劉娉婷
禾賽科技是一家2013年在美國(guó)硅谷成立的儀器生廠商公司,主營(yíng)自動(dòng)駕駛激光雷達(dá),現(xiàn)已獲得A輪融資。對(duì)于這樣一家發(fā)展還不錯(cuò)的創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō),如何在擁有技術(shù)的情況下快速擴(kuò)張產(chǎn)能,是長(zhǎng)期困擾創(chuàng)始人李一帆的問(wèn)題。
今年9月,參加完為期3個(gè)月的博世汽車人工智能加速器項(xiàng)目后,他有了答案。博世針對(duì)禾賽科技的痛點(diǎn)為其配備了導(dǎo)師,梳理了公司的生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品規(guī)劃等內(nèi)容,還重點(diǎn)就如何加強(qiáng)品控、擴(kuò)大產(chǎn)能給出了建議。
博世加速器是大公司對(duì)外開放的創(chuàng)業(yè)孵化器的一種,后者是近些年才在國(guó)內(nèi)流行起來(lái)的新型孵化模式。類似博世這種轉(zhuǎn)型中的傳統(tǒng)企業(yè),或是以技術(shù)研發(fā)為主導(dǎo)的拜耳,還有聯(lián)合利華等快消大公司,以及微軟這樣的技術(shù)公司等,都開始陸續(xù)啟動(dòng)自己的孵化器項(xiàng)目。
在國(guó)內(nèi),大公司的創(chuàng)業(yè)孵化器一般分為兩種:一種是公司內(nèi)部評(píng)估具有市場(chǎng)前景的項(xiàng)目,從外部招募人才,重新搭建團(tuán)隊(duì)來(lái)完成產(chǎn)品的商業(yè)化,相當(dāng)于是一個(gè)從0到1的孵化過(guò)程,這個(gè)模式目前尚在試水階段。另外一種則是公司從外部招募符合孵化條件的初創(chuàng)公司,用培訓(xùn)的形式加速它們的商業(yè)化進(jìn)程,也叫“孵化加速器”—這是很多初創(chuàng)公司可以把握的機(jī)會(huì)。
大公司的孵化加速器和我們以往熟知的硅谷Y Combinator、中國(guó)創(chuàng)新工場(chǎng)這類企業(yè)孵化器的不同點(diǎn)在于,后者的設(shè)立者通常是投資機(jī)構(gòu),它們可以孵化各個(gè)行業(yè)中有投資價(jià)值的創(chuàng)業(yè)公司;前者的主辦方則是大公司,初創(chuàng)公司只有在滿足這些大公司的特定要求時(shí),才有被孵化的可能。
“每家公司都有自己的業(yè)務(wù)范圍,它們的研發(fā)只專注在擅長(zhǎng)的核心領(lǐng)域。但隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的出現(xiàn),只依靠自己研發(fā),速度比較慢,它們需要借助外界的技術(shù),而這些技術(shù)能力比較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)可能來(lái)源于初創(chuàng)企業(yè)?!惫韫瓤萍挤趸鱌lug and Play中國(guó)管理合伙人徐潔平告訴《第一財(cái)經(jīng)周刊》。
創(chuàng)新能力強(qiáng)、反應(yīng)靈活是初創(chuàng)企業(yè)的優(yōu)勢(shì),但如果想要進(jìn)入一個(gè)新的梯隊(duì)并形成規(guī)?;l(fā)展,通常要花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間去摸索。大公司的介入恰好能有效地解決這個(gè)問(wèn)題。大公司可以將自己對(duì)該領(lǐng)域的見解、判斷商業(yè)機(jī)會(huì)的經(jīng)驗(yàn)、業(yè)務(wù)擴(kuò)張的流程等資源以培訓(xùn)的形式輸出給初創(chuàng)者,助推其商業(yè)化落地,促進(jìn)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展,并在未來(lái)達(dá)成業(yè)務(wù)上的合作。
李一帆剛加入博世加速器時(shí),禾賽科技的研發(fā)周期很長(zhǎng),產(chǎn)品處于剛剛出貨的階段,公司團(tuán)隊(duì)對(duì)汽車行業(yè)的許多操作規(guī)則也不了解。而在為期3個(gè)月的項(xiàng)目結(jié)束后,產(chǎn)品已經(jīng)能覆蓋全球多個(gè)國(guó)家,也成了許多國(guó)際制造商的供應(yīng)商,博世在其中起到了重要的連接作用。
不過(guò)并不是任何一家初創(chuàng)公司都適合,或是有機(jī)會(huì)被大公司孵化,大公司往往有一套嚴(yán)格的篩選標(biāo)準(zhǔn)。那么什么類型的公司可以考慮大公司孵化器?如何獲得被孵化的機(jī)會(huì)?大公司又能給創(chuàng)業(yè)公司提供哪些資源?我們采訪了一些大公司孵化器的負(fù)責(zé)人以及有經(jīng)驗(yàn)的創(chuàng)業(yè)者,或許能幫助創(chuàng)業(yè)公司作出更正確的選擇。
A
什么類型的創(chuàng)業(yè)公司有機(jī)會(huì)被大公司孵化?
大公司孵化的最終目的,是希望創(chuàng)業(yè)公司的項(xiàng)目能和自己的現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成互補(bǔ),或是達(dá)成后期的商業(yè)合作,所以很顯然,一個(gè)剛剛啟動(dòng)的創(chuàng)業(yè)公司并不是它們想要的,它們最希望能孵化那些已經(jīng)有一定成熟度的公司,并加速這些公司的商業(yè)化進(jìn)程。
博世加速器的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張翠波從公司業(yè)務(wù)方向、技術(shù)維度和商業(yè)維度給出了3條初創(chuàng)公司能夠申請(qǐng)加速器的基本原則。
業(yè)務(wù)方向要與大公司需求相匹配
大公司在布局新領(lǐng)域業(yè)務(wù)時(shí),必然會(huì)遇到超過(guò)自身能力范圍的技術(shù)難點(diǎn),這時(shí)候它們就會(huì)選擇與創(chuàng)業(yè)公司合作,彌補(bǔ)自己在某個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的空白,因此對(duì)于那些想要獲得大公司孵化的創(chuàng)業(yè)公司而言,你的技術(shù)方向首先要與這家公司的需求匹配,甚至是互補(bǔ)。
就博世選擇孵化禾賽科技這個(gè)案例,博世汽車想要在無(wú)人駕駛領(lǐng)域有所發(fā)展,但即使是全球最大的汽車系統(tǒng)供應(yīng)商,在面對(duì)無(wú)人駕駛這門龐雜的新技術(shù)時(shí),也無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。因此它需要無(wú)人駕駛垂直領(lǐng)域內(nèi)的初創(chuàng)公司的幫助,以此彌補(bǔ)自己激光雷達(dá)、手勢(shì)識(shí)別等技術(shù)的欠缺。
聯(lián)合利華的創(chuàng)業(yè)加速器“創(chuàng)想+”則是要找在數(shù)字營(yíng)銷、新興人群、企業(yè)服務(wù)、VR/AR、人工智能等領(lǐng)域中創(chuàng)新且有潛力的初創(chuàng)公司。
技術(shù)要新,還要不易復(fù)制
在滿足需求匹配后,初創(chuàng)公司的技術(shù)能力也需要滿足一定的要求。博世在考核技術(shù)維度時(shí),首先會(huì)看初創(chuàng)公司的技術(shù)是否是新技術(shù),只有新技術(shù)才具備加速和商業(yè)化的潛力。其次,初創(chuàng)公司的技術(shù)需要有足夠高的技術(shù)壁壘,這意味著這種技術(shù)不容易在短期內(nèi)被其他公司復(fù)制。最后,初創(chuàng)公司的業(yè)務(wù)水平在這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)需要處于領(lǐng)先水平。
不太為錢發(fā)愁
商業(yè)維度主要用來(lái)衡量初創(chuàng)企業(yè)的商業(yè)化進(jìn)度和成熟度。常規(guī)來(lái)說(shuō),最適合加入大公司孵化器的企業(yè)最好成立一年以上,完成至少一輪融資,產(chǎn)品完成技術(shù)驗(yàn)證,接近量產(chǎn)或者已經(jīng)具備功能樣機(jī)?!斑@樣在參與孵化器時(shí),初創(chuàng)企業(yè)能夠?qū)W⒃诩夹g(shù)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的突破,不需要經(jīng)常為融資分散注意力?!睆埓洳ㄕf(shuō)。
因此,申請(qǐng)加入大公司孵化器的初創(chuàng)公司可能剛剛開始有銷售收入,也可能處于銷售前期,大公司會(huì)根據(jù)產(chǎn)品和融資情況判斷初創(chuàng)公司是否具有商業(yè)潛力。
B
加入大公司孵化器的好處是什么?
相較于國(guó)內(nèi)興起的一批類似Y Combinator這樣覆蓋面較廣的企業(yè)孵化器,大公司孵化器的優(yōu)勢(shì)在于它們?cè)谀硞€(gè)特定領(lǐng)域中擁有人才、品牌、渠道等明顯優(yōu)勢(shì)。
首先它們對(duì)所處的市場(chǎng)更熟悉,尤其是在深度上,可以提供給初創(chuàng)公司與這個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上其他公司交流的平臺(tái),給予初創(chuàng)公司更精準(zhǔn)的指導(dǎo)。
這意味著,對(duì)所處領(lǐng)域不是特別熟悉的初創(chuàng)公司也有進(jìn)入大公司孵化器培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。在李一帆加入博世孵化器前,禾賽科技的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入了汽車行業(yè)的銷售渠道,但他對(duì)如何滿足行業(yè)操作規(guī)則、汽車供應(yīng)鏈的量產(chǎn)流程、怎樣更好地服務(wù)汽車行業(yè)等問(wèn)題并不是特別了解,這些都在博世的孵化器中得到解答。
初創(chuàng)企業(yè)一旦具備了商業(yè)化量產(chǎn)能力,很有可能得到和大公司合作項(xiàng)目的機(jī)會(huì)。拜耳創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的德國(guó)負(fù)責(zé)人Jesus del Valle Rosales直接表示,成立項(xiàng)目的原因是為了尋找一些合作機(jī)會(huì),與初創(chuàng)企業(yè)形成某種對(duì)接,再看看是否有進(jìn)一步投資的可能。
不過(guò)初創(chuàng)企業(yè)想要商業(yè)化,必然要直面如何獲取早期客戶的問(wèn)題。這個(gè)時(shí)候,大公司可以借助在領(lǐng)域中的經(jīng)驗(yàn)幫助創(chuàng)業(yè)公司判斷商機(jī),嫁接合作伙伴,因?yàn)槌鮿?chuàng)公司如果靠自己的力量與一些重要的渠道或是業(yè)務(wù)伙伴談合作,很有可能被拒絕,大公司此時(shí)可以扮演橋梁的角色。
和企業(yè)孵化器本身就是投資方不同,大公司孵化器的吸引力并不在于為創(chuàng)業(yè)公司引入資金,因此有些公司要求創(chuàng)業(yè)者自己找投資方,也有的公司會(huì)提供可以與投資方接觸的機(jī)會(huì)。博世加速器的做法就是通過(guò)培訓(xùn)來(lái)提升創(chuàng)業(yè)者,未來(lái)則會(huì)和一些發(fā)展較好的公司達(dá)成更深度的合作。而拜耳的孵化器會(huì)舉辦一些活動(dòng)讓創(chuàng)業(yè)者和投資人接觸,從而尋找合作機(jī)會(huì)。
C
加入孵化器前,初創(chuàng)公司要做好哪些準(zhǔn)備?
創(chuàng)業(yè)公司如果認(rèn)為自己在下一個(gè)階段需要來(lái)自大公司的孵化,那么就應(yīng)該做好準(zhǔn)備,選擇適合自己的大公司,并準(zhǔn)備一份詳細(xì)的商業(yè)計(jì)劃書來(lái)增加被選中的幾率。
通常有兩種渠道能夠申請(qǐng)加入大公司孵化器:被投資機(jī)構(gòu)推薦,或者通過(guò)官網(wǎng)主動(dòng)申請(qǐng)。博世主要通過(guò)投資孵化機(jī)構(gòu)PNP定向招募以及10家VC合作伙伴的推薦完成第一步的篩選。因?yàn)镻NP與VC都比較熟悉無(wú)人駕駛領(lǐng)域內(nèi)的初創(chuàng)公司,也清楚博世加速器的需求。接著,博世會(huì)組建專家評(píng)審團(tuán),確定最終入選的名單。有意向加入孵化器的初創(chuàng)公司可以通過(guò)博世加速器的官網(wǎng)獲取招募信息、完成申請(qǐng)。
在這個(gè)階段,初創(chuàng)公司需要先提交一份商業(yè)計(jì)劃書,描述清楚公司的產(chǎn)品、已有技術(shù)、市場(chǎng)規(guī)模和未來(lái)的整個(gè)業(yè)務(wù)規(guī)劃,大公司負(fù)責(zé)審核計(jì)劃書。
注意,初創(chuàng)公司提交的商業(yè)計(jì)劃書和相關(guān)資料往往具有決定性作用。比如博世就沒有安排面試環(huán)節(jié),主要根據(jù)提交的資料來(lái)確定最終入選名額。
除此之外,大公司最為看重的一點(diǎn),是初創(chuàng)公司對(duì)當(dāng)前自己產(chǎn)品的定位以及對(duì)整個(gè)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)的了解程度,包括用戶和競(jìng)爭(zhēng)者等多個(gè)方面。這樣的公司才能形成自我認(rèn)知,清楚自己具備什么樣的核心競(jìng)爭(zhēng)力,哪些部分還存在能力差距,明確知道孵化的需求,以及該如何通過(guò)孵化增強(qiáng)實(shí)力。大公司最后會(huì)根據(jù)具體需求提供相應(yīng)的孵化服務(wù)。
D
初創(chuàng)公司可以接受到哪些培訓(xùn)?
目前國(guó)內(nèi)的大公司孵化器能給予的最典型的孵化幫助就是培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn),大公司可以把所在領(lǐng)域的知識(shí)積累和經(jīng)驗(yàn)傳輸給創(chuàng)業(yè)者?!澳壳霸趪?guó)內(nèi),典型的培訓(xùn)時(shí)間一般是3個(gè)月?!睆埓洳ㄕf(shuō),以博世為例,培訓(xùn)內(nèi)容通常包括一天半的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)和針對(duì)每家初創(chuàng)企業(yè)不同情況安排的定制化工作坊。
博世加速器的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)分為3個(gè)模塊,目的是解答這個(gè)階段初創(chuàng)公司CEO和CTO最常遇到的3個(gè)難題。首先是市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)格局分析,要點(diǎn)在于幫助初創(chuàng)公司了解整個(gè)行業(yè),關(guān)注最合適的早期用戶如何選擇。第二個(gè)部分是技術(shù)和政策法規(guī),幫助確定初創(chuàng)公司在全球?qū)?biāo)的產(chǎn)品以及中長(zhǎng)期的技術(shù)發(fā)展路線圖,也會(huì)涉及如何做渠道布局等。第三部分關(guān)于業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、融資及人員戰(zhàn)略,比如初創(chuàng)企業(yè)的融資規(guī)模、節(jié)奏和團(tuán)隊(duì)搭建等。這些培訓(xùn)有些由博世的管理層和專家完成,另一些則邀請(qǐng)了第三方行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司和風(fēng)險(xiǎn)投資基金有經(jīng)驗(yàn)的導(dǎo)師指導(dǎo)。
更有針對(duì)性的培訓(xùn)內(nèi)容則放在“定制化工作坊”來(lái)解決不同初創(chuàng)公司各自的需求。這個(gè)工作坊對(duì)于初創(chuàng)公司來(lái)說(shuō)很重要,大公司會(huì)根據(jù)每個(gè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目遇到的天花板,邀請(qǐng)專家和公司的核心成員一起討論,幫助其解決問(wèn)題。
E
初創(chuàng)公司該如何利用好資源?
參與到大公司孵化器的成員一般只能是初創(chuàng)公司的CEO或者CTO。因?yàn)樗麄兺枪緲I(yè)務(wù)定位和產(chǎn)品定位的最終決策者,也比其他人更了解公司當(dāng)前的需求以及未來(lái)的方向。
張翠波認(rèn)為,初創(chuàng)公司如果想要利用好大公司的資源,創(chuàng)始人必須清楚自己公司的訴求,了解自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、目前的困惑、阻礙公司進(jìn)一步發(fā)展的原因、未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)等,并清晰地傳達(dá)給大公司,這樣才能讓大公司更高效地為自己匹配最合適的資源。3個(gè)月的孵化時(shí)間并不長(zhǎng),如果要靠大公司來(lái)幫助創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目發(fā)現(xiàn)痛點(diǎn),需要耗費(fèi)很多時(shí)間,也未必準(zhǔn)確。
短短的孵化期內(nèi),創(chuàng)業(yè)者要具備消化大量信息的能力,將大公司給予的指導(dǎo)盡快落地,從而產(chǎn)生新的問(wèn)題,充分利用這段時(shí)間內(nèi)與大公司的接觸機(jī)會(huì),獲取更多解決問(wèn)題的思路和資源。