公共基礎(chǔ)實(shí)踐平臺(tái)，一體化專業(yè)技能實(shí)踐平臺(tái)和特色化綜合創(chuàng)新實(shí)踐平臺(tái)，適應(yīng)“工學(xué)結(jié)合、理實(shí)一體”的新型教學(xué)模式需要[3]。

一是課程教材建設(shè)。開發(fā)課程應(yīng)適應(yīng)部隊(duì)和崗位任職需求，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)訓(xùn)合一，合理安排課程內(nèi)容模塊。參考生產(chǎn)廠家裝備使用手冊(cè)，編寫各型大型特種車系列教材，著力優(yōu)化教材內(nèi)容和結(jié)構(gòu)，努力做到貼近軍事斗爭。二是訓(xùn)練設(shè)施設(shè)備建設(shè)。圍繞教學(xué)任務(wù)和招生規(guī)模，配齊先于部隊(duì)、高于部隊(duì)的教學(xué)訓(xùn)練車輛。依托已有基本設(shè)施，科學(xué)籌劃，面向各式特種車輛的特定作戰(zhàn)任務(wù)和裝備類別，加快展開車場、器材倉庫、訓(xùn)練場地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。三是教學(xué)實(shí)習(xí)基地建設(shè)。借鑒地方職業(yè)教育先進(jìn)理念和教學(xué)模式，吸納優(yōu)秀成果，突出特種車輛勤務(wù)專業(yè)特色，大力加強(qiáng)教學(xué)實(shí)習(xí)基地建設(shè)。四是信息化教學(xué)條件建設(shè)。提升訓(xùn)練場地的數(shù)字化程度，開發(fā)大型特種車駕駛、構(gòu)造、維修、勤務(wù)多媒體互動(dòng)教學(xué)軟件，重點(diǎn)突出特殊條件駕駛、戰(zhàn)場勤務(wù)、疑難故障判排等實(shí)戰(zhàn)化課目的模擬化訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)教學(xué)訓(xùn)練環(huán)境、規(guī)模、結(jié)構(gòu)、效益的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

4 特種車輛勤務(wù)專業(yè)發(fā)展關(guān)鍵問題

4.1 加強(qiáng)科研學(xué)術(shù)工作，打牢專業(yè)發(fā)展理論基礎(chǔ)

特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持教學(xué)與科研相輔相成，針對(duì)特種車輛戰(zhàn)場任務(wù)保障過程，深入開展理論研究，打牢專業(yè)發(fā)展的理論基礎(chǔ)，為部隊(duì)訓(xùn)練提供輔助決策，為院校教育提供創(chuàng)新平臺(tái)。

一是特種車輛勤務(wù)能力檢驗(yàn)評(píng)估。依托重大演習(xí)演練活動(dòng)，研究特種車輛勤務(wù)能力檢驗(yàn)評(píng)估的關(guān)鍵環(huán)節(jié)、評(píng)估手段、評(píng)估方法，優(yōu)化特種車輛勤務(wù)保障能力。二是特種車輛勤務(wù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。重點(diǎn)針對(duì)車輛人員管理、輸送計(jì)劃擬制、指揮關(guān)系轉(zhuǎn)隸、輸送過程組織、民用運(yùn)力動(dòng)員、保障器材攜行、指揮通聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)行具體指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，提高大型特種車運(yùn)輸保障工作效率。三是戰(zhàn)略投送能力建設(shè)。深入研究特種車輛在聯(lián)合體系作戰(zhàn)投送行動(dòng)中的重要作用，探尋提升特種車輛投送能力的措施方法，論證特種車輛機(jī)動(dòng)與多種投送方式的聯(lián)合訓(xùn)練、聯(lián)合投送、銜接轉(zhuǎn)運(yùn)制度機(jī)制。四是特種車輛信息化管理保障研究。探索聯(lián)網(wǎng)測試、模擬仿真和智能評(píng)估等多種方法，對(duì)車輛裝備使用中產(chǎn)生的問題進(jìn)行科學(xué)分析，尋找引發(fā)問題的本質(zhì)原因，制訂有效的解決方案。跟蹤研究新技術(shù)應(yīng)用和新裝備發(fā)展成果，提升專業(yè)發(fā)展前瞻性。

4.2 搭建聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)平臺(tái)，推進(jìn)專業(yè)訓(xùn)練對(duì)接部隊(duì)

聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)是充分發(fā)揮院校的平臺(tái)優(yōu)勢、企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢、科研機(jī)構(gòu)的研發(fā)優(yōu)勢，以及部隊(duì)的武器裝備、訓(xùn)練場地、訓(xùn)練條件、訓(xùn)練環(huán)境、骨干人才優(yōu)勢，共同開展的聯(lián)合教育訓(xùn)練形式。聯(lián)教聯(lián)訓(xùn)機(jī)制可有效整合特種車輛訓(xùn)練資源，優(yōu)化教學(xué)條件，縮短人才成長周期，提高訓(xùn)練效率，從而實(shí)現(xiàn)大型特種車輛勤務(wù)訓(xùn)練與部隊(duì)建設(shè)融合發(fā)展。

一是搭建資源共享平臺(tái)。按照“一家建設(shè)，多家使用”的思路，整合部隊(duì)、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)和院校的訓(xùn)練資源，搭建協(xié)作平臺(tái)，區(qū)域協(xié)助施訓(xùn)，充分挖掘資源保障潛力。二是搭建聯(lián)合訓(xùn)練平臺(tái)。依托部隊(duì)的年度演練演習(xí)以及日常保障任務(wù)，將課堂教學(xué)嵌入到部隊(duì)的訓(xùn)練之中，積極爭取條件，讓學(xué)員參加后勤綜合演習(xí)、部隊(duì)演練等教學(xué)訓(xùn)練活動(dòng)，增長知識(shí)，開闊視野，培養(yǎng)素質(zhì)，鍛煉技能。三是搭建人才交流平臺(tái)。邀請(qǐng)廠家技術(shù)人員、部隊(duì)一線技能專家、裝備相關(guān)科研機(jī)構(gòu)專家，與院校教員一道聯(lián)合教學(xué)，與特種車輛編配單位一道聯(lián)合訓(xùn)練。

4.3 開展職業(yè)技能鑒定，優(yōu)化專業(yè)人才考核機(jī)制

特種車輛勤務(wù)專業(yè)崗位任職能力要求高，操作規(guī)程要求嚴(yán)，必須嚴(yán)把入門關(guān)。實(shí)施認(rèn)證考核、持證上崗是通用做法。開展職業(yè)技能鑒定，能確保各類人才知識(shí)和技能符合崗位任職條件，促進(jìn)專業(yè)人才提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和保障水平。

一方面，要合理劃分技能等級(jí)。參考現(xiàn)行汽車駕駛員職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合特種車輛勤務(wù)專業(yè)崗位任職需求，將鑒定崗位劃分為駕駛員、修理工，將鑒定技能等級(jí)劃分為初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)、技師4個(gè)等級(jí)，技能要求依次遞進(jìn)，高級(jí)別覆蓋低級(jí)別。同時(shí)，結(jié)合各軍種單位典型特種車輛特點(diǎn)和任務(wù)類型，可進(jìn)行區(qū)分軍種考評(píng)認(rèn)證，也可根據(jù)車型區(qū)分認(rèn)證，如通裝一體車、多軸一體車(大于三軸)、全掛車、半掛車等。另一方面，要實(shí)施動(dòng)態(tài)認(rèn)證模式。裝備特種車輛的部隊(duì)點(diǎn)多面廣、分布不均，加上軍兵種特種車輛裝備種類繁多、型號(hào)各異。從鑒定內(nèi)容來說，不同武器系統(tǒng)載運(yùn)平臺(tái)、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)不盡相同。從技能鑒定要求來說，必須緊貼訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)要求，常須動(dòng)用實(shí)裝。因此，應(yīng)采取多樣化鑒定模式，依托軍隊(duì)信息化建設(shè)成果，采取集中鑒定與流動(dòng)鑒定相結(jié)合、現(xiàn)場鑒定與網(wǎng)上鑒定相結(jié)合、實(shí)裝鑒定與模擬鑒定相結(jié)合、定期鑒定與不定期鑒定相結(jié)合的動(dòng)態(tài)考核認(rèn)證模式。

4.4 堅(jiān)持軍民融合發(fā)展，拓寬專業(yè)建設(shè)助力渠道

特種車輛在民用技術(shù)上的通用性、裝備上的兼容性以及需求上的依賴性不斷增強(qiáng)，民用運(yùn)力規(guī)模不斷增大，地方油、器材保障更加便捷，實(shí)施軍民融合助力特種車輛勤務(wù)專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展，是當(dāng)前軍改大勢下的必然趨勢。應(yīng)結(jié)合特種車輛勤務(wù)專業(yè)的建設(shè)發(fā)展需求，充分發(fā)揮軍地雙方的資源和技術(shù)優(yōu)勢，加快推進(jìn)專業(yè)融合發(fā)展。

一是裝備訓(xùn)練和保障器材研制。以學(xué)校為主體，聯(lián)合地方企業(yè)和科研單位，積極反饋專業(yè)訓(xùn)練中的瓶頸問題和裝備改良需求，實(shí)施軍地聯(lián)合科研攻關(guān)，研制訓(xùn)練和保障器材，實(shí)現(xiàn)民用技術(shù)特別是高科技資源由民用領(lǐng)域向軍用領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移。二是共享教育訓(xùn)練資源。與車輛生產(chǎn)企業(yè)在訓(xùn)練場地、配套教材、設(shè)施資源等方面互通互用、聯(lián)合培訓(xùn)。三是實(shí)施維修保障一體化。充分利用地方經(jīng)濟(jì)、科技和人力資源，按照軍隊(duì)主導(dǎo)、整體協(xié)調(diào)、運(yùn)行順暢、高效低耗的要求，區(qū)分保障任務(wù)、強(qiáng)化分工協(xié)作，構(gòu)建有利于統(tǒng)一計(jì)劃、組織協(xié)調(diào)的軍民融合發(fā)展保障機(jī)制。四是利用民用運(yùn)力實(shí)施聯(lián)合訓(xùn)練。拓寬軍民融合途徑，不斷提升特種運(yùn)輸后備力量潛能，利用社會(huì)道路開展大型特種車訓(xùn)練，加大民用運(yùn)力貫徹國防要求力度，探索開展與民用運(yùn)力聯(lián)合編組訓(xùn)練的指揮手段和保障機(jī)制。

5 結(jié) 語

特種車輛勤務(wù)專業(yè)是適應(yīng)我軍裝備發(fā)展實(shí)際、滿足新的人才需求急需建設(shè)的重點(diǎn)后勤學(xué)科。當(dāng)前，專業(yè)培訓(xùn)現(xiàn)狀存在機(jī)制不完善、條件不集約、標(biāo)準(zhǔn)不規(guī)范等一系列問題，必須從培訓(xùn)機(jī)制、培訓(xùn)模式、教學(xué)力量、條件建設(shè)等方面入手，構(gòu)建系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)體系。同時(shí)，還要立足長遠(yuǎn)抓好關(guān)鍵問題，實(shí)現(xiàn)專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為部隊(duì)輸送合格的特種車輛勤務(wù)專業(yè)人才。

[1] 姬成敏.加強(qiáng)特種車輛勤務(wù)專業(yè)建設(shè)[J].后勤學(xué)院學(xué)報(bào)，2016(4)：85-86.

[2] 姬成敏，閆彬，魏建秋，等.大型特種車駕駛員“統(tǒng)一、加二”訓(xùn)練模式研究[J].軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào)，2014，16(10)：79-82.

[3] 龐新磊.著眼汽車士官職業(yè)技術(shù)教育需求 加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)條件建設(shè)[J].蚌埠汽車士官學(xué)校學(xué)報(bào)，2013，11(1):73-76.

(編輯：高凌杰)

Specialty Construction of Special Vehicle Service

JIA Longzhen1， DOU Dongdong2， ZHAO Yan1

(1.Driver Training Service Department, Bengbu Automobile NCO Academy, Bengbu 233011, China; 2.Training Division, Bengbu Automobile NCO Academy, Bengbu 233011, China)

With the increasing requirement of military special transport support, it is imperative to develop specialty construction of special vehicle service. After analyzing the significance of specialty construction, the paper presents overall target and discusses the method of specialty training system construction from following 4 aspects: strengthening scientific research and consolidating theoretical basis, building co-teaching and co-training platform and integrating with troops, developing vocational skill evaluation and optimizing talent assessment mechanism, and persisting in civil-military integration and broadening suggestions channels. It also puts forward the key problems in long-term development.

special vehicle; specialty construction; service training

2016-09-18；

2016-11-30．

2015年度總后勤部軍交運(yùn)輸運(yùn)輸部課題“特種車輛勤務(wù)專業(yè)規(guī)劃研究”(BJJ15L102).

賈龍真(1985—)，男，碩士研究生，講師.

10.16807/j.cnki.12-1372/e.2017.06.014

E234

A

1674-2192(2017)06- 0058- 04