■ 王 直
機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)有哪些?
■ 王 直
API(美標(biāo))
API標(biāo)準(zhǔn)俗稱美標(biāo),由美國石油協(xié)會頒布的機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。作為普及最廣的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn),它的區(qū)分很容易,S開頭的就是汽油車,C開頭的就是柴油車,C、S都有的就是柴汽通用型。至于品質(zhì)高低,則看S后面的英文就可以了,越往后的質(zhì)量越好。
API標(biāo)準(zhǔn)下的機(jī)油質(zhì)量等級,可以理解為“準(zhǔn)入門檻”,從幾項技術(shù)層面對機(jī)油的品質(zhì)做出評估,是一種最低標(biāo)準(zhǔn),但是由于各家技術(shù)的差異,同等級下的機(jī)油質(zhì)量其實天差地別。
ACEA(歐標(biāo))
ACEA也就是我們俗稱的歐標(biāo),是由歐洲的汽車制造業(yè)協(xié)會頒布的標(biāo)準(zhǔn)。ACEA(2012年版)里,汽油和輕柴油車的機(jī)油只有A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5等四個標(biāo)準(zhǔn),性能各自不一。
ACEA(歐標(biāo))其實就是因為歐洲車的設(shè)計思路和行駛環(huán)境與美國很不同,覺得API標(biāo)準(zhǔn)不太適用,于是自己制定的標(biāo)準(zhǔn)。
常見的A1、A3、A5三個ACEA等級的機(jī)油區(qū)別(主要針對全合成和半合成機(jī)油)如下。A1:特殊標(biāo)準(zhǔn),低黏度的經(jīng)濟(jì)燃油,相當(dāng)于API SJ級別,但是更經(jīng)濟(jì);A3:嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),較高等級產(chǎn)品,相當(dāng)于API SL-SN級別;A5:最高標(biāo)準(zhǔn),超越現(xiàn)有API所有機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)的最高級別。
OEM認(rèn)證(廠標(biāo))
OEM其實就是廠家認(rèn)證,根據(jù)每個汽車品牌的名稱不同,都會有不同的前綴,各家的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)都不一樣,也就造成了OEM認(rèn)證是極為繁多的一類。
各大汽車廠家的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)都是在API、ACEA等通用標(biāo)準(zhǔn)上根據(jù)自己的汽車特點而制定的,從效果上來說,通過廠家認(rèn)證的機(jī)油肯定對其品牌的車效果更好。