董兮
摘要:北京作為首都,是向世界展示全國(guó)綠化建設(shè)水平的窗口,因此提升北京的綠化品質(zhì),加強(qiáng)城市綠化美化建設(shè)是十分必要的。本文調(diào)查、分析了北京城市道路綠地設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀、歸納總結(jié)成績(jī)和不足,并根據(jù)北京的氣候、土壤特點(diǎn),結(jié)合城市道路綠化的要求,歸納總結(jié)城市道路綠地的植物選擇原則。對(duì)今后的城市道路綠地設(shè)計(jì)有著重要的指導(dǎo)意義,可為今后北京城市道路綠化景觀建設(shè)提供可資借鑒的依據(jù)。同時(shí)根據(jù)城市道路綠化設(shè)計(jì)的原則,提出北京地區(qū)城市道路綠化的發(fā)展趨勢(shì)和方向。
關(guān)鍵詞:城市道路綠地 北京 城市印象 景觀設(shè)計(jì)
中圖分類號(hào):TU986.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A
文章編號(hào):1003-0069(2017)05-0154-02
引言
近年來,北京對(duì)城市道路綠化不斷加大投入,增強(qiáng)了建設(shè)及管理養(yǎng)護(hù)道路綠化的力度,城市道路綠化面積逐年增加,城市道路綠化以“三季有花、四季長(zhǎng)綠”為主要的設(shè)計(jì)目標(biāo),形成以喬、灌、草結(jié)合、常綠樹與落葉樹結(jié)合、綠葉樹與彩葉樹結(jié)合、平面與立體綠化結(jié)合的種植形式,并取得突出成績(jī)和效果。
本文通過調(diào)查北京地區(qū)道路綠化的實(shí)例,并結(jié)合所做的道路綠化案例,對(duì)城市道路綠化的植物選擇、配置方式進(jìn)行分析研究。通過對(duì)不同性質(zhì)的道路綠地景觀進(jìn)行現(xiàn)狀分析,總結(jié)分析北京城市道路綠地的優(yōu)點(diǎn)和不足之處。
一、北京城市道路綠化實(shí)例
(一)北京市長(zhǎng)安街沿長(zhǎng)線(復(fù)興路)綠化設(shè)計(jì)
1。項(xiàng)目概述:長(zhǎng)安街延長(zhǎng)線(海淀段)是構(gòu)成長(zhǎng)安街沿線景觀的組成部分,其重要性不言而喻。設(shè)計(jì)效果長(zhǎng)安街延長(zhǎng)線(海淀段)東起新興橋,西至玉泉路口,全長(zhǎng)4.5公里,綠化總面積72000平方米。
2.綠化設(shè)計(jì)原則:
(1)突出、保持長(zhǎng)安街的整體特點(diǎn)
保持長(zhǎng)安街莊重典雅、大方、協(xié)調(diào)的特點(diǎn),把握尺度,注重植物組團(tuán)的整體效果,要形成氣勢(shì);有層次感,形成以高大喬木為綠化主體,其他植物補(bǔ)充的多層次植物景觀。(如圖1)。
(2)因地制宜,突出節(jié)點(diǎn)
因地制宜,根據(jù)不同節(jié)點(diǎn)、路段的特點(diǎn)和現(xiàn)狀情況,區(qū)別對(duì)待,在符合總體要求的前提下,采用不同的處理辦法,將節(jié)點(diǎn)的綠化沒計(jì)精細(xì)化。
3.綠化設(shè)計(jì)手法:延續(xù)長(zhǎng)安街的種植風(fēng)格,突出主干道路的景觀特色。強(qiáng)調(diào)各路口的綠化效果,形成特色鮮明,層次豐富的植物景觀,增強(qiáng)路口標(biāo)示性,增加春花植物,突出植物色彩,豐富景觀的季相變化。主輔隔離帶結(jié)合現(xiàn)狀,適地適樹:北側(cè)中上層種植較為耐蔭的檜柏、天目瓊花、華北紫丁香等。通過連續(xù)的塊狀大葉黃楊籬,體現(xiàn)莊重典雅、大方的設(shè)計(jì)理念,增強(qiáng)道路的整體性;南側(cè)結(jié)合現(xiàn)有綠化,擴(kuò)大常綠樹組團(tuán),增添花灌木,豐富植物品種及綠化層次,增加綠量。(如圖2)。
4.樹種選擇原則及主要樹種:長(zhǎng)安街延長(zhǎng)線(海淀段)作為重點(diǎn)地段優(yōu)先選用大規(guī)格苗木(落葉喬木胸徑不低于10公分、常綠喬木高度不低于3米),立地成景,快速形成綠化效果和整體恢宏的氣勢(shì)。
各路口節(jié)點(diǎn)基調(diào)樹種以眼杏、白皮松為主,花灌木選用紅花碧桃、紫葉矮櫻、華北紫丁香,突出春花秋葉。分車帶以油松、檜柏為主體,配置以天目瓊花、棣棠結(jié)合現(xiàn)狀珍珠梅,突出夏花景觀。主要樹種如下:(1)落喬:銀杏、紫葉李;(2)常喬:油松、檜柏、白皮松;(3)花灌:紅花碧桃、紫葉矮櫻、天目瓊花、華北紫丁香、棣棠等
(二)長(zhǎng)椿橋路一遠(yuǎn)大路
1.項(xiàng)目概述:長(zhǎng)椿橋路一遠(yuǎn)大路東起西三環(huán)蘇州橋,西至四環(huán)路,全長(zhǎng)約235公里,為三板四帶式,是一條重要的三環(huán)及四環(huán)之間的聯(lián)絡(luò)線。
設(shè)計(jì)采用了全新的嘗試,利用原有檜柏籬作背景,在隔離帶中運(yùn)用了花徑的種植形式,并對(duì)地形做了單面坡式處理,使花徑更富有層次感。
花徑的設(shè)計(jì)充分利用花卉自身在高度、株型、色彩以及花期等方面的不同特點(diǎn),合理配置,形成了整條道路花開不斷景象。(如圖3)。
二、北京城市道路綠地的設(shè)計(jì)原則及發(fā)展方向
本人結(jié)合工作中對(duì)道路綠化設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)北京城市道路綠化的趨勢(shì)和原則主要有以下幾個(gè)方面:
(一)突出風(fēng)格和特色是北京城市道路綠化遵循的原則
根據(jù)北京城市的特點(diǎn),北京的園林綠化總體風(fēng)格給人以恢弘、大氣之感,因此在進(jìn)行城市道路綠化時(shí)也應(yīng)遵循這一風(fēng)格特色,并應(yīng)在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。
比如長(zhǎng)安街及其延長(zhǎng)線的設(shè)計(jì),因其作為首都政治及文化最重要的—條街,設(shè)計(jì)采用了莊重、典雅、大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并且在沿線采用相同、相似的設(shè)計(jì)手法體現(xiàn)整體性和連續(xù)性。且綠地中的其他景觀元素也采用同—風(fēng)格,與綠化相協(xié)調(diào)、統(tǒng)一,從而更好地突出風(fēng)格及特色。
(二)微地形、垂直綠化是北京城市道路綠化的發(fā)展方向
微地形是指在城市道路綠化用地范圍內(nèi),利用園林藝術(shù)的設(shè)計(jì)手法,營(yíng)造出起的地形,從而使道路綠化層次更加豐富。微地形在道路綠化中的應(yīng)用有如下幾方面的好處:一是增加了綠視率:由于地形的加入,使綠化層次更加豐富,相同高度的植物能通過地形的處理產(chǎn)生高差上的變化,從而使景觀效果得到顯著的提升。
(三)加強(qiáng)樹種的規(guī)劃,力爭(zhēng)道路綠化樹種的多樣化
北京地區(qū)由于其氣候等條件的限制,運(yùn)用于道路綠化的樹種有限,而其在道路綠化中起著關(guān)鍵性的作用,因此如何豐富綠化樹種,增加樹種的多樣性是園林工作者需要努力地方向。
(四)道路綠化主管部門要參與到道路規(guī)劃過程中
城市的道路綠化建設(shè)往往與城市道路的規(guī)劃相脫節(jié),這造成了道路綠化建設(shè)的被動(dòng)性,道路綠地往往寬度不夠且不連續(xù),很難設(shè)計(jì)成景,因此在今后的規(guī)劃過程中,也應(yīng)更多地考慮道路綠化,使綠化部門參與城市道路規(guī)劃中,從而保證在后期的綠化過程中更順利,景觀效果更好。
(五)根據(jù)道路自身特點(diǎn),因地制宜的進(jìn)行道路綠化設(shè)計(jì)
北京城市道路根據(jù)活動(dòng)主體不同,主要分為交通性道路,生活性道路及商業(yè)步行街等不同類型,由于不同類型的道路其使用方式和用路者之間存在較大差異,則在進(jìn)行道路綠化設(shè)計(jì)時(shí)也應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行區(qū)別對(duì)待。
1.交通性為主的道路:由于交通性道路主要擔(dān)負(fù)著城市中的人流、物流的運(yùn)輸工作,因此其交通流量較大,通常路幅較寬,因此在對(duì)交通性道路進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)在滿足基本原則的基礎(chǔ)上,還應(yīng)為用路者提供必要的公交車站及座椅等。由于此類道路人行道尺度較寬,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)采用層次豐富的種植形式,并考慮季節(jié)變化的景觀更迭。
2.生活性道路:生活性道路主要以城市生活出行為主,車流量較交通性道路小且速度較慢,而行人較多,因此此類街道的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足活動(dòng)的需要,如沿街設(shè)置座椅,活動(dòng)小空間等,并應(yīng)通過對(duì)景、借景等方式豐富道路空間景觀。
在對(duì)道路的綠化設(shè)計(jì)中,由于行人較多,在設(shè)計(jì)中應(yīng)減少草坪用量,種植應(yīng)更加精細(xì)化,配置豐富,如加入花卉、地被,景觀置石等,豐富層次。尺度適宜人步行速度觀賞,并應(yīng)結(jié)合燈光、照明,增加夜間的亮麗色彩。
三、道路綠化中植物的選擇原則
(一)喬木的選擇原則
喬木在道路綠化中主要作為行道樹及綠化背景運(yùn)用,同時(shí)也可孤植、叢植作為點(diǎn)景樹。作為道路綠地中的骨干樹種,應(yīng)選擇最適宜在北京生長(zhǎng)的植物,盡量選擇鄉(xiāng)土樹種,或其生長(zhǎng)習(xí)性適應(yīng)北京地區(qū)道路綠地內(nèi)生長(zhǎng)的。
1.株型:一般選擇株型飽滿、整齊的樹種,作為行道樹運(yùn)用時(shí),樹冠應(yīng)飽滿,有濃蔭,且分枝點(diǎn)應(yīng)不小于2.8米,主枝伸展角度與地面之間應(yīng)大于30度,以滿足交通需要。用于路側(cè)隔離帶中可根據(jù)綠地寬度以及對(duì)林冠線的設(shè)計(jì)選擇合適的株型。
2.觀賞性:觀賞性主要包括樹木的姿態(tài)、葉色、花、果等形狀。在選擇喬木時(shí)應(yīng)選擇觀賞價(jià)值高的樹種,如秋季變色、冬季觀干及樹姿、春季觀花的樹種。
3.生長(zhǎng)習(xí)性:應(yīng)選則適應(yīng)性強(qiáng)、耐干旱、貧瘠的樹種,適應(yīng)北京生長(zhǎng)、以鄉(xiāng)土樹種為主,且易于移植,成活率高的樹種。同時(shí)還應(yīng)考慮樹木的落葉期,道路綠化中應(yīng)選擇便于落葉期集中、便于打掃的樹種。
4.樹木壽命及病蟲害:應(yīng)選擇壽命較長(zhǎng)且不易感染病蟲害的樹木,如國(guó)槐、合歡、雪松、白蠟、檜柏、油松等。
5.抗污染:由于道路綠地鄰近道路,起到一定的生態(tài)及防護(hù)綠地的作用,故在選擇道路綠地內(nèi)喬木時(shí)應(yīng)選擇帶有一定耐污染及抗煙塵能力的樹種,如暴馬丁香。
(二)灌木的選擇原則
灌木,可以豐富植物層次、遮擋視線、體現(xiàn)春花或秋葉的群體效果等,主要應(yīng)用于喬木下層種植或大面積綠地邊緣,應(yīng)注意其生長(zhǎng)習(xí)性,適地適樹的種植。
1.根據(jù)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格布置:灌木多以觀花、觀葉、為主,故應(yīng)選擇花期長(zhǎng)、花多而飽滿,色彩豐富的灌木。
2.適地適樹:由于灌木與喬木進(jìn)行配植,故應(yīng)考慮其生長(zhǎng)特性,與耐陰性,與環(huán)境的整體光線效果等,以保證灌木生長(zhǎng)健壯。
(三)草本花卉的選擇
在重點(diǎn)地區(qū)和道路節(jié)點(diǎn)處可以適當(dāng)點(diǎn)綴花卉,一般露地花卉以宿根花卉為主,與喬灌草巧妙搭配,合理配置,同時(shí)耐陰地被可減少草坪的使用量;一二年生花卉由于生長(zhǎng)期短,不應(yīng)過大面積栽植,避免浪費(fèi);時(shí)令花卉則一般用于重大節(jié)日綠化節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)道路布置,以烘托節(jié)日氣氛。
結(jié)語
城市道路綠化可構(gòu)成優(yōu)美的街景,并成為現(xiàn)代城市景觀的重要標(biāo)志,讓道路在滿足交通功能需要的同時(shí),通過選擇合理的植物種類,并運(yùn)用科學(xué)、藝術(shù)的配置手法,用生態(tài)綠色構(gòu)筑起一條美麗的風(fēng)景線,給人們以美的視覺感受,和舒適的出行環(huán)境這是園林工作者工作的目的和期盼的結(jié)果。
城市道路綠化應(yīng)跟隨時(shí)代的發(fā)展不斷進(jìn)步,加強(qiáng)對(duì)新樹種新材料以及新的設(shè)計(jì)理念的運(yùn)用,并且應(yīng)從城市規(guī)劃時(shí)期便預(yù)留出足夠的綠地空間,以獲得優(yōu)美的景觀效果以及生態(tài)效應(yīng)。同時(shí),道路綠化應(yīng)該是美麗的、有文化內(nèi)涵的,反映時(shí)代氣息的景觀,也只有這樣,才能從真正意義上美化和裝點(diǎn)城市環(huán)境。