淺談京東物流向社會(huì)開(kāi)放的原因及影響

龍 寵 李美思 麥孜蘭·阿布都外力

(浙江師范大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 浙江 金華 321004)

淺談京東物流向社會(huì)開(kāi)放的原因及影響

龍 寵 李美思 麥孜蘭·阿布都外力

(浙江師范大學(xué)經(jīng)管學(xué)院 浙江 金華 321004)

近年來(lái)，電子商務(wù)在我國(guó)不斷發(fā)展，物流作為電商平臺(tái)直接接觸用戶(hù)的重要環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈。11月23日，京東集團(tuán)宣布京東物流將以品牌化運(yùn)營(yíng)的方式向全社會(huì)開(kāi)放。這是它自身一個(gè)重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，標(biāo)志著京東開(kāi)始向外界輸出自身的能力，也使其構(gòu)筑平臺(tái)化的大生態(tài)策略更進(jìn)一步。這對(duì)物流行業(yè)無(wú)異于也來(lái)了一場(chǎng)沖擊波，乃至影響到消費(fèi)者、商家等社會(huì)各個(gè)層面。本文將針對(duì)京東向社會(huì)開(kāi)放物流這一決策淺談其原因以及造成的影響。

京東物流 ；開(kāi)放； 影響

1 京東物流開(kāi)放的內(nèi)容

2016年11月23日，京東集團(tuán)宣布推出“京東物流”的全新品牌標(biāo)識(shí)，并正式宣布京東物流將以品牌化運(yùn)營(yíng)的方式全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放。這標(biāo)志著京東物流將全面轉(zhuǎn)向開(kāi)放化和智能化的時(shí)代，把十年積累的三大服務(wù)體系將向社會(huì)全面開(kāi)放，為商家提供線上線下、多平臺(tái)、全渠道、全生命周期、全供應(yīng)鏈一體化的物流服務(wù)產(chǎn)品。

此次京東物流開(kāi)放的三大服務(wù)體系的主要內(nèi)容包括：

1.1倉(cāng)配一體的供應(yīng)鏈服務(wù)

1.1.1倉(cāng)配一體化上，是多渠道、多平臺(tái)、線上線下全部一盤(pán)貨的一套體系內(nèi)流轉(zhuǎn)。在前端，京東物流打造了智能對(duì)接平臺(tái)，能承接多平臺(tái)、多渠道的訂單需求，同時(shí)保證物流信息及時(shí)的反饋。中臺(tái)，打造的是庫(kù)存共享和整合管理，以及集成的訂單生命周期管理，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存的科學(xué)合理部署，快速鋪貨和銷(xiāo)售，并通過(guò)強(qiáng)大配送體系無(wú)縫連接，完成不同平臺(tái)和渠道的訂單交付，滿(mǎn)足各級(jí)用戶(hù)需求。

1.1.2供應(yīng)鏈服務(wù)，京東一方面是全鏈條服務(wù)，例如與李寧達(dá)成的合作，實(shí)現(xiàn)了李寧線上多個(gè)電商平臺(tái)和華北地區(qū)線下實(shí)體店的倉(cāng)庫(kù)整合，統(tǒng)一調(diào)撥、補(bǔ)貨、運(yùn)輸、配送。另一方面則是針對(duì)不同行業(yè)的供應(yīng)鏈特性提供差異化解決方案。例如3C行業(yè)有針對(duì)高值、系列號(hào)的細(xì)致管理體系；服裝行業(yè)多地備貨邏輯和淡旺季的運(yùn)營(yíng)策略；冷鏈物流上提供全程溫控的多溫層冷鏈物流產(chǎn)品。

1.2快遞服務(wù)。京東有三個(gè)方向的快遞服務(wù)：常規(guī)產(chǎn)品上，有“211限時(shí)達(dá)”和2小時(shí)內(nèi)送達(dá)的“極速達(dá)”。增值服務(wù)上，有晚間7點(diǎn)到10點(diǎn)送達(dá)的“夜間配”和40天內(nèi)任意時(shí)間送裝一體的大家電“長(zhǎng)約達(dá)”。精準(zhǔn)服務(wù)上，有1小時(shí)內(nèi)送達(dá)的“移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目”和任選時(shí)間的“京準(zhǔn)達(dá)”。京東還推出了42個(gè)城市免費(fèi)上門(mén)接貨服務(wù)，提供代收貨款、保價(jià)、自提等增值服務(wù)。

1.3物流云服務(wù)。京東的云服務(wù)沒(méi)有多少特殊性，就是提供云系統(tǒng)，解決預(yù)測(cè)、部署、管理問(wèn)題，給出一些最優(yōu)路徑跟物流問(wèn)題的解決方案。

2 京東物流開(kāi)放的原因

目前京東物流已擁有7個(gè)智能物流中心，形成了中小件物流網(wǎng)、大件物流網(wǎng)和冷鏈物流網(wǎng)的三張網(wǎng)布局，完成了對(duì)全國(guó)2646個(gè)區(qū)縣的覆蓋。但隨著自建物流成本越來(lái)越高，京東物流板塊持續(xù)虧損。且京東的發(fā)展已不匹配其龐大的物流儲(chǔ)備，這造成了資源冗余，向社會(huì)開(kāi)放是其降低成本的有效方式之一。

加上這些年電商的快速發(fā)展，物流市場(chǎng)已經(jīng)今非昔比。許多物流企業(yè)的集中上市潮無(wú)疑讓京東焦慮，也心存希望。焦慮的是，上市同行們會(huì)迅速利用資金優(yōu)勢(shì)武裝牙齒，擴(kuò)張規(guī)模；另一方面，有近10年自營(yíng)物流成熟體系，京東物流完全可以成為一家比同行更好的社會(huì)化物流企業(yè)。

長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，京東物流進(jìn)行品牌化運(yùn)作并實(shí)施開(kāi)放智能戰(zhàn)略愿景非常明確：將B2C領(lǐng)域?qū)K端消費(fèi)者的服務(wù)能力延伸到整個(gè)商業(yè)領(lǐng)域，構(gòu)建了一個(gè)能夠整合電商、金融、大數(shù)據(jù)、技術(shù)等各方資源的生態(tài)系統(tǒng)，推動(dòng)物流行業(yè)的全面繁榮；從眼前來(lái)看，對(duì)京東物流，全面開(kāi)放招商合作，可以獨(dú)立盈利；從財(cái)報(bào)上，物流不僅變成京東用戶(hù)體驗(yàn)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，還可能變成利潤(rùn)中心。

3 京東物流開(kāi)放的影響

除了對(duì)京東自身的意義之外，京東物流向社會(huì)開(kāi)放后，也對(duì)物流行業(yè)無(wú)異于來(lái)了一場(chǎng)沖擊波，乃至影響到消費(fèi)者、商家等社會(huì)各個(gè)層面。下面筆者將從以下幾個(gè)角度來(lái)進(jìn)行分析：

首先，對(duì)商家而言，京東物流可為其提供倉(cāng)配一體的供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈物流和大件物流的專(zhuān)項(xiàng)解決方案，通過(guò)接入京東物流可以降低其物流成本，減少庫(kù)存。商家甚至可以將包括京東在內(nèi)的所有電商平臺(tái)的倉(cāng)配物流業(yè)務(wù)外包給京東物流，不再需要租庫(kù)房，發(fā)貨和售后。通過(guò)京東物流服務(wù)的商家在京東電商平臺(tái)搜索結(jié)果中也將排在靠前的位置。

其次，消費(fèi)者能夠從中得到更加迅捷的物流體驗(yàn)，還能獲得更多的商品及服務(wù)選擇。京東還將和物流合作伙伴一起實(shí)現(xiàn)更有組織的貨物搬運(yùn)和貨物流動(dòng)，提升供應(yīng)鏈效率，同時(shí)將聯(lián)動(dòng)信息服務(wù)商、金融服務(wù)商等伙伴，利用大數(shù)據(jù)，讓整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)消費(fèi)者更加可視可感，使商家和消費(fèi)者之間的鏈接更加高效。

從大的社會(huì)層面來(lái)看，京東在多年的運(yùn)營(yíng)和創(chuàng)新實(shí)踐中，積累優(yōu)質(zhì)的大數(shù)據(jù)資源。大數(shù)據(jù)的應(yīng)用與京東優(yōu)勢(shì)的物流科技相結(jié)合，搭建了完整而開(kāi)放的倉(cāng)、配、客、售后全供應(yīng)鏈一體化服務(wù)，可為社會(huì)商業(yè)體系提供服務(wù)。并且在京東物流開(kāi)放平臺(tái)中，海量的商流數(shù)據(jù)、先進(jìn)的預(yù)測(cè)和建模技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)更科學(xué)的庫(kù)存部署，保障供應(yīng)鏈上游對(duì)下游的精準(zhǔn)供給。京東物流的開(kāi)放無(wú)疑將讓交易成本降低，社會(huì)交易效率提高，社會(huì)資源的浪費(fèi)也間接減少。

最后，從全球視角看，以大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的智能化供應(yīng)鏈正在改變傳統(tǒng)商業(yè)模式，細(xì)分生態(tài)之間的邊界正在被打破，京東物流將成為跨生態(tài)體系協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的黏合劑、催化劑。

4 結(jié)束語(yǔ)

可見(jiàn)，京東物流的開(kāi)放是京東集團(tuán)全面對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)開(kāi)始，是一個(gè)重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，標(biāo)志著京東將過(guò)去十二年以傳統(tǒng)方式構(gòu)筑的優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，并向社會(huì)全面輸出能力與價(jià)值，構(gòu)筑平臺(tái)化生態(tài)，攜手行業(yè)伙伴共同促進(jìn)中國(guó)商業(yè)社會(huì)進(jìn)一步繁榮。

總而言之，如今京東已經(jīng)邁出了一大步，開(kāi)創(chuàng)了從電商物流到擴(kuò)大為社會(huì)化物流模式的經(jīng)典案例，其策略合乎公司的未來(lái)，事關(guān)京東未來(lái)多年核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建。這種格局之下，京東物流乃至京東整體都擁有了自己更為獨(dú)立、更為宏大的舞臺(tái)，我們也期待這能讓京東以更為獨(dú)立的姿態(tài)，屹立在全球互聯(lián)網(wǎng)業(yè)創(chuàng)新的潮頭之上。

龍寵(1996.09-)，貴州黔南，浙江師范大學(xué)經(jīng)管學(xué)院。

李美思(1994.11-)，貴州六盤(pán)水，浙江師范大學(xué)經(jīng)管學(xué)院。

麥孜蘭·阿布都外力(1994.11)，浙江師范大學(xué)經(jīng)管學(xué)院。

F252

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：1672-5832(2017)09-0100-01