現(xiàn)代學徒制在新能源汽車專業(yè)的應用探討

張睿

1 前言

學徒是跟著某行業(yè)前輩一起學習的初學者。學徒最大的優(yōu)勢在于真實的工作場景并且有實戰(zhàn)經(jīng)驗的師傅進行親身指導。這種傳統(tǒng)的師傅帶徒弟的教學方式無疑是最直接有效的傳授知識與技能的方式。因此，現(xiàn)代職業(yè)教育比較理想的是在職業(yè)教育的基礎(chǔ)上，與企業(yè)合作，以學生（學徒）為本，在真實的工作場景以師傅帶徒弟的方式進行專業(yè)知識技能的教學，同時兼?zhèn)渎殬I(yè)教育和傳統(tǒng)師徒模式的優(yōu)點，即職業(yè)教育系統(tǒng)的育人模式、企業(yè)真實的工作場景、最有效的專業(yè)技能及經(jīng)驗的傳授方式等。

而現(xiàn)代學徒制的人才培養(yǎng)模式，則包含有更深層次的內(nèi)容，如學校與企業(yè)一體化育人、招生即招工、教師與師傅共同教學、學校與工廠雙場所訓練等。要求企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接，課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接，教學過程與生產(chǎn)過程對接，畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接，職業(yè)教育與終身學習對接，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性。

2 我?，F(xiàn)代學徒制試點建設(shè)情況

我校于2013年作為全國商貿(mào)類院校的代表，被教育部遴選承擔現(xiàn)代學徒制實踐探索專項工作。2015年8月，學校成為教育部首批現(xiàn)代學徒制試點院校，在高職連鎖經(jīng)營管理專業(yè)開展了“校本化”的現(xiàn)代學徒制研究。學校緊緊抓住以“師徒帶教、實崗育人”為核心的學徒制與現(xiàn)代學校制度的結(jié)合，基于學校校情，在校企合作長期探索基礎(chǔ)上，落實企業(yè)在職業(yè)教育中的主體作用，形成了一套行之有效的運行策略。

目前我校的現(xiàn)代學徒制探索從1個專業(yè)發(fā)展到多個專業(yè)，合作企業(yè)從1家發(fā)展到5家，培養(yǎng)學徒由40人增長到279人。企業(yè)植入課程52門，校企共同完成19門課程標準修訂。企業(yè)從全國約600家門店中認真篩選出近100個門店，供2013級92名學生崗位培養(yǎng)。

3 新能源汽車專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式

我校相關(guān)專家老師經(jīng)過大量的研究與實踐，并在商科類專業(yè)成功試點，已經(jīng)總結(jié)出了一套適合我院、符合地方經(jīng)濟發(fā)展，值得推廣的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式。以此為基礎(chǔ)，下面針對我校新能源汽車專業(yè)以及工科類專業(yè)的現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式進行探討。

3.1 企業(yè)遴選

遴選優(yōu)質(zhì)企業(yè)，是實踐現(xiàn)代學徒制最重要也是難度最大的一個環(huán)節(jié)。根據(jù)工科類專業(yè)現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式的特點，遴選的企業(yè)應具備一定規(guī)模、經(jīng)濟效益較好的大中型企業(yè)。一般，這類企業(yè)內(nèi)部培訓體系完備，甚至能夠進行職業(yè)技能資格證書認證。同時，企業(yè)對“學徒制”培養(yǎng)合作能達成有效共識和互動的企業(yè)。

與我校合作的奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司于2010年4月正式成立，負責混合動力汽車、替代燃料汽車等清潔能源汽車前沿技術(shù)的研究與開發(fā)。該公司純電動乘用車項目于2016年10月27通過審批，成為全國第4家獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。目前奇瑞新能源正在招兵買馬擴大人才隊伍，在全國布點銷售渠道和獨立的新能源汽車4S店。公司作為資深的國有企業(yè)具備強烈的社會責任感并有一套完備的新能源汽車銷售與技術(shù)服務的員工培訓制度[1]。

3.2 學徒確定

學徒確定是現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的起點，同時也規(guī)范學校、企業(yè)和學生各方在人才培養(yǎng)過程中各自的權(quán)利和義務。國際上針對學徒確定有“先招工后招生”、“招生招工同步進行”和“先招生后招工”3種模式。

根據(jù)我國現(xiàn)階段高等職業(yè)教育招生特點，新能源汽車專業(yè)適合“先招生后招工”的模式。學校將合作專業(yè)納入正常的招生計劃，根據(jù)相關(guān)招生政策和程序，完成相應的招生任務。新生報道后，學校和企業(yè)組織專業(yè)新生進行現(xiàn)代學徒制班組班宣講，重點講述企業(yè)情況、崗位需求、畢業(yè)后薪酬待遇、職業(yè)生涯規(guī)劃和現(xiàn)代學徒制學生同普通班學生的區(qū)別，現(xiàn)代學徒制學生和企業(yè)之間的權(quán)利和義務關(guān)系。企業(yè)根據(jù)報名情況擇優(yōu)錄用，招募學徒成為企業(yè)的準員工。組建現(xiàn)代學徒制班級，舉行開班儀式，校企正式簽署聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，企業(yè)和錄用學生簽署學徒培訓及服務協(xié)議。

3.3 人才培養(yǎng)方案制定

人才培養(yǎng)方案是現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的指導性文件。學校和企業(yè)需結(jié)合專業(yè)特點和企業(yè)的人才需求特點，共同制定人才培養(yǎng)方案。在分析崗位特征及典型工作任務的基礎(chǔ)上，圍繞崗位核心知識和能力的要求，共同確定人才培養(yǎng)目標和知識、能力、素質(zhì)結(jié)構(gòu)，共同確定“學校課程+企業(yè)課程”雙線交織的課程體系，如圖1所示。

第1階段包括入學后的第1、2、3學期，在這一階段，學生的學習主要在學校進行，以學校為主，企業(yè)為輔。主要完成人才培養(yǎng)方案上規(guī)定的相關(guān)基礎(chǔ)課程學習、相關(guān)專業(yè)平臺課程和少量的專業(yè)方向課程學習。主要的教學任務由學校教師承擔。企業(yè)根據(jù)人才培養(yǎng)的需要，在這一階段植入時間不等的相關(guān)課程，企業(yè)安排短期階段性課程，由企業(yè)老師到學校完成相應的授課任務。隨著學習的延續(xù)，企業(yè)植入的課程比例相應提高。

第2階段包括第4、5、6學期，在這一階段，學生的學習以在企業(yè)為主，學校為輔，學生學習的場所由學校轉(zhuǎn)到企業(yè)。在第4學期，學生根據(jù)人才培養(yǎng)要求在企業(yè)學習專項知識和技能，并進行相關(guān)崗位的輪崗實訓，企業(yè)安排相應的企業(yè)帶教師傅進行指導。第5學期主要進行專業(yè)綜合實訓，第6學期進行頂崗實訓，在這一階段學校安排相應的指導教師給學生必要的指導。

在現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方案中，課程設(shè)置中最大的特點就是根據(jù)企業(yè)崗位設(shè)置和人才需求，植入企業(yè)相關(guān)崗位精準、細化后的能力課程。主要企業(yè)課程有：新能源汽車企業(yè)文化、新能源汽車銷售技巧、銷售禮儀、汽車巡展策劃、全鋁焊接、鈑金噴漆、純電動汽車結(jié)構(gòu)及檢修等。

第2階段課程是新能源汽車專業(yè)人才的核心課程，課程引進職業(yè)標準和企業(yè)標準，校企共同開展能力素質(zhì)本位的課程建設(shè)，這部分課程由企業(yè)來負責，可以最大發(fā)揮企業(yè)教學和培訓資源的優(yōu)勢。通過企業(yè)培訓老師和企業(yè)帶教師傅的教授，使學生通過“做中學”和“學中做”掌握新能源汽車專業(yè)的核心技能，同時又能夠了解和熟悉企業(yè)的業(yè)務規(guī)范和管理流程[2]。

3.4 師資保障

現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的師資隊伍由校企雙方共同組建，體現(xiàn)了校企雙元育人的特色。合作企業(yè)的老師（師傅）由在本專業(yè)工作多年、實踐能力強的專業(yè)技術(shù)人員、管理人員和企業(yè)負責人擔當，負責承擔學生到企業(yè)后的職業(yè)崗位實際操作知識和技能的“傳、幫、帶”。

事實上，我校已經(jīng)建立學徒制導師制度，學生一進校就配備專職導師。導師的責任是指導學生規(guī)劃職業(yè)生涯，引導學生職業(yè)成長，關(guān)愛學生個體發(fā)展。為學生盡早進入職業(yè)崗位培養(yǎng)一種超前意識，應充分發(fā)揮校企深度合作的功能，建立企業(yè)導師經(jīng)常性的來校機制。形成貫穿整個教育過程與學生結(jié)對的體系，保證每位學生在技術(shù)技能訓練、職業(yè)成長中有專門化的導師指導。

在高職教育中，高年級的優(yōu)秀學生可作為低年級學生的“導師”，以解決學校導師數(shù)量不足的問題。同時，高年級學生作為學生“導師”，還可以促進高低年級學生技術(shù)技能的共同提高[3]。

對于工科類的企業(yè)來說，人才培養(yǎng)成本較大。如果學徒在企業(yè)所有課程的學習都由企業(yè)師傅負責，這必使企業(yè)成本大大增加。而專任老師本身也有下企業(yè)實踐鍛煉的要求，因此，學?？梢赃x派專業(yè)教師，到企業(yè)接受專業(yè)技能培訓，獲取行業(yè)認證后，并在企業(yè)獲得一年以上的工作經(jīng)驗，到企業(yè)承擔一部分的“現(xiàn)代學徒制”教學任務。

4 結(jié)束語

現(xiàn)代學徒制體現(xiàn)了學校和企業(yè)的全方位深度合作，是傳統(tǒng)校企合作的深化和升級，在這種人才培養(yǎng)模式下，學校和企業(yè)發(fā)揮著人才培養(yǎng)的雙主體作用。但現(xiàn)代學徒制作為一種相對較新的人才培養(yǎng)模式，可以借鑒的經(jīng)驗比較少，在人才培養(yǎng)過程中需要通力合作，這是現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)成功的關(guān)鍵。

其次是需建立有教育主管部門、行業(yè)、學校和利益相關(guān)方參與的現(xiàn)代學徒制管理機構(gòu)，制訂現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式下學校、專業(yè)和企業(yè)的準入標準。對開展現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的學校、專業(yè)和參與企業(yè)進行資質(zhì)認定。對參與現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的學校和企業(yè)進行宏觀監(jiān)督和管理。對校企雙方合作形式、合作過程、合作內(nèi)容和人才培養(yǎng)質(zhì)量，要建立完善的監(jiān)督和考評體系。完善適合現(xiàn)代學徒制的職業(yè)教育和職業(yè)培訓體系，建立統(tǒng)一的專業(yè)標準和崗位標準，以及相關(guān)的培訓標準和認證標準，以此作為現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)開展的重要指導性文件，規(guī)范現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)內(nèi)容和考核標準，確保現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)質(zhì)量。

[1]梁幸平.推進現(xiàn)代學徒制的五大策略[J].無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學院學報,2014(3):50-51.

[2]林娟.淺析我校試行現(xiàn)代學徒制_以汽車運用與維修專業(yè)為例[J] 教育教學論壇,2016

(3):43-44.

[3]王志偉.高職商科專業(yè)現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)路徑探索[J].職業(yè)技術(shù)教育,2014(23):10-14.