飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷課程基于工作過程教學(xué)初探

郭孝歡++孫法亮++張獻(xiàn)逢

摘 要 對飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷課程進(jìn)行基于工作過程教學(xué)改革，提出適合部隊(duì)院校的特色做法，并進(jìn)行教學(xué)思考。

關(guān)鍵詞 部隊(duì)院校；飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷課程；基于工作過程教學(xué)

中圖分類號：G642.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B

文章編號：1671-489X（2017）10-0102-02

Teaching Research based on working Process about Non-destru-ctive Testing for Aircrafts and Engines Curriculum//GUO Xiao-huan， SUN Faliang， ZHANG Xianfeng

Abstract Based on working process teaching theory， did some re-

forms on Non-destructive Testing for Aircrafts and Engines curri-culum. According to reformed experiences， proposed characteristic practices that can adapt to military schools， and made some teaching self-examinations

Key words military schools； non-destructive testing for aircrafts and

engines curriculum； based on working process teaching

1 教學(xué)分析

課程情況分析 飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷課程是針對飛機(jī)修理專業(yè)（無損檢測方向）士官開設(shè)的唯一一門直接面向部隊(duì)探傷崗位的主干課程。根據(jù)培養(yǎng)服務(wù)于部隊(duì)一線探傷崗位士官人才的定位，通過對部隊(duì)無損探傷崗位的典型工作任務(wù)進(jìn)行分析，對課程進(jìn)行基于工作過程的改革探索。

在教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計上，圍繞解決某一任務(wù)所必需的知識和技能重構(gòu)課程體系。思路是以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線、以崗位需求為依據(jù)、以工作過程為導(dǎo)向、以勝任部隊(duì)工作崗位為目標(biāo)，將教學(xué)重點(diǎn)放在如何將已經(jīng)掌握的探傷方法技術(shù)應(yīng)用到飛機(jī)實(shí)際零部件的損傷檢測中。根據(jù)無損檢測技術(shù)的基本分類方法，結(jié)合部隊(duì)探傷實(shí)際，將教學(xué)內(nèi)容分為飛機(jī)及發(fā)動機(jī)零部件磁粉探傷、渦流探傷、超聲探傷、滲透及目視探傷四大部分。每一部分都按照“會工藝—會操作—會設(shè)計”的基本思路組織教學(xué)，打破傳統(tǒng)學(xué)科體系的束縛，以培養(yǎng)學(xué)員探傷技能為目標(biāo)，遵循適度、夠用原則，全面培養(yǎng)學(xué)員的飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷技能和專業(yè)素質(zhì)。

學(xué)員學(xué)情分析 學(xué)員前期在無損檢測技術(shù)課程中已經(jīng)對探傷的主要技術(shù)方法和儀器設(shè)備基本操作進(jìn)行了學(xué)習(xí)，為學(xué)習(xí)本課程打下了基礎(chǔ)。但具有該崗位專業(yè)背景的學(xué)員很少，很多在部隊(duì)從事的是與該崗位無關(guān)的其他工作，如司機(jī)、警衛(wèi)等，而且學(xué)員的文化基礎(chǔ)參差不齊，初中、高中、大專、本科都有，對教學(xué)進(jìn)度和內(nèi)容深度的控制有一定的影響。

教學(xué)資源分析 在原有教學(xué)資源基礎(chǔ)上，按照基于工作過程課程開發(fā)要求，新編《飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷》講義，調(diào)撥了飛機(jī)與發(fā)動機(jī)零部件若干，建設(shè)了虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)，搜集了部隊(duì)各型飛機(jī)探傷工藝手冊、操作視頻等。

2 特色做法

為達(dá)到高職高專院校職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)，滿足部隊(duì)探傷崗位對技能型人才的需要，空軍第一航空學(xué)院對飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷課程進(jìn)行基于工作過程教、學(xué)、做一體化課程改革，在借鑒國內(nèi)外優(yōu)秀做法的基礎(chǔ)上，提出適合部隊(duì)院校的教學(xué)方法。

分區(qū)、分組教學(xué)和團(tuán)隊(duì)教學(xué)并行，同時增加輔助教員 基于工作過程教學(xué)的特征之一是模擬實(shí)際工作環(huán)境，為此，課程將教學(xué)地點(diǎn)由教室改到機(jī)庫，并將其劃分成學(xué)習(xí)區(qū)、訓(xùn)練區(qū)、設(shè)備耗材區(qū)、資料查詢區(qū)，每一區(qū)域各司其職，下達(dá)不同指令，讓學(xué)員真實(shí)感受部隊(duì)探傷工作過程。另外，針對無損檢測方法多，每一方法差別大，一位教員不可能精通所有方法的特點(diǎn)，課程組建專門的教學(xué)團(tuán)隊(duì)，不同的檢測方法挑選不同的教員授課，始終確保授課教員既是教練員又是工程師。同時為了解決學(xué)員多，教員不能及時有效進(jìn)行指導(dǎo)的問題，進(jìn)行分組教學(xué)，增加輔助教員，一方面可以更好地指導(dǎo)學(xué)員學(xué)習(xí)，另一方面可以增加教學(xué)的多樣性，提高學(xué)員的學(xué)習(xí)興趣。

組織集體備課，改革教學(xué)模式 和傳統(tǒng)教學(xué)不同，學(xué)員是基于工作過程教學(xué)的主體，其獲取的知識和技能主要是通過其在自主完成學(xué)習(xí)任務(wù)的過程中獲得的，但這并不是說教員可以當(dāng)“甩手掌柜”，反而需要教員在課前做好充分的準(zhǔn)備，才能在整個過程中做好組織者、指導(dǎo)者、幫助者，解決學(xué)員完成任務(wù)過程中可能碰到的方方面面的問題。

同時，軍校學(xué)員管理嚴(yán)格，單獨(dú)行動或上網(wǎng)查詢資料的機(jī)會少，嚴(yán)格按照資訊→決策→計劃→實(shí)施→檢查→評價的基本過程實(shí)施非常困難。為此，課程組織行業(yè)專家和教學(xué)尖子一起，開展教學(xué)預(yù)想，優(yōu)化教學(xué)案例，細(xì)化教學(xué)內(nèi)容，尋求學(xué)員自主學(xué)和教員主動講之間的平衡點(diǎn)，有條件地實(shí)施基于工作過程教學(xué)，放手讓學(xué)員干，保證學(xué)員的主體地位，也避免了學(xué)員思想混亂和無所適從的狀態(tài)。

以飛機(jī)零部件渦流探傷項(xiàng)目為例，基于認(rèn)知規(guī)律的學(xué)習(xí)三部曲[1]，按照從個別到一般再到個別、從實(shí)踐到理論再到實(shí)踐的認(rèn)知三部曲，先由教員操作演示典型零件——起落架輪轂（非鐵磁性材料件）探傷，然后讓學(xué)員動手試操作，根據(jù)操作感受提出問題，教員進(jìn)行解答。在此基礎(chǔ)上，讓學(xué)員根據(jù)探傷工藝進(jìn)行操作，在不斷發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的過程中形成探傷能力，獲取知識。這樣一方面發(fā)揮了學(xué)員的主觀能動性，另一方面也給學(xué)員指明了學(xué)習(xí)的方法和路徑，避免了學(xué)員面對新方法的盲目和無所適從，提高了課堂教學(xué)的效率。

開展技能比武，培養(yǎng)學(xué)員遷移應(yīng)用能力 培養(yǎng)學(xué)員的學(xué)習(xí)能力是基于工作過程教學(xué)的應(yīng)有之意，掌握飛機(jī)及發(fā)動機(jī)零部件探傷操作方法和操作技能，保證飛機(jī)的安全飛行是學(xué)習(xí)課程的根本目標(biāo)。實(shí)際探傷工作要求對每一個被檢零件都不能馬虎，但飛機(jī)上需探傷的零部件成百上千個，在有限的課時里不可能面面俱到。為此課程將每一部分均設(shè)置成由淺入深的小任務(wù)，逐步展開，重復(fù)訓(xùn)練，查找異同，在完成任務(wù)的過程中總結(jié)規(guī)律技巧，有意識地培養(yǎng)學(xué)員遷移應(yīng)用的能力。為了激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性，課程在每學(xué)完一種檢測方法之后，開展技能比武，科目、比賽規(guī)則由教員根據(jù)部隊(duì)定檢科目和裝備條件擬定，不局限于已學(xué)探傷科目。這樣一方面督促學(xué)員積極進(jìn)行課外自學(xué)，進(jìn)行知識的遷移應(yīng)用；另一方面也考核了學(xué)習(xí)效果，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的趣味和動力。endprint

3 教學(xué)反思

飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷作為空軍第一航空學(xué)院基于工作過程改革的試點(diǎn)課程，已在四個教學(xué)班進(jìn)行實(shí)踐，受到學(xué)員的普遍歡迎，但還有一些地方需要進(jìn)一步改善。

虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)的使用方法待考慮 基于工作過程教學(xué)注重操作技能的培養(yǎng)，因此，很多院校針對裝備不足、實(shí)際操作安全風(fēng)險大等問題，提出模擬+實(shí)裝的教學(xué)模式，取得良好的教學(xué)效果。飛機(jī)與發(fā)動機(jī)無損探傷課程也進(jìn)行了這方面的嘗試，在學(xué)員實(shí)際操作前讓其先在模擬系統(tǒng)上操作，但效果欠佳。原因主要有兩點(diǎn)：1）探傷操作流程相對簡單，且造成儀器或零件損壞的可能性不大，沒有必要浪費(fèi)資金開發(fā)虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)；2）探傷工作更注重操作者自身的感受，以超聲波探傷為例，操作者的手法甚至按壓力度都影響檢測信號，同樣的參數(shù)不同的操作者，結(jié)果可能完全不同，因此照搬別人的做法，分配大量學(xué)時讓學(xué)員在虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)上練習(xí)，甚至將其提到和實(shí)際操作幾乎等同的地位，效果并不好。

針對課程情況，計劃將虛擬訓(xùn)練系統(tǒng)換成部隊(duì)實(shí)際操作視頻，或者將其作為學(xué)習(xí)資料的一部分，在操作之余進(jìn)行學(xué)習(xí)。在上一期班的教學(xué)中進(jìn)行部分嘗試，從考核結(jié)果看，這并沒有妨礙學(xué)員對操作技能的掌握。

考核評價缺乏定量，還需細(xì)化 以姜大源為代表的職業(yè)教育理論家都提出，基于工作過程教學(xué)應(yīng)改革以往只考理論不考實(shí)踐、只考結(jié)果不考過程的考核方式，采取終結(jié)性評價和過程性評價相結(jié)合的教學(xué)評價辦法。但因理論研究的匱乏和課程、學(xué)員的差異大等問題，對評價指標(biāo)體系的研究主要停留在理論層面，實(shí)際應(yīng)用效果并不好，主要表現(xiàn)是定量指標(biāo)少，也缺乏對學(xué)員隱性學(xué)習(xí)效果的評價。課程在將考核指標(biāo)定量化方面進(jìn)行了探索和創(chuàng)新，如開展技能比武，制定比賽規(guī)則，將技能考核定量化。下面是最近一期班飛機(jī)及發(fā)動機(jī)零部件“超聲波探傷王”比賽“探神大賽”規(guī)則。

1）比賽分團(tuán)體賽和個人賽，團(tuán)體賽勝者獲“探神”流動紅旗，個人賽勝者獲“金探頭”獎。

2）團(tuán)體賽前各組提交比賽出場順序。

3）團(tuán)體賽分三個階段：第一階段為循環(huán)賽，決出前4

名；第二階段為半決賽，抽簽PK；第三階段為3、4名季軍決賽和冠亞軍決賽。

4）循環(huán)賽每名選手檢測5個零件，決賽檢測10個零件。

5）循環(huán)賽采用積分制，決賽采用淘汰制。

6）個人賽由8名團(tuán)體賽表現(xiàn)優(yōu)秀者參加，檢測10個零件，采取淘汰制。

7）檢測程序方法錯誤或存在安全隱患，扣100分；作弊扣200分；每檢測1個零件正確得20分，錯誤扣20分，得分相同者檢測用時短者勝出。

在設(shè)計教學(xué)任務(wù)時，選擇和學(xué)員經(jīng)驗(yàn)領(lǐng)域接近的事例作為教學(xué)載體，同時鼓勵學(xué)員用生活中的小道具、事例來說明陌生的問題，作為創(chuàng)新成績計入考核體系等。這些做法起到一定作用，但對于隱性學(xué)習(xí)效果的評價目前并沒有提出很好的解決方法。

4 結(jié)論

基于工作過程的教學(xué)思想對于傳統(tǒng)的學(xué)科體系及其教學(xué)方法具有顛覆性的革命意義[2]，從國外成功經(jīng)驗(yàn)和理論論證角度來看，基于工作過程的課程體系和教學(xué)方法是正確的，但還有些問題困擾著我國的職業(yè)教育工作者，需要認(rèn)真探索。筆者建議把握兩點(diǎn)：1）注重基于工作過程教學(xué)理論對實(shí)際教學(xué)過程的指導(dǎo)，但也不能完全摒棄傳統(tǒng)教學(xué)中的優(yōu)秀做法，防止將工作任務(wù)硬性引入課堂；2）進(jìn)行學(xué)習(xí)重構(gòu)時，要把握專業(yè)技能學(xué)習(xí)和專業(yè)能力拓展之間的平衡點(diǎn)。

[1]楊喜軍，羅益奎.關(guān)于基于工作過程教學(xué)改革理論和實(shí)踐問題的幾點(diǎn)思考[J].法制與經(jīng)濟(jì)，2010（12）：133-134.

[2]姜大源.學(xué)科體系的解構(gòu)與行動體系的重構(gòu)：職業(yè)教育課程內(nèi)容序化的教育學(xué)解讀[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2006（7）：

14-17.endprint