一名“追雨記者”的無人機(jī)航拍歷程

□ 文/張墨成

一名“追雨記者”的無人機(jī)航拍歷程

□ 文/張墨成

編者按 今年下半年以來，南方各地不斷出現(xiàn)暴雨等極端天氣，汛情成為社會關(guān)注熱點(diǎn)。本期刊發(fā)新華社第三屆“好記者講好故事”活動(dòng)中相關(guān)案例，分享與抗洪報(bào)道相關(guān)的新聞實(shí)踐、采訪感悟、心得體會。也歡迎各媒體推薦精彩“故事”。

每到汛期，生活在長江邊的記者通常會陷入一年中最忙碌的時(shí)段——追隨暴雨的步伐，逆風(fēng)前行，沖向一個(gè)個(gè)抗洪現(xiàn)場。

如今，活躍在抗洪現(xiàn)場的不僅有戰(zhàn)士們的抗洪“神器”，還有記者們的“十八般兵器”——無人機(jī)、VR攝影器材、社交媒體直播設(shè)備等。在洪水面前，新華社記者利用這些新技術(shù)立體呈現(xiàn)抗洪第一線情況。

從抗洪報(bào)道的歷史來看，“千湖之省”湖北經(jīng)歷過兩次比較大的戰(zhàn)役性報(bào)道，一次發(fā)生在1998年，一次發(fā)生在2016年。相隔18年，抗洪報(bào)道形式更加豐富，技術(shù)更加成熟。筆者全程參與了2016年抗洪報(bào)道，在風(fēng)雨的洗禮中，開啟了個(gè)人的無人機(jī)航拍歷程。

2016年7月，長江中下游地區(qū)遭遇歷史罕見的洪澇災(zāi)害，多地降雨量、江河湖庫水位均超過1998年同期。

災(zāi)情就是命令。新華社湖北分社全體采編人員日夜奮戰(zhàn)，眾志成城。從6月28日到7月27日，我?guī)е鵁o人機(jī)穿越大半個(gè)湖北去追雨，從空中記錄下荊楚大地的抗洪全景。

一、抵達(dá)新聞現(xiàn)場是記者的使命

2016年7月14日清晨，天色微亮，我爬上餐館的屋頂，取出無人機(jī)，安裝好槳葉，伺機(jī)起飛。一公里外，牛山湖大堤上空飄著烏云，雷聲時(shí)不時(shí)從湖面上傳過來。這并不是適合起飛的天氣。我的任務(wù)是航拍牛山湖大堤爆破的瞬間。

為了完成這次挑戰(zhàn)，我提前謀劃。爆破前夜，為了離起飛點(diǎn)更近，我睡在一家餐館的大廳。沒有床，我用四個(gè)凳子拼成一排。沒有電，天太熱，蚊蟲肆虐，我用衣服把自己裹起來。在這難眠的一夜，我爭取了三個(gè)小時(shí)的睡眠時(shí)間。起飛前，有人問我：“中途有可能碰上大雨，冒這個(gè)險(xiǎn)值得嗎？”我認(rèn)為，奮不顧身抵達(dá)新聞現(xiàn)場才是記者的使命。

轉(zhuǎn)眼間，我的無人機(jī)接近牛山湖大堤。手機(jī)屏幕上的回傳畫面變得斷斷續(xù)續(xù)。此刻，十幾架無人機(jī)在大堤上方盤旋，彼此干擾非常嚴(yán)重。我調(diào)整好懸停方位，屏息凝視著手機(jī)屏幕。突然，巨響劃破天際，塵土騰空而起，爆炸物形成了一道高度超過100米的移動(dòng)墻！正在這時(shí)，我的手機(jī)操控界面黑屏了！五秒，十秒，二十秒過去了，仍舊是黑屏……我果斷執(zhí)行返航操作。失聯(lián)了約四十秒后，通訊重新建立。

當(dāng)無人機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落在手里的那一刻，我的后背已經(jīng)濕透了。事后了解到，在這次歷險(xiǎn)中，有些無人機(jī)被炸毀沉入湖底……但即便面臨再大的危險(xiǎn)，出發(fā)，永遠(yuǎn)是我無悔的決定。

二、采訪車和沖鋒舟就是我的家

對我來說，這一個(gè)月的無人機(jī)航拍就像一次“長征”，在自己的崗位上克難奮進(jìn)。

這個(gè)月，越野車是我們移動(dòng)的帳篷。我在車上吃飯，在車上睡覺，在車上發(fā)稿。越野車穿行在大別山的紅色旅游公路，冒著沿途70多處塌方的險(xiǎn)情，我們挺進(jìn)災(zāi)區(qū)；越野車在月夜馳援一線，不料道路被水沖斷，我們嘗試了三條路，結(jié)果不斷上漲的洪水差點(diǎn)把我們包圍。

這一月，沖鋒舟載我走過“長征路”。我與同事一行五人，乘坐空降兵的沖鋒舟前往天門市受災(zāi)最嚴(yán)重的黃潭鎮(zhèn)直擊災(zāi)情。忍受著沖鋒舟表面上的滾燙高溫，聞著水質(zhì)惡化后的刺鼻氣味，冒著感染血吸蟲病的風(fēng)險(xiǎn)，我們和災(zāi)區(qū)人民一同經(jīng)歷“水深火熱”。

不忘初心，勿忘人民，這就是一名記者的職責(zé)。

新華社湖北分社）

編 輯 翟錚璇 905553195@qq.com