一汽馬自達(dá)差異化產(chǎn)品同臺亮相廣州車展

張北

全新進(jìn)口MAZDA MX-5 RF 旗艦限量版啟動預(yù)定

MX-5是馬自達(dá)旗下的一款輕型敞篷跑車，雖然剛剛引進(jìn)中國，但是這款硬頂敞篷跑車已經(jīng)獲得馬自達(dá)粉絲、汽車媒體以及愛車人士的高度關(guān)注，據(jù)悉，今年8月MX-5官方粉絲群上線后，一個月內(nèi)便吸引了超過1200人加入。

而之所以短時間內(nèi)受到高度關(guān)注，不僅僅是因為MX-5是馬自達(dá)打造的差異化車型的頂尖產(chǎn)品，更是這款車本身的產(chǎn)品特點，就像車展當(dāng)天，一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理郭德強介紹道 ，“MX-5一切特點都是為了帶來最極致的駕駛樂趣，它最核心的特征可以用3句話概括：它獨具優(yōu)雅大溜背式電動硬頂設(shè)計，提供無與倫比的開放感與豪華感；‘創(chuàng)馳藍(lán)天的車身設(shè)計將輕量化與高剛度完美結(jié)合，成就駕駛靈活和高品質(zhì)輕型跑車新典范；它傳承純粹Roadster跑車DNA，前中置后驅(qū)經(jīng)典布局實現(xiàn)50：50完美車身配重，給駕乘者帶來純粹的“人馬一體”駕控體驗?！?p>

雙明星產(chǎn)品同臺亮相

本屆車展，除了全新MX-5，一汽馬自達(dá)2018款CX-4與2018款全新阿特茲也首度合體亮相展臺，今年8月和10月，CX-4和全新阿特茲分別完成22項升級后宣布正式上市。升級后的兩款車型依然采用了魂動式的外觀設(shè)計理念，可以說這一理念一直助力馬自達(dá)走在造型設(shè)計的前沿，無論是CX-4還是阿特茲，其外觀設(shè)計相比同級別車型都更對味年輕人的口味，不盲目不落后，一汽馬自達(dá)的產(chǎn)品就是瞄準(zhǔn)了年輕消費群體。

此外，SUV是近兩年中國汽車市場的興奮劑，任何一個品牌都不會忽略持續(xù)增長的SUV市場。十年前的SUV大多是越野型，隨著城市SUV的概念引進(jìn)之后，SUV更講究實用性，而一汽馬自達(dá)堅持認(rèn)為運動和舒適同樣重要，其率先開創(chuàng)的運動轎跑也獲得了一定成功。

今年前10個月，一汽馬自達(dá)總銷量達(dá)到了99，477臺，同比去年增長48.4%，完成了全年銷售目標(biāo)的82.9%。而這一成績來自于CX-4和阿特茲兩款車型在各自細(xì)分市場的表現(xiàn)，未來派轎跑SUV——CX-4月均近6000臺，在轎跑SUV市場中，表現(xiàn)非常搶眼，阿特茲月均銷量接近5000臺，與同級別產(chǎn)品相比口碑較好，而今年下半年上市的新款CX-4和新款阿特茲更加速了一汽馬自達(dá)完成整年目標(biāo)的速度。

2018款CX-4和阿特茲在產(chǎn)品競爭力上依然堅持一汽馬自達(dá)的核心價值——駕乘愉悅。而圍繞這一核心展開，一汽馬自達(dá)落到實處做了很多，比如2018款CX-4和全新阿特茲均標(biāo)配了馬自達(dá)最新黑科技“GVC加速度矢量控制系統(tǒng)”，據(jù)了解，GVC加速度矢量控制系統(tǒng)會以每秒200次的頻率監(jiān)測駕駛者對于方向盤的操作動作。當(dāng)駕駛者轉(zhuǎn)動方向盤時，GVC系統(tǒng)會自動細(xì)微調(diào)整發(fā)動機的扭矩輸出，使車輛重心整體前移，提升前輪壓力及輪胎抓地力，可以在行駛中讓車更靈敏，方向指向性更精準(zhǔn)，車身更穩(wěn)定。而在安全方面，兩款車型均配置了馬自達(dá)完整版i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等等。相比CX-4，全新阿特茲作為轎車產(chǎn)品則更注重舒適、豪華，全新阿特茲配備了NAPPA真皮座椅，而這也是全新阿特茲在同級別車型競爭中的獨特優(yōu)勢。

價值營銷凸顯成效，品牌影響力顯著提升

一汽馬自達(dá)在2017年所取得的一系列優(yōu)秀成績源自對價值營銷理念的貫徹實施。郭德強介紹道，“價值營銷即通過真誠地建立與客戶的信任關(guān)系，以追求產(chǎn)品價值認(rèn)知、認(rèn)同為核心手段，將冷冰冰的“買賣”轉(zhuǎn)變?yōu)榍橥兑夂系摹吧狻钡臓I銷方法。價值營銷包括兩個重要的理念：一是回歸產(chǎn)品本質(zhì)，為用戶提供滿足其需求的產(chǎn)品，并持續(xù)提高產(chǎn)品價值；二是以“誠”立“信”，建立企業(yè)與客戶、經(jīng)銷商之間的信任關(guān)系?！?/p>

為與客戶建立持續(xù)聯(lián)系，2017年一汽馬自達(dá)推出了全新的粉絲營銷戰(zhàn)略，成立了一汽馬自達(dá)粉絲的“馬粉聯(lián)盟”，用互聯(lián)網(wǎng)的思路構(gòu)建了一個屬于一汽馬自達(dá)的“社交媒體”。如此一來，粉絲不止是企業(yè)發(fā)展的圍觀者，同時也能參與進(jìn)來，傳播和倡導(dǎo)一汽馬自達(dá)的品牌理念。

同時，一汽馬自達(dá)目前的銷售渠道也正在不斷回穩(wěn)，據(jù)郭德強介紹，在保障渠道質(zhì)量前提下，預(yù)計2017年底，一汽馬自達(dá)經(jīng)銷店將增加到210家。目前，經(jīng)銷商經(jīng)營狀況已經(jīng)得到明顯改善，超過80%的經(jīng)銷商實現(xiàn)穩(wěn)定盈利，盈利深度不斷提升。

縱觀一汽馬自達(dá)今年的市場表現(xiàn)，價值營銷理念的不斷滲透和推進(jìn)，使一汽馬自達(dá)在汽車市場中展現(xiàn)了無限的活力與生機，雙明星產(chǎn)品2018款CX-4和全新阿特茲分別在細(xì)分市場樹立的獨特優(yōu)勢，成為助力一汽馬自達(dá)整體銷量提升，品牌向上的源動力。