交通監(jiān)理工作人員綜合素質(zhì)培養(yǎng)方法

張祎

摘 要：我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展帶動了交通行業(yè)的大規(guī)模假設(shè)，交通監(jiān)理工作的發(fā)展空間隨之大大拓展，同樣的，這也對監(jiān)理工作提出了更高的要求。面對新形勢下，交通行業(yè)新的發(fā)展環(huán)境和新的發(fā)展條件，交通監(jiān)理工作要抓住機(jī)遇，積極尋求轉(zhuǎn)變，謀求新的發(fā)展，面臨挑戰(zhàn)，最關(guān)鍵的是要提高工作人員的綜合素質(zhì)，全面凈化監(jiān)理工作的血液，提高公信力和權(quán)威性。本文分析了當(dāng)前我國交通監(jiān)理工作人員的構(gòu)成情況，從監(jiān)理工作人員應(yīng)當(dāng)具備的綜合素質(zhì)出發(fā)，提出幾點培養(yǎng)方法，以供參考。

關(guān)鍵詞：交通監(jiān)理；綜合素質(zhì)；培養(yǎng)方法

當(dāng)前我國的交通監(jiān)管工作面臨的基本發(fā)展?fàn)顩r大致有三點：第一是社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制不斷完善，市場競爭更加激烈，市場環(huán)境更加變化莫測，監(jiān)理工作變得越來越復(fù)雜；第二是監(jiān)理工作特點是人員流動性較強(qiáng)，系統(tǒng)性較差，導(dǎo)致管理工作較為困難；第三是綜合能力的高素質(zhì)人才短缺，這一點對交通監(jiān)理工作影響較大，也是亟待解決的問題。在這樣的情況下，為了適應(yīng)新形勢發(fā)展和市場要求，解決好以上問題，如何培養(yǎng)人才、留住人才、管理人才，最終實現(xiàn)企業(yè)的健康長遠(yuǎn)發(fā)展，在這激烈的市場中得一席之地，成為每個交通監(jiān)理企業(yè)必須好好思考的一個問題。

1 我國交通監(jiān)理工作人員構(gòu)成情況

現(xiàn)階段，我國在進(jìn)行交通施工監(jiān)理工作時采用的監(jiān)理形式基本上都是全方位、全過程的。在這個過程中涉及到旁站、巡視、檢驗、報表資料整理等工作，所需人員眾多，導(dǎo)致較短路程內(nèi)需要配置數(shù)量較多的工作人員，監(jiān)理工作隊伍龐大。本文對高速公路某一路段監(jiān)理人員構(gòu)成情況作出調(diào)查，得出如下結(jié)果：

在所有監(jiān)理工作人員中，占比最多的是高校畢業(yè)生和返聘的退休工程技術(shù)人員，占到七成左右。這個群體綜合素質(zhì)相對來說不高，對于畢業(yè)生來說，由于他們剛?cè)胄?，對工作崗位不熟悉，還需要經(jīng)過一段長時間的培訓(xùn)加上一定工作經(jīng)歷才能達(dá)到高素質(zhì)的要求。而對于返聘的離休人員，他們則是因為年齡較大，雖然有豐富的工作經(jīng)驗，但接收新知識的能力較弱，對于這個高速發(fā)展的時代來說，綜合素質(zhì)也難以達(dá)標(biāo)。

不容樂觀的情況是此行業(yè)中年富力強(qiáng)的高素質(zhì)人才所占比重較小，原因是多方面的，而最主要的原因是監(jiān)理行業(yè)薪資水平較低，發(fā)展空間也比較狹窄，對人才形成不了吸引力，造成人才流動性大。但與之相反的是此市場對監(jiān)理工作人員的素質(zhì)要求卻是越來越高，如此一來，倘若監(jiān)理企業(yè)不能適時的調(diào)整人才發(fā)展策略，加強(qiáng)對綜合素質(zhì)人才的發(fā)掘和培養(yǎng)，必然將無法在激烈的市場競爭中生存下去。

2 新形勢下監(jiān)理人員應(yīng)該具備的素質(zhì)

新形勢下，面臨新的市場發(fā)展趨勢，交通行業(yè)監(jiān)理工作應(yīng)如何調(diào)整，監(jiān)理工作人員應(yīng)當(dāng)具備怎樣的綜合素質(zhì)，這是必須要明確的一個問題。本章以行業(yè)和市場變化情況為基礎(chǔ)，分析當(dāng)前形勢下交通監(jiān)理工作人員應(yīng)當(dāng)具備的綜合素質(zhì)能力。

2.1 具有較高的專業(yè)技術(shù)水平和職業(yè)精神

這一點毋庸置疑，所有行業(yè)的工作人員都需要具備這樣的素質(zhì)，但交通監(jiān)理工作的特殊性在于其工作屬性，這是一個技術(shù)性很強(qiáng)的社會監(jiān)管性工作，這就需要工作人員需要具備很強(qiáng)的專業(yè)知識技能、豐富的工作經(jīng)歷，還要具備嚴(yán)格的自我約束能力還較高的職業(yè)道德水準(zhǔn)，同時，由于經(jīng)常進(jìn)行戶外工作，他們還要具備健康的體質(zhì)。

2.2 公正科學(xué)和較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力

由于監(jiān)理工作的社會性較強(qiáng)，需要和各方面打交道，同時交通建設(shè)一般時間較長，這就要求監(jiān)理工作人員需要很強(qiáng)的耐心和社會組織協(xié)調(diào)能力，要善于變通，但更重要的是在變通中不失公平、公正的原則，要本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度履行好自身的職責(zé)，依靠良好的協(xié)調(diào)能力妥善處理各種工作人際關(guān)系，共同促進(jìn)建設(shè)工作的完成。

2.3 具備良好的法律意識

監(jiān)理人員是否能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的執(zhí)行好監(jiān)理工作，履行好職責(zé)，這直接關(guān)系到交通建設(shè)工程質(zhì)量的好壞。監(jiān)理工作人員的任何大意疏忽或者玩忽職守，甚至貪腐行為，都會造成交通工程建設(shè)的失敗，最終造成巨大的無法估計的嚴(yán)重后果，因此，良好的法律意識是交通監(jiān)理工作人員必備素質(zhì)。在工作時不會受到各種形式的誘惑，能夠秉公辦理，深刻認(rèn)識到自身自責(zé)的重要性，遵紀(jì)守法，誠實守信，這是成為一個合格的監(jiān)理工作人員的前提。

2.4 與時俱進(jìn)，具有高度的安全、生態(tài)環(huán)境保護(hù)意識

隨著時代的進(jìn)步發(fā)展，監(jiān)理工作人員要關(guān)心市場發(fā)展形勢和國家政策方針的走向，時時調(diào)整自身的工作方法，能夠做到與時俱進(jìn)。近些年國家提到“工匠精神”，監(jiān)理人員就要好好學(xué)習(xí)這種優(yōu)秀精神，以此為目標(biāo)，在工作中不僅要保證工程質(zhì)量，更要明確工程對社會有沒有帶來該有的價值，目光放長遠(yuǎn)，把交通監(jiān)管工作真正當(dāng)成自己熱愛的事業(yè)。而隨著我國大力提倡安全環(huán)保，在監(jiān)理工作中也要將其作為工程質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)的一項指標(biāo)，提高安全、生態(tài)環(huán)保意識。

3 提高交通監(jiān)理工作人員綜合素質(zhì)的建議

交通監(jiān)理工作人員素質(zhì)的高低直接決定著監(jiān)理工作的好壞，進(jìn)而影響到交通建設(shè)工程的質(zhì)量，事關(guān)極其重大，必須要加強(qiáng)工作人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，在新時代下更好的促進(jìn)我國交通建設(shè)事業(yè)的發(fā)展。

3.1 做好監(jiān)理人員上崗培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)

當(dāng)前我國教育形式多種多樣，比如國家義務(wù)教育、高等教育、職業(yè)教育以及各種社會教育機(jī)構(gòu)等，企業(yè)可以充分利用這一點開展員工培訓(xùn)工作。企業(yè)要根據(jù)自身發(fā)展特色和自身需求制定明確的培訓(xùn)計劃、科學(xué)的培訓(xùn)內(nèi)容，逐步提高員工的綜合素質(zhì)和工作能力。監(jiān)理企業(yè)要在員工上崗前做好崗前培訓(xùn)，不僅要讓他們熟悉業(yè)務(wù)技能，更要完成他們的素質(zhì)培訓(xùn)，做好考核。對已經(jīng)在崗的監(jiān)理工作人員，也要對他們進(jìn)行重新考核評估，不合格的回爐重造，要形成一套科學(xué)合理的素質(zhì)考核制度，每隔一段時間舉行一次，最終目的是一定要保證監(jiān)理工作隊伍的素質(zhì)。

3.2 切實提高監(jiān)理工作人員的待遇

當(dāng)前交通監(jiān)理工作人才缺乏，流失較多，最重要的原因就是待遇較差，對人才形成不了足夠吸引力。解決辦法就是要切實提高監(jiān)理工作人員的待遇，使他們的勞動和所得成正比。筑巢引鳳，吸引行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的人員加入到監(jiān)理隊伍中來，使監(jiān)理工程師確實能提供良好的技術(shù)咨詢服務(wù)，使社會各界認(rèn)可監(jiān)理工作。

3.3 形成一套科學(xué)的監(jiān)管機(jī)制

交通工程監(jiān)理作為一項監(jiān)察工作，對工作人員要求較高，除了依靠他們優(yōu)秀的綜合素質(zhì)之外，更重要的是要把他們監(jiān)督起來，使他們不敢玩忽職、貪污腐化。要堅信，一項好的制度能把壞人變成好人，一向壞的制度能把好人變成壞人。

參考文獻(xiàn)

[1]鐵力軍.工程監(jiān)理企業(yè)人才隊伍建設(shè)的創(chuàng)新與實踐.

[2]陳新忠. 如何提高監(jiān)理從業(yè)人員的綜合素質(zhì).endprint