簡(jiǎn)析公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系

王菊山/甘肅省金昌公路管理局

簡(jiǎn)析公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系

王菊山/甘肅省金昌公路管理局

公路養(yǎng)護(hù)工作是為了保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)，其能有效的提升公路的使用壽命。但是，公路養(yǎng)護(hù)施工也會(huì)對(duì)周邊環(huán)境造成嚴(yán)重的破壞，對(duì)周邊居民造成不利的影響。

公路養(yǎng)護(hù)；環(huán)境保護(hù)；措施

隨著我國(guó)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷發(fā)展和完善，公路養(yǎng)護(hù)工作也得到了越來(lái)越多的重視，但隨之而來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越多。為使社會(huì)經(jīng)濟(jì)能夠長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，如何在公路養(yǎng)護(hù)工作中合理有效的保護(hù)環(huán)境就成為一項(xiàng)重要的研究課題。

一、公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)的含義

（一）公路養(yǎng)護(hù)

公路養(yǎng)護(hù)，即是在保障交通運(yùn)輸正常通行的前提下，使用各種材料、手段和相關(guān)技術(shù)對(duì)公路及其相關(guān)設(shè)施進(jìn)行保護(hù)，以延長(zhǎng)其使用壽命。公路保護(hù)的重點(diǎn)是在養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中不能影響公路的正常使用，并能保證公路運(yùn)行的順暢、安全。

（二）環(huán)境保護(hù)

環(huán)境保護(hù)，即是使用科學(xué)的、先進(jìn)的的理論或技術(shù)，預(yù)防并治理因人類生活活動(dòng)而產(chǎn)生的環(huán)境破壞現(xiàn)象。環(huán)境保護(hù)的核心使是人與自然的和諧共處，即在科學(xué)技術(shù)的指引下合理的利用自然資源，并對(duì)自然環(huán)境進(jìn)行保護(hù)的行為或狀態(tài)。

（三）公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)之間的聯(lián)系

隨著公路交通量的逐年增大，公路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)也日趨繁重，大量瀝青等材料的使用，嚴(yán)重的破壞了公路周邊的自然環(huán)境，影響了生態(tài)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，為了保護(hù)環(huán)境，防止環(huán)境惡化，必須在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作時(shí)加強(qiáng)對(duì)于環(huán)境的保護(hù)，為了人類社會(huì)的正常發(fā)展，為了我國(guó)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的順利進(jìn)行，必須將公路養(yǎng)護(hù)和環(huán)境保護(hù)有機(jī)的聯(lián)系起來(lái)，加強(qiáng)二者的協(xié)調(diào)共生，構(gòu)建環(huán)境保護(hù)型的公路養(yǎng)護(hù)手段，保證公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)進(jìn)行。

二、公路養(yǎng)護(hù)中存在的環(huán)境污染問(wèn)題

（一）水資源的污染

目前，我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)尚不成熟，在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，因化學(xué)試劑和重金屬等材料的大量使用，會(huì)造成道路周邊地表生態(tài)系統(tǒng)的破壞，還有可能造成化學(xué)試劑或重金屬材料滲透到土壤和地下水源中，對(duì)水源造成嚴(yán)重污染。

（二）噪音污染

噪聲污染主要是養(yǎng)護(hù)車輛和機(jī)械在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的噪聲，還有就是各類拌合設(shè)備和碎石生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的噪聲。為確保在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)時(shí)不影響道路的正常通行，許多養(yǎng)護(hù)單位選擇錯(cuò)峰和夜間施工，以求最大程度的維護(hù)公路的正常運(yùn)行狀態(tài)。但是，這種情況的頻繁發(fā)生就造成了嚴(yán)重的噪音污染問(wèn)題，對(duì)施工工地周邊的居民造成巨大的影響，妨礙居民的正常休息，嚴(yán)重影響居民的工作與生活。

（三）大氣污染

我國(guó)公路在建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與維修施工過(guò)程中，瀝青是一種重要的建筑材料，因其儲(chǔ)量巨大、可塑性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)便、防潮、耐磨、防水價(jià)格便宜等特點(diǎn)深受公路建設(shè)行業(yè)的喜愛。但是，我國(guó)在進(jìn)行道路路面鋪筑時(shí)所使用的瀝青并不是無(wú)污染的天然瀝青，而是石油萃取后得到的石油瀝青或煉焦的副產(chǎn)品焦油瀝青，這兩種瀝青在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生能夠致癌的有毒氣體，并對(duì)人體的皮膚黏膜有著刺激作用和光毒作用，在夏季高溫天氣下或汽車輪胎的劇烈摩擦中，瀝青路面也會(huì)釋放出大量的有毒氣體，會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，不僅破壞公路周邊的生態(tài)環(huán)境，還會(huì)對(duì)人類的身體健康造成損害。還有就是一些用于公路養(yǎng)護(hù)的瀝青、穩(wěn)定土生產(chǎn)設(shè)備由于設(shè)備陳舊，環(huán)保技術(shù)不達(dá)標(biāo)，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生大量的粉塵、煙霧等污染物，也會(huì)對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

（四）生態(tài)環(huán)境破壞

在實(shí)施公路養(yǎng)護(hù)大中修工程過(guò)程中，為確保道路的正常通行和便于養(yǎng)護(hù)施工，養(yǎng)護(hù)施工單位會(huì)根據(jù)施工需要修建便道、便橋等臨時(shí)設(shè)施，需要占用大量土地，將會(huì)導(dǎo)致公路沿線地表植被被破壞，有時(shí)還需要砍伐樹木，造成植被覆蓋率下降，還會(huì)誘發(fā)新的水土流失，這樣就會(huì)直接影響公路沿線的生態(tài)環(huán)境。同時(shí)，在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，產(chǎn)生的棄土、廢料，由于受地形及運(yùn)輸條件限制，會(huì)就近傾倒在公路沿線附近，這些結(jié)構(gòu)松散的廢棄物極易引發(fā)水土流失和其他一些次生災(zāi)害，使生態(tài)環(huán)境造成進(jìn)一步的惡化。

（五）塑料制品等固體垃圾造成的污染

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民群眾生活水平的不斷提高，公路通行車輛逐年增多，但由于公路沿線服務(wù)區(qū)設(shè)置不足，部分司乘人員環(huán)保意識(shí)較差等問(wèn)題，在公路運(yùn)營(yíng)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的塑料制品等固體垃圾，這些垃圾、雜物對(duì)交通安全和生態(tài)環(huán)境也會(huì)造成很大的危害。

三、公路養(yǎng)護(hù)中環(huán)境保護(hù)的措施

近年來(lái)，隨著在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中環(huán)境污染問(wèn)題的加劇，如何使公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境保護(hù)進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，使二者能夠達(dá)成和諧統(tǒng)一，就成為現(xiàn)今我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)工作中急需解決的一個(gè)問(wèn)題。本文針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作中如何加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作提出以下幾個(gè)方面的解決措施。

（一）加強(qiáng)公路沿線綠化養(yǎng)護(hù)，降低水資源和噪音污染

在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，養(yǎng)護(hù)單位要切實(shí)做好公路沿線綠化養(yǎng)護(hù)工作，要在公路沿線種植大量綠色植物，增加植被覆蓋率，以緩解公路養(yǎng)護(hù)材料對(duì)地下水資源的污染問(wèn)題。樹木和綠色植物的增多能夠?qū)Ρ晃廴镜牡叵滤M(jìn)行吸收凈化，并完善修復(fù)公路周邊已被破壞的生態(tài)系統(tǒng)，還具有降低噪音污染和美化公路環(huán)境的作用，能夠顯著的提升公路周圍的生態(tài)環(huán)境水平，在一定程度上，降低人類身體健康受到影響的幾率，保護(hù)人民的健康。

（二）研究新技術(shù)，使用新設(shè)備，降低養(yǎng)護(hù)工作對(duì)環(huán)境的污染

在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)工作時(shí)，技術(shù)人員要不斷進(jìn)行技術(shù)改革的嘗試與創(chuàng)新，努力在實(shí)踐中找到能夠降低環(huán)境污染的技術(shù)，革新我國(guó)的公路養(yǎng)護(hù)模式。首先，要對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新研發(fā)，努力從根源上降低公路損傷的幾率，提高公路的使用壽命，降低公路養(yǎng)護(hù)對(duì)于環(huán)境的污染危害，達(dá)到環(huán)境保護(hù)的目的；其次，要大力推廣應(yīng)用路面材料循環(huán)利用技術(shù)，提高廢舊材料利用率，減少?gòu)U舊材料對(duì)環(huán)境的污染影響，保護(hù)生態(tài)環(huán)境；最后，加強(qiáng)對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備研發(fā)創(chuàng)新的速度，降低養(yǎng)護(hù)設(shè)備的噪音、粉塵、煙霧污染，降低其對(duì)于周邊居民的影響效果，保障人民生活與工作的順利進(jìn)行。

（三）加強(qiáng)對(duì)于建筑材料的革新，降低大氣污染

瀝青是一種在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中常用的材料，能夠快速有效的對(duì)公路路面病害進(jìn)行修復(fù)，但是對(duì)環(huán)境的污染也很嚴(yán)重。因此，為了保護(hù)公路周邊的大氣環(huán)境，保障人類的身體健康，就需要對(duì)瀝青的提取技術(shù)進(jìn)行改革創(chuàng)新，技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)加快無(wú)毒瀝青的研發(fā)速度，降低無(wú)毒瀝青的生產(chǎn)成本，將無(wú)毒瀝青快速應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)工作中，保障人民的身體健康，降低大氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

（四）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，減少公路養(yǎng)護(hù)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和污染

在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，各級(jí)管理人員和養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員應(yīng)該嚴(yán)格按照要求執(zhí)行環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)規(guī)定，盡量減少對(duì)公路沿線兩側(cè)地表植被的破壞，并應(yīng)經(jīng)常檢查、清理、疏通各類排水設(shè)施，減少洪澇災(zāi)害帶來(lái)的公路設(shè)施損毀和水土流失，積極做好公路日常巡查及保潔工作，及時(shí)清理公路及公路沿線的塑料制品等垃圾、雜物并進(jìn)行集中處理，對(duì)養(yǎng)護(hù)過(guò)程中產(chǎn)生的棄土、廢料要選擇合理的堆放地點(diǎn)，采用植物防護(hù)措施或修建攔渣護(hù)坡等加以防治，從而從根本上減少公路養(yǎng)護(hù)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響和污染。

四、結(jié)束語(yǔ)

環(huán)境保護(hù)是一項(xiàng)范圍廣、影響大、且具有長(zhǎng)期性的一項(xiàng)工作，它關(guān)系到人類的生存與發(fā)展。因此，在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中一定要加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)工作，以促進(jìn)社會(huì)的穩(wěn)定、長(zhǎng)遠(yuǎn)、健康發(fā)展。

[1]莊春香.淺談公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系[J].黑龍江交通科技,2013,36(3):199,201.

[2]張亞鳳.如何調(diào)節(jié)公路養(yǎng)護(hù)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系[J].黑龍江科技信息,2016,(28):216.