農(nóng)業(yè)機(jī)械化節(jié)能減排技術(shù)的推廣

李向東

摘 要：農(nóng)機(jī)節(jié)能技術(shù)就是運(yùn)用現(xiàn)代農(nóng)業(yè)設(shè)備、科學(xué)的使用方法和管理措施，使農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備在運(yùn)用過(guò)程中達(dá)到最佳節(jié)能狀態(tài)的技術(shù)。主要包括機(jī)械設(shè)備的正確調(diào)整，采用節(jié)油設(shè)備和材料，農(nóng)業(yè)機(jī)械在田間和場(chǎng)上作業(yè)、道路運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中通過(guò)科學(xué)合理的配套和運(yùn)行方式，采用合理的耕作制度等。

關(guān)鍵詞：農(nóng)業(yè)機(jī)械；節(jié)能減排；農(nóng)機(jī)管理；節(jié)油技術(shù)

中圖分類號(hào)：F323.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.12.014

目前，我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械已經(jīng)普及到了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，在發(fā)達(dá)地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了耕、耙、播、收的全程機(jī)械化，較大程度地改善了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件。但是，從我國(guó)的實(shí)際情況來(lái)看，由于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)水平低、土地經(jīng)營(yíng)規(guī)模過(guò)小、使用管理也不科學(xué)，所導(dǎo)致的機(jī)械投入效益低及油料的浪費(fèi)現(xiàn)象十分普遍。

農(nóng)機(jī)節(jié)能技術(shù)在我國(guó)已不同程度地得到應(yīng)用，早在20世紀(jì)80年代后期，S195型柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)改造就被農(nóng)業(yè)部列為全國(guó)農(nóng)機(jī)管理系統(tǒng)的目標(biāo)管理項(xiàng)目，在全國(guó)大范圍推廣應(yīng)用，大中型拖拉機(jī)技術(shù)改造項(xiàng)目在我國(guó)部分省份示范推廣，主要是從改善柴油機(jī)的壓縮性能、提高密封性能、改進(jìn)燃燒室等方面提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性，節(jié)約燃料消耗。金屬清洗劑節(jié)能技術(shù)被列為重點(diǎn)推廣的節(jié)能項(xiàng)目，1 kg金屬清洗劑可以替代20 kg油料，且降低成本50%，目前已在全國(guó)農(nóng)機(jī)修理等行業(yè)廣泛應(yīng)用。近幾年，各種柴油添加劑得到應(yīng)用， 起到節(jié)能環(huán)保的作用。以減少農(nóng)機(jī)進(jìn)地次數(shù)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。采用復(fù)式聯(lián)合作業(yè)機(jī)械、農(nóng)田實(shí)行保護(hù)性耕作等農(nóng)機(jī)節(jié)能技術(shù)正在全國(guó)各地迅速推廣。

1 農(nóng)機(jī)管理與運(yùn)用節(jié)油技術(shù)

1.1 合理配套動(dòng)力結(jié)構(gòu)，采用大型作業(yè)機(jī)械

農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械有大中小之分，配套農(nóng)具有輕型、中型、重型之別。一臺(tái)拖拉機(jī)可配不同農(nóng)具進(jìn)行不同作業(yè)，不同農(nóng)具進(jìn)行不同作業(yè)所需的牽引動(dòng)力也是不一樣的。一般要求拖拉機(jī)在接近滿負(fù)荷下工作，只有在滿負(fù)荷狀態(tài)下，拖拉機(jī)才能充分發(fā)揮其動(dòng)力性。要求一臺(tái)拖拉機(jī)可帶多組農(nóng)具作業(yè)，合理選擇及配套農(nóng)機(jī)具，可最大限度地避免大馬拉小車或小馬拉大車現(xiàn)象，既能保證農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械充分發(fā)揮作用，節(jié)約燃油，也能提高作業(yè)效率。由于實(shí)行家庭承包經(jīng)營(yíng)，中小型拖拉機(jī)及配套農(nóng)具發(fā)展迅速，但小型農(nóng)機(jī)具與大型農(nóng)機(jī)具相比，不僅作業(yè)質(zhì)量差、效率低，而且耗油量也大。因此，積極引導(dǎo)發(fā)展大型農(nóng)業(yè)機(jī)械，是農(nóng)機(jī)節(jié)能的重要措施。

1.2 改變耕作制度，降低能源消耗

我國(guó)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的特點(diǎn)是精耕細(xì)作，是以過(guò)度的人力和資源消耗為代價(jià)的，在農(nóng)作物和肥料品種不斷更新、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、集約化生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展的今天，已明顯不能適應(yīng)當(dāng)今農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展和建設(shè)節(jié)約型和諧社會(huì)的形勢(shì)。目前，我國(guó)農(nóng)業(yè)尤其是糧食生產(chǎn)的工序依然繁多，用工量大、能耗高，主要農(nóng)產(chǎn)品作業(yè)成本長(zhǎng)期居高不下。改革種植結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)習(xí)慣，推行免耕、少耕的保護(hù)性耕作及水田旱育栽培等低耗能輕型耕作法，改進(jìn)生產(chǎn)工藝，簡(jiǎn)化生產(chǎn)工序，減少機(jī)械作業(yè)量，可取得顯著的節(jié)能降耗效果。

1.3 提高農(nóng)機(jī)操作人員水平，普及節(jié)能技術(shù)

農(nóng)業(yè)機(jī)械要發(fā)揮正常作用，除本身的特性外，操作技術(shù)水平十分關(guān)鍵。就拖拉機(jī)而言，在一定負(fù)荷下完成某項(xiàng)作業(yè)所用的時(shí)間越短，燃料的消耗就越少。縮短作業(yè)時(shí)間，要求駕駛?cè)藛T必須有熟練的操作技術(shù)，農(nóng)機(jī)具必須有良好的工作狀態(tài)。因此，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛操作人員的技術(shù)水平，是提高作業(yè)效率、節(jié)約能源消耗的前提條件。

1.4 實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢制度，減少油耗

制訂發(fā)動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢。據(jù)調(diào)查，目前，拖拉機(jī)的耗油率在正常技術(shù)條件下，一般為220～250 g/（kW·h），但許多拖拉機(jī)多年失修，超期服役， 耗油率已達(dá)到350 g/（kW·h）以上。

2 實(shí)用節(jié)油技術(shù)

2.1 節(jié)油器節(jié)油技術(shù)

節(jié)油器節(jié)油技術(shù)是在進(jìn)油管路上安裝節(jié)油器，在磁場(chǎng)作用下油分子結(jié)構(gòu)被改變，濃度下降，流動(dòng)性提高，燃燒值提高，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)油。該技術(shù)節(jié)油效果明顯，節(jié)油率為3%～10%。該技術(shù)可應(yīng)用于燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，如汽車、摩托車、拖拉機(jī)等。

2.2 柴油添加劑節(jié)油技術(shù)

主要是在柴油中添加一種活性物質(zhì)，其超強(qiáng)的物理活性，將會(huì)提高柴油的燃燒物理活性，改善柴油的低溫流動(dòng)性，部分添加劑可以引起多次微爆使燃油二次霧化，與空氣混合均勻、充分，使燃燒進(jìn)行更徹底，最終達(dá)到節(jié)約燃油消耗、清除燃燒室內(nèi)沉積物、降低燃燒尾氣污染物排放的目的。目前，柴油添加劑節(jié)油技術(shù)一般可節(jié)省燃油3%～5%，適用于各種柴油機(jī)和汽油機(jī)，部分混合型添加劑可同時(shí)適用于柴油機(jī)和汽油機(jī)。

2.3 金屬清洗劑節(jié)油技術(shù)

金屬清洗劑是一種合成洗滌劑，可以替代汽油、煤油和柴油等有機(jī)溶劑清洗金屬機(jī)件，具有去污力強(qiáng)、防銹性好、無(wú)味、無(wú)毒、無(wú)刺激、無(wú)火災(zāi)危險(xiǎn)等特點(diǎn)，使用工藝簡(jiǎn)單，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。據(jù)試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)，使用1 kg水基清洗劑，可以代替20 kg有機(jī)溶劑，所需費(fèi)用僅為有機(jī)溶劑的10%～20%。

2.4 拖拉機(jī)節(jié)油技術(shù)

拖拉機(jī)使用中有許多技巧，可以節(jié)省油耗。主要包括：一是保持發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在85～95 ℃；二是掌握熟練的駕駛技術(shù)，避免停車換擋，行車途中不要突然猛加油門(mén)或突然減速，盡量少用剎車；三是盡量在滿負(fù)荷狀態(tài)下工作；四是不要隨意改變排氣管的長(zhǎng)度和方向，以免增加排氣阻力；五是定期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，正確調(diào)整氣門(mén)間隙和噴油壓力等；六是經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器，不用布或其他物件包裹空氣濾清器，保持濾清器進(jìn)氣流暢，以減少進(jìn)氣阻力；七是選擇合適的輪胎氣壓和尺寸，道路運(yùn)行時(shí)輪胎的氣壓要充足，但不要超過(guò)最高壓力，在松軟的田間作業(yè)時(shí)，氣壓可適當(dāng)偏低；八是搞好油料凈化，按期更換潤(rùn)滑油；九是保持傳動(dòng)裝置配合間隙合理，潤(rùn)滑良好。endprint