基于現代學徒制的高職物流管理專業(yè)合作式學習實踐探索

蘇玲利 蘇州健雄職業(yè)技術學院

基于現代學徒制的高職物流管理專業(yè)合作式學習實踐探索

蘇玲利 蘇州健雄職業(yè)技術學院

現代學徒制要求克服學校職業(yè)教育模式與傳統(tǒng)學徒制原有的沖突，從而實現從學校到企業(yè)、從學生到職業(yè)、從知識到能力的過渡與融合?，F在高職學生的特點大多反應在不再接受傳統(tǒng)的填鴨式教學，理論基礎知識薄弱，相對來說動手能力較強。合作式學習打破傳統(tǒng)教學模式，由教師和企業(yè)共同設計教學項目，在教學中發(fā)揮教師充分發(fā)揮引導、啟發(fā)、監(jiān)控教學過程的主導作用，學生作為學習過程主體通過完成教學項目發(fā)揮主動性、積極性與創(chuàng)造性。本文以高職物流管理專業(yè)為例，探索在現代學徒制背景下合作式學習的可行性，以期能夠適應高職學生的學習特點，改變傳統(tǒng)教學模式，提高教學效果。

現代學徒制 高職 合作式學習

2014年6月，國務院《關于加快發(fā)展現代職業(yè)教育的決定》提出“開展校企聯合招生、聯合培養(yǎng)的現代學徒制試點，完善支持政策，推進校企一體化育人”。2014年8月，教育部發(fā)布《關于開展現代學徒制試點工作的意見》，遴選165所試點單位，標志著職業(yè)院?，F代學徒制的正式開展?，F代學徒制是傳統(tǒng)學徒培訓與現代職業(yè)教育相結合的一種“學校與企業(yè)合作式的職業(yè)教育制度”，是對傳統(tǒng)學徒制的發(fā)展。

現代學徒制要求克服學校職業(yè)教育模式與傳統(tǒng)學徒制原有的沖突，從而實現從學校到企業(yè)、從學生到職業(yè)、從知識到能力的過渡與融合。

目前的高職教學模式中，微課、翻轉課堂無一不是針對高職學生的學習特點，改變傳統(tǒng)教學模式，利用信息化、視頻等生動元素將教學知識點融入課程，提高教學效果。作者利用脫產下企業(yè)鍛煉機會，在學習企業(yè)新技術的同時，充分利用企業(yè)資源優(yōu)勢和企業(yè)人員共同探討“現代學徒制”在管理類專業(yè)中的應用。本文以物流管理專業(yè)中《物流運輸管理》課程為例，探討“現代學徒制”模式下如何更好進行課堂教學。

一、教學項目設計特點

教學項目首先要解決理論與實踐相結合的問題，并兼顧到學生現在和未來將要繼續(xù)的學習生活，并讓學生從當今媒體主導的世界中回到真實的現實中來。一個共同確定教學項目必須將理論與實踐緊密相聯，因為理論與實踐同屬一個整體并同樣重要，行動和思想在學習過程中相結合。杜威（1925）的這句話“一克經驗要好于一噸理論，因為每條理論只有在實踐以及檢驗中才有意義”，已清晰的論述了二者在學習中的地位，而且從學習心理學的角度來講，理論與實踐也應該作為一個整體來學習。

職業(yè)教育的基本出發(fā)點應該是以學生為中心，圍繞其未來所從事的職業(yè)而進行職業(yè)教育教學活動。這就要求教師作為教學項目的設計者能夠結合學生未來職業(yè)進行教學項目的設計。在目前的傳統(tǒng)教學中，存在兩個明顯缺點。一是所謂的“惰性知識”現象，二是和對學習方法知識的忽略現象。為什么學到的知識經常是惰性的？這是因為傳統(tǒng)教學中教學特點表現為：

1.只對知識進行填鴨，而非理解；

2.知識傳授絕大部分以文本為基礎；

3.只是學科的傳授知識而不是問題導向的傳授知識；

4.很少對問題進行主動積極的討論。

高職學生的特點大多反應在不再接受傳統(tǒng)的填鴨式教學，理論基礎知識薄弱，相對來高職學生最明顯的特點是不愛學習，特別是對理論知識的學習比較排斥，學習過程中期待表揚和鼓勵，對于動手操作等方面表現比較活潑；對電腦、手機等各種聊天工具感興趣。在學習能力上表現為學習缺乏主動性；但是喜歡團隊合作完成項目，對利用網絡搜索有一定探究能力。

因此在教學項目設計上應針對學生的特點，教學設計上要突出實踐性，讓學生從不愛學習轉變到愛學習，激發(fā)學生學習自主性。

二、德國學校教學過程設計

筆者以在德國漢莎職業(yè)學院的《物流運輸管理》一節(jié)課為例。本次課的內容是講解世界最大貿易線路。教學過程如表1所示。

表1 《物流運輸管理》教學過程

90分鐘的課程，學生通過這樣的過程掌握世界最大貿易線路和所有港口，并且對各個港口位置等都通過自己動手掌握。整個教學過程教師一直在提問，學生也一直積極回答，整個教學氛圍非常融洽。

三、德國合作式學習教學法的特點

筆者針對這次課進行思考總結，最大的教學特點就是合作式學習?，F代學徒制要求學校和企業(yè)共同作為培養(yǎng)學生的“雙元”能夠結合學生專業(yè)學習特點和企業(yè)對學生的實踐要求共同制定學生培養(yǎng)方案和進行相應的課堂教學。作為其中“一元”的教師具有企業(yè)實踐經驗是其中的必要條件。這一點，在德國課堂教學中深有體會。學生作為“學徒”同樣具有一定的實踐操作經驗，所以在課堂教學中學生會提出各種問題，對這些問題的回答除了教師的專業(yè)知識以外，還需要實踐操作經驗。

（一）合作學習遵循的原則

在高職課堂教學中，合作學習需要遵循以下原則：

1.沒有哪堂課是沒有思考時間的；

2.沒有哪堂課是沒有交流的；

3.沒有哪堂課是不體現個人責任的。

（二）合作學習遵循的基本結構

在合作學習遵循的原則下，教師在應用合作學習的時候可以遵循以下基本結構：

1.思考——請學生自己思考給出答案；

2.交流——兩人交流，和搭檔分享思考的答案，認真傾聽搭檔，和搭檔在討論后擬就一個共同的答案；

3.介紹——這是很重要的一個步驟，請向全班展示成果。

（三）有效的合作學習

1.在課堂上要激發(fā)學生對課堂內容的興趣；

2.發(fā)展學生交流能力和口頭表達能力，使他們的能力都得到提高；

3.提升學生在學習過程中的自我責任意識；

4.促進學生的團隊能力和社會能力；

5.提高學習效率。

四、合作式學習應用對策

（一）學校和企業(yè)共同設計教學項目

合作式學習需要合理的、符合實際的教學項目。一個好的教學項目的設計一方面需要企業(yè)和學校共同關注，另一方面需要具有企業(yè)實踐經驗的教師。

企業(yè)和學校作為高職教育培養(yǎng)的“雙元”通過共同關注學生培養(yǎng)，能確定合理的符合企業(yè)文化的教學目標，跟隨企業(yè)的技術進步不斷修改教學計劃。同時企業(yè)可以使學生有更多的實習機會，使生產技術人才不斷滿足企業(yè)的需要。企業(yè)對職業(yè)教育的投入也能減輕政府對職業(yè)教育的投入，使學校與企業(yè)的結合更加緊密。通過共同設計，使課程的設置更加合理，改變了傳統(tǒng)的學科制，符合學生的認知規(guī)律，減少了學生把知識轉化成能力的時間，同時安排了充裕的技能培訓時間，使學生學到精湛的技藝，提高動手實踐能力。

（二）企業(yè)實踐培訓必不可少

教師在在企業(yè)進行實踐培訓的理由：1）適應數量和質量的需求；2）在真實的工作環(huán)境下，利用先進的機器、儀器、運輸工具，設備等來傳授實用的技能與知識；（三）在企業(yè)真實環(huán)境下的要求是不斷變化的。

學生參與企業(yè)培訓的理由：

1.企業(yè)培訓能提高學生的組織、創(chuàng)新、獨立能力及責任心，使其獲得領導和社交能力；

2.學生參與生產可使企業(yè)降低成本；

3.與年長并富有經驗的同事、顧客等人員合作，可以培養(yǎng)良好的使用保養(yǎng)機器與材料的工作態(tài)度；

4.通過真實的勞動環(huán)境與客戶服務提高學生的工作積極性

5.學生和企業(yè)間相互了解，使適應工作的時間縮短，學生就業(yè)更容易適應；

6.通過參與企業(yè)培訓，企業(yè)可以擇優(yōu)從參與培訓學生中進行招聘員工，人員流動少，降低招聘成本。

（三）教學內容循序漸進

學校和企業(yè)工作參與，教師設計更加合理，教學內容循序漸進、螺旋上升，使教學難度降低，學習更加容易；同時學生的知識和技能掌握更加牢固，從而理論教學和技能培訓相互促進。

（四）教學方法得當

打破傳統(tǒng)的理論教學方式，合作式學習中理論教學改教師主體為教師主導， 理論教學使廣泛的學生參與，充分調動學生的積極性，使學生有更多的練習機會，從而培養(yǎng)學生的綜合能力。

五、總結

現代學徒制在高職物流管理專業(yè)的實踐應用還有很多問題需要解決。一是目前人們對雙元制的認識還不足，師資力量還要進一步加強培養(yǎng)，學校教學設備數量和種類不夠，校企合作有一定的難度等等。這些問題都是現代學徒在高職教育應用中亟需解決的，所以如何更好實現需要轉變教育觀念，組織學習，充分認識雙元制模式的優(yōu)勢，結合當地企業(yè)合作和教育特點，使“雙元制”本土化，加強職教師資培養(yǎng)，改善師資結構。同時積極推行國家政策，改善校企合作，共同探討職業(yè)教育中的問題。

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蘇玲利（1980-），女，漢族，江蘇宿遷人，蘇州健雄職業(yè)技術學院，講師，碩士研究生，研究方向：物流管理。