孫大偉 孟慶文
摘要:在我國的基礎建設當中,最為基礎的就是道路橋梁的建設。每年我國的基礎性的建設呈現(xiàn)幾何性的增長,由于過快的發(fā)展道路建設,很多道路橋梁在設計建成時間不夠長,因此便有許多問題發(fā)生,對于人們出行的安全埋下了比較大的隱患。本文主要探討實際道路橋梁設計過程中存在的一些隱患以及相應的解決措施。進而為以后的道路橋梁的建設提供更加寶貴的經(jīng)驗以及夯實的基礎。
關鍵詞:道路橋梁;解決措施;設計分析;安全隱患
隨著我國的經(jīng)濟的快速的發(fā)展,人們出行的私家車也越來越多。這無不考驗著我國道路橋梁的堅固系統(tǒng)。雖然我國的道路標準達到了國家規(guī)范的強度指標以及各項的系統(tǒng)參數(shù),但是在實際的投入當中,還是因為各種質量問題而出現(xiàn)各種意外。據(jù)我國交通部的不完全統(tǒng)計,每年因為道路橋梁的交通意外呈現(xiàn)出上升的趨勢,因此道路安全成為我國民生關注的主要問題。在實際的設計當中不但要考慮材料以及結構而且還要與周圍的環(huán)境以及設計的對象進行綜合性的考量,進而提高公路的耐久性以及安全性。
一、道路設計中存在的安全隱患
(一)整個設計考慮不周
在橋梁以及道路的實際設計中,由于地貌十分復雜,且勘查人員對于地貌勘查的不到位或者有些具體細節(jié)沒有注意到,便會導致在實際的施工中出現(xiàn)各種問題,歸根到底是由于之前的勘查工作沒有做到位。另外是對于有些地貌的特殊性應該在設計之前就要知道,要因地制宜的進行合理以及科學的施工。再有就是對整個設計的尺寸以及地質構造要有比較清楚地了解。除此之外還要考慮各種設計以外的因素比方說自然因素,像比較極端的惡劣天氣以及各種自然災害對于道路的影響等都要在設計道路時考慮進去。其次是人為的因素,比方說道路的承載量等都要參考歷年的相關資料以及當?shù)氐慕?jīng)驗,在設計項目時也要進行考慮。因此整個道路設計要考慮周全,同時它也是整個道路順利施工的基礎。
(二)設計的方案非常的陳舊
隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,因此在橋梁以及道路的設計過程中,提出了更加嚴格的標準以及建設體系。但是實際上有些城市只是考慮自身的地理環(huán)境以及經(jīng)濟實力。由于人為以及自然條件所以導致一些企業(yè)還是沿用原來的道路橋梁的設計方案進行設計,而這種比較原始或者是比較陳舊的設計理念,很難以滿足現(xiàn)代人們對于時代發(fā)展的要求,并不符合現(xiàn)今的時代潮流。道路建設的主要靈魂就是設計,而具體的工程造價與工程質量以及施工的難度系數(shù)都是通過設計的方案進行實際控制的,所以必須給予高度的重視[1]。另外是對于設計的方案不僅需要質量符合而且外在的外貌也要符合當今時代的要求。彰顯出時代的氣息。
(三)道路施工中存在的安全隱患
在實際的道路施工的過程中,也會存在比較大的安全隱患。隨著近幾年的道路的發(fā)展,我國的基礎性建設在不斷地增多,與此同時施工人員的施工周期不斷縮短而且具體的施工速度非常的快。因此會存在比較大的安全隱患,比方說承建項目的施工方利潤低,為了保障自身的利益會把工程分給資質差層的施工隊進行建設,進而提高自身的利潤,與此同時對于建筑材料采用比較便宜或者是不達標的建筑材料進行實際施工,這樣做埋下了非常大的安全隱患。因此在道路建成后也就沒有辦法滿足道路的標準以及質量的要求,直接導致橋梁以及道路的安全性、耐久性直接受到威脅,繼而影響人民的生命以及財產(chǎn)的安全。
二、在道路設計中解決的措施
(一)合理的選擇設計方案
在道路建設及的主體結構當中應該選擇比較合理的設計方案,進而保障工程的耐久性以及安全性。再有就是在具體的道路施工過程中,要進行綜合因素的方面的考慮,不僅是只考慮道路本身的建設,對于道路的外在因素也應該的考慮進去。比方說道路的地勢環(huán)境以及包含當?shù)氐淖匀画h(huán)境。這些在設計時都要考慮進去,其次非常重要的是對于道路承載重量的計算,一般不能過大,大了不僅浪費材料而且對于道路的具體施工顯著的提高了其造價成本。也不能過小,小了極容易出現(xiàn)質量方面的問題。因此在實際設計過程中,設計師應該根據(jù)以往的經(jīng)驗以及當?shù)氐膶嶋H情況進行綜合性的考量,然后再進行實際方面的設計。所以在設計時設計方案一定要全面,才能順利地展開施工,進而完成整體的的建設。設計的全面在一定程度上減少很多的安全隱患,進而順利地保障人們的安全的出行,同時為以后的橋梁道路設計提供了比較夯實的基礎[2]。
(二)提高道路橋梁的工程質量
在整體的橋梁的設計當中,橋梁的實際質量問題是非常重要的。首先影響橋梁實際質量的因素很多,有材料因素以及施工工序因素等,在實際的具體施工的過程中,建材質量的好與壞直接對工程的質量有著非常重要的影響。有些承建商為了獲得比較高的利潤,因此采用價格比較低的材料作為施工來用,由于這些建材比較便宜所以在時間長了之后容易出現(xiàn)質量問題。石材脫落或者是粘的不到位,以及在具體的施工過程中沒有嚴格地按照國家的標準進行執(zhí)行,導致各種道路參數(shù)不過關,因此極易引發(fā)系統(tǒng)性的安全事故。所以在今后的具體施工中一定嚴格的按照標準進行執(zhí)行,以及對于原有材料進行系統(tǒng)性的抽查,確保施工建材沒有任何的問題[3]。綜上所述,質量控制是一個系統(tǒng)性的工程,只有每個細節(jié)做到位了,整體的道路質量才會更加的安全可靠。
(三)項目設計階段的工程質量的控制
在之前我們分析了具體施工當中的工程質量的控制問題,另外比較重要的一點在于項目設計階段的工程質量的控制。在整個道路建設中,項目設計是非常重要的一個環(huán)節(jié),因此在實際的質量控制當中,應該在設計之初就考慮整體的道路質量要達到什么程度,以及對道路的具體施工細節(jié)、程序都應該具體的給予明確的說明,此外設計采用的各種結構以及工藝應該是之前人們使用過或者是證明過可行的方案[4]。因此在實際的道路設計中工程質量控制,相對來說是非常重要的。
三、結束語
通過本文的實際分析,我們清楚的知道了道路橋梁的質量問題對于我們生活的重要性。因此我們對于存在的各種問題進行了系統(tǒng)性的分析,提出了比較可行的建議以及措施,進而為以后的道路建設奠定比較好的基礎。并對于初入工程行業(yè)的人來說是一種比較好的借鑒的作用,為以后的順利發(fā)展打下堅實步伐。
參考文獻:
[1]任少鵬.淺談關于道路橋梁設計隱患問題的幾點研究[J].工程技術:全文版,2016(11):00160-00160.
[2]榮航.淺談道路橋梁設計中存在的隱患問題及對策[J].中國房地產(chǎn)業(yè),2017(22).
[3]蔡強,羅井泉.淺析道路橋梁設計中常見的隱患及處理對策[J].科技風,2015(19):151-151.
[4]張齊.淺談城市道路橋梁設計中存在的問題與改進措施[J].建筑工程技術與設計,2016(10).
(作者身份證號:1504031991050305191
1424021989120900152)