空間站：浩瀚太空 中國筑巢

葉子

隨著網(wǎng)購成為中國“新四大發(fā)明”之一，“風里雨里快遞員等你”的快遞小哥融入了我們的日常生活?？墒?，你見過往天上送東西的快遞小哥嗎？

2017年4月27日，在393公里外的太空軌道，天舟一號與天宮二號順利完成自動交會對接，為后者實施了推進劑加注，天舟一號這個“太空快遞小哥”送單成功。這是中國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接，標志著中國穩(wěn)步邁進“空間站時代”。

空間站，是在近地軌道長時間運行、可供多名航天員巡訪、長期工作和生活的載人航天器。20世紀70年代，蘇聯(lián)成功發(fā)射了世界第一個宇宙空間站——“禮炮一號”，從此開啟了各國建設空間站的時代。自1992年中國載人航天“三步走”戰(zhàn)略實施以來，中國空間站研制進展順利。

天舟一號飛行任務的圓滿成功，突破和驗證了空間站貨物運輸、推進劑在軌補加等關鍵技術，是中國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步收官之作，引來外媒紛紛點贊。德新社將中國發(fā)射首艘貨運飛船形容為“巨大跨越”，指出中國成為第四個擁有自己貨運飛船的國家，同時向建成自己的空間站的目標又邁進了一步。俄羅斯宇航科學院專家亞歷山大·熱列茲尼亞科夫在接受俄羅斯衛(wèi)星網(wǎng)采訪時說，天舟一號的成功發(fā)射是中國航天向建設軌道空間站邁出的“巨大一步”，這在國際航天界也是一個令人矚目的事件，“我們見證了另一位重要選手的崛起”。

據(jù)中國進入太空第一人、中國載人航天工程辦公室副主任楊利偉介紹，中國載人空間站計劃到2022年前后完成在軌組裝并投入運營，開展較大規(guī)模的空間科學實驗與技術試驗。中國空間站總體構型是三個艙段，由一個核心艙、兩個實驗艙組成，每個艙都是20噸級，整體呈T字構型。核心艙有5個對接口，可以對接一艘貨運飛船、兩艘載人飛船和兩個實驗艙，另有一個出艙口供航天員出艙活動。

為加強國際合作，中國空間站也會向國際開放空間科學載荷實驗資源。目前，中國已與聯(lián)合國簽署了框架協(xié)議，其中包括外國航天員可搭乘中國載人飛船登上中國的空間站等內容。

探索宇宙是人類共同的理想，國際合作是航天探索的主流，中國作為航天大國已成為全球航天合作中不容忽視的重要力量。

摘編自《人民日報·海外版》endprint