如何提高拖拉機(jī)修理中的裝配質(zhì)量

阿瓦古麗·買塔都力　海麗齊古麗·亞森

摘 要：從拖拉機(jī)裝配的基本原則出發(fā)，闡述了提高拖拉機(jī)裝配質(zhì)量，要保證零件之間的配合關(guān)系正確、零件之間的相對位置正確、保持制造加工原有關(guān)系等五項(xiàng)原則。強(qiáng)調(diào)了保證柴油機(jī)裝配質(zhì)量必須注意的七點(diǎn)事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；修理；裝配質(zhì)量

中圖分類號：S219.07 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.042

裝配工作是拖拉機(jī)修理過程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，裝配質(zhì)量直接影響著整個(gè)拖拉機(jī)修理質(zhì)量。裝配不是將零件裝到一起就完成任務(wù)，而是要保證一定的裝配精度的，以保證機(jī)器有良好的工作性能。

1 裝配的基本原則

（1）保證零件之間的配合關(guān)系正確。柴油機(jī)中零件的配合關(guān)系有間隙配合、過渡配合和過盈配合三類。軸與軸瓦的配合是間隙配合，間隙過大，潤滑油膜不易形成，軸瓦與軸頸易發(fā)生異常磨損，同時(shí)還會發(fā)出異響；間隙過小，易產(chǎn)生干摩擦，造成軸瓦合金熔化脫落。軸承座與座孔的配合屬過盈配合，需要保持一定的過盈量。過盈量過小時(shí)，不能保證零件的緊固接合，工作中容易松動或位移，因而使零件磨損或機(jī)件發(fā)生故障；過盈量過大，則在裝配過程中易使零件遭到損傷甚至破裂。過渡配合，介于過盈配合和間隙配合之間，是指相互配合的孔與軸，在給定的公差范圍內(nèi)，可能略有過盈，也可能略有間隙，如變速箱中央傳動軸承座與箱體座孔的配合。

（2）保證零件之間的相對位置正確。一個(gè)總成中的零件裝配后，要保證零件之間的位置公差，如垂直度、平行度、同軸度等。如變速箱中各齒輪軸必須保證它們之間的同軸度。汽缸裝配后必須保證汽缸中心線與曲軸軸線的垂直度。

（3）保持制造加工原有關(guān)系。發(fā)動機(jī)制造時(shí)，有些零件是裝在一起加工的。在修理裝配中，為了保證其加工面的正確關(guān)系或準(zhǔn)確的幾何形狀，是不能互換的。例如曲軸軸承座與軸承蓋、連桿與連桿軸承蓋等應(yīng)按標(biāo)志進(jìn)行安裝。

（4）對原零件要按標(biāo)記進(jìn)行裝配?？偝裳b配中，多數(shù)零件是原機(jī)上的零件，已經(jīng)互相磨合，故裝配時(shí)應(yīng)保持其原有的配合關(guān)系，以免在使用中重新磨合而增加磨損。裝配時(shí)，要“對號入座”。凡是在拆卸時(shí)，已標(biāo)上記號的零部件，應(yīng)根據(jù)記號按順序進(jìn)行安裝，避免搞亂次序破壞原有配合。如活塞環(huán)上打有的“上”字或有“TOP”字樣，正時(shí)齒輪室的正時(shí)齒輪的嚙合記號，氣門的排列順序記號，連桿桿身和活塞頂部的朝向標(biāo)記，活塞頂上的缸序號標(biāo)記及指向標(biāo)記，連桿大頭剖面與連桿蓋的配對記號及缸序號，連桿軸瓦、主軸瓦的配對記號。

（5）保證裝配清潔度。裝配是拖拉機(jī)維修工作中必不可少的一項(xiàng)工作，而裝配質(zhì)量在很大程度上取決于裝配清潔度。在拖拉機(jī)維修中，因裝配清潔度不高，產(chǎn)生這樣或那樣的維修質(zhì)量問題。因此，拖拉機(jī)駕駛、修理人員在維修機(jī)車時(shí)，應(yīng)特別重視裝配清潔度問題。

2 裝配中需注意的事項(xiàng)

為了保證柴油機(jī)裝配質(zhì)量，必須注意以下事項(xiàng)：

（1）安裝的零部件和總成要經(jīng)過嚴(yán)格檢查或試驗(yàn)，必須保證質(zhì)量合格。凡不符合質(zhì)量要求的零部件，決不允許上機(jī)裝配。裝配前的零件必須認(rèn)真清洗孔洞、油道、拐角，接合表面應(yīng)干凈，不應(yīng)有毛刺、擦傷、積碳和臟物，以免影響裝配精度。

（2）在裝配時(shí)，應(yīng)盡量采用專用工具，禁止亂敲猛打，以防損壞零件，提高裝配質(zhì)量。柴油機(jī)和底盤如不分開，油底殼就拆不下來，如用猛烈敲擊的方法，將會損壞后油封蓋、濾油網(wǎng)甚至油底殼等零部件。裝較緊配合的零件時(shí)，應(yīng)用壓力機(jī)和專用夾具。滾動軸承向軸頸上安裝時(shí)，最好用機(jī)油將軸承加熱到100～120 ℃后進(jìn)行。

（3）各相對運(yùn)動的配合表面，安裝時(shí)均應(yīng)涂上清潔的潤滑油。密封部位應(yīng)嚴(yán)密，無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。保證各聯(lián)接件達(dá)到應(yīng)有的緊度，如鎖銷、卡簧及鍵應(yīng)緊密座落在銷孔、溝槽及鍵槽中。零件間的位置精度和配合要求都應(yīng)符合規(guī)定。對相互位置有記號的零件，必須對準(zhǔn)，不能錯亂，以保證工作協(xié)調(diào)。

（4）裝配螺栓時(shí)，螺栓伸出螺母的長度應(yīng)為1～3牙，螺栓擰入鑄鐵件內(nèi)的深度不應(yīng)小于螺柱直徑的1.1倍（一般為6～7牙），擰入鋼制件的深度不應(yīng)小于螺柱直徑的0.8倍。緊度要求達(dá)到規(guī)定的力矩，有些部位該加入防松裝置的，必須鎖緊，不得遺漏。

（5）有些零件是有安裝要求的，安裝時(shí)需注意。如安裝汽缸墊時(shí)，應(yīng)將銅皮包邊的一面向上，以保證密封性能，不沖汽缸墊。壓裝凸輪軸前襯套時(shí)，應(yīng)使其臺肩上的對稱矩形缺口置于水平位置，以保證它與凸輪軸相對應(yīng)的止推面得到正常潤滑。安裝連桿襯套時(shí)，應(yīng)使襯套側(cè)面上的四個(gè)進(jìn)油孔，分別處于連桿軸線與小端孔水平中心線間45°夾角處，以保證潤滑油均布摩擦表面。安裝風(fēng)扇時(shí)，應(yīng)使風(fēng)扇葉片中間加工有凸筋的一側(cè)朝向前方，以保證風(fēng)扇的正常排風(fēng)散熱作用。

（6）注意配合件之間的凸出或下陷量要求。CB型、3系列液壓油泵，泵蓋內(nèi)密封圈環(huán)槽內(nèi)的小橡膠圈應(yīng)凸出環(huán)槽0.4～0.55 mm，以達(dá)到密封可靠，防止因機(jī)油泄漏而降低輸油壓力及輸油量。安裝II號噴油泵，要求花健套內(nèi)錐孔端面凸出凸輪軸的錐頸端面1.5～2 mm，以防軸頭緊固螺母尚未擰緊就與錐軸端面相抵，使得花鍵套壓不緊，造成工作中滾鍵及套被扭裂。

（7）對于旋轉(zhuǎn)的零部件，如帶輪、飛輪、曲軸、葉輪、風(fēng)扇等，有條件的，維修后應(yīng)進(jìn)行靜平衡或動平衡試驗(yàn)，防止機(jī)件不平衡，導(dǎo)致機(jī)器異常振動。endprint