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      拖拉機故障排除三例

      2017-12-16 00:11:15楊吉剛
      農(nóng)機使用與維修 2017年12期
      關(guān)鍵詞:制動拖拉機

      楊吉剛

      摘 要:隨著國家對農(nóng)業(yè)投入的加大及農(nóng)民購機補貼的實施,我國農(nóng)村的拖拉機不斷增多,已成為建設(shè)社會主義新農(nóng)村、實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化中一種不可缺少的動力機械。然而,由于很多農(nóng)機手知識層次不高,維修保養(yǎng)技術(shù)水平低,人為地降低了拖拉機的使用效率。現(xiàn)介紹幾種拖拉機的常見故障及排除方法,以期能給廣大機手帶來幫助。

      關(guān)鍵詞:拖拉機;亂擋;制動;機油壓力

      中圖分類號:S219.07 文獻標(biāo)識碼:A

      doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.056

      1 拖拉機亂擋

      拖拉機亂擋是指所掛入的擋位與實際需要的擋位不符,或雖然掛入所需擋位但不能退回空擋的一種故障現(xiàn)象。引起拖拉機亂擋故障的原因主要如下:(1)互鎖裝置使用時間過長,互鎖板、互鎖銷及鋼球磨損過多,失去了互鎖作用。(2)變速桿定位鎖松弛或折斷,失去了控制作用。(3)變速撥叉止動螺母松動或脫出。(4)變速叉軸彎曲、互鎖銷及凹槽磨損,失去了定位功能。(5)變速桿下端工作面磨損嚴(yán)重,不能正常撥動換擋導(dǎo)塊,導(dǎo)致與需要換入的擋位不符。

      檢修時需根據(jù)以下4種情況進行修理或更換:(1)變速桿能任意擺動、能轉(zhuǎn)成圈,則為定位銷折斷,應(yīng)更換定位銷。(2)變速桿擺動很大,則為定位銷磨損嚴(yán)重而失去了控制作用,也應(yīng)更換定位銷。(3)操作時變速桿位置稍有不對就掛入另一擋位,則為變速桿下端工作面磨損嚴(yán)重,應(yīng)拆下進行修理。(4)操作時同時掛入兩個擋位,則為互鎖裝置磨損嚴(yán)重,失去互鎖作用,應(yīng)拆除檢修。

      2 拖拉機制動不正常

      引起拖拉機制動不正常的故障原因主要如下:(1)拖拉機工作一段時間后,由于鉚接在制動蹄塊上的制動帶出現(xiàn)外圓偏磨,使制動蹄與制動鼓間間隙增大,因而工作時產(chǎn)生的制動力矩相應(yīng)減少,從而導(dǎo)致制動不良。(2)制動踏板自由行程增大,不能保證制動時正常工作。(3)左、右制動器調(diào)整不一致,制動時出現(xiàn)“跑偏”現(xiàn)象。

      當(dāng)拖拉機出現(xiàn)制動不良現(xiàn)象時,應(yīng)立即進行檢查。若制動系統(tǒng)基本正常,則可能是調(diào)整不當(dāng)引起的,應(yīng)按以下方法進行調(diào)整:(1)制動蹄與制動鼓間隙的調(diào)整。將拖拉機停放在平坦的地面上,將后輪墊起,松開偏心軸螺母,轉(zhuǎn)動偏心軸進行調(diào)整,將間隙調(diào)整在0.2~0.4 mm范圍內(nèi),然后將偏心軸螺母緊固即可。(2)制動踏板自由行程的調(diào)整。制動踏板自由行程是指從制動踏板最高位置到踩下踏板感到有明顯阻力時的位移距離。調(diào)整時,先松開制動拉桿的鎖緊螺母,轉(zhuǎn)動制動桿,將自由行程調(diào)整為30 ~40 mm,然后將鎖緊螺母固定即可。(3)左右制動器一致性的調(diào)整。開車至平坦的路面上,中速時進行急制動,觀察路面上的兩輪胎制動印跡,將輪胎制動印跡短的那邊拉桿適當(dāng)調(diào)短,或?qū)⑤喬ブ苿佑『坶L的一邊拉桿適當(dāng)調(diào)長,經(jīng)多次調(diào)整試驗直到印跡一致為止,然后再將螺母緊固即可。

      小四輪拖拉機的氣制動閥挺桿一般由塑料制成,受熱脹冷縮的影響會使其外長度的尺寸發(fā)生變化,而導(dǎo)致氣制動失靈,可按以下方法進行排除:(1)當(dāng)挺桿外徑變大時,其故障表現(xiàn)為閥體合件打不開、不進氣、不放氣或在開啟位置不回位、不充氣、無氣壓。檢修時,可用砂紙輕輕打磨裝機試驗,直至符合要求為止。(2)當(dāng)挺桿變短時,其故障表現(xiàn)為閥體合件打不開、不進氣、不放氣。檢修時,在挺桿頭與閥體合件之間墊上厚度為1~2 mm、外徑為18 mm左右的平墊片即可。

      3 拖拉機機油壓力過低

      拖拉機產(chǎn)生機油壓力過低的故障原因主要如下:(1)機油泵使用時間過長、老化,造成供油不足。(2)機油濾清器堵塞。(3)吸油盤有雜質(zhì),使盤網(wǎng)堵塞。(4)連桿瓦的間隙過大。連桿瓦和曲軸之間,在曲軸上有一油孔,用來潤滑連桿瓦,當(dāng)連桿瓦的間隙過大時,泵上來的油有一部分會直接流入油底殼。(5)發(fā)動機溫度過高,使機油黏度變小,造成機油壓力降低。(6)在修理發(fā)動機的過程中,將機體內(nèi)油道弄臟,造成堵塞。

      機油壓力低會直接影響發(fā)動機的使用壽命,如不及時維修,造成燒瓦、連桿拋出、頂壞汽缸蓋和機體出現(xiàn)故障。其檢修方法如下:(1)檢查機油泵是否不良。將機油泵卸下,放在機油中,轉(zhuǎn)動油泵轉(zhuǎn)子,若吸、排油正常,說明機油泵良好,否則說明機油泵老化,應(yīng)更換。(2)定期清洗機油濾清器。拖拉機的機油濾清器應(yīng)每周清洗一次,或更換濾芯。(3)清洗吸油盤。卸下油底殼,再拆下吸油盤,然后對吸油盤網(wǎng)進行清洗。安裝時,應(yīng)注意墊好機油盤上部與機體連接空心螺母兩邊的平墊,緊固螺母,以防止接頭漏電。(4)檢查連桿瓦的間隙是否過大。檢查時,用手上下按動瓦胎,如有明顯間隙,則為間隙過大,應(yīng)更換連桿瓦。(5)檢查冷卻系統(tǒng)是否正常。及時添加冷卻水,必要時對水箱進行清洗,排除發(fā)動機溫度過高的故障。(6)疏通機體內(nèi)的油道。卸下機油管的下端,用打氣筒的皮管接在油孔里打氣,使油路暢通。也可以將連桿卸下,分別在機油泵處的機油孔和過桿瓦處的曲軸孔里打氣,排除堵塞,使油路暢通。

      拖拉機的機油壓力在出廠時進行了嚴(yán)格檢測和調(diào)整,在維修中一般不應(yīng)隨便調(diào)整機油壓力螺母,以防止調(diào)整不當(dāng)而出現(xiàn)壓力過高或過低現(xiàn)象。endprint

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