我以我血薦軒轅

朱正中+戴姝黎+朱立晟

淮陰地區(qū)早期共產(chǎn)黨員，漣水抗日同盟會、抗日義勇隊的組織者、領(lǐng)導(dǎo)者，建國后50-60年代上海市委常委、副市長，上海市政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者李干成，在60多年的革命生涯中，將全部生命和滿腔熱血，無私地奉獻(xiàn)給中國人民的解放事業(yè)和建設(shè)事業(yè)，表現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員對無產(chǎn)階級革命事業(yè)的無限忠誠，彰顯了一個共產(chǎn)黨人為真理而獻(xiàn)身的高貴品質(zhì)和革命精神。

一、20年代末白色恐怖中入黨的“老革命”

李干成，1908年11月出生于江蘇省漣水縣紅窯鎮(zhèn)龍興村一個殷實的富農(nóng)家庭。在家鄉(xiāng)上小學(xué)時聽老師講林則徐、關(guān)天培等民族英雄愛國故事，幼小的心靈里播下了經(jīng)世濟民的種子。在揚州上中學(xué)時，經(jīng)過“五·四”新文化運動的洗禮，進(jìn)一步開闊了眼界，提高了政治覺悟。1926年，李干成考入上海建設(shè)大學(xué)，在此期間，他結(jié)識了匡亞明、宋西平等革命青年，閱讀了《共產(chǎn)黨宣言》等書籍，認(rèn)識到只有共產(chǎn)主義才能救中國，才能改變國家半封建半殖民地的落后面貌。雖然“四一二反革命政變”不久，許多共產(chǎn)黨人和進(jìn)步人士慘遭殺害，但1929年秋，李干成在宋西平的介紹下，毅然加入中國共產(chǎn)主義青年團，并于第二年轉(zhuǎn)為中國共產(chǎn)黨黨員。從此，他便把實現(xiàn)共產(chǎn)主義作為自己的人生信仰，畢生追求。加入革命組織不久，李干成任共青團上海市閘北區(qū)委宣傳部長，隨后調(diào)至共青團江蘇省委做巡視工作。他赴泗縣、宿縣、睢寧、銅山等地巡視后，到徐州向徐海蚌特委匯報。由于當(dāng)?shù)厝鄙俑刹?，特委?jīng)團省委同意，將他留下來，派他擔(dān)任中共宿遷縣委書記。

當(dāng)時，黨領(lǐng)導(dǎo)的刀會運動被國民黨殘酷鎮(zhèn)壓，宿遷黨組織遭到嚴(yán)重破壞。面對如此危難的局面，李干成帶領(lǐng)縣委，廣泛地發(fā)動群眾，組織和領(lǐng)導(dǎo)了洋河佃農(nóng)麥?zhǔn)斩窢?、抗租抗債斗爭并取得了勝利，宿遷革命斗爭又重新高漲起來。隨后他領(lǐng)導(dǎo)了馬園等地到地主莊園的奪槍行動，組織起一支四五十人的武裝隊伍，發(fā)動了洋河暴動。

黨的六屆三中全會后，李干成先調(diào)任中共邳州縣委書記，不久又任共青團徐海蚌特委書記兼青年部長。1931年初，徐海蚌特委撤銷，李干成調(diào)回上海，先后擔(dān)任共青團吳淞區(qū)委、滬中區(qū)委書記。夏秋期間，調(diào)任共青團江蘇省委巡視員，先后到揚州、淮陰、徐海蚌巡視工作。巡視結(jié)束后，共青團中央又派他任共青團河南省委書記。1932年，中共河南省委遭破壞，李干成調(diào)回共青團江蘇省委，任團滬西區(qū)委書記。夏，李干成作為罷工委員會成員，參與組織、領(lǐng)導(dǎo)上海英商公共汽車工人大罷工，罷工持續(xù)了兩個月。11月1日，李干成參加共青團滬西區(qū)委會議時因叛徒告密被捕，被判處7年徒刑，關(guān)在漕河涇監(jiān)獄。在獄中，李干成領(lǐng)導(dǎo)了一次罷飯斗爭，遭鎮(zhèn)壓后，被吊打示眾。當(dāng)時，黨組織經(jīng)常派姓彭的同志到獄中探望他，后來，這位同志寫信告訴李干成外面情況很復(fù)雜，他將離開上海。從此，李干成與黨組織失去了聯(lián)系。1936年6月，敵人又把李干成從上海漕河涇監(jiān)獄轉(zhuǎn)移到蘇州陸軍監(jiān)獄關(guān)押。西安事變后，國民黨當(dāng)局被迫接受了立即釋放關(guān)押的共產(chǎn)黨員和其他政治犯等條件，李干成釋放出獄。

出獄后，李干成原打算赴延安，接上組織關(guān)系，然而多年牢獄生活，身體受到嚴(yán)重摧殘，無法成行。這時漣水的早期革命者又找上門來，請他出面組織號召群眾抗日，而延安方面和武漢八路軍辦事處又要大家就地組織群眾抗日，不要盲目找黨，故李干成決定留下來在家鄉(xiāng)組織民眾開展抗日斗爭。

此時，淮陰、淮安、泗陽、漣水等地的革命同志經(jīng)過聯(lián)絡(luò)、籌建，1938年2月19日，蘇北抗日同盟會總會在淮陰成立，李干成為常務(wù)理事。此前漣水抗日同盟會在灰墩小學(xué)成立，李干成當(dāng)選為理事長。在李干成的領(lǐng)導(dǎo)下，漣水抗盟先后在灰墩、金城庵兩地和蘇北抗盟聯(lián)合舉辦兩期培訓(xùn)班，為推動抗日救亡運動培訓(xùn)了一批骨干力量。同時創(chuàng)辦《漣水日報》《運動朝報》，建立流動宣傳隊，運用多種形式深入廣大農(nóng)村宣傳發(fā)動群眾，積極組織抗日武裝，開展游擊戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，通過扎實工作，漣水抗盟成員發(fā)展到220多人。

1939年3月1日，日軍侵占漣水，李干成迅速動員和組織進(jìn)步青年30余人，后來又和漣水民眾抗日獨立營合編為漣水縣抗日義勇隊，李干成為隊長，舉起了武裝抗日的旗幟。

4月5日，在李干成指揮下，抗日義勇隊將強迫民工修筑魯渡公路的日軍誘至預(yù)設(shè)的伏擊圈，打得敵人魂飛膽喪，狼狽逃竄。魯渡戰(zhàn)役打響了漣水民眾抗日的第一槍，極大地鼓舞了漣水民眾抗日的信心。

1940年8月，黃克誠率八路軍主力部隊東渡運河，開辟淮海地區(qū)，成立淮海區(qū)專員公署，李干成調(diào)任專署民政處長。1941年2月至10月，李干成在任淮海區(qū)糧食處長期間，深入廣泛地開展調(diào)查研究、宣傳教育，制定糧食條例，禁止糧食外運，從而穩(wěn)定了民心，保證了軍糧供應(yīng)，使淮?？谷崭鶕?jù)地度過了糧食困難。

1942年10月，李干成任中共泗沭縣委書記。此時正處抗日戰(zhàn)爭艱苦的相持階段，李干成帶領(lǐng)廣大民眾開展民主建設(shè)、大生產(chǎn)運動、統(tǒng)戰(zhàn)工作，取得了反“掃蕩”勝利。

1944年8月，李干成再任中共宿遷縣委書記，他在進(jìn)行組織、思想、生產(chǎn)、文化建設(shè)的同時，積極開展縣、區(qū)武裝和民兵的整頓工作，配合主力部隊對日偽軍發(fā)起進(jìn)攻，水陸交通線上的大小日偽軍據(jù)點基本被攻克，為奪取抗戰(zhàn)的最后勝利準(zhǔn)備了條件。

1945年2月，李干成任中共淮海地委（后改為六地委）委員兼組織部長?？箲?zhàn)勝利后，國民黨反動派在完成內(nèi)戰(zhàn)準(zhǔn)備后，悍然向解放區(qū)發(fā)動進(jìn)攻，根據(jù)對敵斗爭的需要，六地委決定分散領(lǐng)導(dǎo)，地委委員、組織部長李干成兼任淮海區(qū)第二中心縣委書記，領(lǐng)導(dǎo)淮（陰）漣（水）地區(qū)干群堅持原地斗爭。國民黨反動派占領(lǐng)淮陰、淮安，國民黨七十四師、二十八師兩次侵犯漣水城，華中野戰(zhàn)軍浴血抵抗。在李干成的領(lǐng)導(dǎo)下，漣水縣全民動員，成立支前組織，支援前線作戰(zhàn)，組織擔(dān)架隊、運輸隊2萬多人隨軍行動，救護傷員，轉(zhuǎn)運物資，1萬多名師生參加宣傳，慰勞軍隊，婦女加班加點磨面12萬斤，做軍鞋6萬雙，參戰(zhàn)民兵修路修橋，協(xié)助部隊修筑作戰(zhàn)工事。

1947年初，華東野戰(zhàn)軍主力部隊北撤，華中六分區(qū)全面轉(zhuǎn)入敵后。李干成領(lǐng)導(dǎo)中心縣委精簡各級機關(guān)，大部分工作人員到基層堅持斗爭，同時，廣泛發(fā)動群眾參軍，組織精干的游擊隊，靈活機動地打擊敵人，使敵后斗爭的形勢日趨好轉(zhuǎn)，根據(jù)地也得到逐步恢復(fù)和擴大。解放戰(zhàn)爭轉(zhuǎn)入戰(zhàn)略反攻后，在中心縣委和李干成的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持斗爭的淮漣地方武裝越戰(zhàn)越強，他們積極配合主力部隊，收復(fù)了大片失地。為進(jìn)一步鞏固解放區(qū)，淮漣軍民積極開展土改復(fù)查、整黨審干、生產(chǎn)運動等工作，為全面大反攻、爭取解放戰(zhàn)爭的勝利打下了良好基礎(chǔ)。同年冬，華中行政辦事處成立，李干成調(diào)任民政處長。endprint

淮海戰(zhàn)役打響后，華中工委成立華中支前司令部，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)蘇北和江淮兩個區(qū)的支前工作，李干成任副政委。華中支前司令部進(jìn)駐睢寧縣，并在西宋樓黃村設(shè)立前方辦事處，李干成為副主任，負(fù)責(zé)前線各部隊糧食供應(yīng)、民工調(diào)度及戰(zhàn)區(qū)民工動員與糧食籌措等具體工作，為淮海戰(zhàn)役提供可靠的后勤物質(zhì)保障。

二、60年代上海市政建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)者

淮海戰(zhàn)役勝利后，李干成隨解放軍渡江南下，1949年4月27日，蘇州解放，李干成任蘇州專署專員和軍管會委員。1952年4月，李干成調(diào)任常州地委副書記，不久任代理書記，全面負(fù)責(zé)地委工作。

1953年江蘇建省，常州專區(qū)撤銷。12月李干成按江蘇省委指示，做好常州地委撤銷工作后，調(diào)任上海市政建設(shè)委員會副主任。自此，李干成一直在上海工作生活了40年。

1958年12月，李干成當(dāng)選為中共上海市委常委，1962年7月，在上海市四屆一次人大會上當(dāng)選為副市長，分管市政建設(shè)工作。從此，他作為領(lǐng)導(dǎo)者、指揮者，一直為上海市政建設(shè)運籌帷幄、精心謀劃、科學(xué)指揮，為上海市政建設(shè)和人民的安居樂業(yè)作出了杰出的貢獻(xiàn)。

成功改造蕃瓜弄棚戶區(qū)。解放后，上海市委、市政府十分重視人民的居住問題。50年代末期，明確提出了住宅建設(shè)“既要大量新建住宅，又要對舊住宅進(jìn)行改造”。60年代后，棚戶簡屋逐漸進(jìn)入成片改造的階段，因此，改造占地5公頃、全市人口密度最高的蕃瓜弄棚戶區(qū)開始提上議事日程，并被確立為全市成片改造棚戶區(qū)的試點。

李干成深知，要切實做好蕃瓜弄的改造工作，首先要制定正確的改造原則和詳細(xì)周到的規(guī)劃方案。于是，他專門指示有關(guān)部門迅速編制改造規(guī)劃，并確定改造原則：既要改善居住條件符合適用的要求；又要原地建造同樣戶數(shù)的住宅，不另外征用土地。在李干成的領(lǐng)導(dǎo)下，上海市規(guī)劃建筑設(shè)計院和有關(guān)單位的設(shè)計技術(shù)人員，深入棚戶區(qū)居民點調(diào)查訪問，并參觀學(xué)習(xí)其他地區(qū)的改造經(jīng)驗，經(jīng)過反復(fù)討論和科學(xué)論證，終于在1963年3月，制定出一個科學(xué)合理、實用美觀的蕃瓜弄改造規(guī)劃方案。

改造規(guī)劃方案的出臺，極大地促進(jìn)了蕃瓜弄的改造工作。1963年10月到1965年12月，經(jīng)過兩年多二期工程的建設(shè)，蕃瓜弄建起了水、電、煤俱全的5層新樓房31幢，建筑面積共6.18萬平方米，遷入居民1818戶、8024人，人均居住面積達(dá)7.7平方米，新樓房采光充足，空氣流通。改造區(qū)內(nèi)鋪上水泥路面，兩旁綠樹成蔭，環(huán)境十分優(yōu)美。此外，還配建小學(xué)、幼兒園各一所，旅館、浴室、綜合商店、理發(fā)店、書店各一家，排水泵房2座，并建有花壇、兒童游樂設(shè)施。新房落成后，原住在草棚里的居民，敲鑼打鼓，歡天喜地遷入新居，都稱頌蕃瓜弄為“翻身弄”。成功改造后的蕃瓜弄，被確定為外賓訪問的重點里弄之一，成為展示上海市政建設(shè)的“窗口”。

領(lǐng)導(dǎo)擴建虹橋國際機場。出于國際外交流的需要，1963年，國家批準(zhǔn)擴建虹橋機場為國際機場，并要求集中全力在1964年第二季度完成通航急需工程。為此，上海市委、市人委成立以李干成為主任委員的機場修建委員會，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)虹橋機場的擴建工作。為確保工期，李干成要求爭取在1964年“五一”國際勞動節(jié)前實現(xiàn)通航的目標(biāo)

虹橋機場的擴建任務(wù)時間緊、要求高、任務(wù)重。在半年多的時間里，不僅要完成545畝土地的征用拆遷工作，安置好被征地生產(chǎn)隊的生產(chǎn)和村民的生活，而且要按照國際標(biāo)準(zhǔn)完成機場各項設(shè)備的設(shè)計，而有些設(shè)備國內(nèi)過去從沒有設(shè)計制造過。同時，擴建工程涉及中央各部門、總參、空軍、鐵道兵、工程兵司令部以及江蘇、浙江和上海市等幾十個單位，因此，必須要完成大量的組織協(xié)調(diào)工作。

為確保按期高標(biāo)準(zhǔn)完成擴建任務(wù)，李干成主持建立了一套嚴(yán)格規(guī)范的組織協(xié)調(diào)和管理制度。首先，建立了機場指揮機構(gòu)，負(fù)責(zé)全盤施工工作的領(lǐng)導(dǎo)。其次，確定機場修建委員會每月召開一次例會，及時協(xié)調(diào)處理解決事關(guān)全局的一些重大問題。每月例會，李干成一般都親自主持，聽匯報并作總結(jié)講話和指示。再次，狠抓質(zhì)量管理，注重層層落實。

在李干成為主任的機場修建委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和國家的大力支持下，從全國和人民解放軍調(diào)集了各類專業(yè)技術(shù)人員和施工人員，修建隊伍發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗、通力協(xié)作精神，克服了設(shè)計、制造、技術(shù)、施工和運輸上的一道又一道難題，只用了短短四個月，就提前全面完成了第一期工程項目任務(wù)。

此后，根據(jù)國務(wù)院繼續(xù)抓好第二期工程的要求，上海開始了二期工程的設(shè)計和建設(shè)工作。機場候機樓是二期工程的重要項目，各方面要求非常高。為保證工程質(zhì)量，李干成接連召開四次會議，邀請各方面專家，研究候機樓的平面布置和規(guī)模等問題，提出修改意見。他又親自率領(lǐng)專家組成的考察小組，先后考察了國外8個國際機場，在汲取外國經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，李干成決定對候機樓的原設(shè)計再作修改。盡管設(shè)計方案和設(shè)計施工圖一改再改，但在李干成精心指揮下，施工進(jìn)度和質(zhì)量不受影響。到1965年6月底，虹橋國際機場候機樓全面竣工，外賓飯店、指揮調(diào)度樓也相繼完成。上海第一個國際機場——虹橋國際機場終于圓滿建成。

建設(shè)上海第一段地鐵和第一條越江隧道。地鐵和隧道是建設(shè)現(xiàn)代化大城市快捷、通暢的公共交通的重要組成部分，也是重要的戰(zhàn)略工程。1956年，根據(jù)中央關(guān)于防止帝國主義突然襲擊的指示，上海提出了建造地下鐵道和發(fā)展浦東、興建黃浦江越江工程的設(shè)想。但當(dāng)時國際上流行著一種觀點，軟土地層不適宜修建地鐵隧道。而上海是典型的軟土地層，所以，地鐵規(guī)劃草案提出后，引起了國內(nèi)外一些專家的質(zhì)疑和一部分領(lǐng)導(dǎo)的反對。但李干成力排眾議，他提出：“搞隧道和地鐵，一方面是為了戰(zhàn)備的需要；另一方面，也是為了上海的未來發(fā)展擴展空間。”他認(rèn)為上海是一個大都市，為了將來可能出現(xiàn)的交通擁堵問題，應(yīng)該汲取國外的先進(jìn)經(jīng)驗，及早將城市道路擴展到地下。李干成的遠(yuǎn)見卓識得到市委大部分領(lǐng)導(dǎo)的贊同，地鐵建設(shè)進(jìn)入準(zhǔn)備階段。

1958年8月，上海成立了“地下鐵路籌建處”，籌建工作開始進(jìn)行實驗室實驗階段。當(dāng)時國外對我們實行技術(shù)封鎖，國內(nèi)沒有相關(guān)經(jīng)驗，一切只能靠自力更生，從實踐中去摸索。李干成經(jīng)常深入到實驗現(xiàn)場，虛心和技術(shù)人員商討，鼓勵他們一要鉆研技術(shù)，二要埋頭苦干，三要有敢為人先的開拓精神，鼓勵年輕的工程技術(shù)人員要有克服一切困難的信心，要有勇氣解決前人沒有解決的問題，要自力更生，解放思想。強調(diào)一切要經(jīng)過試驗從實驗中摸索規(guī)律。李干成還組織技術(shù)人員赴荷蘭、比利時實地考察學(xué)習(xí)，鼓勵他們實行“拿來主義”，取人之長，為我所用。并且對技術(shù)人員說：“你們要放開手腳，大膽的干，失敗了也不要怕，失敗了責(zé)任我負(fù)?！崩罡沙傻倪@些思想和創(chuàng)新精神，給了工程技術(shù)人員以莫大的鼓勵。拋開一切顧慮的工程技術(shù)人員苦干實干加巧干，1964年冬，終于使衡山路的施工實驗取得了成功。endprint

1965年4月，上海市委根據(jù)中央加強戰(zhàn)備的指示和上海多年規(guī)劃論證和試驗工程的成功，決定抓緊建設(shè)黃浦江越江隧道，并將此列為重點戰(zhàn)備工程建設(shè)項目。李干成帶領(lǐng)隧道工程局立即開展前期籌建工作，經(jīng)過實地勘察，確定隧址，并擬定越江隧道設(shè)計任務(wù)書，由上海市人委上報國務(wù)院。1966年春，國務(wù)院批準(zhǔn)建設(shè)上海隧道工程，并將其列入國家“三五”計劃重點建設(shè)項目。為此，上海市成立隧道工程領(lǐng)導(dǎo)小組，李干成任組長。施工過程中，李干成經(jīng)常親臨現(xiàn)場指揮，組織專家共同會審，確保工程進(jìn)展順利。

但就在工程開始不久，席卷全國的“文化大革命”開始了，上海市委、市人委所有工作癱瘓。在如此艱難的形勢下，李干成還是堅持審?fù)辍蛾P(guān)于越江隧道、地下鐵道擴大試驗工程防護設(shè)計原則的請示報告》。很快李干成等市委領(lǐng)導(dǎo)就被造反派打倒，此前一直進(jìn)展順利的地鐵、隧道工程被迫停工。

三、60多年革命生涯中黨的事業(yè)無限忠誠者

縱觀李干成的一生，是矢志不渝為共產(chǎn)主義奮斗的一生，是立黨為公、獻(xiàn)身革命的一生。我以我血薦軒轅，甘灑熱血寫春秋。作為一個老一輩的革命者，充分體現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員優(yōu)秀的政治品格和高尚的思想品德。其中尤為突出的是他對黨的堅定信念、無限忠誠。

革命處于低潮時毅然參加共產(chǎn)黨。李干成出生于20世紀(jì)初半封建半殖民地的舊中國，國家積貧積弱，人民處于水深火熱之中。他家有百余畝田產(chǎn)，但并沒有留戀富裕的家庭生活，而是利用家庭較好的經(jīng)濟條件，離家上中學(xué)、上大學(xué)，去尋找救國濟民的革命道路。在學(xué)習(xí)文化知識的同時，接觸進(jìn)步人士，接受新思想的洗禮，了解國內(nèi)外大事，開闊自己的眼界；參加學(xué)生運動，追求革命真理。他1926年考入上海建設(shè)大學(xué)后不久，蔣介石發(fā)動了“四一二反革命政變”，大批共產(chǎn)黨員和進(jìn)步人士慘遭殺害，上海一片白色恐怖，黑云壓城城欲摧，一些革命意志不堅定貪生怕死者紛紛退黨、叛變革命，而李干成恰恰相反，他并沒有被當(dāng)時革命低潮形勢所嚇倒，而是置生命于不顧，毅然決然地參加共產(chǎn)黨，并任共青團閘北區(qū)委宣傳部長，冒著被捕的危險，負(fù)責(zé)聯(lián)系各個大學(xué)宣傳工作，組織和發(fā)動群眾，舉行集會、散發(fā)傳單、張貼標(biāo)語。滄江橫流，方顯出英雄本色。從這里我們看出李干成革命的堅定性，他一旦確立了共產(chǎn)主義的人生信仰，就義無反顧地為此奮斗獻(xiàn)身。

被捕坐牢不叛黨。1932年春，李干成擔(dān)任共青團上海滬西區(qū)委書記。一次參加會議時因叛徒告密被捕，面對敵人的多次審問，他機智地巧以應(yīng)答，沒有暴露和出賣同志，最后被判處7年徒刑。盡管深陷囹圄，飽受折磨和迫害，但李干成革命信念毫不動搖，斗志不減，他和方毅等同志一起，將獄中的共產(chǎn)黨員重新組織起來，開展集體絕食斗爭，要求停止迫害，改善生活條件。李干成因此受到敵人吊打。獄中斗爭得到社會進(jìn)步人士積極聲援，終于迫使敵人答應(yīng)了他們的要求。

與黨失去聯(lián)系后找黨。李干成出獄后，鑒于身體狀況很差，只好先回家養(yǎng)病。因淮陰、漣水黨組織遭嚴(yán)重破壞，他在與黨失去聯(lián)系的情況下，仍然在家鄉(xiāng)組織漣水抗日同盟會和抗日義勇隊，領(lǐng)導(dǎo)群眾開展抗日活動。為和黨組織取得聯(lián)系，恢復(fù)組織關(guān)系，1938年春，他先是自籌路費，委派陳書同到武漢找黨。中共中央長江局駐武漢辦事處負(fù)責(zé)人董必武根據(jù)蘇北的情況，要求他們就近與山東黨組織聯(lián)系。于是10月，李干成又和孫海光去山東找黨。1939年初他們來到沂水縣大王莊，受到山東分局領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待。鑒于李干成這一級干部，恢復(fù)黨籍須報經(jīng)黨中央批準(zhǔn)。他在沂水等了一個多月，而中央批復(fù)的電報又遲遲不來，他只好又返回漣水繼續(xù)開展抗日活動。李干成的黨籍一直到1942年3月，劉少奇從鹽阜區(qū)赴延安，途經(jīng)淮海，對李干成請求恢復(fù)黨籍的報告作出了批示，后經(jīng)華中局審查才得以恢復(fù)。

從1933年在上海漕河涇監(jiān)獄和黨組織失去聯(lián)系，一直到1942年在劉少奇親自過問下恢復(fù)黨籍，在近10年的時間里，李干成始終沒有忘記自己是一個共產(chǎn)黨員。雖然在當(dāng)時的特殊環(huán)境下，他的黨籍需黨組織重新審查確認(rèn)，但他自覺履行黨員的義務(wù)和使命，帶領(lǐng)家鄉(xiāng)父老鄉(xiāng)親進(jìn)行抗擊日本侵略者的斗爭。與此同時，為了更好地開展工作，千方百計和上級黨組織取得聯(lián)系，匯報情況，爭取領(lǐng)導(dǎo)，按上級指示開展工作，為淮陰和漣水地區(qū)抗日救亡運動作出了突出的貢獻(xiàn)。

“文革”身處逆境仍然擁護黨。在“文化大革命”爆發(fā)初期，面對王洪文等造反派的胡作非為和中央文革聯(lián)絡(luò)員張春橋的倒行逆施，李干成同上海市委陳丕顯、馬天水等主要領(lǐng)導(dǎo)同志一道和極左勢力展開針鋒相對的斗爭。由于不肯與張春橋為首的文革派合作，李干成遭到殘酷的迫害、反復(fù)批斗、抄家和毆打，身體受到嚴(yán)重摧殘。面對“天下大亂”的危急形勢，李干成毫不退讓妥協(xié)，處處維護黨的利益，表現(xiàn)了一個共產(chǎn)黨員高級干部高度的原則性。1967年12月，李干成被正式宣布隔離審查，在為期5年的隔離審查中，雖然年老多病，身體狀況很差，但他仍然堅信黨，并想方設(shè)法強身健體，抱定一個信念：“為了搞清楚問題，我要頑強地活下去?！薄拔医^對不能死，死了就搞不清了，要堅持到斗爭勝利。”“我們一定要相信黨，我們這個黨是有希望的。”

退居二線仍然關(guān)心黨?！拔母铩焙笃诶罡沙芍匦禄謴?fù)工作，他在擔(dān)任上海市政協(xié)副主席兼調(diào)查研究工作委員會和市政建設(shè)委員會主任時，圍繞市內(nèi)交通、城市建設(shè)規(guī)劃、工業(yè)“三廢”、保護環(huán)境、住房和愛國衛(wèi)生等許多問題，開展調(diào)研，積極向市委、市政府提出建議。

隨著大批上山下鄉(xiāng)知青回城和落實政策人員返滬發(fā)還住房，上海市住房一度非常緊張。李干成憑著職業(yè)敏感，他認(rèn)為應(yīng)該及早解決這一問題。他多次主持召開市政協(xié)市政建設(shè)委員會會議，就上海住房建設(shè)的規(guī)劃和布局、統(tǒng)籌安排建設(shè)用地，做好生活設(shè)施配套、住房分配等一系列問題，提出多條具體建議，供市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)參考。

1983年4月，李干成離職休養(yǎng)。1993年4月14，因病醫(yī)治無效逝世，享年90歲。endprint