本報(bào)駐日本特約記者 李珍 ●金惠真 本報(bào)記者 倪浩
日本時(shí)事通訊社14日?qǐng)?bào)道稱,日本經(jīng)濟(jì)界組織的迄今為止最大規(guī)模訪華團(tuán)將于本月20日至26日訪問中國北京等地。除將在北京同中國政府相關(guān)部門開展會(huì)談外,訪華團(tuán)還將前往廣東省考察當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。這次由日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)、經(jīng)團(tuán)聯(lián)、日本商工會(huì)議所等的高層人士組成的訪華團(tuán)共有250人,創(chuàng)歷史之最。而韓國媒體近日也關(guān)注到了韓國內(nèi)經(jīng)貿(mào)界對(duì)中韓經(jīng)貿(mào)關(guān)系轉(zhuǎn)暖的期盼。
中國國家主席習(xí)近平和總理李克強(qiáng)先后同日本首相安倍晉三舉行會(huì)談之后,日媒紛紛用“前所未有”這個(gè)詞語來表達(dá)中日關(guān)系改善獲得了進(jìn)步,一向嗅覺靈敏的日本經(jīng)濟(jì)界也很快“跟進(jìn)”,短時(shí)間內(nèi)組織訪華團(tuán)訪問中國,為日本企業(yè)謀福利。據(jù)報(bào)道,擔(dān)任訪華團(tuán)團(tuán)長的是日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)、新日鐵住金董事長宗岡正二,他在組團(tuán)儀式中致辭稱“今年是中日邦交正?;?5周年,兩國關(guān)系正朝著好的方向發(fā)展,希望此次能有很多收獲,比如創(chuàng)造出新的商業(yè)模式”。日本經(jīng)團(tuán)聯(lián)會(huì)長榊原定征也談到抱負(fù)稱:“希望呼吁盡快締結(jié)日中韓三國的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)以及東亞地區(qū)全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定(RCEP)。”
一位常年往返于中日間從事貿(mào)易的日本商人14日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說:“中日兩國能獲得現(xiàn)在這樣向好的局面十分不易,希望安倍政府能夠保持下去。過去日本政府不能和中國保持良好關(guān)系,讓日本很多商家企業(yè)蒙受了很大損失。日本經(jīng)濟(jì)界人士普遍認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)處于良好上升期的中國合作對(duì)日本經(jīng)濟(jì)是非常有益的事情,不能再錯(cuò)過這個(gè)機(jī)會(huì)了?!?/p>
韓聯(lián)社14日?qǐng)?bào)道稱,韓國貿(mào)易協(xié)會(huì)當(dāng)天表示,在韓中兩國就修復(fù)雙邊關(guān)系達(dá)成一致后,于13日向中國派遣貿(mào)易促進(jìn)團(tuán)。此次派遣的貿(mào)促團(tuán)由食品、化妝品、生活用品、時(shí)裝百貨等領(lǐng)域的29家企業(yè)代表組成,赴北京、上海等地同當(dāng)?shù)乜蜕踢M(jìn)行商務(wù)洽談。13日,釜山市的100多名企業(yè)家和相關(guān)機(jī)構(gòu)前往上海,與奉賢區(qū)“中韓創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新公園”簽署機(jī)構(gòu)合作備忘錄。按照備忘錄內(nèi)容,日后進(jìn)駐該創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新公園的釜山市企業(yè),將在法人注冊(cè)、營業(yè)許可、天使投資等方面得到來自上海市和奉賢區(qū)政府的相關(guān)便利與支援。除釜山市外,全羅南道光州市表示將在上海開設(shè)辦事處,而全羅南道代知事將于23日訪問山西省,以此推動(dòng)全羅南道與中國的經(jīng)貿(mào)、文化交流合作。
據(jù)韓國《亞洲新聞》14日?qǐng)?bào)道稱,韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部將于近日決定是否批準(zhǔn)樂金(LG)顯示申請(qǐng)的1.8萬億韓元規(guī)模中國工廠建設(shè)計(jì)劃。隨著兩國關(guān)系頻現(xiàn)轉(zhuǎn)暖信號(hào),財(cái)界對(duì)政府予以批準(zhǔn)給予較高期待。在此前的審核過程中,有聲音指出,“薩德”問題導(dǎo)致韓中兩國關(guān)系轉(zhuǎn)冷,在此情況下進(jìn)行大規(guī)模的投資存在技術(shù)外流風(fēng)險(xiǎn)。
報(bào)道還表示,韓國航空公司目前正在對(duì)航線需求進(jìn)行分析。濟(jì)州航空等廉價(jià)航空公司與中國旅行社合作,在中國當(dāng)?shù)亻_展宣傳工作招募顧客,并計(jì)劃從下月起重啟部分不定期航線。大韓航空和韓亞航空計(jì)劃從明年1月起,將中國航線數(shù)量增加至與去年同一水平。
中國世貿(mào)組織研究會(huì)副會(huì)長霍建國告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,日本一些經(jīng)濟(jì)組織組團(tuán)訪華是一個(gè)持續(xù)了多年的慣例,在中日關(guān)系出現(xiàn)波動(dòng)時(shí),這一慣例仍在進(jìn)行,這說明日本一些企業(yè)有進(jìn)一步加強(qiáng)與中國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的愿望,這是值得肯定的。同樣,韓國派遣貿(mào)易促進(jìn)團(tuán)也是韓國愿同中國強(qiáng)化經(jīng)貿(mào)關(guān)系的一個(gè)例證。
霍建國說,中日韓三國的GDP分別位居全球第2、3和11,三國經(jīng)濟(jì)總量近17萬億美元,在全球的比重高達(dá)20%,三國之間的貿(mào)易總量在全球的占比也高達(dá)25%,如三國形成自由貿(mào)易區(qū),將出現(xiàn)一個(gè)人口超過15億、經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到16萬億的超級(jí)大市場(chǎng),足以影響全球的貿(mào)易自由化格局?;艚▏Q,目前三國之間的貿(mào)易依存度只有20%,遠(yuǎn)低于歐盟和北美,說明三國之間的經(jīng)濟(jì)合作潛力仍然非常大。
日本企業(yè)(中國)研究院執(zhí)行院長陳言向《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,韓日不敢在中國這個(gè)全球最有潛力的市場(chǎng)上有所閃失。失去中國市場(chǎng)就意味著在全球競(jìng)爭中的關(guān)鍵一環(huán)落在下風(fēng)。陳言認(rèn)為,十九大以后,中國對(duì)外開放進(jìn)入了一個(gè)新的階段,中國正在大幅對(duì)外開放服務(wù)業(yè),尤其是最近金融市場(chǎng)等高端服務(wù)業(yè)所釋放出來的市場(chǎng)機(jī)遇,對(duì)全球各國都有難以抵擋的吸引?!?/p>