精益管理助推蒸汽降本增效

楊中國

(山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠，山東 萊蕪 271104)

精益管理助推蒸汽降本增效

楊中國

(山鋼股份萊蕪分公司煉鐵廠，山東 萊蕪 271104)

當(dāng)前，鋼鐵市場經(jīng)濟形勢十分嚴(yán)峻，煉鐵廠的成本管控工作面臨前所未有的考驗與壓力。某煉鐵廠采用精益管理理念，以降低蒸汽成本為目標(biāo)，從內(nèi)部識別浪費，查找根源；從“控”“關(guān)”“查”“改”四大方面入手，創(chuàng)新實施了一系列技術(shù)改造措施，同時不斷優(yōu)化、改進管理模式，大大降低蒸汽用量，蒸汽降本增效顯著。

精益管理；蒸汽成本；降本增效

當(dāng)前嚴(yán)峻的鋼鐵市場經(jīng)濟形勢下，鋼鐵成本管控工作面臨前所未有的考驗與壓力。某煉鐵廠2016年蒸汽超成本嚴(yán)重，全廠5個區(qū)域僅兩個區(qū)域因水暖原因完成即定指標(biāo)，其他三個區(qū)域超成本177.48萬元。針對這種現(xiàn)狀，該煉鐵廠積極行動，創(chuàng)新管理思路，分析制定整改措施，從抓好能耗成本管控工作入手，探索實施了一系列降低廠區(qū)蒸汽能耗技術(shù)改造及管控模式優(yōu)化措施。

1 存在問題及現(xiàn)狀

通過全廠蒸汽使用點的排查梳理，掌握廠區(qū)蒸汽用量、壓力及蒸汽管網(wǎng)情況。通過精益管理工具，對蒸汽成本構(gòu)成因素、蒸汽管理工作進行問題樹、相關(guān)性分析（分別見圖1、圖2），該鋼鐵廠發(fā)現(xiàn)蒸汽存在以下問題。

（1）生產(chǎn)、伴熱、采暖用蒸汽混雜使用，蒸汽使用要滿足所有用汽點最低要求，造成伴熱及采暖蒸汽高質(zhì)低用，同時在處理漏點時不能及時停汽，蒸汽浪費嚴(yán)重。

（2）職工節(jié)能意識弱，存在習(xí)慣性浪費。改造前廠區(qū)共設(shè)職工澡堂7個，其中3個為水箱供水方式，4個為換熱器換熱方式，無論是水箱還是換熱器，蒸汽基本不停，造成蒸汽無故浪費；部分伴熱、崗位生活蒸汽疏水開度過大，有的崗位甚至無疏水閥，造成蒸汽直排。

（3）部分設(shè)備伴熱蒸汽消耗量大，未考慮實施其他伴熱方法替代。全廠共有伴熱蒸汽177處，其中儀表伴熱12處，設(shè)備伴熱144處，煤氣脫水器伴熱21處，伴熱蒸汽消耗量較大，未考慮采用電伴熱等其他伴熱方式替代。

（4）區(qū)域性蒸汽三級標(biāo)準(zhǔn)計量不完善。廠區(qū)用蒸汽點多，管路布置復(fù)雜，造成蒸汽三級計量加裝時間長、難度大、費用高，因三級計量不完善，蒸汽指標(biāo)分解不到車間，車間蒸汽管理粗放，對蒸汽問題處理不及時，且排查用時長，造成蒸汽額外浪費。

圖1 問題樹

圖2 相關(guān)性分析

（6）燒結(jié)余熱鍋爐年限長，問題多，造成余熱鍋爐產(chǎn)汽量、產(chǎn)汽品質(zhì)下降，只能滿足冬季生產(chǎn)供汽要求，冬季崗位生活蒸汽需另用能源動力廠外供蒸汽，額外增加了動力成本。

2 改造措施

針對以上問題，該煉鐵廠以降低動力能耗成本為目標(biāo)，運用精益管理理念，從內(nèi)部識別浪費，查找根源、量化指標(biāo)，優(yōu)化整改。修訂完善全廠動力能源管理制度，在蒸汽能耗管控方面，從“控”“關(guān)”“查”“改”四個方面入手，創(chuàng)新實施了相應(yīng)技術(shù)及管理模式的改進。

2.1 控制蒸汽用量

（1）通過制定蒸汽單耗成本看板（見圖3），根據(jù)區(qū)域蒸汽日用量及單耗比對，實施蒸汽日管控措施，形成日管控、周通報、月考核制度。

（2）根據(jù)冬季氣溫情況，實行區(qū)域性間斷供汽。最高氣溫大于5℃時，白天11:00-15:00時段，廠區(qū)所有生活蒸汽采暖點、蒸汽伴熱點的蒸汽關(guān)停供送；最低氣溫大于0℃時，白天9:00-17:00時段，廠區(qū)所有區(qū)域關(guān)停生活及伴熱蒸汽。

（3）區(qū)域蒸汽管控。制定廠蒸汽管理規(guī)定，包括車間管控區(qū)域、管控職責(zé)、獎懲措施；對檢修中心等相關(guān)單位進行管控與處罰等；對車間蒸汽成本管控情況實行每周一通報，并實施相應(yīng)的獎懲考核；根據(jù)區(qū)域內(nèi)蒸汽用量波動情況，組織實施蒸汽用汽點排查、計量儀表校表等，力爭將蒸汽消耗降至正常范圍。

（4）澡堂蒸汽管控。制定澡堂管理規(guī)定，規(guī)定澡堂開關(guān)時間，動力能源跟進停送，節(jié)省動力成本。

圖3 蒸汽消耗看板

圖4 蒸汽管理規(guī)定

2.2 關(guān)閉富余蒸汽

加強崗位蒸汽使用督查管理，制定蒸汽管理規(guī)定（見圖4），在值班室內(nèi)溫度達到18℃，廠房溫度達到15℃標(biāo)準(zhǔn)后，要求立即關(guān)閉或關(guān)小蒸汽進汽閥開度，調(diào)小疏水器，達到減少蒸汽用量的目的；同時通過實驗，在室外溫度超過5℃時，崗位室內(nèi)蒸汽基本都在16℃以上，滿足崗位采暖要求，故要求車間在室外溫度超過5℃時，關(guān)閉車間生活蒸汽總閥門。

2.3 查蒸汽漏點

車間每日進行動力能源督查，機動科每日分區(qū)域進行動力能源督查，督促車間發(fā)現(xiàn)蒸汽問題并及時處理，有效減少蒸汽浪費。

2.4 持續(xù)推進蒸汽改造

（1）伴熱蒸汽改造。儀表、設(shè)備、管道、煤氣脫水器伴熱采用其他形式伴熱。

（2）生產(chǎn)、伴熱、采暖管道改造，主要有老區(qū)燒結(jié)蒸汽改造，生產(chǎn)用汽與伴熱、生活蒸汽分離改造。老區(qū)燒結(jié)生產(chǎn)、生活蒸汽管道分供改造，累計改造蒸汽管道2 500 m。

冬季蒸汽能耗主要為崗位采暖蒸汽，為方便蒸汽能耗的及時有效管控，需要將車間蒸汽管道改造為崗位采暖一路，生產(chǎn)蒸汽一路。老區(qū)高爐蒸汽伴熱點主要有上下密伴熱、均壓放散伴熱、儀表箱伴熱、各液壓站保溫、煤氣脫水器伴熱等；老區(qū)高爐生活用汽主要為崗位采暖。老區(qū)煉鐵、燒結(jié)、原料蒸汽主管線改造，共計加裝計量表7塊，制作閥門及流量計平臺4個，割除部分管道；1#高爐主管道因腐蝕嚴(yán)重進行了更換，其余部分進行利舊。老區(qū)高爐分支管道改造采用就近原則，1#-3#高爐每個高爐DN100管道敷設(shè)約100 m，4#高爐重新敷設(shè)生活管線，自主控室向北繞爐半周敷設(shè)DN100管道250 m。二區(qū)高爐改造，考慮崗位采暖基本為水暖，只需進行主管道改造即可，改造具體加裝計量表3套，制作閥門及流量計平臺3個，割除部分管道，6#高爐生活蒸汽需另接主蒸汽管道，其他利舊。二區(qū)高爐改造前后蒸汽管網(wǎng)如圖5、圖6所示。

（3）余熱鍋爐改造。1#燒結(jié)機余熱鍋爐蒸發(fā)器更換，1#、2#預(yù)熱器及過熱器高壓清洗，2#蒸發(fā)器高壓清洗。

圖5 二區(qū)高爐改造前蒸汽管網(wǎng)圖

圖6 二區(qū)高爐改造后蒸汽管網(wǎng)圖

（4）計量改造。實施了廠區(qū)蒸汽系統(tǒng)普查、完善三級計量點并分解量化指標(biāo)，做到蒸汽隱患的及時發(fā)現(xiàn)處理。每個車間只接一路蒸汽，加主閥門控制，加表計量，按照蒸汽管理規(guī)定管控蒸汽主閥門，老區(qū)煉鐵、燒結(jié)、原料為主改造實施區(qū)域，需進行主管線和分支管線改造；二區(qū)煉鐵崗位采暖為水暖，只需進行主管線改造；二區(qū)燒結(jié)中燒結(jié)區(qū)域為余熱鍋爐供汽，只需增加計量表。截至目前已安裝蒸汽流量計14套。

3 實施效果評價

通過采用精益管理工具、方法，創(chuàng)新實施蒸汽能源模塊管理，廠區(qū)蒸汽單耗、成本明顯呈下降趨勢。2016-2017年采暖季蒸汽用量同比2015-2016年降低5.41萬GJ，節(jié)約蒸汽成本189.40萬元，不僅降低了蒸汽成本，還積累了良好的精益管理經(jīng)驗，對以后其他動力能源管理也起到較好的借鑒作用。

Lean Management Boosts Steam Efficiency

Yang Zhongguo
(Shandong Co. Laiwu Branch Ironmaking Plant, Laiwu 271104, China)

At present, the economic situation of iron and steel market is very grim, and the cost control work in iron smelting plant is facing unprecedented pressure and test. A ironmaking plant using lean management concept, in order to reduce the steam cost as the goal, to find the causes from the internal identification of waste; from "control" and "off" "check" "instead of" four aspects of innovation, the implementation of a series of technical measures, and constantly optimize and improve management mode, greatly reduce the amount of steam, steam lowering the efficiency significantly.

lean management; steam cost; cost reduction

F426

A

1008-9500(2017)07-0124-04

2017-05-22

楊中國（1982-），男，山東青州人，工程師，從事設(shè)備管理工作。