十九大代表徐和誼：砥礪奮進(jìn) 打造“世界北汽”新名片

“總書記的報(bào)告高瞻遠(yuǎn)矚、振奮人心，‘兩個(gè)一百年’奮斗目標(biāo)的闡述和 ‘兩個(gè)階段’的重大部署，為我們指明了前進(jìn)方向，明確了企業(yè)在新時(shí)代應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和堅(jiān)持的道路?！北逼瘓F(tuán)黨委書記、董事長徐和誼激動(dòng)地說道。這一天（2017年10月18日），中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會(huì)在北京隆重召開。作為來自汽車行業(yè)的十九大代表，徐和誼一走出人民大會(huì)堂,就立刻成為媒體追逐和關(guān)注的焦點(diǎn)。微雨中的徐和誼身著淺色西裝，領(lǐng)口別著中國共產(chǎn)黨黨徽和北汽集團(tuán)的 “北”字標(biāo)識(shí)徽章，頭發(fā)一絲不亂，顯然經(jīng)過了精心地打理。他進(jìn)一步表示，總書記在報(bào)告中指出，我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動(dòng)力的攻關(guān)期，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。在新時(shí)代，北汽集團(tuán)將繼續(xù)砥礪奮進(jìn)，努力做好推動(dòng)中國制造由大到強(qiáng)的主力軍，為早日實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢、實(shí)現(xiàn) “兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。面對新時(shí)代汽車行業(yè)的變革趨勢，早在2014年，北汽集團(tuán)就提出了 “由傳統(tǒng)制造型企業(yè)向制造服務(wù)型和創(chuàng)新型企業(yè)轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略。在新的戰(zhàn)略模式下，北汽明確了差異化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、國際化、服務(wù)化六化轉(zhuǎn)型路徑，不斷尋求發(fā)展的新增長點(diǎn)和驅(qū)動(dòng)力。“十八大以來的這五年，是整個(gè)中國汽車行業(yè)發(fā)展最快、取得成績最大、效益也最好的五年。簡單概括，就是黃金的五年?！毙旌驼x表示。與此同時(shí)，北汽集團(tuán)在過去五年也迎來了企業(yè)發(fā)展的黃金時(shí)期。2016年整車產(chǎn)銷達(dá)到285萬輛，營業(yè)收入突破了4000億，并且連續(xù)五年入圍世界五百強(qiáng)。今年的排位達(dá)到了137位，五年前是336位，提升了199位。更為關(guān)鍵的是，在這些成績背后，北汽集團(tuán)已形成了自主品牌、合資合作、新能源汽車、零部件、服務(wù)貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)金融、國際化、通用航空、出行服務(wù)、改革調(diào)整十大業(yè)務(wù)板塊綜合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系。

提升國際影響力打造“世界北汽”新名片

為增強(qiáng)國際競爭力，北汽集團(tuán)持續(xù)深化同國際伙伴的合作。北京奔馳、北京現(xiàn)代、福建奔馳以及福田戴姆勒等企業(yè)，都是北汽集團(tuán)國際合作的代表性企業(yè)，在中國市場表現(xiàn)出色。2017年，在中德兩國領(lǐng)導(dǎo)人共同見證下，北汽集團(tuán)與戴姆勒集團(tuán)簽署新的合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車領(lǐng)域展開新的合作，通過發(fā)揮各自在新能源汽車技術(shù)及市場運(yùn)營方面的優(yōu)勢，努力成為“中國制造2025”和“德國工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接的實(shí)踐標(biāo)桿。

不僅僅是在汽車領(lǐng)域，在中國尚處于起步階段的通用航空產(chǎn)業(yè)，北汽集團(tuán)也通過國際合作實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)快速起飛。北汽集團(tuán)旗下北京通航公司持續(xù)深化與意大利萊奧納多集團(tuán)及新西蘭太平洋航空航天有限公司的合作，不斷加大國際合作力度，為未來發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。2017年，北汽集團(tuán)與法荷航集團(tuán)合作成立北京通航法荷航飛機(jī)航線維修有限責(zé)任公司，這是北汽集團(tuán)強(qiáng)勢進(jìn)軍高端航空服務(wù)業(yè)的標(biāo)志，也是代表北京市推進(jìn)服務(wù)業(yè)對外開放綜合試點(diǎn)的標(biāo)志性成果。

與此同時(shí)，北汽集團(tuán)響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，在海外不斷落子，努力實(shí)現(xiàn)“世界北汽”的戰(zhàn)略構(gòu)想。目前，北汽集團(tuán)已在全球47個(gè)國家搭建銷售網(wǎng)絡(luò)154家，建設(shè)海外產(chǎn)業(yè)基地4家、境外公司7家、KD項(xiàng)目22個(gè)。

徐和誼表示，總書記報(bào)告對下一步“一帶一路”如何更好地“走出去”做出了明確論述。未來北汽集團(tuán)將按照總書記指明的方向，推進(jìn)產(chǎn)品走出去、產(chǎn)能走出去、技術(shù)走出去、管理走出去、品牌走出去，達(dá)到全方位的走出去，打造“世界北汽”新名片。

自主品牌新能源汽車2035年躋身世界第一梯隊(duì)

對于社會(huì)各界普遍關(guān)心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，徐和誼表示，總書記的報(bào)告體現(xiàn)出黨和國家把綠色發(fā)展擺在了更加突出的位置，必將繼續(xù)加強(qiáng)對新能源汽車的推廣使用，也會(huì)進(jìn)一步加大傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。到2035年，我國自主品牌的新能源汽車必將躋身世界第一梯隊(duì)。

響應(yīng)國家綠色發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)要求，北汽集團(tuán)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，目前已經(jīng)發(fā)展成為中國新能源汽車產(chǎn)品品種最全、產(chǎn)業(yè)鏈最完善、規(guī)模最大的汽車集團(tuán)之一，并開創(chuàng)了多項(xiàng)行業(yè)第一：擁有中國第一批純電動(dòng)車個(gè)人用戶、運(yùn)營行業(yè)第一個(gè)純電動(dòng)車專營經(jīng)銷渠道、成立行業(yè)第一個(gè)充電樁合資公司、打造行業(yè)第一個(gè)全天候?qū)俜?wù)純電動(dòng)車服務(wù)系統(tǒng)——“智·惠管家”體系、成立行業(yè)第一個(gè)純電動(dòng)共享分時(shí)租賃公司、在中國第一個(gè)推廣智能換電模式、第一個(gè)發(fā)布新能源車回購置換標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)建了中國首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈、取得中國首個(gè)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)、設(shè)立中國首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金——“安鵬·中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金”、完成B輪融資111.18億元?jiǎng)?chuàng)造了國內(nèi)新能源汽車企業(yè)單次募資規(guī)模最高紀(jì)錄。

如今的北汽集團(tuán)已積累了近十萬純電動(dòng)車用戶，累計(jì)行駛里程8.2億公里，相當(dāng)于直接減少碳排放13萬噸、植樹740萬棵，為環(huán)保事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。

此外，關(guān)于“新能源汽車全面普及和傳統(tǒng)燃油車退出”的相關(guān)話題，徐和誼表示，希望在國家制定相關(guān)政策時(shí)充分考慮國情，廣大消費(fèi)者與其關(guān)注燃油車何時(shí)退出歷史舞臺(tái)，不如關(guān)注當(dāng)前新能源汽車的推廣普及。

以開放之姿推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)化、智能化、共享化

2017年10月13日，北汽集團(tuán)與百度戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在北京汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地隆重舉行。北汽集團(tuán)與百度宣布在汽車智能化領(lǐng)域達(dá)成集團(tuán)層面的戰(zhàn)略合作。百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏，百度副總裁兼CEO助理梁志祥,百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇；北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇以及雙方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)紛紛登臺(tái)亮相。

雙方宣布，在自動(dòng)駕駛方面將以百度Apollo開放平臺(tái)與北汽集團(tuán)車輛平臺(tái)為基礎(chǔ)，借助百度人工智能核心技術(shù)，于2019年前后實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)，2021年前后實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。同時(shí)，在車聯(lián)網(wǎng)方面，百度Apollo將DuerOS、車輛信息安全、圖像識(shí)別等產(chǎn)品和技術(shù)與北汽集團(tuán)車載系統(tǒng)深度融合，共同打造一站式車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

預(yù)計(jì)到2018年底，北汽集團(tuán)自主品牌全面搭載百度Apollo車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，到2019年，搭載百度車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的北汽集團(tuán)旗下車輛將突破100萬臺(tái)。此外，雙方共同探討在云服務(wù)領(lǐng)域的相關(guān)合作，打造全新云生態(tài)系統(tǒng)，探索智慧交通、移動(dòng)出行等大數(shù)據(jù)增值服務(wù)。

此次北汽與百度達(dá)成戰(zhàn)略合作是雙方合作伙伴關(guān)系的進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)也是北汽集團(tuán)在以開放姿態(tài)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維的又一個(gè)注腳。值得注意的是，除了百度，北汽集團(tuán)還與華為、松下、科大訊飛等互聯(lián)網(wǎng)公司、新技術(shù)公司，在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等方面取得了一系列成果。

依托在新能源、智能化領(lǐng)域的技術(shù)成果，以及在分時(shí)租賃業(yè)務(wù)方面多年創(chuàng)新運(yùn)營的積累，北汽集團(tuán)創(chuàng)新商業(yè)模式，建立起綜合出行服務(wù)的智能平臺(tái)——華夏出行，為用戶提供完善的出行解決方案，構(gòu)建一個(gè)“綠色智能出行生態(tài)圈”，目前，北汽集團(tuán)的共享汽車項(xiàng)目已逐漸在北京、廣州、昆明、福州等城市落地。

徐和誼表示，共享單車為共享汽車做了積極的探索，積累了有益的經(jīng)驗(yàn)。他建議政府和企業(yè)在推廣共享汽車的過程中，注意把握速度和節(jié)奏，保持市場平穩(wěn)發(fā)展，相信經(jīng)過多方共同努力，目前面臨的問題將逐步得到解決。