新聞速覽

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宏觀政策

在更大范圍推進(jìn)“證照分離”，國(guó)務(wù)院要在10個(gè)自貿(mào)區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)

國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于在更大范圍推進(jìn)“證照分離”改革試點(diǎn)工作的意見》，部署進(jìn)一步破解“辦照容易辦證難”、“準(zhǔn)入不準(zhǔn)營(yíng)”等突出問(wèn)題，加快營(yíng)造穩(wěn)定公平透明可預(yù)期的營(yíng)商環(huán)境。

《意見》明確，在天津、遼寧、浙江、福建、河南、湖北、廣東、重慶、四川、陜西10個(gè)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)，復(fù)制推廣上海市浦東新區(qū)“證照分離”改革試點(diǎn)成熟做法。試點(diǎn)期為本意見印發(fā)之日起至2018年12月21日。同時(shí)明確，經(jīng)省級(jí)人民政府批準(zhǔn)，各地有條件的國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)新區(qū)，可從實(shí)際出發(fā)復(fù)制推廣上海市浦東新區(qū)“證照分離”改革的具體做法。

《意見》提出了四方面改革重點(diǎn)。一是清理規(guī)范各類許可。除涉及國(guó)家安全、公共安全、生態(tài)安全和公眾健康等重大公共利益外，能分離的許可類的“證”都分離出去。二是切實(shí)加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。堅(jiān)持“誰(shuí)審批誰(shuí)監(jiān)管、誰(shuí)主管誰(shuí)監(jiān)管”原則，探索完善監(jiān)管措施。三是加快推進(jìn)信息共享。各自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)要提前完成接入國(guó)家數(shù)據(jù)共享交換平臺(tái)的工作，盡快實(shí)現(xiàn)跨部門、跨層級(jí)、跨區(qū)域信息共享。四是統(tǒng)籌推進(jìn)“證照分離”和“多證合一”改革。按照能整合的盡量整合、能簡(jiǎn)化的盡量簡(jiǎn)化、該減掉的堅(jiān)決減掉的原則，全面梳理、分類處理各類涉企證照事項(xiàng)。

我國(guó)首個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布《技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將于 2018年1月1日實(shí)施。這是我國(guó)首個(gè)技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

《規(guī)范》規(guī)定了包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、一般要求、通用流程、服務(wù)評(píng)價(jià)與改進(jìn)、技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)主要類型等共12章，著重突出了兩大特點(diǎn)：一是進(jìn)一步明晰了技術(shù)轉(zhuǎn)移概念，指出技術(shù)轉(zhuǎn)移是指制造某種產(chǎn)品、應(yīng)用某種工藝或提供某種服務(wù)的系統(tǒng)知識(shí)，通過(guò)各種途徑從技術(shù)供給方向技術(shù)需求方轉(zhuǎn)移的過(guò)程。技術(shù)轉(zhuǎn)移的內(nèi)容包括科學(xué)知識(shí)、技術(shù)成果、科技信息和科技能力等；二是規(guī)定了七類社會(huì)關(guān)注度高且已形成較成熟模式的技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)類型，包括技術(shù)開發(fā)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓服務(wù)、技術(shù)服務(wù)與技術(shù)咨詢服務(wù)、技術(shù)評(píng)價(jià)服務(wù)、技術(shù)投融資服務(wù)、信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)，提出了差異化的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)要求和服務(wù)流程。其中，技術(shù)評(píng)價(jià)服務(wù)、技術(shù)投融資服務(wù)、信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)力求引導(dǎo)技術(shù)轉(zhuǎn)移服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、金融資本深度融合，向?qū)I(yè)化、市場(chǎng)化、高端化方向發(fā)展。

網(wǎng)信辦、發(fā)改委、工信部等十部門聯(lián)合印發(fā)意見，重要產(chǎn)品追溯要標(biāo)準(zhǔn)化

質(zhì)檢總局、商務(wù)部、中央網(wǎng)信辦、國(guó)家發(fā)展改革委、工信部、公安部、農(nóng)業(yè)部、衛(wèi)生計(jì)生委、安全監(jiān)管總局、食品藥品監(jiān)管總局等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見》。

《指導(dǎo)意見》提出，到2020年，要基本建成國(guó)家、行業(yè)、地方、團(tuán)體和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相互協(xié)同，覆蓋全面、重點(diǎn)突出、結(jié)構(gòu)合理的重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)體系。一批關(guān)鍵共性標(biāo)準(zhǔn)得以制定實(shí)施，追溯體系建設(shè)基本要求得到規(guī)范統(tǒng)一，全社會(huì)追溯標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)獲得顯著提高。追溯標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評(píng)價(jià)和反饋機(jī)制初步建立，有效開展重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范，發(fā)揮輻射、帶動(dòng)和引領(lǐng)作用，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

《指導(dǎo)意見》明確了六個(gè)方面主要任務(wù)。一是開展重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)研究；二是統(tǒng)籌規(guī)劃重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)體系；三是研制重要產(chǎn)品追溯基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)；四是探索重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范；五是抓好重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用；六是做好重要產(chǎn)品追溯標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施信息反饋和評(píng)估，為重要產(chǎn)品追溯體系建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)化支撐。

行業(yè)

中國(guó)積極推動(dòng)構(gòu)建船舶海洋領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)新格局

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織船舶與海洋技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC8）第36屆全體會(huì)議在阿根廷布宜諾斯艾利斯召開。全會(huì)由TC8主席（中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一四研究所李彥慶所長(zhǎng)）主持。會(huì)議重點(diǎn)討論了委員會(huì)的戰(zhàn)略目標(biāo)、重點(diǎn)方向以及組織架構(gòu)和內(nèi)部管理等事項(xiàng)，共通過(guò)了22項(xiàng)決議。

一是調(diào)整了戰(zhàn)略目標(biāo)，將國(guó)際立法與工業(yè)創(chuàng)新并重。將在強(qiáng)化對(duì)國(guó)際海事組織（IMO）支撐力度的同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大服務(wù)范疇，將與船舶和海洋技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)的國(guó)際立法機(jī)構(gòu)的支撐納入戰(zhàn)略目標(biāo)，并進(jìn)行業(yè)務(wù)力量的重組。同時(shí)，加大對(duì)業(yè)界需求的主動(dòng)捕捉，將工業(yè)界創(chuàng)新發(fā)展的需要作為標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)的重要依據(jù)。

二是進(jìn)行了結(jié)構(gòu)重組，明確未來(lái)五大戰(zhàn)略方向。結(jié)合海事工業(yè)以及海洋科學(xué)研究與開發(fā)活動(dòng)的最新進(jìn)展，在內(nèi)外部環(huán)境和標(biāo)準(zhǔn)需求評(píng)估的基礎(chǔ)上，對(duì)組織的業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，將海上安全、海洋環(huán)境保護(hù)、海上安保、海事教育培訓(xùn)以及海洋技術(shù)作為TC8未來(lái)五大重點(diǎn)戰(zhàn)略領(lǐng)域。

本次TC8全會(huì)上，由中方主導(dǎo)的各項(xiàng)在研標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目順利推進(jìn)，確立了我在船舶壓載水、智能航運(yùn)、極地船舶等重點(diǎn)方向的標(biāo)準(zhǔn)工作組中的領(lǐng)導(dǎo)地位。

中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立

中國(guó)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立大會(huì)召開。國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工信部、中央網(wǎng)信辦，以及國(guó)內(nèi)人工智能領(lǐng)域的院士、專家、企業(yè)、機(jī)構(gòu)代表300余人參加了會(huì)議。

國(guó)家發(fā)改委副主任林念修強(qiáng)調(diào)，人工智能領(lǐng)域的技術(shù)革新瞬息萬(wàn)變，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，需要付出更多艱苦努力。國(guó)家發(fā)展改革委將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署，深刻領(lǐng)會(huì)中央領(lǐng)導(dǎo)同志的指示要求，緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這條主線，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，重點(diǎn)在加快產(chǎn)業(yè)培育、打造創(chuàng)新示范、強(qiáng)化環(huán)境支撐3個(gè)方面持續(xù)發(fā)力，推動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

對(duì)于聯(lián)盟下一步工作，林念修提出5點(diǎn)要求：一是全力支撐政府決策，二是聚力推動(dòng)創(chuàng)新發(fā)展，三是助力實(shí)現(xiàn)協(xié)同共享，四是合力拓展產(chǎn)業(yè)空間，五是努力形成品牌效應(yīng)。

工信部發(fā)文力推環(huán)保裝備制造業(yè)，提9大領(lǐng)域五大任務(wù)

工信部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)環(huán)保裝備制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》。

《意見》提出，到2020年，行業(yè)創(chuàng)新能力明顯提升，關(guān)鍵核心技術(shù)取得新突破，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的行業(yè)發(fā)展體系基本建成。先進(jìn)環(huán)保技術(shù)裝備的有效供給能力顯著提高，市場(chǎng)占有率大幅提升。主要技術(shù)裝備基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，在每個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域支持一批具有示范引領(lǐng)作用的規(guī)范企業(yè)，培育十家百億規(guī)模龍頭企業(yè)，打造千家“專精特新”中小企業(yè)，形成若干個(gè)帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng)、特色鮮明的產(chǎn)業(yè)集群。環(huán)保裝備制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)到10000億元。

《意見》提出強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)協(xié)同化創(chuàng)新發(fā)展、推進(jìn)生產(chǎn)智能化綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動(dòng)產(chǎn)品多元化品牌化提升發(fā)展、引導(dǎo)行業(yè)差異化集聚化融合發(fā)展、鼓勵(lì)企業(yè)國(guó)際化開放發(fā)展等五項(xiàng)主要任務(wù)，并提出大氣污染防治裝備、水污染防治裝備、土壤污染修復(fù)裝備、固體廢物處理處置裝備、資源綜合利用裝備、環(huán)境污染應(yīng)急處理裝備、環(huán)境監(jiān)測(cè)專用儀器儀表、環(huán)境污染防治專用材料與藥劑、噪聲與振動(dòng)控制裝備等9大重點(diǎn)領(lǐng)域。

人物

萬(wàn)向集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席魯冠球逝世，享年72歲

2017年10月25日上午，萬(wàn)向集團(tuán)創(chuàng)始人、董事局主席魯冠球因病逝世，享年72歲。

魯冠球，1945年1月17日生于蕭山寧圍鎮(zhèn)，浙江萬(wàn)向集團(tuán)董事局主席兼黨委書記。1969年7月，帶領(lǐng)6名農(nóng)民，集資4000元，創(chuàng)辦寧圍公社農(nóng)機(jī)廠。1990年1月成為中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。1985年被《半月談》評(píng)為全國(guó)十大新聞人物。1994年，集團(tuán)核心企業(yè)萬(wàn)向錢潮股份公司上市。2013年，登上中國(guó)富豪榜以235億排名第十四名。曾擔(dān)任中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，浙江省企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。是中共十三大、十四大代表和九屆全國(guó)人大代表。2015胡潤(rùn)百富榜，魯冠球及其家族以650億元位列第十。2016年10月13日，2016年胡潤(rùn)百富榜發(fā)布，魯冠球以550億元財(cái)富，位列第18名。

馬國(guó)強(qiáng)當(dāng)選世界鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)行理事，并獲得“年度行業(yè)傳播者獎(jiǎng)”

在世界鋼鐵協(xié)會(huì)年會(huì)上，世界鋼鐵協(xié)會(huì)理事會(huì)選舉產(chǎn)生了2017/2018年度協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)成員和執(zhí)行委員會(huì)成員，中國(guó)寶武黨委書記、董事長(zhǎng)馬國(guó)強(qiáng)當(dāng)選世界鋼鐵協(xié)會(huì)執(zhí)行理事，將與來(lái)自全球的15位鋼企領(lǐng)導(dǎo)和鋼協(xié)總干事，就世界鋼鐵協(xié)會(huì)的主體運(yùn)營(yíng)和研究方向，以及行業(yè)的發(fā)展交換意見。

在此前舉行的世界鋼鐵協(xié)會(huì)年會(huì)系列活動(dòng)上，公布了第8屆“Steelie”獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單，馬國(guó)強(qiáng)獲評(píng)“年度行業(yè)傳播者獎(jiǎng)”。這是中國(guó)鋼鐵企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)首次獲得該榮譽(yù)。 “年度行業(yè)傳播者獎(jiǎng)”由媒體代表投票產(chǎn)生，表彰本年度為傳播鋼鐵業(yè)正面形象做出最多貢獻(xiàn)的個(gè)人，以及其在全球鋼鐵業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展問(wèn)題上所發(fā)表的真知灼見。

吉利控股集團(tuán)與DRB-HICOM集團(tuán)公布寶騰董事會(huì)

吉利控股集團(tuán)與DDRB-HICOM集團(tuán)在簽署并購(gòu)寶騰最終協(xié)議一百天后，聯(lián)合發(fā)布寶騰控股及下屬企業(yè)寶騰汽車的董事會(huì)成員及部分高管成員。

Dato' Sri Syed Faisal Albar （拿督斯里賽法依沙）將繼續(xù)擔(dān)任寶騰控股董事長(zhǎng)一職，DRB-HICOM集團(tuán)高管Shaharul Farez Hassan（沙哈魯法瑞哈山）；Amalanathan Thomas（安馬拉拿丹托馬斯）；吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席財(cái)務(wù)官李東輝；吉利控股集團(tuán)副總裁、首席技術(shù)官馮擎峰將出任寶騰控股董事。

吉利控股集團(tuán)總裁高級(jí)顧問(wèn)余寧、前斯柯達(dá)全球首席執(zhí)行官Winfried Vahland（范安德）將和以上五位寶騰控股董事一起出任寶騰汽車董事會(huì)成員。

寶騰控股已提名李春榮先生自2017年10月1日 出任寶騰汽車首席執(zhí)行官，負(fù)責(zé)寶騰汽車的生產(chǎn)、制造、品控、研發(fā)以及銷售和營(yíng)銷等各個(gè)職能，接替將于9月30日卸任的首席執(zhí)行官Dato' Ahmad Fuaad Kenali （拿督阿末弗亞）?，F(xiàn)任副首席執(zhí)行官Dato' Radzaif Mohammed（拿督莫阿末拉扎夫則）將繼續(xù)留任，協(xié)助李春榮先生開展工作。

世界技能“奧林匹克”，中國(guó)獲得焊接項(xiàng)目世界第一

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日晚，第44屆世界技能大賽閉幕式在阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)首都阿布扎比舉行。代表中國(guó)參賽的中國(guó)十九冶選手寧顯海，獲得焊接項(xiàng)目比賽金牌。

第44屆世界技能大賽于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月14日至19日舉行，中國(guó)代表隊(duì)的52名年輕工匠平均年齡不到21歲，共參加了47個(gè)技能項(xiàng)目的競(jìng)技。其中，焊接項(xiàng)目比賽共有34個(gè)國(guó)家和地區(qū)的選手參賽，寧顯海在歷時(shí)4天、總時(shí)長(zhǎng)18個(gè)小時(shí)的比賽中，憑借豐富的訓(xùn)練實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、熟練的手法技術(shù)技巧以及穩(wěn)定的心態(tài)、節(jié)奏，完成了組合件、壓力容器、鋁合金結(jié)構(gòu)和不銹鋼結(jié)構(gòu)四個(gè)模塊的焊接，并在來(lái)自各焊接項(xiàng)目參賽國(guó)的35名裁判的評(píng)判下，以94.63的評(píng)分打破了歷屆世界技能大賽焊接項(xiàng)目的最高分，奪得本屆大賽焊接項(xiàng)目的金牌。

世界技能大賽有“技能奧林匹克”之稱，每?jī)赡昱e辦一次。2011年，中國(guó)首次派團(tuán)參加第41屆世界技能大賽。2015年，在第43屆世界技能大賽上，代表中國(guó)參賽的中國(guó)十九冶選手曾正超獲得焊接項(xiàng)目冠軍，為中國(guó)奪得參加該項(xiàng)賽事以來(lái)首枚金牌。

百勝中國(guó)首席執(zhí)行官即將換人

百勝中國(guó)控股有限公司宣布，該公司首席執(zhí)行官潘偉奇（Micky Pant）將轉(zhuǎn)任副董事長(zhǎng)兼公司高級(jí)顧問(wèn)，該公司現(xiàn)任總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官屈翠容（Joey Wat）女士將接任首席執(zhí)行官一職。該繼任計(jì)劃將于2018年3月1日生效。

百勝中國(guó)董事長(zhǎng)胡祖六博士表示：“屈翠容女士是一位極富才華的管理者，她是成為下任首席執(zhí)行官的理想領(lǐng)導(dǎo)人?！迸藗テ姹硎荆骸扒吭谶_(dá)成優(yōu)異業(yè)績(jī)方面一直表現(xiàn)卓越，基于她有將愿景和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為世界一流運(yùn)營(yíng)的非凡能力，我堅(jiān)信，在她強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下，百勝中國(guó)業(yè)務(wù)將繼續(xù)增長(zhǎng)。借助中國(guó)呈現(xiàn)的史無(wú)前例的增長(zhǎng)機(jī)會(huì)，董事會(huì)及百勝中國(guó)團(tuán)隊(duì)充滿信心，她是帶領(lǐng)公司進(jìn)入下一發(fā)展階段的最佳人選。”

屈翠容女士自2017年2月起擔(dān)任百勝中國(guó)總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官，并于2017年7月被任命為百勝中國(guó)董事會(huì)成員。她于2014年9月加入百勝中國(guó)，任肯德基中國(guó)總裁，并于2015年8月晉升為肯德基中國(guó)首席執(zhí)行官。

唐浩誠(chéng)出任康明斯中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)人，陳劍就任康明斯中國(guó)電子與燃油系統(tǒng)總經(jīng)理

康明斯宣布自2017年10月1日起，原康明斯電子與燃油系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理唐浩誠(chéng)出任康明斯中國(guó)區(qū)車聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字業(yè)務(wù)總經(jīng)理一職，這一任命是在康明斯發(fā)展更具創(chuàng)新的增值服務(wù)與業(yè)務(wù)模式的戰(zhàn)略框架下，進(jìn)一步開拓車聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字業(yè)務(wù)的又一重要舉措。

唐浩誠(chéng)于2012年加入康明斯，2012年和2013年擔(dān)任中國(guó)零件分銷中心的總經(jīng)理，2014年至2016年擔(dān)任康明斯燃油系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理。從2017年開始，唐浩誠(chéng)同時(shí)負(fù)責(zé)康明斯電子在中國(guó)的業(yè)務(wù)。

康明斯宣布任命陳劍為康明斯電子與燃油系統(tǒng)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理。在新的崗位上，陳劍將全面負(fù)責(zé)康明斯電子與燃油系統(tǒng)在中國(guó)的業(yè)務(wù)，繼續(xù)加大客戶支持，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

陳劍于2002年加入康明斯，曾任職于無(wú)錫康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)的多個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位，其中包括新產(chǎn)品導(dǎo)入經(jīng)理、高級(jí)客戶經(jīng)理、后市場(chǎng)總監(jiān)、銷售及市場(chǎng)總監(jiān)、公司副總經(jīng)理。他也曾在美國(guó)渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)擔(dān)任過(guò)產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理。

聲音

我國(guó)自主品牌汽車與國(guó)際品牌，差距最大是這三個(gè)問(wèn)題

市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）發(fā)布2017中國(guó)新車質(zhì)量研究SM（IQS）。該研究顯示，中國(guó)自主品牌與國(guó)際品牌新車質(zhì)量的差距連續(xù)第七年縮小，2017年兩者的每百輛車問(wèn)題數(shù)（PP100）已進(jìn)一步縮小至僅13分。從2000年J.D.Power第一次開展中國(guó)新車質(zhì)量研究至今，自主品牌與國(guó)際品牌的PP100差距已從396分縮小至13分。

PP100分?jǐn)?shù)越低，表明問(wèn)題數(shù)越少，質(zhì)量也越好。研究顯示，自主品牌十余年來(lái)首次在三個(gè)問(wèn)題類型上以微弱優(yōu)勢(shì)趕超國(guó)際品牌，分別是車身內(nèi)裝（比國(guó)際品牌低0.3個(gè)PP100）、配置/操控/儀表盤（低0.2個(gè)PP100）和音響/通訊/娛樂(lè)/導(dǎo)航（低0.1個(gè)PP100）。但研究也顯示，自主品牌與國(guó)際品牌的新車質(zhì)量差距依然存在，差距最大的三個(gè)問(wèn)題領(lǐng)域是發(fā)動(dòng)機(jī)/變速系統(tǒng)、車身外觀以及駕車經(jīng)歷，分別比國(guó)際品牌高5.8個(gè)PP100、3.7個(gè)PP100和2.2個(gè)PP100。

根據(jù)研究，消費(fèi)者當(dāng)下抱怨最多的問(wèn)題仍是“車內(nèi)有令人不愉快的氣味”（16.4個(gè)PP100），與去年基本持平?！昂挠土窟^(guò)大”（7.8個(gè)PP100）抱怨正日益增加——分別比2015年和2016年上升2.8個(gè)PP100和2.3個(gè)PP100。

J.D. Power中國(guó)區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理蔡明表示：“做好一款消費(fèi)者認(rèn)可的高質(zhì)量汽車產(chǎn)品，需要日積月累，久久為功。我們看到自主品牌在質(zhì)量提升方面取得了一定成績(jī)，正在一步步迎頭趕上國(guó)際品牌，也逐漸得到了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。但與此同時(shí)，自主品牌還需進(jìn)一步對(duì)標(biāo)國(guó)際品牌，補(bǔ)足短板，主動(dòng)及時(shí)地去解決消費(fèi)者抱怨最多的設(shè)計(jì)缺陷和故障問(wèn)題。相信在不久的將來(lái)，自主品牌在新車質(zhì)量方面定能與國(guó)際品牌齊頭并進(jìn)。”

公司

百度在硅谷的第二個(gè)研發(fā)中心揭幕運(yùn)營(yíng)，專注自動(dòng)駕駛和互聯(lián)網(wǎng)安全

百度硅谷第二個(gè)研發(fā)中心揭幕運(yùn)營(yíng)。該中心位于桑尼韋爾，占地3.6萬(wàn)平方英尺，目前由百度的兩個(gè)部門使用：其一是百度智能駕駛事業(yè)組（IDG）旗下的一個(gè)部門，主要負(fù)責(zé)阿波羅自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)；另一個(gè)是網(wǎng)絡(luò)安全部門的一個(gè)分部。

新研發(fā)中心可以容納150人且擁有最先進(jìn)的汽車實(shí)驗(yàn)室。未來(lái)，它將主要用于自動(dòng)駕駛和互聯(lián)網(wǎng)安全領(lǐng)域相關(guān)的工作。百度目前的研究中心將繼續(xù)專注于人工智能和數(shù)據(jù)中心的前瞻性研究。

“隨著我們團(tuán)隊(duì)的不斷發(fā)展，以及我們?cè)诿绹?guó)招聘工作的擴(kuò)大，開設(shè)第二個(gè)研發(fā)中心是很順其自然的事，”百度公司總裁、同時(shí)負(fù)責(zé)公司在美業(yè)務(wù)的張亞勤表示，“在百度的全球戰(zhàn)略中，硅谷正變得越來(lái)越重要，它是吸引世界級(jí)人才、開展前沿研發(fā)、與頂尖大學(xué)和企業(yè)合作的基地。”

百度是最早在硅谷設(shè)立研發(fā)部門的中國(guó)公司之一，投資研發(fā)一直是百度的首要任務(wù)，并且將其收入的15%分配給了研發(fā)部門。自2011年首次設(shè)立，百度北美辦公室從一個(gè)由少數(shù)人組成的小團(tuán)隊(duì)成長(zhǎng)為如今擁有200名員工的領(lǐng)先研發(fā)中心，致力于開發(fā)語(yǔ)音識(shí)別和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的尖端技術(shù)。在比利時(shí)布魯賽爾舉辦的中興通訊無(wú)線和服務(wù)用戶大會(huì)上，全球知名開源組織CNCF（Cloud Native Computing Foundation云原生計(jì)算基金會(huì)）正式宣布中興通訊金牌會(huì)員身份，標(biāo)志中興通訊已深度參與全球開源技術(shù)生態(tài)圈，在容器服務(wù)、虛擬化等重大開源項(xiàng)目的實(shí)力已得到全球核心開源組織和業(yè)界的認(rèn)可。

中興通訊以金牌會(huì)員身份正式加入CNCF基金會(huì)

CNCF于2015年7月成立，隸屬于linux基金會(huì)，致力于統(tǒng)一云計(jì)算接口和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的非營(yíng)利性組織；主要管理kubernetes、Prometheus、OpenTracing等近12個(gè)項(xiàng)目。CNCF目前成員超過(guò)130位，根據(jù)企業(yè)會(huì)員對(duì)代碼的貢獻(xiàn)、貢獻(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、為開源組織提供的支持等綜合標(biāo)準(zhǔn)來(lái)授予會(huì)員級(jí)別。

中興通訊開源技術(shù)專家張軍表示，容器技術(shù)的發(fā)展在為云計(jì)算提供了新思路，對(duì)云計(jì)算、電信領(lǐng)域產(chǎn)生積極深遠(yuǎn)的影響。中興通訊提供的含容器服務(wù)的ICT統(tǒng)一平臺(tái)TECS（Tulip Elastic Cloud System）不僅服務(wù)于電信NFV領(lǐng)域，幫助運(yùn)營(yíng)商提供更快、更好的業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)持續(xù)集成和交付，降低開發(fā)成本，而且為企業(yè)、政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型提供PaaS服務(wù)。

康明斯收購(gòu)Brammo公司，要成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商

康明斯宣布收購(gòu)北美Brammo公司，獲得其在電池組方面的電動(dòng)技術(shù)專長(zhǎng)和資源。Brammo是專業(yè)為移動(dòng)和固定設(shè)備設(shè)計(jì)并開發(fā)電池組的技術(shù)公司。

康明斯董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）表示:“正如康明斯贏得在柴油和天然氣動(dòng)力系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)地位一樣，要成為領(lǐng)先的電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商，擁有其關(guān)鍵部件和子系統(tǒng)是十分必要的。”他強(qiáng)調(diào)，Brammo在電動(dòng)技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)和專業(yè)資源，將有利于康明斯進(jìn)一步拓展電動(dòng)傳動(dòng)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展。當(dāng)市場(chǎng)準(zhǔn)備就緒，康明斯將一如既往地為客戶提供最適合的動(dòng)力解決方案，助力客戶成功。

收購(gòu)后，該業(yè)務(wù)將隸屬于由Julie Furber領(lǐng)導(dǎo)的康明斯最新成立的電動(dòng)業(yè)務(wù)部?！癇rammo在電動(dòng)領(lǐng)域廣泛的應(yīng)用和獨(dú)具一格的技術(shù)專長(zhǎng)，將為康明斯成為電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者提供有力支持?！盉rammo董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Craig Bramscher表示：“這是個(gè)令人激動(dòng)振奮的好機(jī)會(huì)，將有助于世界電能儲(chǔ)備向著更好、更強(qiáng)的方向發(fā)展?！?/p>

此次收購(gòu)將為康明斯的能源解決方案提供更多選擇，為開拓新市場(chǎng)提供突破口。今年8月，康明斯采用其電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)打造了一輛電動(dòng)卡車，顯示了其適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的多樣化產(chǎn)品和技術(shù)能力。

舍弗勒收購(gòu)信息技術(shù)公司Autinity

2017年10月初，舍弗勒收購(gòu)Autinity公司。Autinity是一家信息技術(shù)公司，專業(yè)提供數(shù)字化設(shè)備數(shù)據(jù)記錄和評(píng)估服務(wù)。收購(gòu)Autinity是舍弗勒集團(tuán)并購(gòu)戰(zhàn)略的一部分，通過(guò)為工業(yè)和汽車業(yè)務(wù)發(fā)展提供強(qiáng)有力的技術(shù)能力支持，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)“高效驅(qū)動(dòng)，馳騁未來(lái)”戰(zhàn)略。

“我們已使用Autinity公司的軟件解決方案多年。收購(gòu)這家公司將有助于強(qiáng)化協(xié)作，推動(dòng)設(shè)備數(shù)據(jù)記錄和狀態(tài)監(jiān)測(cè)的發(fā)展。這兩點(diǎn)也是舍弗勒集團(tuán)‘?dāng)?shù)字化議程’的關(guān)鍵要素，目前內(nèi)外客戶對(duì)此有強(qiáng)烈需求?！鄙岣ダ占瘓F(tuán)首席數(shù)字官Gerhard Baum說(shuō)。

設(shè)備數(shù)據(jù)的可用性及其近乎實(shí)時(shí)的記錄、存儲(chǔ)和分析，對(duì)數(shù)字化生產(chǎn)起著決定性的作用。舍弗勒專注于簡(jiǎn)化技術(shù)，通過(guò)機(jī)器設(shè)備的集成升級(jí)，打造生產(chǎn)領(lǐng)域數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)，進(jìn)一步將分析技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

作為“高效驅(qū)動(dòng)，馳騁未來(lái)”戰(zhàn)略的重要組成部分，舍弗勒集團(tuán)已將數(shù)字化定義為未來(lái)發(fā)展的重要機(jī)遇。成立專門的組織架構(gòu)、先后與IBM公司展開合作、在埃爾朗根-紐倫堡大學(xué)建立研究中心（SHARE at FAU）、加強(qiáng)與德國(guó)弗勞恩霍夫研究所在工業(yè)數(shù)據(jù)空間領(lǐng)域的合作、并購(gòu)Autinity公司等等，都是舍弗勒實(shí)施“數(shù)字化議程”的重要進(jìn)程。目前舍弗勒正積極推進(jìn)30個(gè)數(shù)字化項(xiàng)目，項(xiàng)目數(shù)量有望在明年翻一番。

科技

全球首個(gè)凍干劑型埃博拉病毒疫苗，由我國(guó)獨(dú)立研發(fā)成功

近日，全球首個(gè)凍干劑型埃博拉病毒疫苗——重組埃博拉病毒病疫苗（腺病毒載體）的新藥注冊(cè)申請(qǐng)獲得國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局批準(zhǔn)，該疫苗由國(guó)投創(chuàng)新投資管理有限公司投資企業(yè)——康希諾生物股份公司，與軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院生物工程研究所聯(lián)合研發(fā)成功。重組埃博拉病毒病疫苗（腺病毒載體）是由我國(guó)獨(dú)立研發(fā)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新性重組疫苗產(chǎn)品。

2014年，西非地區(qū)暴發(fā)了有史以來(lái)最嚴(yán)重的埃博拉疫情，造成至少1.13萬(wàn)人喪生，世界衛(wèi)生組織將其列為對(duì)人類危害最嚴(yán)重的疾病之一。我國(guó)此次批準(zhǔn)的埃博拉病毒病疫苗采用了國(guó)際先進(jìn)的復(fù)制缺陷型病毒載體技術(shù)和無(wú)血清高密度懸浮培養(yǎng)技術(shù)，可同時(shí)激發(fā)人體細(xì)胞免疫和體液免疫，在保證安全性的同時(shí)，還具備良好的免疫原性。此外，該疫苗還突破了病毒載體疫苗凍干制劑的技術(shù)瓶頸。在此之前，全球僅有美國(guó)和俄羅斯兩個(gè)國(guó)家具有可供使用的埃博拉病毒病疫苗。與國(guó)外的液體劑型埃博拉疫苗相比，我國(guó)的凍干劑型埃博拉病毒病疫苗具備更為優(yōu)良的穩(wěn)定性，特別是在非洲等高溫地區(qū)進(jìn)行運(yùn)輸和使用時(shí)，具備更加突出的優(yōu)勢(shì)。

我國(guó)學(xué)者研發(fā)出“柔性機(jī)器人”， 可利用光照實(shí)現(xiàn)跳躍

采用新型納米材料器件制成“柔性機(jī)器人”，利用光線照射可跳躍至自身高度5倍以上，并伴隨空中翻滾動(dòng)作。近期，合肥工業(yè)大學(xué)與中科院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所合作，模擬人類“彈指”動(dòng)作成功研發(fā)出一種新型光驅(qū)動(dòng)跳躍機(jī)器人。國(guó)際知名學(xué)術(shù)期刊《先進(jìn)功能材料》日前發(fā)表了該成果。

柔性智能驅(qū)動(dòng)器可將光、電、熱、濕度等外部能量直接轉(zhuǎn)化為器件本身的機(jī)械變形，而無(wú)需通過(guò)繁瑣的能量轉(zhuǎn)化裝置，近年來(lái)引起國(guó)際學(xué)術(shù)界的關(guān)注。但對(duì)于目前研究較多的雙層結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)器而言，雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)彎曲、扭曲等多種變形形式，也應(yīng)用到仿生機(jī)械手、爬行機(jī)器人等領(lǐng)域，但要實(shí)現(xiàn)快速大變形、多刺激源響應(yīng)以及模擬跳躍、飛行等復(fù)雜動(dòng)作仍面臨挑戰(zhàn)。

近期，合肥工業(yè)大學(xué)科研團(tuán)隊(duì)與中科院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所研究人員合作，設(shè)計(jì)制備了一種具有卷曲形狀的碳納米管聚合物雙層薄膜驅(qū)動(dòng)器，可在低電壓以及光照射下產(chǎn)生從管狀到平直形狀的快速大變形，外部刺激撤除后還能恢復(fù)原始形狀。

科研人員將該驅(qū)動(dòng)器的兩端部分重合來(lái)模擬人類的“彈指”動(dòng)作，構(gòu)筑出“光驅(qū)動(dòng)跳躍機(jī)器人”。這種機(jī)器人在光照下，兩端的選擇性非對(duì)稱變形會(huì)導(dǎo)致彈性勢(shì)能積累并瞬間釋放，從而產(chǎn)生跳躍運(yùn)動(dòng)，其跳躍高度可達(dá)到自身高度的5倍以上，并伴隨空中翻滾動(dòng)作。通過(guò)改變?nèi)肷涔夥较?，機(jī)器人還可產(chǎn)生類似于不倒翁的周期性搖擺運(yùn)動(dòng)。

研究團(tuán)隊(duì)成員、合肥工業(yè)大學(xué)研究員胡穎介紹，這一成果在智能仿生、柔性傳感等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景，目前他們以該驅(qū)動(dòng)器為基礎(chǔ)，進(jìn)一步研發(fā)了光驅(qū)動(dòng)及電驅(qū)動(dòng)爬行機(jī)器人、抓取物體的仿生機(jī)械手，以及能在太陽(yáng)光照射下綻開的“仿生花朵”等系列智能器件。

數(shù)覽

上漲6.9%：2017年9月份，全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲6.9%，環(huán)比上漲1.0%。工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲8.5%，環(huán)比上漲1.2%。1～9月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格同比上漲6.5%，工業(yè)生產(chǎn)者購(gòu)進(jìn)價(jià)格同比上漲8.4%。

增長(zhǎng)6.6%：2017年9月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長(zhǎng)6.6%，比8月份加快0.6個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比看，9月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長(zhǎng)0.56%。1～9月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.7%。分三大門類看，9月份，采礦業(yè)增加值同比下降3.8%，制造業(yè)增長(zhǎng)8.1%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)增長(zhǎng)7.8%。分經(jīng)濟(jì)類型看，9月份，國(guó)有控股企業(yè)增加值同比增長(zhǎng)9.0%；集體企業(yè)下降2.6%，股份制企業(yè)增長(zhǎng)7.1%，外商及港澳臺(tái)商投資企業(yè)增長(zhǎng)8.9%。分地區(qū)看，9月份，東部地區(qū)增加值同比增長(zhǎng)7.8%，中部地區(qū)增長(zhǎng)7.6%，西部地區(qū)增長(zhǎng)5.9%，東北地區(qū)增長(zhǎng)5.2%。

增長(zhǎng)7.5%：2017年1～9月份，全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）458478億元，同比增長(zhǎng)7.5%，增速比1～8月份回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比速度看，9月份比8月份增長(zhǎng)0.56%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)投資14973億元，同比增長(zhǎng)11.8%；第二產(chǎn)業(yè)投資171787億元，增長(zhǎng)2.6%；第三產(chǎn)業(yè)投資271718億元，增長(zhǎng)10.5%。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)投資169526億元，同比增長(zhǎng)3.3%。其中，采礦業(yè)投資6692億元，下降9.2%，降幅擴(kuò)大2.2個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)投資140819億元，同比增長(zhǎng)4.2%，增速回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資22014億元，增長(zhǎng)1.7%，增速回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。分地區(qū)看，東部地區(qū)投資193335億元，同比增長(zhǎng)8.6%；中部地區(qū)投資117318億元，增長(zhǎng)7.5%；西部地區(qū)投資122338億元，增長(zhǎng)9.4%；東北地區(qū)投資22324億元，同比下降2.1%。

增長(zhǎng)6%：2017年1～9月份，民間固定資產(chǎn)投資277520億元，同比名義增長(zhǎng)6%，增速比1～8月份回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。民間固定資產(chǎn)投資占全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）的比重為60.5%。分地區(qū)看，東部地區(qū)民間固定資產(chǎn)投資127973億元，同比增長(zhǎng)8.7%；中部地區(qū)79581億元，增長(zhǎng)7.1%；西部地區(qū)54391億元，增長(zhǎng)4.6%；東北地區(qū)15574億元，同比下降2.3%。

分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)民間固定資產(chǎn)投資12074億元，同比增長(zhǎng)14.3%；第二產(chǎn)業(yè)135907億元，增長(zhǎng)3.4%；第三產(chǎn)業(yè)129539億元，增長(zhǎng)8.2%。第二產(chǎn)業(yè)中，工業(yè)民間固定資產(chǎn)投資134994億元，同比增長(zhǎng)3.7%。其中，采礦業(yè)3703億元，同比下降18%，降幅擴(kuò)大3.8個(gè)百分點(diǎn)；制造業(yè)122693億元，同比增長(zhǎng)4.2%，增速回落0.4個(gè)百分點(diǎn)；電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)8597億元，增長(zhǎng)7.2%，增速回落0.9個(gè)百分點(diǎn)。

增長(zhǎng)4.5%：9月，汽車產(chǎn)銷分別完成267.1萬(wàn)輛和270.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.5%和5.7%，環(huán)比分別增長(zhǎng)27.6%和23.9%。1～9月，汽車產(chǎn)銷分別完成2034.9萬(wàn)輛和2022.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)4.8%和4.5%。

增長(zhǎng)79.7%：9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成7.7萬(wàn)輛和7.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)79.7%和79.1%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷均完成6.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)85.2%和83.4%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.3萬(wàn)輛和1.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)57.6%和61.9%。1～9月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成42.4萬(wàn)輛和39.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)40.2%和37.7%。其中，純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成34.8萬(wàn)輛和32.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)51.6%和50.1%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別為7.6萬(wàn)輛和7.3萬(wàn)輛，同比分別下降4.0%和0.6%。

增長(zhǎng)15.95%：2017年9月，全國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷量488.60萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15.95%，同比增長(zhǎng)4.52%。其中，柴油機(jī)銷量47.49萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15.69%，同比增長(zhǎng)19.43%；汽油機(jī)銷量440.99萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15.99%，同比增長(zhǎng)3.11%。2017年1～9月，全國(guó)內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量4139.97萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.38%。分燃料類型來(lái)看，柴油機(jī)累計(jì)銷量416.14萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)16.13%；汽油機(jī)累計(jì)銷量3723.25萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.38%。分配套市場(chǎng)來(lái)看，除船用、發(fā)電機(jī)組用內(nèi)燃機(jī)累計(jì)銷量同比下降外，其他細(xì)分市場(chǎng)呈現(xiàn)不同程度的漲幅。