ECO—BL 比例速度航行的魅力

徐瑋+王力偉+薛友忠

相信通過上期文章，模友已經(jīng)對(duì)比例速度航行項(xiàng)目有了一個(gè)初步印象，并熟悉了其競(jìng)賽規(guī)則。仔細(xì)研究規(guī)則，不難發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目需將3個(gè)部分的得分相加，總分最高者獲勝。

比例速度航行競(jìng)賽總分的3個(gè)組成部分包括：航向分，最高100分；航速分，最高100分；登記證書填寫分（計(jì)算得分），最高20；總計(jì)220分。下面分別對(duì)這3部分進(jìn)行討論。

模型制作

和航向調(diào)試

要讓比例速度模型獲得較高航向分，其實(shí)就是想辦法做好競(jìng)賽用航海模型，并通過一系列改造，調(diào)試其直線航行性能。

本文以電動(dòng)注塑材質(zhì)的“海警號(hào)”模型為例，重點(diǎn)講解模型的組裝和改造步驟。由于改造要在原模型的基礎(chǔ)上進(jìn)行，因此首先要認(rèn)真組裝。

一、模型材料和所需工具

準(zhǔn)備一套“海警號(hào)”電動(dòng)塑料拼裝模型套材。組裝模型的工具包括：小型工作面板、桃形鉗、尖嘴鉗、剪刀、鑷子、鋼板尺、美工刀、銼刀、螺絲刀、針、膠帶、砂紙、兩節(jié)5號(hào)電池、20瓦電烙鐵、錘子、焊錫、焊油膏、蠟燭、自噴漆（根據(jù)模型噴涂顏色而定）。為了測(cè)試模型的直航性能，還應(yīng)準(zhǔn)備1個(gè)小水池和若干浮標(biāo)。

二、模型組裝

制作拼裝模型前，先仔細(xì)閱讀套材附帶的說明書，再按照其圖示，檢查模型各部分零件是否齊全，了解每個(gè)零件在模型中的位置和名稱。然后準(zhǔn)備好制作工具，就可以開始組裝模型了。“海警號(hào)”電動(dòng)拼裝模型的制作步驟如下：

1.電路部分

遵循先做船體內(nèi)部結(jié)構(gòu)、后做船體外部結(jié)構(gòu)的原則，即“先內(nèi)后外，先動(dòng)力后外觀”。

“海警號(hào)”模型的電路由1個(gè)電機(jī)、兩節(jié)5號(hào)電池和1個(gè)單刀雙擲開關(guān)串聯(lián)而成。連接時(shí)，將電機(jī)負(fù)極的接片與電池負(fù)極相連，單刀雙擲開關(guān)一直處于斷開狀態(tài)。

連接電路前，先用焊接的方法處理好導(dǎo)線接頭，使接點(diǎn)牢固、導(dǎo)線接觸好、不容易短路。事先截出兩長(zhǎng)一短三段導(dǎo)線，并去除它們的外包皮，露出多股線絲。然后用手將多股導(dǎo)線絲捻成麻花狀、約3毫米長(zhǎng)的接頭備用。接著取出電路上用到的所有零部件，把它們按照示意圖的走向順序排列。套材零部件附帶的接點(diǎn)片上均有小孔，方便與導(dǎo)線連接。單刀雙擲開關(guān)的導(dǎo)線接頭有3個(gè)，只將其上相鄰的兩個(gè)接點(diǎn)與電路連接，剩下的1個(gè)接點(diǎn)空著。

組裝電路時(shí)，在導(dǎo)線露出的3毫米接頭上蘸少許焊油，然后用電烙鐵在其上薄薄地鍍一層焊錫，使多股導(dǎo)線頭成為一個(gè)整體。隨后將鍍了焊錫的導(dǎo)線頭插入接點(diǎn)片上的小孔，用電烙鐵點(diǎn)一些焊錫，焊牢。這里需注意，電烙鐵在接點(diǎn)處停留時(shí)間不要過長(zhǎng)，否則會(huì)因溫度過高燙壞元件。

2.動(dòng)力部分

“海警號(hào)”船模的水下推進(jìn)裝置采用左旋螺旋槳，即從船艉望向船艏，左側(cè)螺旋槳逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。動(dòng)力部分由電機(jī)、萬(wàn)向軸（硅膠管）、槳軸、軸套管（船體上的油槽）、軸瓦（空心鉚釘）、螺旋槳、舵組成。

安裝時(shí)將槳軸與螺旋槳緊密配合后，輕輕敲入螺旋槳。敲擊時(shí)要保持槳軸與槳孔垂直，以防損壞螺旋槳的槳葉。然后為槳軸套上軸瓦（空心鉚釘），并讓其寬邊朝向螺旋槳，插入軸套的軸孔，用尖嘴鉗順著槳軸方向用力將軸瓦嵌入軸孔。完成后看槳軸是否能在軸套管（船體油槽）內(nèi)旋轉(zhuǎn)自如，如果太緊就修整軸孔，直到能順暢地轉(zhuǎn)動(dòng)。由于這款模型的軸套是動(dòng)力槳軸由船體外部進(jìn)入內(nèi)部的通道，因此需特別注意防水處理。在槳軸上涂少許凡士林，既能潤(rùn)滑又可增強(qiáng)防水性。另外在軸套與船體結(jié)合處填充少量膠水，也能提高船體的防水性。

模型動(dòng)力組中的舵直接裝入船體底部的孔中，無(wú)需使用膠水粘接。槳軸與電機(jī)軸間以硅膠管連接。

3.船體制作

所謂“海警號(hào)”船體的制作，就是把甲板和安裝好電動(dòng)動(dòng)力組的船艙粘合。先將甲板卡入船舷，按至船底限位處，然后用膠水粘合、晾干。涂膠時(shí)記得先在幾個(gè)關(guān)鍵位置點(diǎn)膠，確認(rèn)甲板與船艙貼合后再用膠粘牢。接著按照說明圖示，用膠把底層甲板的各個(gè)零部件粘在對(duì)應(yīng)的位置上。

4.構(gòu)物件組裝

各層甲板上層建筑的制作遵循先修整后粘接的原則。具體操作時(shí)先把分散單一的每一個(gè)小零件修整好，而后粘接成一個(gè)個(gè)完整的小型整體構(gòu)物件，為之后的整體組裝打下基礎(chǔ)。如果想通過給零部件上色來提高模型的仿真度，還需遵循先上色后粘接的原則，即依照“修整-上色-粘接”的順序處理零部件。

在小型整體構(gòu)物件及設(shè)備完成修整、上色、粘接后，便可開始組裝甲板的上層建筑，把之前做好的各完整構(gòu)物件和設(shè)備粘在各自位置上。組裝遵循先下后上原則，即先把下層甲板的構(gòu)物件和設(shè)備粘好，再處理上層甲板的。一般來說，下層甲板的大型構(gòu)物件比較多，上層的比較少。

5.模型著色

中天出品的“海警號(hào)”是以中國(guó)海警局現(xiàn)役船只為原型，按照1/250比例仿制的模型。原型船統(tǒng)一采用白色船體，船上涂有紅藍(lán)相間條紋、新的中國(guó)海警徽章以及醒目的“中國(guó)海警/CHINA COAST GUARD”標(biāo)志。設(shè)計(jì)者充分考慮了模型的總體效果，各部分配色與實(shí)船一致。

制作者對(duì)模型像真度要求不高的話，可以直接使用套材中配套的貼紙，按其上的水印符號(hào)依序粘貼美化。如果美化后能給模型整體噴一遍罩光漆，效果會(huì)更好。

為了獲得更好的模型外觀表現(xiàn)，制作者還可對(duì)模型噴漆上色。模型零件的噴漆上色需在組裝前完成，即遵循先上色后粘接的原則。操作時(shí)，一種方法是先不修整零件，而是給零件模板噴漆上色，待干后把模板中的小零件剪下來，修正后再粘接到各自位置。另一種方法是先從模板上拆剪下小零件，修整后用鑷子夾住逐個(gè)噴漆上色。制作構(gòu)物件時(shí)，如果粘接點(diǎn)上有漆，需用刀刮掉再涂膠粘合。

模型零部件的上色一般要噴涂幾遍。第一遍少量著色，噴涂要薄、均勻，這樣干得也快；待第一遍顏色干后，可噴第二遍甚至第三遍，這樣上色后零部件的顏色均勻、光澤度好。

塑料材質(zhì)模型的噴涂上色，一般采用塑料專用噴涂顏料。雖然上色效果好，但是需要?dú)獗?、噴筆等工具，成本較高。采用罐噴漆的話，上色效果稍差，但成本會(huì)低不少。

除了船體的水下部分需要套色噴涂，“海警號(hào)”模型的其余部分都是單一色。給船體的水下部分上色時(shí)，先用膠帶把不需要著色的部分遮住。建議選用模型膠帶或電工塑料膠帶，粘貼時(shí)膠帶邊緣要貼實(shí)，不留縫隙和褶皺。完成遮擋后，用刀或細(xì)砂紙修整磨平待噴漆的地方，方便之后的上色。噴漆要少噴、勤噴，防止一次噴多后出現(xiàn)流淌痕跡，不僅很難處理，而且嚴(yán)重影響模型的外觀質(zhì)量。待漆干后，沿邊緣將遮擋膠帶輕輕向外翻轉(zhuǎn)，小心取下。取下膠帶時(shí)不要快速撕下，否則剛噴涂的色皮會(huì)被撕掉。

完成制作后，還需調(diào)試模型的直線航行性能。因?yàn)椤昂＞?hào)”模型是“我愛祖國(guó)海疆”賽事中的指定器材，參加全國(guó)青少年航海模型錦標(biāo)賽的各位運(yùn)動(dòng)員和教練員大多接觸過，對(duì)該模型的直線航行調(diào)試應(yīng)比較熟悉，這里就不著重介紹了。（未完待續(xù)）endprint