摘 要:本文通過(guò)對(duì)二級(jí)公路在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中出現(xiàn)的諸如公路養(yǎng)護(hù)無(wú)法做到及時(shí)、養(yǎng)護(hù)過(guò)程中安全責(zé)任意識(shí)落實(shí)不到位以及公路養(yǎng)護(hù)階段的安全管理機(jī)制不夠完善而引發(fā)的交通類(lèi)重大安全事故等問(wèn)題進(jìn)行了分析,同時(shí)針對(duì)以上問(wèn)題提出合理化解決對(duì)策,即在公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)過(guò)程中要嚴(yán)格依照養(yǎng)護(hù)規(guī)范進(jìn)行,不斷的改進(jìn)公路工程市場(chǎng)管理機(jī)制,完善公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)制度,加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工程的安全化作業(yè)管理水平,充分健全公路養(yǎng)護(hù)安全管理責(zé)任落實(shí)機(jī)制等。
關(guān)鍵詞:二級(jí)公路;養(yǎng)護(hù)工程;安全管理
隨著我國(guó)不斷加強(qiáng)對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施的資金投入,公路建設(shè)項(xiàng)目與日俱增,為了更加健全基礎(chǔ)設(shè)備保障制度,公路養(yǎng)護(hù)工程的合理化管理在其中發(fā)揮著重要作用。公路養(yǎng)護(hù)工作直接影響著整個(gè)工程后期運(yùn)營(yíng)的效益。為了確保公路養(yǎng)護(hù)工作的高效進(jìn)行,必須對(duì)公路病害給予高度重視,同時(shí)還要擬定可行性的解決方法。在實(shí)際的公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,經(jīng)常出現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理工作落實(shí)程度不夠以及安全管控機(jī)制不能發(fā)揮其作用等問(wèn)題,繼而造成公路交通事故頻發(fā)。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)部門(mén)分析我國(guó)因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工作不合理造成的經(jīng)濟(jì)損失難以估量,很多是由于養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中的安全標(biāo)識(shí)擺放不合理,給安全養(yǎng)護(hù)管理工作造成了極大的困難。所以務(wù)必強(qiáng)化安全管理能力,以下將對(duì)二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)安全管理工作進(jìn)行分析。
一、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)規(guī)范學(xué)習(xí)、掌握養(yǎng)護(hù)知識(shí)技能
為有效避免交通安全事故頻發(fā),需要嚴(yán)格落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)管理工作,為交通暢通提供基礎(chǔ)的保障,同時(shí)還要及時(shí)清理公路上的障礙物等,確保公路面的干凈,以防發(fā)生交通阻礙。與此同時(shí),要對(duì)公路面上可能出現(xiàn)的各種病害給予高度的關(guān)注,特別是公路面的坑洼等進(jìn)行合理的維護(hù)。最后還要將路面安全標(biāo)識(shí)以及公路線(xiàn)路標(biāo)識(shí)等進(jìn)行定期的維修保養(yǎng),保證標(biāo)線(xiàn)清晰可見(jiàn)。公路面的安全養(yǎng)護(hù)只是公路養(yǎng)護(hù)安全管理中的一部分,為了更加健全公路養(yǎng)護(hù)工作還需要強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的安全管理把控,下面將給出具體的工作內(nèi)容:
強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范的學(xué)習(xí),加深對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作具體要求的充分了解。為了提升公路養(yǎng)護(hù)安全管理水平,必須加強(qiáng)注意二級(jí)公路養(yǎng)護(hù)安全制度涉及到的具體工作內(nèi)容。要針對(duì)不同工作內(nèi)容與養(yǎng)護(hù)范疇設(shè)立不同的安全標(biāo)識(shí)。因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工程的養(yǎng)護(hù)范圍周期長(zhǎng),為了更加充分落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作的具體內(nèi)容,需要特別注意養(yǎng)護(hù)安全標(biāo)識(shí)的設(shè)置措施,同時(shí)還要對(duì)安全作業(yè)各環(huán)節(jié)給予足夠的資金注入,為安全設(shè)施提供資金保障。
二、養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)市場(chǎng)合理規(guī)范,采取招投標(biāo)機(jī)制
隨著我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的推進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)技能得到了改進(jìn),由粗放式的養(yǎng)護(hù)方式逐步走向標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)方式的進(jìn)程發(fā)展,養(yǎng)護(hù)設(shè)施的配置上也有了大幅度改變,養(yǎng)護(hù)工作需逐步采取招投標(biāo)的方式,盡可能使得養(yǎng)護(hù)工作成本控制在合理范圍內(nèi),同時(shí)還能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo),如果在工程投標(biāo)階段讓資質(zhì)不合格的企業(yè)參與項(xiàng)目建設(shè),就會(huì)給工程安全帶來(lái)嚴(yán)重的威脅,事故一旦發(fā)生,經(jīng)濟(jì)建設(shè)就會(huì)受到極大的損失,單位相關(guān)責(zé)任人也會(huì)遭受法律的制裁,所以,養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)機(jī)制能夠有效推進(jìn)養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的改進(jìn)。
三、健全安全生產(chǎn)證明和安全保證金機(jī)制
因?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)工作開(kāi)展過(guò)程中,要確保交通車(chē)輛正常運(yùn)行,為了確保工程順利進(jìn)行,就必須嚴(yán)格檢查養(yǎng)護(hù)單位持有安全施工許可證是否合格,在許可證明受理過(guò)程中還要認(rèn)真落實(shí)監(jiān)督審查工作,確保單位的各項(xiàng)資質(zhì)能夠?qū)崿F(xiàn)工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范要求,在養(yǎng)護(hù)工程人員技術(shù)配備以及資金投入上要給予足夠的管理,與此同時(shí)還要養(yǎng)護(hù)單位按照一定的比例上繳安全保證金,如果工程事故發(fā)生的話(huà),將會(huì)按照規(guī)定扣除部分資金,通過(guò)此方法加強(qiáng)企業(yè)對(duì)于工程養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重視程度,只有健全養(yǎng)護(hù)安全保證機(jī)制和足夠的資金注入才能有效防范公路安全事故的發(fā)生。
四、設(shè)立安全生產(chǎn)督查小組,落實(shí)安全責(zé)任追究體制
安全生產(chǎn)對(duì)于養(yǎng)護(hù)工程管理至關(guān)重要,必須落實(shí)“管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的方針,就需要設(shè)立安全生產(chǎn)督查小組,有針對(duì)性的將專(zhuān)業(yè)技能人員分配到具體的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)工作中去,監(jiān)督指揮施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛不要隨意停放,同時(shí)維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)的懸掛,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人監(jiān)督過(guò)程中的施工標(biāo)識(shí)提示功能,特別要加強(qiáng)夜間施工過(guò)程中的安全管理,對(duì)于沒(méi)有反光的標(biāo)識(shí)物要及時(shí)更換,還要嚴(yán)格把控施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛的路線(xiàn)行駛,保證養(yǎng)護(hù)作業(yè)在占道情況下的現(xiàn)場(chǎng)道路順利通車(chē)。各養(yǎng)護(hù)主管部門(mén)還要對(duì)部門(mén)安全生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行檢查和評(píng)估,對(duì)于其中出現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)給予合理解決對(duì)策,對(duì)于安全管理不到位繼而引發(fā)交通安全事故的相關(guān)人員要依據(jù)管理規(guī)定給予對(duì)應(yīng)的懲罰,健全安全責(zé)任管理機(jī)制。
五、落實(shí)安全生產(chǎn)宣傳教育,實(shí)行綜合監(jiān)管與治理
首先針對(duì)養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)人員展開(kāi)思想教育與技能培訓(xùn),使得養(yǎng)護(hù)人員掌握安全標(biāo)識(shí)的設(shè)立規(guī)范,在實(shí)際養(yǎng)護(hù)工作現(xiàn)場(chǎng)必須按照要求穿著衣物,公路養(yǎng)護(hù)設(shè)施要懸掛標(biāo)識(shí)從而同其他設(shè)備區(qū)別開(kāi)來(lái),同時(shí)還要嚴(yán)格要求現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)人員以及養(yǎng)護(hù)器械必須根據(jù)工程養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范規(guī)定開(kāi)展作業(yè),嚴(yán)禁將器械和工程材料等物品亂放從而避免現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛和施工人員的正常工作運(yùn)行。其次,要不斷的加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理機(jī)制,對(duì)于那些不按照養(yǎng)護(hù)規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的個(gè)體及時(shí)給予叫停命令,從而使得養(yǎng)護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)安全施工責(zé)任意識(shí)。與此同時(shí),必須促進(jìn)路政、交警部門(mén)的監(jiān)督管理機(jī)制有效落實(shí),相關(guān)部門(mén)不單要認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè),還要加強(qiáng)對(duì)周編來(lái)往人員以及群眾的管理,從而使得施工現(xiàn)場(chǎng)的交通能夠得以保證順利運(yùn)行。在養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中,防止出現(xiàn)物品設(shè)施亂堆亂放,保障交通安全管理能夠正常進(jìn)行。
六、組織安全生產(chǎn)培訓(xùn),擬定安全生產(chǎn)管理預(yù)案
在養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)落實(shí)之前,相關(guān)單位要組織各部門(mén)人員開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),同時(shí)對(duì)于不同的養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容要進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練,目的是要使得相關(guān)人員完全掌握安全標(biāo)識(shí)的設(shè)立形式與擺放注意環(huán)節(jié)。為了更加充分的落實(shí)安全生產(chǎn)管理工作,需要嚴(yán)格制定安全管理機(jī)制,從而確保各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)內(nèi)容能夠有規(guī)范可依。為了提升相關(guān)人員對(duì)于突發(fā)事故的處理技能,必須擬定安全生產(chǎn)防范預(yù)案文件,繼而使得人員在事故突發(fā)時(shí)能夠及時(shí)采取有效的解決措施,保證養(yǎng)護(hù)工作得以安全進(jìn)行下去。
結(jié)語(yǔ)
二級(jí)公路上的交通車(chē)輛實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況復(fù)雜多變,在道路通暢方面一直存在著很大的隱患,為了確保公路運(yùn)行階段的車(chē)輛通暢效果,不單要求公路管理單位強(qiáng)化公路運(yùn)營(yíng)管理工作的落實(shí)以及交通監(jiān)督職能,同時(shí)還要充分調(diào)動(dòng)沿線(xiàn)大眾與各界人士的配合與監(jiān)督,從而使得公路養(yǎng)護(hù)工作高效開(kāi)展。作為公路養(yǎng)護(hù)部門(mén)人員,要時(shí)刻提醒自身的崗位職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全作業(yè)流程,防止公路出現(xiàn)交通車(chē)輛安全事故的發(fā)生。本文結(jié)合自身實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),考慮到養(yǎng)護(hù)工程安全管理對(duì)于整體工程效益的重要作用,給出公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的合理安全管理措施。實(shí)際公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,一旦出現(xiàn)交通事故,交通管理部門(mén)很容易會(huì)想到是否是因?yàn)楣访娉霈F(xiàn)坑槽以及路面工程的平整性是否達(dá)標(biāo)等問(wèn)題?;诖?,還要充分的認(rèn)識(shí)到養(yǎng)護(hù)工程中的安全作業(yè)內(nèi)容是否如期完成,這對(duì)于后期車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的影響也是巨大的。所以,要充分意識(shí)到公路養(yǎng)護(hù)工程的安全管理對(duì)于工程整體運(yùn)營(yíng)的重要程度,切實(shí)將養(yǎng)護(hù)安全管理工作落到實(shí)處,防止交通責(zé)任事故的頻發(fā)。
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作者簡(jiǎn)介:
關(guān)墨東(1986.03)男,漢族,云南省普洱市人,助理工程師,本科,研究方向:安全管理。