管窺2017年歐洲防務(wù)局直升機(jī)發(fā)展項(xiàng)目

吳思亮

直升機(jī)是現(xiàn)代危機(jī)處置行動(dòng)中的關(guān)鍵武器，特別是在非對(duì)稱軍事行動(dòng)中。歐洲國(guó)家對(duì)于直升機(jī)的運(yùn)用也非常重視，各國(guó)裝備了約1700架各型直升機(jī)。但是，隨著近年來(lái)直升機(jī)機(jī)隊(duì)的高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)，其行動(dòng)支持能力、持續(xù)部署能力、軍事訓(xùn)練水平都有所下降。歐洲防務(wù)局（EDA）因此實(shí)施了“直升機(jī)發(fā)展項(xiàng)目”（HIP），意圖提升歐盟范圍內(nèi)的直升機(jī)聯(lián)合作戰(zhàn)能力。

直升機(jī)發(fā)展項(xiàng)目

“直升機(jī)發(fā)展項(xiàng)目”（HIP）立足于成員國(guó)的能力需求，目的是通過(guò)訓(xùn)練、演習(xí)，機(jī)型發(fā)展與升級(jí)、機(jī)隊(duì)建設(shè)等措施，采取多國(guó)聯(lián)合演習(xí)、年會(huì)、綜合訓(xùn)練、直升機(jī)教官培訓(xùn)、專業(yè)研討會(huì)、聯(lián)合編組等方法，快速提高直升機(jī)機(jī)隊(duì)的作戰(zhàn)技能和裝備水平，解決危機(jī)管理行動(dòng)中可用直升機(jī)短缺的問(wèn)題，在整個(gè)歐洲范圍內(nèi)的直升機(jī)機(jī)隊(duì)間分享技能、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

其中，直升機(jī)訓(xùn)練是項(xiàng)目的首要內(nèi)容，目標(biāo)是向成員國(guó)提供發(fā)展、聯(lián)合、共享的框架，應(yīng)對(duì)現(xiàn)代作戰(zhàn)環(huán)境下直升機(jī)面臨的挑戰(zhàn)。歐洲防務(wù)局提供眾多個(gè)體和聯(lián)合訓(xùn)練項(xiàng)目，比如，直升機(jī)演習(xí)計(jì)劃（HEP）、直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)教官課程（HTIC），直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)課程（HTC）、戰(zhàn)術(shù)英語(yǔ)課程（OELC）等等。

截至2016年，共有206架直升機(jī)、1320名機(jī)組人員和超過(guò)10000名步兵參加了歐洲防務(wù)局組織的以“利刃”（BLADE）命名的系列訓(xùn)練演習(xí)，來(lái)自12個(gè)國(guó)家的590名機(jī)組人員從直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)課程畢業(yè)，5個(gè)國(guó)家的43名戰(zhàn)術(shù)教官?gòu)闹鄙龣C(jī)戰(zhàn)術(shù)教官課程畢業(yè)。

直升機(jī)演習(xí)計(jì)劃

2012年11月，歐洲防務(wù)局13個(gè)相關(guān)成員國(guó)（PMS）簽署協(xié)議，形成了“直升機(jī)演習(xí)計(jì)劃”（HEP）的框架文件和計(jì)劃安排（PA），成為歐洲防務(wù)局的B類計(jì)劃。HEP是一項(xiàng)為期10年的計(jì)劃，目的是提高整個(gè)歐洲范圍內(nèi)的直升機(jī)機(jī)組的作戰(zhàn)技能，重點(diǎn)是提高應(yīng)急作戰(zhàn)中的直升機(jī)部署能力，強(qiáng)調(diào)個(gè)體訓(xùn)練、實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練和多國(guó)聯(lián)合訓(xùn)練，提升成員國(guó)之間的互聯(lián)互通互操作能力，分享通用戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)、流程和作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

此后，歐洲防務(wù)局先后舉行了多次演習(xí)，立足成員國(guó)最急迫的訓(xùn)練需求，增強(qiáng)直升機(jī)作戰(zhàn)行動(dòng)能力。迄今為止，已經(jīng)有19個(gè)成員國(guó)和3個(gè)觀察員國(guó)參加了演習(xí)，總計(jì)出動(dòng)229架直升機(jī)、1590名機(jī)組人員和13500名步兵、特種兵和支援保障人員，先后在法國(guó)、西班牙、意大利、葡萄牙和比利時(shí)進(jìn)行過(guò)演習(xí)。

比如，在西班牙洛格羅尼奧舉行的“利刃2010”（BLADE 2010）演習(xí)，就是歐洲防務(wù)局舉行的首次演習(xí)，也是冷戰(zhàn)結(jié)束后歐洲最大的多國(guó)直升機(jī)聯(lián)演，解決了部署前的任務(wù)能力問(wèn)題。隨后在意大利進(jìn)行的演習(xí)繼續(xù)聚焦互操作能力和聯(lián)盟作戰(zhàn)，進(jìn)一步推動(dòng)了演習(xí)的發(fā)展。

在葡萄牙進(jìn)行的“熱刃12”（HOT BLADE 12，HB 12）演習(xí)主要進(jìn)行聯(lián)合空中行動(dòng)（COMAO）訓(xùn)練，包括F-16戰(zhàn)斗機(jī)的空中掩護(hù)任務(wù)。COMAO任務(wù)中一個(gè)攻擊中隊(duì)要演練一項(xiàng)近距空中支援（CAS）任務(wù)，搭配一個(gè)前沿空中指揮（FAC）中隊(duì)或一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)搜索和救援（CSAR）中隊(duì)的友機(jī)，在處理時(shí)敏目標(biāo)（TST）時(shí)會(huì)有戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)對(duì)攻擊中隊(duì)進(jìn)行空中攔截，有對(duì)抗演習(xí)的性質(zhì)。

在比利時(shí)進(jìn)行的“綠刃12”（GREEN BLADE 12，GB12）演習(xí)主要進(jìn)行特種作戰(zhàn)訓(xùn)練，內(nèi)容主要是空地一體化課目演練。在葡萄牙進(jìn)行的“熱刃13”（HOT BLADE 13，HB13）演習(xí)進(jìn)一步發(fā)展了COMAO任務(wù)的計(jì)劃/執(zhí)行/撤離行動(dòng)。COMAO任務(wù)的典型過(guò)程為：聯(lián)合指揮部飛行前一天確定飛行任務(wù)，包含各飛行節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、裝備使用和預(yù)想威脅應(yīng)對(duì)等具體內(nèi)容，有時(shí)會(huì)細(xì)化到武器載荷、時(shí)間表、加油機(jī)及護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)，各機(jī)位置及防區(qū)和各種威脅的應(yīng)對(duì)這樣的程度。飛行中隊(duì)按空中預(yù)警、情報(bào)和指揮（AWACS），敵方空防火力壓制（SEAD）、進(jìn)攻中隊(duì)（OCA）和戰(zhàn)場(chǎng)搜索和救援（CSAR）中隊(duì)等不同任務(wù)編組，演習(xí)時(shí)間大約10小時(shí)。

在葡萄牙進(jìn)行的“熱刃14”（HOT BLADE 14，HB14）聚焦聯(lián)合互操作訓(xùn)練。在意大利進(jìn)行的“意大利利刃15”（ITALIAN BLADE 15，IB15）演習(xí)繼續(xù)發(fā)展聯(lián)合互操作能力，加入更多多國(guó)聯(lián)合元素，空中和地面行動(dòng)都強(qiáng)調(diào)炎熱和沙塵環(huán)境。2016年11月比利時(shí)的“黑刃16”。（BLACK BLADE 16，BB16）是特種作戰(zhàn)演習(xí)，突出的是演習(xí)計(jì)劃、戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸、后勤供應(yīng)、人道主義救援、醫(yī)療后送等內(nèi)容，以及美軍特種部隊(duì)參與歐洲最高盟軍總部行動(dòng)的模式。

2017年5月，“火刃2017”演習(xí)（FlRE BLADE 17，F(xiàn)B17）在匈牙利帕帕空軍基地舉行，5個(gè)成員國(guó)約500名官兵和16架飛機(jī)參演，這是歐洲防務(wù)局在“直升機(jī)演習(xí)計(jì)劃”（HEP）框架內(nèi)舉行的第11次演習(xí)。演習(xí)在機(jī)組人員短缺、技術(shù)裝備落后、后勤支援能力偏弱的背景下進(jìn)行的，在實(shí)彈射擊課目中引入了“聯(lián)合末端空中管制員”（JTAC）等元素。奧地利、比利時(shí)、德國(guó)、匈牙利和斯洛文尼亞的14架直升機(jī)參演，匈牙利還派出兩架JAS-39戰(zhàn)斗機(jī)擔(dān)任空中掩護(hù)任務(wù)。演習(xí)為期兩周，主要課目為COMAO行動(dòng)，突出全天候作戰(zhàn)和實(shí)彈射擊課目，歐洲防務(wù)局的直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)教官課程（HTIC）的5名教官負(fù)責(zé)監(jiān)督機(jī)組的訓(xùn)練質(zhì)量，他們分別來(lái)自?shī)W地利、德國(guó)、瑞典和英國(guó)。按照計(jì)劃，“火刃2018”演習(xí)將在2018年6月在葡萄牙的奧瓦爾空軍基地舉行。

“直升機(jī)演習(xí)計(jì)劃”還要舉行直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)研討會(huì)，目前已經(jīng)在盧森堡舉行過(guò)4屆，供機(jī)組人員分享經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)知識(shí)、探討戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)、流程，熟悉當(dāng)前的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，最近一屆研討會(huì)2014年12月在布拉格舉行。

“直升機(jī)演習(xí)計(jì)劃”還要培養(yǎng)核心計(jì)劃團(tuán)隊(duì)（CPT）。目前，團(tuán)隊(duì)2名成員以及“協(xié)作計(jì)劃與支持辦公室”都在歐洲防務(wù)局直升機(jī)項(xiàng)目辦公室辦公，接受直升機(jī)項(xiàng)目主管的領(lǐng)導(dǎo)，由成員國(guó)的管理委員會(huì)確定團(tuán)隊(duì)人選，主要任務(wù)是幫助東道國(guó)做好演習(xí)組織、指導(dǎo)和評(píng)估。

培訓(xùn)課程

直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)課程（HTC）是由7個(gè)成員國(guó)參加的B類項(xiàng)目，主要提供直升機(jī)實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練，聚焦現(xiàn)代直升機(jī)作戰(zhàn)的動(dòng)態(tài)環(huán)境，以研判和認(rèn)知訓(xùn)練為主，采用商業(yè)現(xiàn)貨供應(yīng)部件和一系列的模擬訓(xùn)練技術(shù)，使直升機(jī)機(jī)組為即將到來(lái)的部署做好準(zhǔn)備。HTIC課程由理論課和實(shí)踐課組成，最初2年著眼最急迫的訓(xùn)練需求（至2013年底），2014-2016年吸收更多國(guó)家參與，每年訓(xùn)練40個(gè)機(jī)組160名人員，然后向其他國(guó)家分享學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)。endprint

直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)教官課程（HTIC）立足于訓(xùn)練直升機(jī)戰(zhàn)術(shù)教官，從而拓展戰(zhàn)術(shù)課程的成果，讓更多歐洲國(guó)家受益。戰(zhàn)術(shù)教官在課程中畢業(yè)后，要回到自己的國(guó)家指導(dǎo)本國(guó)直升機(jī)訓(xùn)練，在HEP演習(xí)、HTC教學(xué)和未來(lái)的HTIC教學(xué)中都能發(fā)揮作用。教官?gòu)恼n程畢業(yè)后能夠獲得資格認(rèn)證，所有歐盟成員國(guó)都承認(rèn)。

戰(zhàn)術(shù)英語(yǔ)課程（OELC）設(shè)置的初衷是機(jī)組成員在高烈度行動(dòng)中英語(yǔ)的使用頻率越來(lái)越高，比如空域控制、目標(biāo)選擇等環(huán)節(jié)，在學(xué)校學(xué)過(guò)的英語(yǔ)已經(jīng)難以滿足要求。因此，歐洲防務(wù)局開設(shè)了三期的試驗(yàn)英語(yǔ)課程，盧森堡提供資金，英國(guó)防務(wù)語(yǔ)言學(xué)校（UK DLS）組織實(shí)施，11個(gè)國(guó)家的35名學(xué)員進(jìn)行了為期4周的英語(yǔ)學(xué)習(xí)。

分布式模擬訓(xùn)練是實(shí)飛訓(xùn)練的有效補(bǔ)充，歐洲防務(wù)局意圖創(chuàng)建低成本高價(jià)值的訓(xùn)練機(jī)制，使用商業(yè)現(xiàn)貨供應(yīng)部件構(gòu)建模擬訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)，利用基于游戲的開放結(jié)構(gòu)編制模擬軟件。英國(guó)目前開設(shè)有能力概念驗(yàn)證（CCD）訓(xùn)練，采用了VBS2軟件和通用互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議，歐洲防務(wù)局希望與英國(guó)合作，構(gòu)建更大型的模擬訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)。英國(guó)政府出資的非營(yíng)利性研究機(jī)構(gòu)NITEWORKS提供項(xiàng)目的技術(shù)管理，未來(lái)還將幫助歐洲防務(wù)局拓展服務(wù)范圍，建設(shè)類似的訓(xùn)練模擬系統(tǒng)，德國(guó)和奧地利的模擬設(shè)施最先接受了整合。

其他發(fā)展項(xiàng)目

目前，歐洲多個(gè)國(guó)家都裝備有NH90直升機(jī)，為縮短形成作戰(zhàn)能力時(shí)問(wèn)、降低飛行小時(shí)消耗、節(jié)約作戰(zhàn)成本，歐洲防務(wù)局應(yīng)德國(guó)和意大利的要求，開設(shè)了5個(gè)NH90研討會(huì)。研討會(huì)邀請(qǐng)?jiān)谟?xùn)練、作戰(zhàn)測(cè)試評(píng)估和技術(shù)互通互用方面的專家，在這些領(lǐng)域研究提升歐洲NH90機(jī)隊(duì)的方法措施，歐洲防務(wù)局還在每個(gè)領(lǐng)域成立了“特別項(xiàng)目組”（AHPG），以便將NH90訓(xùn)練整合到EDA直升機(jī)訓(xùn)練項(xiàng)目。

歐洲防務(wù)局成立了多國(guó)直升機(jī)聯(lián)隊(duì)（MHW），由重型運(yùn)輸直升機(jī)、中型運(yùn)輸直升機(jī)和攻擊直升機(jī)3種機(jī)型組成，進(jìn)行持續(xù)部署，支持歐洲戰(zhàn)場(chǎng)群的行動(dòng)，保持人道主義救援與減災(zāi)方面的永久戰(zhàn)備能力，參與國(guó)共同分擔(dān)運(yùn)行和維護(hù)成本，提高聯(lián)隊(duì)的可支付能力和任務(wù)能力。

2016年11月比利時(shí)阿登空軍基地的“黑刃”演習(xí)期間，兩架NH90TTH直升機(jī)、5架阿古斯特A109BA直升機(jī)、兩架S-70A-42“黑鷹”直升機(jī)、3架阿古斯塔-貝爾AB-212直升機(jī)和1架歐洲直升機(jī)公司AS532“美洲獅”（現(xiàn)為空客直升機(jī)H215M）直升機(jī)，共計(jì)13架直升機(jī)組成多國(guó)直升機(jī)聯(lián)隊(duì)，分別執(zhí)行武裝偵察、車隊(duì)護(hù)送、后勤和醫(yī)療支持等任務(wù)，在演習(xí)的最后部分，添加一些傳統(tǒng)的空中作戰(zhàn)手段，比如使用DA20“獵鷹”作為電子干擾機(jī)，F(xiàn)-16 AM戰(zhàn)斗機(jī)模擬攔截行動(dòng)。11個(gè)國(guó)家參與了訓(xùn)練規(guī)劃、指導(dǎo)、監(jiān)督、技術(shù)援助等工作。歐洲防務(wù)局計(jì)劃在2020年在比利時(shí)或荷蘭舉辦下一次MHW聯(lián)合訓(xùn)練，幫助比利時(shí)完成在2022年與歐洲整合的目標(biāo)。

直升機(jī)基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練（HBFT）是在預(yù)算削減背景下推出的改革舉措，強(qiáng)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)常態(tài)化，為有意愿加強(qiáng)聯(lián)盟建設(shè)的國(guó)家提供臨時(shí)的聯(lián)合方式，并不需要形成永久的結(jié)構(gòu)，也不總在北約、歐盟或聯(lián)合國(guó)框架之下，是一種動(dòng)態(tài)的、臨時(shí)通知的模式，任務(wù)范圍從人道主義救援與減災(zāi)到戰(zhàn)時(shí)作戰(zhàn)，為決策制訂者提供“即插即用”的解決方案。

結(jié)語(yǔ)

總之，“直升機(jī)發(fā)展項(xiàng)目”是歐洲國(guó)家通過(guò)無(wú)縫協(xié)調(diào)、標(biāo)準(zhǔn)化和一體化的訓(xùn)練，提升聯(lián)盟內(nèi)部裝備運(yùn)用能力的發(fā)展模式，更好地界定基礎(chǔ)訓(xùn)練、高級(jí)訓(xùn)練、作戰(zhàn)準(zhǔn)備和軍機(jī)飛行員認(rèn)證等領(lǐng)域的運(yùn)用，機(jī)組人員不僅能夠滿足部署的要求，從國(guó)家角度也能更好地深化擴(kuò)展“歐洲視角”。

編輯：石堅(jiān)endprint