【摘 要】機械手表由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的特性,尤其是擒縱調(diào)速系的工作條件,很容易在外因的作用下引起走時性能的變化。在手表日差分析中我們了解的“溫度系數(shù)”和“位差”,實質(zhì)上也都是外部因素通過手表內(nèi)部結(jié)構(gòu)的特性而引起的走時變化。此外,在外界條件中,例如氣壓、濕度、磁場和振動等各種因素,也都會引起手表走時精度的變化。本文中就針對溫度對走時的影響從潤滑油和調(diào)速機構(gòu)金屬材料特性兩個方面作深入分析。
【關(guān)鍵詞】溫度系數(shù);機芯走時誤差;潤滑油;調(diào)速機構(gòu)
影響機械手表計時精度發(fā)生變化的因素有很多,包含溫度、濕度、氣壓、灰塵等。那么溫度的變化是如何影響機械手表機芯計時精度的呢?
由于溫度的影響,引起手表走時性能的變化,經(jīng)過相應(yīng)的分析及實驗證明這種變化,是通過潤滑油和調(diào)速機構(gòu)金屬材料特性的變化造成的。
1 潤滑油引起的變化
潤滑是減小手表機構(gòu)中運動部件的摩擦力和摩擦損耗的重要措施,通過潤滑可以提高手表機構(gòu)中的能量傳遞效率和工作效率。雖然近年來經(jīng)過試驗,手表行業(yè)中已采用了多種的潤滑方法,例如固體潤滑和氣體潤滑等,但目前使用的最普遍和最廣泛的依然是潤滑油。潤滑油的作用決定于他們的分子結(jié)構(gòu),因為這類分子結(jié)構(gòu)有一個奇妙的特性,在它的兩端具有不同的凝聚力,一端和其他分子間有很強的吸引力,稱為激活端;另一端和其他分子的吸引力卻極小,稱為惰性端。當潤滑油處于兩個固體摩擦面之間時,形成一層極薄的油膜,使抹茶面不致直接接觸。在這層油膜中,分子的激活端和激活端相對,惰性端和惰性端相對,當摩擦面發(fā)生運動時,惰性端相對的位置就會互相滑動而產(chǎn)生潤滑作用。當然,由于潤滑油的分子體積極小,即使在厚度僅為0.1微米的油層中也具有大量的分子層,所以通過潤滑油可以使摩擦力大為減小。
然而,潤滑油的分子運動和溫度變化有密切的關(guān)系,當溫度變化時,潤滑油的粘度會有顯著的變化。圖1-1是根據(jù)實驗得出結(jié)果,對兩種多數(shù)表廠目前所常用的潤滑油在0℃-50℃之間粘度變化情況所作出的粘溫曲線。其中曲線“a”是擺軸支撐所采用潤滑油,“b”是傳動系支承所采用的潤滑油,縱坐標表示運動粘度v,其單位為厘沲,溫度降低時粘度則逐漸增加,至10℃以后曲線的斜率即迅速上升。如果溫度降低到-20℃以下時,這些表油都已接近凝固點,非但不能起到潤滑作用,相反還會妨礙手表機構(gòu)的工作;另一種情況,如果溫度升高到50℃以上時,潤滑油不但會因粘度降低而迅速擴散流失,還會氧化變質(zhì)和揮發(fā)從而失去潤滑作用。因此在外界高低溫度條件下,都會導致潤滑油的潤滑性能變化,從而引起手表的走時性能發(fā)生相應(yīng)地變化。
v—運動粘度(ccm);t—溫度(℃)
2 調(diào)速機構(gòu)金屬材料特性的變化
外界溫度影響手表走時性能變化的另一個十分敏感的條件,是調(diào)速機構(gòu)中擺輪游絲所應(yīng)用的金屬材料特性。當溫度變化時,擺輪的轉(zhuǎn)動慣量由于材料體積的熱脹冷縮而發(fā)生變化;游絲的尺寸及游絲的彈性系數(shù)也發(fā)生變化。因此,必然會使手表走時日差產(chǎn)生變化。
這一變化可以采用下列公式計算:
ω=86400(ab-)t
式中: aa—游絲材料的線膨脹系數(shù)
ab—擺輪材料的線膨脹系數(shù)
β—游絲材料的熱彈性系數(shù)
t—溫度變化。
從式中可以看出,如果我們能夠使
ab=
亦即
ab-=0
則日差
ω=0
根據(jù)上述推論,為了爭取實現(xiàn)這一目的而采取的各種有效措施,即所謂“溫度補償”。在各種不同精度要求和不同類型的表機中,采用的溫度補償方法可以多種多樣,例如采用雙金屬開口擺輪和溫度誤差(下轉(zhuǎn)第97頁)(上接第95頁)調(diào)節(jié)螺釘?shù)?。但在目前大量生產(chǎn)的單金屬光擺輪和平游絲調(diào)速機構(gòu)的手表中,所能采取的唯一辦法,只能是盡可能考慮與選用恰當?shù)脑牧?,力求盡量地減少手表的溫度系數(shù)。然而遺憾的是,在溫度變化幅度較大的情況下,由aa所引起的擺輪轉(zhuǎn)動慣量的變化,以及由aa和β變化所引起的游絲剛度的變化,相互不成線性。因此難以使(3aa+β)/2和ab在種不同溫度變化條件下始終相等,所以仍然要產(chǎn)生如圖1-2所示的誤差。
ω—日差;t—溫度變化;a—因aa和β變化導致游絲剛度變化而引起的日差變化;b—因ab變化導致擺輪轉(zhuǎn)動慣量變化而引起的日差變化;c—手表實際走勢變化
這種誤差就是所謂二次溫度誤差,亦稱為中間溫度誤差。對采用雙金屬開口擺輪和溫度誤差調(diào)節(jié)螺釘?shù)氖直韥碚f,如果將手表調(diào)整成在0℃和30℃時誤差為0℃,則在其他溫度中必然仍有誤差,在接近15℃時誤差最大;如果調(diào)整在0℃和15℃時誤差為0℃,則接近30℃時誤差最大;同樣如果調(diào)整成在15℃和30℃時誤差為0℃,則接近0℃時誤差最大。
但是對一般單金屬擺輪的手表來說,這種誤差卻是很難調(diào)整的,即使采用了高質(zhì)量的游絲以后,也只能使它在相對程度上略微減小。有些高精度的航海天文表,常采用雙金屬開口擺輪和溫度補償調(diào)節(jié)螺釘?shù)茸鳛闇囟妊a償?shù)氖侄?,但是工藝上的復雜性卻大為增加,不適宜于大批量生產(chǎn),目前國產(chǎn)手表中都不采用。
綜上所述,溫度對機械手表機芯計時精度從潤滑油、調(diào)速機構(gòu)中擺輪游絲所應(yīng)用的金屬材料特性兩個方面產(chǎn)生影響。潤滑油受到溫度變化其自身的粘度會發(fā)生變化,其潤滑效果會直接影響到其工作效率從而影響計時精度。調(diào)速機構(gòu)中的拜倫部件、游絲部件,擺輪的轉(zhuǎn)動慣量由于材料體積發(fā)生變化;游絲的尺寸及游絲的彈性系數(shù)發(fā)生變化,使手表走時日差產(chǎn)生變化。
【參考文獻】
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