互聯(lián)網(wǎng)與汽車的深度融合推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌

在舉世矚目的黨的十九大召開之際，我們共商新時(shí)期新形勢(shì)下我國(guó)新能源汽車發(fā)展、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的思路舉措，意義十分重要。

進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展，取得了舉世矚目的成就，2016 年產(chǎn)銷突破2800 萬(wàn)輛，已連續(xù)八年位居世界第一位。特別是近五年以來(lái)，我國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，2016 年新能源汽車產(chǎn)銷突破50萬(wàn)輛，累計(jì)推廣超過(guò)100 萬(wàn)輛，是全球最大的新能源汽車生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)。

行業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新有序推進(jìn)，整車研發(fā)水平不斷提高，中國(guó)品牌汽車市場(chǎng)認(rèn)可度大幅提升，在某些細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)能夠和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面也有企業(yè)主動(dòng)布局，具備輔助駕駛功能和網(wǎng)聯(lián)化特征產(chǎn)品已經(jīng)規(guī)?；M(jìn)入市場(chǎng)。成就鼓舞人心，成就催人奮進(jìn)。

節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)自2013年以來(lái)已成功舉辦四屆，展示發(fā)展成就，搭建交流平臺(tái)，為促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

工信部一直是展覽會(huì)的支持單位，今后，我們還將一如既往支持展會(huì)做大規(guī)模、提高影響力。

當(dāng)前，新一代信息通信、新材料等技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)加快融合，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入深度變革期和戰(zhàn)略機(jī)遇期。汽車產(chǎn)品加快向新能源、輕量化、智能和網(wǎng)聯(lián)的方向發(fā)展，汽車正從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榇笮鸵苿?dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間，乘員、車輛、貨物、運(yùn)營(yíng)平臺(tái)與基礎(chǔ)設(shè)施等實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)和數(shù)據(jù)共享。

汽車生產(chǎn)方式向充分互聯(lián)協(xié)作的智能制造體系演進(jìn)，產(chǎn)業(yè)上下游關(guān)系更加緊密，生產(chǎn)資源實(shí)現(xiàn)全球高效配置，研發(fā)制造效率大幅提升?；ヂ?lián)網(wǎng)與汽車的深度融合，使得安全駕乘、便捷出行、移動(dòng)辦公、本地服務(wù)、娛樂(lè)休閑等需求充分釋放，用戶體驗(yàn)成為影響汽車消費(fèi)的重要因素。

消費(fèi)需求的名元化特征日趨明顯，共享出行、個(gè)性化服務(wù)成為主要方向。

面對(duì)新趨勢(shì)新要求，今年4月，工業(yè)和信息化部會(huì)同發(fā)展改革委、科技部印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，明確了未來(lái)十年我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，提出將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為搶占先機(jī)、趕超發(fā)展的突破口，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)。

北汽加速“智能化”落地與百度簽戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，北汽集團(tuán)與百度戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地隆重舉行，北汽集團(tuán)與百度簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在汽車智能化領(lǐng)域達(dá)成集團(tuán)層面的戰(zhàn)略合作?，F(xiàn)場(chǎng)，雙方宣布在自動(dòng)駕駛方面，將以百度Apollo開放平臺(tái)與北汽集團(tuán)車輛平臺(tái)為基礎(chǔ)，借助百度人工智能核心技術(shù)，于2019年前后實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)，2021年前后實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。同時(shí)，在車聯(lián)網(wǎng)方面，百度Apollo將DuerOS、車輛信息安全、圖像識(shí)別等產(chǎn)品和技術(shù)與北汽集團(tuán)車載系統(tǒng)深度融合，共同打造一站式車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

預(yù)計(jì)到2018年底，北汽集團(tuán)自主品牌全面搭載百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，到2019年，搭載百度車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的北汽集團(tuán)旗下車輛將突破100萬(wàn)臺(tái)。此外，雙方共同探討在云服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)合作，打造全新云生態(tài)系統(tǒng)，探索智慧交通、移動(dòng)出行等大數(shù)據(jù)增值服務(wù)。

上汽榮威車載系統(tǒng)升級(jí)2.0版本啟動(dòng)全球最大規(guī)模空中升級(jí)

近日，上汽榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0在云棲大會(huì)發(fā)布，正式啟動(dòng)全球最大規(guī)模的空中升級(jí)。這標(biāo)志著以榮威RX5為代表的互聯(lián)網(wǎng)汽車，迎來(lái)了革新進(jìn)化，未來(lái)將以更多智能便捷的新服務(wù)為用戶帶來(lái)新價(jià)值、新體驗(yàn)。同時(shí)，即將上市的榮威RX3，也將出廠即配備互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者對(duì)智能出行的強(qiáng)勁需求。

斑馬智行2.0，語(yǔ)音地圖兩大引擎升級(jí)、界面煥新、上線393項(xiàng)新功能、5種智能設(shè)備接入，優(yōu)化64項(xiàng)體驗(yàn)，將呈現(xiàn)更智能、更社交、更開放的用戶體驗(yàn)，預(yù)計(jì)10月底開始陸續(xù)推送至現(xiàn)有的近30萬(wàn)互聯(lián)網(wǎng)汽車用戶?；ヂ?lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)2.0發(fā)布的同時(shí)，榮威互聯(lián)網(wǎng)汽車迎來(lái)全球最大規(guī)模的空中升級(jí)，帶來(lái)更多功能，實(shí)現(xiàn)出行、娛樂(lè)、購(gòu)物等生活場(chǎng)景的全覆蓋。

北京現(xiàn)代滄州工廠量產(chǎn)一周年第10萬(wàn)輛新車下線

10月16日，隨著身披彩帶的新一代ix35緩緩駛下生產(chǎn)線，建廠投產(chǎn)僅一年的北京現(xiàn)代滄州工廠，正式迎來(lái)了第10萬(wàn)輛新車下線。北京現(xiàn)代滄州工廠2016年10月18日投產(chǎn)，先期車型為悅納四門版及五門版新車，此次下線的新一代ix35是滄州工廠投產(chǎn)的第二款車型，也是北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略2.0時(shí)代的一款重要車型。

北京現(xiàn)代黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理陳桂祥表示，自今年6月開始，北京現(xiàn)代全系車型合力回暖，連續(xù)4個(gè)月銷量上揚(yáng)。在未來(lái)，滄州分公司將結(jié)合屬地優(yōu)勢(shì)，深入調(diào)研屬地需求，聚焦重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)，重點(diǎn)關(guān)注出租車、大宗采購(gòu)、租賃車、混動(dòng)能源車等銷售項(xiàng)目，深挖屬地車型對(duì)于市場(chǎng)的契合度，助力北京現(xiàn)代產(chǎn)品規(guī)劃的前瞻性，深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，輻射京津冀市場(chǎng)乃至全國(guó)市場(chǎng)布局，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，備戰(zhàn)全新未來(lái)。