先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工監(jiān)理控制要點(diǎn)分析

龔雷

【摘 要】隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及城市交通的需要，我國(guó)橋梁的建設(shè)逐漸興起，并且對(duì)于其性能有較大的要求。先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁是現(xiàn)在我國(guó)橋梁施工中采用的一種常見(jiàn)形式，屬于連續(xù)體系橋梁，兼顧了簡(jiǎn)支橋梁和連續(xù)橋梁的優(yōu)點(diǎn)，是一種更加高效的施工手段。本文就先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的施工，分析了其施工監(jiān)理的控制要點(diǎn)。

【關(guān)鍵詞】先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁；監(jiān)理控制；要點(diǎn)

引言

隨著我國(guó)橋梁建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展完善，橋梁的類(lèi)型、技術(shù)不斷變化，先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁有著簡(jiǎn)支橋梁和連續(xù)橋梁的優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)被廣泛應(yīng)用于橋梁的建設(shè)當(dāng)中，現(xiàn)在，我國(guó)高速公路大、中橋梁施工當(dāng)中主要采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)，但是，由于其施工工藝較為復(fù)雜，控制橋梁的施工質(zhì)量就顯得尤為重要。

一、先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的概述

（一）概念

先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁結(jié)構(gòu)就是將預(yù)應(yīng)力混凝土梁通過(guò)現(xiàn)澆混凝土形成兩跨及以上的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，具體為：在箱梁安裝時(shí)連續(xù)端使用臨時(shí)支座，使其為簡(jiǎn)支狀態(tài)，一聯(lián)箱梁安裝完成后進(jìn)行濕接頭、濕接縫的混凝土澆筑，在達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行負(fù)彎矩的張拉、壓漿，最后將臨時(shí)支座解除，即成為連續(xù)狀態(tài)。

（二）特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)

第一，在橋梁建設(shè)當(dāng)中主梁可以采用預(yù)制梁的結(jié)構(gòu)，批量集中生產(chǎn)，模板可重復(fù)使用，減少了機(jī)械及人工費(fèi)用，有效降低了施工的時(shí)間、施工的成本以及工程的造價(jià)；第二，梁片采用裝配式，對(duì)于吊裝設(shè)備的要求不高，在縱向橋梁的安裝時(shí)，橋頭的建設(shè)不需要考慮地形的因素，在地形地勢(shì)較差的環(huán)境下也可以進(jìn)行有效的施工；第三，先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁設(shè)計(jì)有著很好的力學(xué)性能，線形結(jié)構(gòu)合理，能夠有效抑制橋面的變形；第四，由于橋梁用的混凝土有比較長(zhǎng)的使用期限，減少了混凝土收縮和徐變對(duì)于橋梁的影響；第五，橋梁的伸縮縫少，減少了橋梁的裂縫問(wèn)題，剛度較強(qiáng)，能夠提供更加平穩(wěn)的行車(chē)道路；第六，在施工過(guò)程中有很好的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，保障了施工安全，在梁板的安裝過(guò)程中，僅需要吊起主梁，簡(jiǎn)化施工，同時(shí)避免了由于張拉預(yù)應(yīng)力鋼束給施工現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)的一系列不便。

二、先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的施工流程

首先，進(jìn)行預(yù)制梁板，如果混凝土的強(qiáng)度達(dá)到了設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%之后，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，進(jìn)行壓漿并且及時(shí)清理梁板上底板的通氣筒；然后設(shè)置臨時(shí)支座，按照順序安裝主梁，將其置于臨時(shí)支座上保持簡(jiǎn)支狀態(tài)，連接橋面鋼筋與橫梁鋼筋；連接接頭段鋼筋，設(shè)置街頭版鋼束波紋；設(shè)置完成后，澆筑剩余橋面，并在澆筑完成之后拆除臨時(shí)支座；最后在連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處的鋼筋之后，進(jìn)行剩余的鋪平鋼筋網(wǎng)、澆筑橋面混凝土、噴灑防水層、安裝伸縮裝置、鋪設(shè)瀝青混凝土橋面工作。

三、先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁的監(jiān)理控制要點(diǎn)

（一）蓋梁的施工要求

在進(jìn)行蓋梁的工作時(shí)，應(yīng)該在梁板的底部和下部之間留出一定的距離，方便連接。因此，應(yīng)該在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到此項(xiàng)因素，在蓋梁的頂部中心位置設(shè)置5至8厘米的支座墊石，并且在墊石內(nèi)部增加鋼筋網(wǎng)片，提高其硬度，更加有效地連接兩端，避免發(fā)生斷裂、下陷現(xiàn)象。

（二）預(yù)制預(yù)應(yīng)力梁板的施工監(jiān)理

首先應(yīng)該確保模板的設(shè)計(jì)、施工完全是按照施工圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，保障模板的表面在外面的部分能夠有很好的平整度，并且保證其有足夠的強(qiáng)度和剛度。其次確保芯模設(shè)計(jì)科學(xué)合理，定位準(zhǔn)確，使用符合規(guī)格的脫模劑，經(jīng)常對(duì)模板的形狀、強(qiáng)度以及外表的平整度進(jìn)行檢查，控制模板的標(biāo)準(zhǔn)。還應(yīng)該對(duì)鋼筋的制作與安裝進(jìn)行檢查，選擇正規(guī)的質(zhì)量能夠得到保障的鋼筋材料，并且在使用之前進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，選擇合格的鋼筋進(jìn)行橋梁的建造。在檢查時(shí)主要查驗(yàn)鋼筋的加工、連接、安裝、型號(hào)、數(shù)量、間距等是否符合要求與規(guī)范[1]。

（三）臨時(shí)支座的質(zhì)量控制

臨時(shí)支座的設(shè)計(jì)必須要滿足承重梁板，具有足夠的強(qiáng)度和硬度，以及施工拆卸方便，落梁均勻的原則，頂面標(biāo)高應(yīng)該與永久支座的頂面標(biāo)高相同。在進(jìn)行施工時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格按照要求，注意支座的標(biāo)高、位置、密貼性及可靠性，并且及時(shí)進(jìn)性相關(guān)檢查。預(yù)應(yīng)力張拉完成之后，待到壓漿的強(qiáng)度大于35MPa之后才可以進(jìn)行拆除臨時(shí)支架。拆除時(shí)應(yīng)該做到逐孔對(duì)稱(chēng)、同步、平穩(wěn)、均勻，在臨時(shí)支架拆除之后，應(yīng)該保證永久支座與墩頂和梁底嚴(yán)密貼合。比較常用的有硫磺砂漿臨時(shí)支座與砂筒式臨時(shí)支座兩種。

（四）模板的質(zhì)量控制

模板的安裝包括底膜和側(cè)模的安裝，必須保障其有足夠的強(qiáng)度、剛度以及穩(wěn)定性，能夠承受施工過(guò)程中各項(xiàng)負(fù)載，保證橋梁的形狀、尺寸符合設(shè)計(jì)的要求，否則可能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土不平整等問(wèn)題。主梁應(yīng)該采用定性鋼模，表面應(yīng)該平整光潔，接縫嚴(yán)密，沒(méi)有變形。模板的分塊應(yīng)該科學(xué)合理，拆裝方便，并且充分考慮到其周轉(zhuǎn)率以及適應(yīng)度的方面，綜合劃分模板。內(nèi)膜采用組合膜，確保其定位準(zhǔn)確牢固，不能出現(xiàn)錯(cuò)位、漲膜等現(xiàn)象。

（五）鋼筋、管道連接控制

在施工過(guò)程中，施工人員應(yīng)該時(shí)刻注意鋼筋的焊接、連接是否符合標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)澆段的鋼筋應(yīng)該是以受剪切應(yīng)力為主，一旦出現(xiàn)不符合的連接方式，會(huì)影響到整個(gè)工程的受力分布，降低橋梁的質(zhì)量。

現(xiàn)澆段的管道連接是否順直、通暢，將直接影響著梁板頂板的受力分布以及管道壓漿質(zhì)量，管道相關(guān)管理人員應(yīng)該重視關(guān)于管道的工藝方式的應(yīng)用，嚴(yán)格把控管道的操作過(guò)程，確保管道能夠科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，保障管道壓漿的質(zhì)量，使得受力均勻，質(zhì)量提升[2]。

（六）主梁濕凝土的施工控制

在選擇混凝土?xí)r，應(yīng)該保證材料的質(zhì)量，對(duì)于水泥的選擇，應(yīng)該選擇硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥，購(gòu)買(mǎi)時(shí)認(rèn)真查看生產(chǎn)許可證書(shū)以及產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)，保證購(gòu)買(mǎi)的是正規(guī)的水泥材料，在同一座橋的主梁建造過(guò)程中，應(yīng)該使用同一品種水泥材料，避免濫用，使得水泥的貼合性不強(qiáng)，出現(xiàn)裂縫狀況。粗骨料采用堅(jiān)硬的碎石，細(xì)骨料更適合采用河砂，骨料不能夠含有結(jié)塊或者針片形狀的顆粒，不得含有有毒有害物質(zhì)，在使用之前應(yīng)該進(jìn)行清洗，確保骨料的純凈度，能夠進(jìn)行很好地施工。

（七）現(xiàn)澆連接段施工質(zhì)量控制

在后期的連續(xù)段混凝土較廣過(guò)程中，新舊混凝土的結(jié)合是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，也是現(xiàn)澆段施工中存在的一個(gè)主要問(wèn)題，因此，應(yīng)該在施工中加強(qiáng)對(duì)預(yù)制梁板端頭的鑿毛工程。預(yù)埋鋼筋的連接可以采用綁條焊接或者搭焊接，現(xiàn)澆段的混凝土使用與梁板相同規(guī)格的混凝土，為了防止混凝土發(fā)生硬化，產(chǎn)生裂縫，應(yīng)該在新較短混凝土中添加膨脹劑，計(jì)量一般在混凝土使用量的0.5%至1%之間。接頭混凝土的澆灌順序應(yīng)該按照設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行，從主梁預(yù)制到澆筑完橫向濕接縫的時(shí)間最好不超過(guò)3個(gè)月。

（八）其他環(huán)節(jié)的管理

在橋梁施工過(guò)程中，還應(yīng)該加強(qiáng)關(guān)于設(shè)備、人員、過(guò)程的管理，設(shè)備應(yīng)該有專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行維護(hù)管理，確保能夠正常投入使用，人員的管理應(yīng)該在施工前把控現(xiàn)場(chǎng)施工人員的素質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)，并且在施工中注重人員的安全保護(hù)，在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，增加監(jiān)管的人數(shù)，做到橋梁施工的有效監(jiān)管。

四、結(jié)束語(yǔ)

先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁有著許多的優(yōu)點(diǎn)，但是如果不加以合理的施工控制，橋梁的質(zhì)量就會(huì)產(chǎn)生一系列的問(wèn)題。監(jiān)理工程師應(yīng)該針對(duì)橋梁施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，在施工前做好準(zhǔn)備工作，在過(guò)程中注重施工的質(zhì)量要求，在完成工程之后應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的檢查，防止出現(xiàn)安全隱患，確保施工的質(zhì)量達(dá)到要求，最大程度上發(fā)揮橋梁的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]翟永奎.對(duì)先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工要點(diǎn)的技術(shù)分析[J].建筑知識(shí)，2016，3605：153.

[2]高朋.分析先簡(jiǎn)支后連續(xù)橋梁施工技術(shù)應(yīng)注意的問(wèn)題及技術(shù)要點(diǎn)[J].四川水泥，2017，05：63.endprint