本刊記者 寧文祥
比諾托最新產(chǎn)品亮相CCVS2017
本刊記者 寧文祥
11月4日,中國國際商用車展正式在湖北武漢國際博覽中心開幕。在這個(gè)亞洲最大的商用車展上,眾多國內(nèi)外知名廠商爭相參展,來自意大利的舉升行業(yè)專家比諾托(Binotto)就是其中的“大咖”之一。
在全球自卸車液壓系統(tǒng)領(lǐng)域,比諾托是當(dāng)之無愧的龍頭老大。比諾托的產(chǎn)品遍布?xì)W洲、北美、亞洲、拉丁美洲、非洲等地區(qū)。在自卸車液壓領(lǐng)域,比諾托已經(jīng)長達(dá)60年的制造經(jīng)驗(yàn)。這是比諾托第二次參加中國國際商用車展。在本屆車展上,比諾托的首席執(zhí)行官Giuseppe親自從意大利趕赴現(xiàn)場,足以看到比諾托對于中國市場的重視程度。
三年前,在江蘇無錫建立了本土化的生產(chǎn)工廠無錫比諾托液壓有限公司,正式開始了本土化的生產(chǎn)。在今年的中國國際商用車展上,比諾托帶來了最新的B3技術(shù)和ITA技術(shù)。本刊記者在車展上獨(dú)家采訪了比諾托的首席執(zhí)行官Giuseppe和無錫比諾托液壓有限公司總經(jīng)理Paolo。
Giuseppe(中左),Paolo(中右)
B3技術(shù)是比諾托的專利技術(shù),經(jīng)過1年的研發(fā)2年的測試后,比諾托于2014年德國IAA展會(huì)上全球首發(fā)了這項(xiàng)最新的多級舉升油缸技術(shù)。首發(fā)后得到了廣大用戶的認(rèn)可和贊賞。隨即,比諾托就將B3技術(shù)引入了中國市場,服務(wù)于廣大的自卸車用戶。
那么,何為B3技術(shù)?
在現(xiàn)場,Giuseppe先生為記者進(jìn)行了詳細(xì)的解釋。他表示:“B3技術(shù)的核心為液壓襯墊技術(shù),可以用來減小舉升時(shí)的撞擊和振動(dòng)。即使在超高速舉升時(shí),依然可以保持系統(tǒng)的穩(wěn)定性及安全性。通俗的說,油缸在換節(jié)的時(shí)候,比諾托的液壓襯墊技術(shù)可以在一瞬間起到襯墊緩沖的效果。”
根據(jù)了解,這項(xiàng)革新性的B3技術(shù),再加上比諾托獨(dú)特的一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以為用戶帶來一系列更高效的優(yōu)勢:超高速舉升時(shí)依舊性能良好,無聲舉升,減少摩擦,密封壽命更長、更耐用、更安全、更高效。
Paolo向記者介紹,B3技術(shù)已經(jīng)引入中國,中國的客戶如今已經(jīng)可以享用這項(xiàng)專利技術(shù)。
如果說B3技術(shù)是已經(jīng)引入中國市場十分成熟的技術(shù),那么ITA技術(shù)則是比諾托準(zhǔn)備引入中國的技術(shù)。
在全球范圍內(nèi),商用車的事故率居高不下,其中又以自卸車為最。由于自卸車對操作的人員及場地要求比較高,一旦司機(jī)操作不當(dāng),就會(huì)發(fā)生事故,且有極大地概率會(huì)造成人員的傷亡。隨著物質(zhì)及文明程度的提高,及大量大型車隊(duì)的出現(xiàn),客戶對自卸車、半掛自卸車的安全性要求越來越高。比諾托因此開發(fā)出新品:智能舉升輔助系統(tǒng)(ITA)。
根據(jù)Giuseppe介紹,ITA是適用于自卸車及半掛自卸車的多功能系統(tǒng),自身具有黑匣子功能,可以記錄車輛所有與舉升相關(guān)的數(shù)據(jù)??蛻艨梢愿鶕?jù)自身情況在ITA系統(tǒng)內(nèi)選擇適用于自身的自卸車或半掛自卸的車廂3D模型,系統(tǒng)會(huì)將此3D模型顯示到操作面板上。
面板左上角顯示舉升角度,其它3個(gè)數(shù)據(jù)則分別顯示為 車頭與車位的角度、舉升噸位及車廂兩側(cè)的數(shù)據(jù)。當(dāng)有一項(xiàng)或多項(xiàng)數(shù)據(jù)存在隱患時(shí),系統(tǒng)操作顏色為紅色,并發(fā)出聲音警報(bào),指示隱患處;當(dāng)所有數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)時(shí),操作系統(tǒng)為綠色。在舉升的全程中,ITA會(huì)實(shí)時(shí)采集車輛信息,確保舉升全程的安全性。
ITA可以記錄車況及駕駛室內(nèi)的所有操作,并精準(zhǔn)反饋到遠(yuǎn)程的服務(wù)器上,便于遠(yuǎn)程監(jiān)控。無論車在何處,車隊(duì)管理人員都可以實(shí)時(shí)查看ITA反饋的信息,其中包括司機(jī)的不規(guī)范操作,車隊(duì)可以根據(jù)反饋的信息,對司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn),從而提升工作效率,避免事故的發(fā)生。
ITA技術(shù)的開發(fā),讓比諾托成為自卸車液壓舉升智能領(lǐng)域的開創(chuàng)者。Giuseppe表示,隨著中國用戶對于產(chǎn)品性能要求的逐步提高,這項(xiàng)技術(shù)將會(huì)在不久的將來引入中國。
對于中國市場,比諾托十分看好。
Paolo表示中國自卸車市場非常大,而且他最近已經(jīng)更明顯看到了越來越多的中國用戶追求更高端的自卸車產(chǎn)品。他說:“雖然在某些地方,中國的自卸車市場有點(diǎn)雜亂。但是現(xiàn)在高品質(zhì)的產(chǎn)品已經(jīng)得到了市場的普遍認(rèn)可,我認(rèn)為這需要一些過程,我相信比諾托在中國的未來?!?/p>
隨著中國“一帶一路”進(jìn)程的加速,中國產(chǎn)品的國際化進(jìn)程也在加速。Paolo表示:“中國走出的企業(yè)越來越多,有不少客戶在國外看到了比諾托產(chǎn)品后回國找我們購買?!彼J(rèn)為中國客戶的國際視野越強(qiáng),比諾托的機(jī)遇也就越大。
對于比諾托來說,在中國無錫的生產(chǎn)基地不僅僅只是服務(wù)于中國市場。根據(jù)Paolo透露,無錫比諾托液壓有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅僅在中國市場出售,而且已經(jīng)出口到中國周邊的區(qū)域。
在展會(huì)的現(xiàn)場,Giuseppe十分自豪地跟記者展示比諾托在全球市場的表現(xiàn)。無論是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的北美地區(qū),還是經(jīng)濟(jì)比較落后的亞非拉地區(qū),比諾托的產(chǎn)品取得了巨大的成功,全球市場的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成。在被問及如何取得如此大的成功時(shí),Giuseppe表示:“比諾托是一個(gè)家族企業(yè),比諾托的成功源自于兩個(gè)字——專注。”
多年來,比諾托都在液壓系統(tǒng)技術(shù)上鉆研,進(jìn)而生產(chǎn)出了高技術(shù)含量高、品質(zhì)的產(chǎn)品。所以不論是發(fā)達(dá)地區(qū)還是發(fā)展中地區(qū),比諾托的產(chǎn)品都十分受到歡迎。Giuseppe表示:“蘋果手機(jī)不論是在哪個(gè)國家,都深受歡迎。因?yàn)樗麄儠充N的原因并非價(jià)格而是品質(zhì),比諾托也是如此?!?/p>