編輯 唐文舜
全能硬漢 2018款福特F-150
編輯 唐文舜
在上一代車型發(fā)布三年之后,裝備10擋自動變速器的2018款F-150橫空出世。裝備更加出色的動力總成的它,對于追求拖曳能力、有效載荷與燃油經(jīng)濟(jì)性的皮卡愛好者而言,將是一個不錯的選擇。
2018款F-150全系動力配置
“全新F-150再次向世人證明了它們優(yōu)秀的功能性和創(chuàng)新性,”福特市場部門的負(fù)責(zé)人Todd Eckert如是說,“在充分聽取市場部人員反饋的意見之后,新F-150必將更加皮實、更加智能,也更加實用。”
全新F-150有五種不同的動力選擇,每一款發(fā)動機(jī)都匯聚了福特在發(fā)動機(jī)方面的最新成果。
作為新車型上的亮點(diǎn),第二代2.7L EcoBoost發(fā)動機(jī)可謂效率驚人。配合獨(dú)一無二的10擋自動變速器,2.7L版本的F-150城市工況的官方油耗數(shù)據(jù)僅有11.75L/100km,高速路工況下更是只有9L/100km,10.7L/100km的綜合油耗十分搶眼。與此同時,在燃油直噴等技術(shù)的加持下,這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩也上升了34N·m。
2.7L的F-150不夠爺們?別擔(dān)心,福特還有5.0L V8的動力配置,可實現(xiàn)高達(dá)1483 kg的有效載荷。這臺發(fā)動機(jī)同樣與福特的10擋自動變速器匹配,燃油經(jīng)濟(jì)性比起過去,想必會有一定提升。
如果想要更好的拖曳能力,那么第二代3.5L EcoBoost發(fā)動機(jī)就不容錯過。5987 kg的最大拖曳重量讓F-150在市場上罕有匹敵,637N·m的峰值扭矩更是超越了所有對手,哪怕是那些排量兩倍于它的大塊頭們。這臺280kW的機(jī)器擁有十分理想的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,在巨大載荷面前依舊能夠游刃有余。
此外,還有一款3.3L V6發(fā)動機(jī)和3.0L柴油機(jī)可供選擇。更強(qiáng)的動力和更高的效率讓它全面超越自己的前輩—與搭載3.7L V6發(fā)動機(jī)的2014款F-150相比,全新3.3L F-150的功率重量比提高了足有5%。
全新F-150沿襲了前輩們扎實考究的用料,這使得它們不僅看上去更加皮實,實際使用中也足夠耐用。整車的車架由高強(qiáng)度鋼制造,搭配軍用級高強(qiáng)度鋁合金的車身和貨廂,減重之余負(fù)載能力也有所提升。
借由這次F-150的發(fā)布,福特為輕載皮卡市場帶來不少全新的玩意兒,旨在加強(qiáng)駕駛者的自信和與周圍環(huán)境的交互能力。具備自動啟停功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)首次出現(xiàn)于這個細(xì)分市場。
同樣首次出現(xiàn)在F-150配置中的還有帶行人偵測能力的防碰撞系統(tǒng)。這套系統(tǒng)具有出眾的感知能力,足以減小碰撞對其他車輛和行人帶來的傷害。
除了這些輔助設(shè)備,F(xiàn)-150還擁有最多支持10臺移動設(shè)備的4G無線路由器,以及來自B&O的全套影音設(shè)備,娛樂方面也毫不馬虎。
作為皮卡,實用性才是第一要義。福特并沒有忘記自己制造F-150的初衷,一系列便利性的設(shè)備都出現(xiàn)在其配置清單中。拖車輔助使得任何水平的駕駛者都可以讓帶有拖掛的全新F-150輕松轉(zhuǎn)向,配合盲點(diǎn)監(jiān)控和倒車?yán)走_(dá),帶著拖車倒車也不是什么難事。此外,360°視野的攝像頭和車道偏航預(yù)警系統(tǒng),對減輕駕駛者的負(fù)擔(dān)也大有裨益。