作為輕量化跑車(chē)的忠實(shí)擁護(hù)者,路特斯EIise Cup 250這次繼續(xù)著瘋狂的減重,力求讓新車(chē)變得更快。相比于老款車(chē)型,新車(chē)的前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更加寬大的雙側(cè)散熱口以及中央格柵都以提升性能為目的。此外,新款車(chē)型的尾燈也有一定的調(diào)整。新款Elise Cup 250通過(guò)對(duì)細(xì)節(jié)的調(diào)整,使得空氣動(dòng)力效能有了不小的提升,比如當(dāng)車(chē)速達(dá)到225 km/h時(shí),借助于外部氣流可以獲得高達(dá)125 K。的下壓力。以此提升高速行駛的穩(wěn)定性,以更快的速度過(guò)彎。
作為一款純粹的跑車(chē),Elise Cup 250使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架加前防傾桿,配合BILSTEIN高性能避震器和Eibach同軸螺旋彈簧,加上路特斯最引以為豪的調(diào)校,使得這款車(chē)擁有“大師級(jí)”的底盤(pán)。在剎車(chē)系統(tǒng)方面,AP RACING前剎車(chē)與Brembo后剎車(chē)保證了其出色的的剎車(chē)性能。
新車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒(méi)有太大改變。但卻進(jìn)一步進(jìn)行了減重,相比于老款車(chē)型減輕了14 Kg。此外,如果你還不滿(mǎn)足,則可以選裝一套性能選裝包,減重效果達(dá)到驚人的860 Kg!比如碳纖維內(nèi)飾件,碳纖維通風(fēng)口-0.3 kg、空調(diào)系統(tǒng)-0.1 kg、碳纖維門(mén)檻-0.8 kg、碳纖維后擾流板+側(cè)裙-3.7 Kg、碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋-3.3 KC等等。似乎在你看得見(jiàn)的地方都進(jìn)行了減重措施。
在動(dòng)力系統(tǒng)方面,Elise Cup 250搭載了一臺(tái)直列四缸1.8 L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率180 kW,峰值扭矩250 N·m,與之匹配的是6擋手動(dòng)變速器。新車(chē)0-100 km/h加速時(shí)間僅為4.3s,最高車(chē)速達(dá)到248km/h。endprint