于云峰
(江蘇財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程系,江蘇 淮安 223002)
工程機(jī)械應(yīng)用先進(jìn)液壓控制技術(shù)探討
于云峰
(江蘇財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)電工程系,江蘇 淮安 223002)
近年來(lái),我國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速,其在建筑施工和制造業(yè)中應(yīng)用非常廣泛,可以節(jié)省建筑施工中的勞動(dòng)力使用,在施工中相關(guān)的流程也能簡(jiǎn)化,使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,工程機(jī)械技術(shù)也實(shí)現(xiàn)了較大改善。自動(dòng)化技術(shù)和完善的液壓控制技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,使各行各業(yè)的工作效率大大提升,且完善了控制技術(shù),使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行效率提升,在施工中相關(guān)的節(jié)能施工技術(shù)也得到了改善。對(duì)工程機(jī)械與完善的液壓控制技術(shù)結(jié)合應(yīng)用的措施進(jìn)行了分析。
液壓控制技術(shù);工程機(jī)械;控制技術(shù);發(fā)動(dòng)機(jī)
如今,社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展,各類新興技術(shù)也在完善。在現(xiàn)代化工程機(jī)械施工中,常常采用液壓控制技術(shù),在一定程度上提升施工效率,促進(jìn)我國(guó)工程施工質(zhì)量的提升。要想完善液壓控制技術(shù),應(yīng)該對(duì)此項(xiàng)技術(shù)的難點(diǎn)進(jìn)行把握,并在使用環(huán)節(jié)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能更好地促進(jìn)液壓控制技術(shù)的發(fā)展。
在工程機(jī)械施工的環(huán)節(jié)中,泵的種類分成很多種,不同類型的系統(tǒng)泵中采用了不同型號(hào)的液壓泵。在很多情況下,一般都是采用變量泵的方式對(duì)速度進(jìn)行調(diào)節(jié),從而可以形成閉式回路。通常情況下,雙泵系統(tǒng)的控制方式也是多種多樣的,主要的兩種控制方式是流量控制和功率控制。在進(jìn)行功率控制的環(huán)節(jié)中,主要分成分功率、功率交叉和壓力切斷等方式。分功率的控制指的是在兩臺(tái)泵的運(yùn)行中其功率是相同的,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率平均分配,兩臺(tái)泵可以獨(dú)立運(yùn)行,不會(huì)相互干擾。但這種運(yùn)行條件下,易導(dǎo)致兩臺(tái)泵的功率失衡。在功率交叉的控制方式中,兩臺(tái)泵都能得到非常大的功率輸出。在這種控制方式中,可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率進(jìn)行充分使用,對(duì)兩臺(tái)泵之間的流量問題進(jìn)行集中解決。在進(jìn)行壓力切斷的控制中,當(dāng)輸出的壓力非常大時(shí),泵的流量會(huì)自動(dòng)減少,這種控制方式會(huì)與其他的集中控制方式結(jié)合起來(lái)使用。
在總功率控制環(huán)節(jié)中,可以對(duì)壓力進(jìn)行控制,從而可以對(duì)系統(tǒng)的排量進(jìn)行控制,在進(jìn)行泵的流量控制中,可以采用手動(dòng)控制與自動(dòng)控制結(jié)合的方式,要完善正流量控制和負(fù)流量結(jié)合的方式。在工程機(jī)械運(yùn)行的環(huán)節(jié)中,要根據(jù)實(shí)際的作業(yè)情況,結(jié)合作業(yè)環(huán)境和作業(yè)量的不同,采用不同的液壓工作方式,分別對(duì)泵和油門的排量進(jìn)行控制,完善差異化的機(jī)械操作。在挖掘機(jī)使用的環(huán)節(jié)中,對(duì)泵和油門的排量進(jìn)行分別的控制,在地勢(shì)比較平坦的地區(qū)可以采用小油門施工的方式,在施工中可節(jié)省大量能源。在工程機(jī)械開關(guān)操作的環(huán)節(jié)中,要完善電流值的調(diào)節(jié),泵的排量就會(huì)產(chǎn)生差別。此時(shí),在施工中應(yīng)該提升功率,防止在施工中能源的大量消耗。綜上所述,在工程機(jī)械應(yīng)用中采用液壓控制技術(shù)后,可以使施工質(zhì)量得到提升,且發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也能得到保障。
先導(dǎo)控制技術(shù)是采用微型的手動(dòng)操作方式對(duì)控制信號(hào)的功率進(jìn)行分析,從而可以對(duì)功率較大的主閥芯進(jìn)行控制,這種操作方式非常簡(jiǎn)便。在實(shí)際應(yīng)用環(huán)節(jié)中,這種控制技術(shù)在工程機(jī)械中應(yīng)用,可以實(shí)現(xiàn)方向控制,方向控制主要是采用控制油實(shí)現(xiàn)的,控制油是由先導(dǎo)閥產(chǎn)生的,可以對(duì)變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理控制。排量控制主要是對(duì)元件的速度進(jìn)行調(diào)節(jié),如果要想實(shí)現(xiàn)位置的反饋,應(yīng)借助先導(dǎo)閥的方式,從而節(jié)省勞動(dòng)力。在進(jìn)行先導(dǎo)控制的環(huán)節(jié)中,主要是采用手動(dòng)控制的方式,手動(dòng)控制和電動(dòng)控制存在一定的差別,在進(jìn)行手柄的控制中,只能控制兩個(gè)元件。
通常情況下,工程機(jī)械作業(yè)的復(fù)雜程度非常高,會(huì)產(chǎn)生非常復(fù)雜的負(fù)載變化,這對(duì)工程機(jī)械的手動(dòng)控制方式會(huì)產(chǎn)生很大的影響,且在復(fù)合操作的環(huán)節(jié)中,效率也不是特別高。負(fù)載傳感技術(shù)的應(yīng)用可以解決此類局限性問題,在一定程度上可以減少溢流閥的溢流量,起到很好的節(jié)能效果。在負(fù)載傳感技術(shù)的應(yīng)用中,其優(yōu)勢(shì)非常的明顯,在工程機(jī)械的液壓控制中應(yīng)用非常廣泛。負(fù)載傳感技術(shù)在使用的環(huán)節(jié)中,其流量的大小不會(huì)受到壓力差的干擾,進(jìn)而在微動(dòng)調(diào)節(jié)的環(huán)節(jié)中,調(diào)節(jié)功能更加穩(wěn)定,而且各個(gè)執(zhí)行元件之間不會(huì)受到很大的干擾,可以實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)行。由于壓力會(huì)經(jīng)常產(chǎn)生變化,應(yīng)定期借助壓力補(bǔ)償法對(duì)壓力的變化進(jìn)行分析,進(jìn)而對(duì)變量泵的變量機(jī)構(gòu)進(jìn)行合理調(diào)節(jié),在機(jī)械運(yùn)行的環(huán)節(jié)中節(jié)省能源。在實(shí)際的應(yīng)用中,很多液壓閥控制系統(tǒng)結(jié)合了負(fù)載傳感控制技術(shù),完善了控制的精度,在加工中的精確度得以提升。
在機(jī)械工程應(yīng)用的環(huán)節(jié)中,結(jié)合計(jì)算機(jī)控制技術(shù)可以起到非常好的效果。根據(jù)現(xiàn)階段的發(fā)展情況,并對(duì)未來(lái)的應(yīng)用方向進(jìn)行研究?,F(xiàn)在,計(jì)算機(jī)與工程機(jī)械實(shí)現(xiàn)了緊密的結(jié)合,主要呈現(xiàn)在兩個(gè)不同的層次上,即在進(jìn)行工程機(jī)械控制的環(huán)節(jié)中和在工程機(jī)械的現(xiàn)代化管理中。在控制環(huán)節(jié)中,借助計(jì)算機(jī)軟件的編程方式可以完善信息化技術(shù)的使用,確保信息化技術(shù)與機(jī)械設(shè)備結(jié)合起來(lái)使用,將智能化與數(shù)字化的技術(shù)結(jié)合使用,在電氣操作中就實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,使機(jī)械的加工精度得到提升,且在機(jī)械運(yùn)行中完善了預(yù)警功能,提升了加工的安全性。工程機(jī)械的液壓控制環(huán)節(jié)中采用非線性方式,建立了數(shù)學(xué)模式,結(jié)合計(jì)算機(jī)應(yīng)用的模糊控制原理,提升了工程控制的精確性,對(duì)人的大腦進(jìn)行了模擬和控制。
在工程機(jī)械現(xiàn)代化管理中,借助預(yù)警和監(jiān)控的方式,在工程機(jī)械應(yīng)用中,完善了生產(chǎn)的自動(dòng)化的管理,完善了儀表監(jiān)測(cè)和液壓值的分析。如果數(shù)字超過了規(guī)定的范圍,應(yīng)及時(shí)預(yù)警,從而可以及時(shí)停止設(shè)備的運(yùn)行,確保機(jī)械操作處于安裝的狀態(tài)。在機(jī)械工程中,借助反饋技術(shù)的管理方式,其實(shí)際的數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)值要大。在調(diào)節(jié)的環(huán)節(jié)中也非常便捷。在現(xiàn)階段進(jìn)行工程機(jī)械控制的環(huán)節(jié)中,采用完善的控制方法在一定程度上完善了工程機(jī)械控制系統(tǒng)的整體性能。
本文主要采用了先進(jìn)的液壓控制技術(shù),分析了其在工程機(jī)械中采用的方式,了解了借助完善的液壓控制技術(shù)的意義,所以,在進(jìn)行液壓控制技術(shù)的研究中,應(yīng)該不斷加深研究的深度。目前,我國(guó)的液壓控制還處于初步發(fā)展時(shí)期,所以,應(yīng)該采用更加先進(jìn)的傳感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能化控制,在進(jìn)行機(jī)械控制中摒棄傳統(tǒng)的手工操作方式。
[1]孫煜峰.先進(jìn)液壓控制技術(shù)在工程機(jī)械的應(yīng)用研究[J].黑龍江科技信息,2016(32).
〔編輯:張思楠〕
TU60
A
10.15913/j.cnki.kjycx.2017.23.139
2095-6835(2017)23-0139-02