高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工技術(shù)

牛大偉

摘 要：高速公路機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)主要包括收費(fèi)、監(jiān)控、照明以及通信等子項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目之間的相互配合，保證了高速公路的良好運(yùn)行?；诖耍恼聦?duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝施工的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié)和分析。

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電設(shè)備；安裝

中圖分類號(hào)：U417 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）21-0065-01

高速公路是交通運(yùn)輸業(yè)的重要載體，而機(jī)電設(shè)備是保證高速公路正常運(yùn)行的前提，想要進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)功能，必須要保證其機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量。機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)是在房建、土建基本完成后才開始實(shí)施的，其施工技術(shù)以及施工工藝是否能夠滿足優(yōu)化施工，逐漸成為機(jī)電設(shè)備安裝的重點(diǎn)。加強(qiáng)對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)的研究，可以促使機(jī)電系統(tǒng)能夠更好的為整個(gè)工程提供更多助力，保證高速公路服務(wù)功能更上一層。

1 機(jī)電設(shè)備施工前準(zhǔn)備

高速公路機(jī)電設(shè)備施工前準(zhǔn)備工作主要包括兩個(gè)方面：一方面，做好施工設(shè)計(jì)。要求施工設(shè)計(jì)方案必須滿足相關(guān)部門法律法規(guī)，有利于統(tǒng)籌規(guī)劃的總體施工進(jìn)度計(jì)劃，同時(shí)還需要詳細(xì)施工計(jì)劃。在對(duì)施工方案進(jìn)行編制時(shí)，要充分考慮工程施工環(huán)境、路段運(yùn)營情況、路段所在地氣候等，另外還需要深入研究路段管理模式，以此為基礎(chǔ)來對(duì)整個(gè)工程施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行有效布置。另一方面，做好施工人員管理。管理人員是工程施工所必備的，因此必須要抽取相關(guān)專業(yè)，并具備一定施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員組成項(xiàng)目施工領(lǐng)導(dǎo)班子。而施工人員一方面要保證其具有此方面施工經(jīng)驗(yàn)，另一方面還需要保證人數(shù)的充足，避免工程施工過程中出現(xiàn)人荒現(xiàn)象，而影響機(jī)電系統(tǒng)施工質(zhì)量。另外，高速公路機(jī)電設(shè)備施工需要以配合整體工程為前提，加強(qiáng)對(duì)工廠材料、設(shè)備等的選擇，保證所使用的設(shè)備以及材料能夠滿足高速公路正常運(yùn)行對(duì)機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)提出的要求。

2 高速公路機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)分析

2.1 線纜槽、橋架安裝

在確定機(jī)電設(shè)備線槽與橋架時(shí)，必須保證其是由專業(yè)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，其規(guī)格、型號(hào)以及組裝方式的選擇都需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案來進(jìn)行。無論是垂直安裝橋架還是水平安裝線槽時(shí)，穿越樓板的孔洞需要加強(qiáng)對(duì)其位置的管理，保證其尺寸大小能夠滿足施工要求。對(duì)于金屬線槽的安裝，必須要保證其具有良好的電氣連接性能。在進(jìn)行安裝施工時(shí)，要求線槽連接必須要牢固，每節(jié)之間必須要具有良好的接觸性能。為了避免因?yàn)樵O(shè)備線纜破損以及靜電等原因造成安全事故，需要將其可靠的連接在監(jiān)控機(jī)房的網(wǎng)上。另外，對(duì)于監(jiān)控設(shè)備間線槽的安裝，必須要將強(qiáng)電線槽與弱電線槽區(qū)分開來，將間距控制在20cm以上。在進(jìn)行水平線槽敷設(shè)時(shí)，強(qiáng)弱電要分開敷設(shè)不能有交叉，盡量降低線槽水平度偏差。對(duì)于線槽底面應(yīng)該選用膨脹螺栓將其固定在地板上。

2.2 機(jī)電設(shè)備安裝

首先，確定好設(shè)備的安全安裝范圍，尤其是在設(shè)備箱與機(jī)柜內(nèi)必須要保證設(shè)備在正常通電運(yùn)行時(shí)能夠有效散熱。對(duì)于設(shè)備的安裝必須要以設(shè)計(jì)圖紙為基礎(chǔ)，將其在指定位置進(jìn)行牢固安裝，對(duì)于機(jī)柜內(nèi)接線必須要將強(qiáng)弱電線分開綁扎成把，并且要盡量保證美觀有序。其次，要特別注意特殊器件的安裝，例如在BNC頭、RJ45頭施工時(shí)，必須要選擇用專業(yè)工具來操作，堅(jiān)決不能進(jìn)行焊接、虛壓等。要求所有設(shè)備安裝所用的螺釘不可具有破損，要將其擰緊保證不出現(xiàn)松動(dòng)。同一設(shè)備柜內(nèi)跳線等部件必須要安裝牢固，將其安裝位置控制在一個(gè)水平。最后，控制臺(tái)內(nèi)線槽安裝施工時(shí)，同樣需要將強(qiáng)弱電區(qū)分開，為降低電磁影響還需要設(shè)置多條弱電線槽。還需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備接地管理，保證每樣設(shè)備都有單獨(dú)的接地線與機(jī)柜接地母排相連，并且接地線有效導(dǎo)電截面積要在10mm2以上。

2.3 光纜敷設(shè)安裝

光纜是保證高速公路機(jī)電系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵，在研究機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)時(shí)，必須要加強(qiáng)對(duì)光纜敷設(shè)安裝的研究。光纜和電纜必須要平行安裝，兩者之間不得出現(xiàn)相互交叉或者重疊的現(xiàn)象，在敷設(shè)完畢后必須要將光纜伸直，保證其不會(huì)出現(xiàn)扭曲或者被損傷。其次，對(duì)于機(jī)電設(shè)備用光纜必須要保證其每條都會(huì)在站內(nèi)終端接續(xù)盒做接續(xù)。光纜在接續(xù)盒接續(xù)方式為一進(jìn)一出，應(yīng)該安裝在人井和手井中規(guī)定的高度。其中人井中所用接續(xù)盒為防水型，并具備重復(fù)開啟功能，選擇此種類型的接續(xù)盒可以更方便后期的維修和檢修，更為重要的是可以避免因?yàn)樗绊懝饫|的正常使用。

2.4 監(jiān)控系統(tǒng)的安裝

在高速公路中，監(jiān)控系統(tǒng)屬于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由以下幾個(gè)部分構(gòu)成：環(huán)境檢測(cè)設(shè)備（負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集）、監(jiān)控中心（負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理）、發(fā)布設(shè)備（負(fù)責(zé)發(fā)布相關(guān)信息）。其中環(huán)境檢測(cè)設(shè)備包括攝像機(jī)、氣象檢測(cè)設(shè)備、火災(zāi)檢測(cè)設(shè)備等等。由于這些設(shè)備都是安裝在室外環(huán)境當(dāng)中，所以在安裝時(shí)必須做好防水和防塵措施，同時(shí)還應(yīng)當(dāng)加裝相應(yīng)的避雷裝置，接地電阻應(yīng)當(dāng)控制在1歐姆以內(nèi)，這樣有利于更好地保護(hù)設(shè)備。

2.5 收費(fèi)系統(tǒng)的安裝

在高速公路中，收費(fèi)系統(tǒng)有著非常重要的作用，工控機(jī)是該系統(tǒng)中機(jī)電設(shè)備的核心，通行燈、欄桿機(jī)、收費(fèi)顯示器等設(shè)備都是由工控機(jī)進(jìn)行控制。所以必須確保工控機(jī)的安裝質(zhì)量。在安裝工控機(jī)時(shí)，需要對(duì)散熱和防塵予以注意，并且還要盡可能使工控機(jī)安裝牢固，以免收費(fèi)人員無意中碰到設(shè)備造成內(nèi)部元器件接觸不良，影響工控機(jī)的使用功能。

2.6 通信系統(tǒng)的安裝

在通信系統(tǒng)中，通信設(shè)備和光纜的安裝是重點(diǎn)環(huán)節(jié)。在設(shè)備采購過程中，采購人員應(yīng)當(dāng)對(duì)安裝施工圖進(jìn)行了解，并對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行掌握，然后以此為依據(jù)進(jìn)行設(shè)備采購。由于通信設(shè)備都比較昂貴，一旦出現(xiàn)差錯(cuò)會(huì)造成非常巨大的經(jīng)濟(jì)損失，所以必須對(duì)此格外注意。通信光纜的主要作用是數(shù)據(jù)傳輸，光纜熔接質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院涂煽啃裕栽诜笤O(shè)光纜時(shí)，不得剛敷設(shè)完便開始熔接，這是因?yàn)楣饫|在敷設(shè)過程中會(huì)受到外力的影響，若是立即進(jìn)行熔接則會(huì)對(duì)質(zhì)量造成一定程度的影響，在工期允許的情況下，盡量在光纜敷設(shè)完畢后的7-10d左右進(jìn)行熔接。

3 結(jié)語

高速公路是交通運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵載體，對(duì)實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。機(jī)電設(shè)備的安裝是保證高速公路系統(tǒng)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)保障，為提升安裝技術(shù)，需要專業(yè)人員不斷加強(qiáng)對(duì)施工技術(shù)的研究，結(jié)合施工實(shí)際環(huán)境做好施工前準(zhǔn)備，重點(diǎn)把握好每個(gè)施工要點(diǎn)，不斷提升機(jī)電設(shè)備施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]楊燕春.論機(jī)電監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用研究[J].廣東科技，2011，20（10）：129-130.

[2]孫有琴.江蘇省高速公路機(jī)電工程設(shè)備監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研究[J].科技信息，2011，（3）：315+331.endprint