智能手機在汽車智能交通系統(tǒng)中的應用研究

智能手機在汽車智能交通系統(tǒng)中的應用研究

交通事故問題正日益成為各國政府關注的重要問題，每年因交通事故死亡的人數(shù)大約有100萬人。世界衛(wèi)生組織預測，到2030年因交通事故而導致死亡將成為死亡的第五大原因。手機現(xiàn)已成為越來越普及的智能工具，在手機中安裝汽車感應器、駕駛輔助系統(tǒng)和其它智能交通系統(tǒng)（ITS）將很好地避免交通事故的發(fā)生?，F(xiàn)今很多智能手機都內(nèi)置各種各樣的傳感器，如加速度傳感器、陀螺儀、光傳感器和GPS（全球定位系統(tǒng)）等。分析并比較了現(xiàn)有的帶有ITS應用的手機。

汽車傳感器捕獲的信息類型主要分為4類:交通信息、車輛信息、環(huán)境信息和駕駛員行為信息。通過對比分析汽車的智能手機傳感系統(tǒng)，指出了各系統(tǒng)的優(yōu)缺點。安裝汽車傳感器的智能手機具有如下優(yōu)點：將駕駛員信息與監(jiān)控器相連；從傳感器系統(tǒng)中獲取汽車的車齡、應用技術、類型等信息；可在沒有其它設備的情況下提供連接；減少安裝成本。其存在的缺點為：相對于汽車有限的電池功率，傳感器和算法過于復雜；手機信號覆蓋面過廣，精確度不夠；監(jiān)控設備的安裝使汽車操作起來過于笨重；手機中安裝性價比高的傳感器的精確度不高。

在分析了上述有關智能手機中傳感器的優(yōu)缺點后，提出了傳感器應具有如下特點。

（1）運算法則：比較不同算法的性能來選定更適合的算法

（2）數(shù)據(jù)收集：使用數(shù)據(jù)收集服務器共享數(shù)據(jù)，以提供如警告駕駛員避免交通事故和交通擁堵的信息。

（3）適用范圍：使手機應用軟件在短時間內(nèi)能下載成功并不產(chǎn)生費用，惠及更多客戶。

（4）自動化：在駕駛中，要使手機應用軟件的操作達到自動化，以保證駕駛員能夠專心駕駛。

（5）安全反饋：在駕駛員與手機之間提供一個安全界面，以使駕駛員在專心駕駛的同時接收安全警告信息。

（6）電能消耗：使手機中汽車傳感器軟件的耗電量降到最低，以保證不影響手機中其它軟件的正常使用。

（7）多平臺：為了使汽車監(jiān)控系統(tǒng)的應用更廣泛，其必須能夠應用到多種機型的手機中。

刊名：The International of Engineering and Technology（英）

刊期：2015年第10期

作者：Jarret Engelbrecht et al

編譯：張志陽