在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代背景下創(chuàng)新發(fā)展
——專訪優(yōu)聯(lián)資本董事長王孝華

文/本刊記者 李冰漪

在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代背景下創(chuàng)新發(fā)展
——專訪優(yōu)聯(lián)資本董事長王孝華

文/本刊記者 李冰漪

優(yōu)聯(lián)資本董事長王孝華接受本刊記者專訪

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的到來，產(chǎn)生許多新概念和新業(yè)態(tài)，新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源推動著物流業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了變革，這些變革正在深刻地影響著中國、世界和所有人的未來。著名天使投資人、優(yōu)聯(lián)資本董事長王孝華，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代到來之際，能夠分享給我們什么觀點呢？為此本刊記者采訪了王孝華董事長。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

要了解產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，首先要了解互聯(lián)網(wǎng)對我們的影響，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過20年的發(fā)展，已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)配，其影響分成4個階段。王孝華說，第一個階段是“擴傳播”，以前企業(yè)的傳播是通過報紙和電視媒介，有了互聯(lián)網(wǎng)后，世界上跨地域的人都可以看到企業(yè)的介紹，這是擴傳播，通過互聯(lián)網(wǎng)宣傳公司和產(chǎn)品。第二個階段是“增渠道”，就是電子商務(wù)的發(fā)展，網(wǎng)上可以賣東西，從零售到批發(fā)種類齊全，改變了商品銷售的方式和體驗。第三個階段是“變供應(yīng)”，隨著電商發(fā)展，供應(yīng)鏈會改變。終端消費者越來越有話語權(quán)，個性化訂單、柔性化的生產(chǎn)以及社會化物流會成為趨勢。這樣的柔性生產(chǎn)機制就是倒逼供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型，C端驅(qū)動B端。第四個階段是“變思維”，就是我們要面臨的下一步管理創(chuàng)新，互聯(lián)網(wǎng)不僅僅帶給了我們直觀的電商和社交體驗，也開始轉(zhuǎn)變了我們的思維方式，甚至未來的組織結(jié)構(gòu)和工作方式都會改變。在互聯(lián)網(wǎng)的下半場，科技創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新會改變行業(yè)格局，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將崛起。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代到來了，目前的互聯(lián)網(wǎng)是兩個大的方向在影響我們，一個是消費互聯(lián)網(wǎng)，就是我們的衣食住行，最近很多投資機構(gòu)都在談投什么，他們在投消費升級。為什么？因為消費是我們每天都需要的，是離錢最近的地方，是真正的剛需。第二個是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，如果消費品和C端關(guān)聯(lián)，那么產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是跟所有的產(chǎn)業(yè)，生產(chǎn)消費品的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)?；ヂ?lián)網(wǎng)的下半場，企業(yè)慢慢可以變成虛擬化，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代無論我的生產(chǎn)交易或者什么環(huán)節(jié)，都可借助互聯(lián)網(wǎng)提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率，降低成本，增加我們的客戶體驗。

產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新

王孝華認(rèn)為，談創(chuàng)新要從產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)三個維度來看，優(yōu)聯(lián)已經(jīng)關(guān)注十大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的戰(zhàn)略布局。第一是大消費，大消費是國家最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)，這個產(chǎn)業(yè)背后有強大的制造業(yè)、服務(wù)業(yè)作為基礎(chǔ)，包括衣食住行游樂玩等主流行業(yè)。其次是大流通，包含基礎(chǔ)設(shè)施、物流供應(yīng)鏈等基礎(chǔ)的商貿(mào)流通體系建設(shè)和服務(wù)。大流通產(chǎn)業(yè)是非?；A(chǔ)的國民支柱產(chǎn)業(yè)。第三大健康，包含醫(yī)療、醫(yī)藥、健康、養(yǎng)生、養(yǎng)老等領(lǐng)域。第四是大文化產(chǎn)業(yè)，包括文化、影視、教育等不同行業(yè)。第五是大環(huán)保，包括空氣、水、土壤等基礎(chǔ)環(huán)保需求，還有新能源、新材料等領(lǐng)域。第六是大農(nóng)業(yè)，包含食品安全、農(nóng)產(chǎn)品流通等不同領(lǐng)域。第七是物聯(lián)網(wǎng)，包含高科技、大數(shù)據(jù)、人工智能、機器人等科技創(chuàng)新。由于互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為標(biāo)配，互聯(lián)網(wǎng)的下半場就是物聯(lián)網(wǎng)，科技進一步推動產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。第八是新金融，就是金融創(chuàng)新，不是傳統(tǒng)金融的借貸或融資模式，而是利用互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式，探索新的產(chǎn)融結(jié)合的金融服務(wù)，避虛就實，讓金融發(fā)揮其本來價值，支持實體產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。

此外，還要關(guān)注兩個未來的商業(yè)模式創(chuàng)新，一個是共享經(jīng)濟，一個是社群商業(yè)。共享經(jīng)濟將會帶來新的商業(yè)革命，共享解決了資源和服務(wù)的重新入口，互助共享資源，在這樣一種新的共享機制下，成本極大降低，效率極大提升，而且我們的商業(yè)關(guān)系從過去你死我活的競爭關(guān)系，變成了協(xié)同高效的新商業(yè)文明。最后是社群經(jīng)濟，社群就是有共同屬性的群體，他們有共性的產(chǎn)品或服務(wù)的需求，有需求就會有供給，這個供給就形成了一種新的商業(yè)業(yè)態(tài)，會顛覆掉傳統(tǒng)的批發(fā)零售商業(yè)，甚至顛覆掉現(xiàn)有的電子商務(wù)體系，這是社群商業(yè)帶來的極大的商業(yè)機會，通過社群熟人背書，重塑商業(yè)信任機制。這10大產(chǎn)業(yè)是彼此獨立又彼此關(guān)聯(lián)，產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展是大勢所趨。這其中物流和供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅：诵牡漠a(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和未來資本關(guān)注的熱點。

商業(yè)回歸本質(zhì)，所有的創(chuàng)新一定不要為了創(chuàng)新而創(chuàng)新，所有的資本運作不要為了融資而融資，回到商業(yè)本質(zhì)。商業(yè)本質(zhì)是什么呢？我的理解，第一，持續(xù)的商業(yè)模式和科技創(chuàng)新。企業(yè)一定要創(chuàng)新，世界五百強企業(yè)，他們的核心一定是創(chuàng)新，創(chuàng)新，創(chuàng)新！商業(yè)模式的創(chuàng)新，包括電子商務(wù)、共享經(jīng)濟、社群商業(yè)，包括物聯(lián)網(wǎng)帶來的變化，都在商業(yè)模式和科技創(chuàng)新中?？萍几淖兾磥?，科技提高了效率，降低了成本。第二個是提供有價值的產(chǎn)品服務(wù)，很多產(chǎn)品服務(wù)是沒有價值的，靠燒錢堆出來的不會持久。第三是要回歸人性，人性是什么？就是你賺錢，我賺錢，這是人性，而不是我賺錢你不賺錢。未來的經(jīng)濟商業(yè)模式的改變，我們一定要從商業(yè)本質(zhì)上看，你是一個商業(yè)的企業(yè)，一定有你的資源需求，一定有你的客戶群體，如何獲得資源，如何做服務(wù)，在這個鏈條里面，非常傳統(tǒng)，但是什么地方要創(chuàng)新？如何創(chuàng)新地獲取資源，如何創(chuàng)新地提高效率，如何創(chuàng)新地服務(wù)客戶？這三個里面有沒有互聯(lián)網(wǎng)都沒有關(guān)系，但有了互聯(lián)網(wǎng)就有了更好的工具，更好的機會。所以，在互聯(lián)網(wǎng)時代，創(chuàng)新不會停止。

云倉

對于目前物流行業(yè)比較火的云倉概念，王孝華也有自己的觀點。王孝華認(rèn)為，云倉的本質(zhì)不在倉而在于云，現(xiàn)在線下倉儲網(wǎng)絡(luò)體系覆蓋已經(jīng)很廣泛，但大部分運營模式單一，效率低下，也沒有形成真正的云倉體系，很多企業(yè)系統(tǒng)都是獨立分割的，還不能把整個倉網(wǎng)體系鏈接。行業(yè)制造鏈、供應(yīng)鏈、分銷鏈還沒有完全打通，也缺少真正的云倉系統(tǒng)平臺。相信未來企業(yè)之間、業(yè)務(wù)模塊之間會形成更多聯(lián)動，實時化的數(shù)據(jù)互動也是行業(yè)必然趨勢。跨產(chǎn)業(yè)、跨地域云倉管理體系會逐步發(fā)展起來，物流管理會更加高效智能。但智慧物流也離不開物流行業(yè)成本、效率與服務(wù)這三個關(guān)鍵點，任何創(chuàng)新模式和技術(shù)的使用，都要能夠改變行業(yè)效率和成本，從而影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

物流行業(yè)的瓶頸

談到物流行業(yè)的問題，王孝華認(rèn)為，物流行業(yè)現(xiàn)存幾個主要瓶頸，其表現(xiàn)是：

一是信息化、標(biāo)準(zhǔn)化不夠。這是一個現(xiàn)實情況，在美國絕大部分企業(yè)早就信息化了，可是我們還有非常多的物流企業(yè)和制造業(yè)沒有足夠信息化，沒有信息化就很難做到標(biāo)準(zhǔn)化，行業(yè)效率就很難提升。

二是優(yōu)質(zhì)貨源與運力不匹配。運力和貨源先天就信息不對稱，所以才有了線下黃牛的生意。這兩年很多車貨匹配平臺借助互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，但目前還看不到哪一家可以一統(tǒng)物流江湖，因為物流運輸市場過于分散，整合難度極大，只憑互聯(lián)網(wǎng)還難以解決貨物、車輛、司機、服務(wù)的根本問題，下一步怎么辦還需要觀察。

三是行業(yè)運營效率低下。我們的運輸效率，匹配效率，管理效率還有巨大提升空間。

四是物流成本居高不下?，F(xiàn)在物流公司都在想辦法開源節(jié)流，成本優(yōu)勢已成為物流企業(yè)生存的重要基礎(chǔ)，物流公司主要的成本從場地、車輛設(shè)備到燃油、人員費用，哪個環(huán)節(jié)節(jié)約1%，都會對利潤帶來巨大影響。物流是低毛利行業(yè)，靠規(guī)模取勝，但很多企業(yè)因為成本劣勢和管理服務(wù)問題，又很難做大。如何降低成本，提升服務(wù)成為行業(yè)共性難題。

五是缺少差異化服務(wù)。面對巨大的市場和激烈的競爭，只有提供差異化優(yōu)質(zhì)服務(wù)才可能持續(xù)發(fā)展。如果不能做大規(guī)模，至少可以在某個細(xì)分領(lǐng)域做出優(yōu)勢，客戶最終愿意為性價比高的服務(wù)買單。

未來物流發(fā)展的機會

對此，王孝華認(rèn)為，一要把握“一帶一路”的歷史機遇。

當(dāng)前的“一帶一路”是一個難得的歷史機遇，會帶來物流供應(yīng)鏈方面的創(chuàng)新發(fā)展機會。首先基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括沿路相關(guān)國家的倉儲、路網(wǎng)建設(shè)，未來多式聯(lián)運會進一步發(fā)展，供應(yīng)鏈行業(yè)也會走向更多的協(xié)同。更多國際制造企業(yè)會考慮在“一帶一路”的沿線來去布局，相應(yīng)的國家之間也會出臺包括商貿(mào)、關(guān)稅以及其他方面互惠的措施。跨境電商也迎來新的機遇。中國質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品一定會通過“一帶一路”更多地銷往這些地區(qū)，外貿(mào)也會從歐美為主的市場要拓展到“一帶一路”沿線的國家，從而帶動跨境物流供應(yīng)鏈的發(fā)展。

二要把握人工智能和高科技帶來的智慧物流革命。

隨著人工智能、機器人、無人機、無人駕駛、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進一步普及，物流行業(yè)也在從勞動密集型向技術(shù)和智慧密集型轉(zhuǎn)變。這些高科技的使用,尤其物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的使用，可以大大提高物流行業(yè)效率，推動智慧物流的發(fā)展。希望廣大物流從業(yè)者能夠把握物聯(lián)網(wǎng)時代的歷史時機，從傳統(tǒng)服務(wù)模式走到了一個新的智能時代，進一步通過行業(yè)協(xié)同，提高效率，降低成本，為廣大客戶提供創(chuàng)新的供應(yīng)鏈服務(wù)，推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實現(xiàn)多方共贏。

人物介紹

王孝華，優(yōu)聯(lián)資本董事長，專注于從事傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略、互聯(lián)網(wǎng)、電子商務(wù)等領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)整合及投資并購領(lǐng)域。曾任阿里集團副總裁，參與阿里集團物流和菜鳥早期的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營管理，投資并購等。歷任ISM美國供應(yīng)管理協(xié)會中國聯(lián)合創(chuàng)始人、德國DHL物流中國區(qū)總裁，美鋁亞太區(qū)副總裁、福特汽車中國區(qū)高管等，中國電商物流企業(yè)聯(lián)盟會長、中國電商與物流智庫理事長，中國物流投融資聯(lián)盟副主席。是跨界傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈、投融資等領(lǐng)域的行業(yè)整合領(lǐng)軍人物。