高速公路改擴(kuò)建橋梁工程中植筋技術(shù)的應(yīng)用

馬繼

摘要：實(shí)際對(duì)高速公路項(xiàng)目開(kāi)展施工時(shí)，植筋這項(xiàng)技術(shù)被大面積的使用到了對(duì)橋梁開(kāi)展的加固以及拼接操作中。下文以對(duì)高速公路開(kāi)展的改擴(kuò)建項(xiàng)目為基礎(chǔ)，首先對(duì)這項(xiàng)技術(shù)自身的特點(diǎn)還有原理進(jìn)行了論述，其次對(duì)其具體的施工工藝展開(kāi)了談?wù)?，接著是指出了施工期間的注意事項(xiàng)，以期能夠?yàn)橄嚓P(guān)項(xiàng)目建設(shè)的施工提供一定的借鑒作用。

關(guān)鍵詞：高速公路；改擴(kuò)建；橋梁工程；植筋技術(shù)；應(yīng)用

在對(duì)高速公路當(dāng)中的橋梁實(shí)施加固以及拼接施工期間，大部分情況下會(huì)使用單方向進(jìn)行加寬，在其種類、跨徑上方位置的構(gòu)造以及整體結(jié)構(gòu)全部相同的情況下，與下方位置的構(gòu)造不進(jìn)行連接的方式開(kāi)展拼接操作。

一、植筋技術(shù)具備的特點(diǎn)以及使用的原理

（一）特點(diǎn)

這一技術(shù)具備極大的粘結(jié)度，具備極大的負(fù)載力、孔尺寸不大；使用的基本材料不存在應(yīng)力，能夠進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用的項(xiàng)目為：邊距以及間距普遍不大，具備較大的耐熱能力，焊接施工能夠在小距離上開(kāi)展；固化使用的時(shí)間不長(zhǎng)、工藝流程簡(jiǎn)易、發(fā)揮承載作用的速度極為高效、實(shí)際操作便捷以及節(jié)省時(shí)間和安全性能高[1]。

（二）原理

這項(xiàng)施工技術(shù)的原理是在開(kāi)展設(shè)計(jì)工作的位置上，根據(jù)孔大小尺寸鉆到要求好的深度以后，實(shí)施清孔操作，隨后將植筋膠注射進(jìn)去，再把鋼筋插入其中，讓鋼筋和混凝土經(jīng)過(guò)植筋膠發(fā)揮的作用，緊密的錨固到一塊，其達(dá)成的最終成果和預(yù)埋鋼筋相同，以此方式讓結(jié)構(gòu)當(dāng)中對(duì)受力進(jìn)行傳輸?shù)倪@一要求得到滿足。

二、施工工藝

（一）工藝流程

使用植筋這項(xiàng)技術(shù)開(kāi)展施工期間，能夠根據(jù)其具體的施工流程劃分成準(zhǔn)備環(huán)節(jié)、鉆孔施工、對(duì)孔洞進(jìn)行除灰操作、對(duì)孔洞進(jìn)行干燥操作、最終成孔、對(duì)鋼筋進(jìn)行處理、開(kāi)展配膠工作、進(jìn)行植筋操作、實(shí)施養(yǎng)生。

（二）施工期間的具體方案

1、準(zhǔn)備環(huán)節(jié)

①將原有的橋面和另外的附加物品全部拆除掉，根據(jù)設(shè)計(jì)好的圖紙對(duì)現(xiàn)存橋梁當(dāng)中外圍邊梁50cm位置上的懸臂實(shí)施拆除操作，同時(shí)對(duì)其進(jìn)行清理，并保證其干凈度；

②對(duì)開(kāi)展植筋這項(xiàng)技術(shù)的混凝土表面區(qū)域進(jìn)行檢查，確保其不存在任何缺陷，使用鋼筋探測(cè)儀，將植筋位置上混凝土當(dāng)中的鋼筋具體方位探測(cè)到，對(duì)進(jìn)行植筋操作的區(qū)域進(jìn)行標(biāo)記以及核對(duì)，目的是為了在開(kāi)展鉆孔操作過(guò)程中，方便對(duì)鋼筋進(jìn)行避讓；

③以設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中標(biāo)記的尺寸為依據(jù)，在進(jìn)行植筋操作的結(jié)構(gòu)混凝土表層位置上，按照拼接施工的箱梁配筋圖，使用墨線將植筋所處的具體位置彈出來(lái)，同時(shí)對(duì)其清晰的進(jìn)行標(biāo)記。

2、鉆孔施工

①深度要按照施工設(shè)計(jì)的詳細(xì)規(guī)范最終進(jìn)行確定，將植筋膠生產(chǎn)制作廠供給的相關(guān)配套資料當(dāng)作參考依據(jù)；

②鉆孔施工在數(shù)量方面必須符合一定的要求，隨后才可以對(duì)所有孔洞當(dāng)中存在的灰塵進(jìn)行清除。

3、處理鋼筋

①對(duì)鋼筋進(jìn)行檢查，確認(rèn)其有無(wú)存在彎曲現(xiàn)象，對(duì)出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題的鋼筋，首先要使用鋼絲將其銹漬刷除，然后再用丙酮亦或是乙醇將其清洗干凈，最后是將其晾干之后以作備用；

②對(duì)于型號(hào)以及尺寸存在差異的鋼筋，要?jiǎng)澐诸悇e進(jìn)行存放。

4、開(kāi)展配膠以及注膠工作

按照植筋膠制作廠商提供的使用說(shuō)明書(shū)、類型標(biāo)準(zhǔn)對(duì)其進(jìn)行配置，另外要注意，注膠這項(xiàng)工作必須要做到一次成功。第一，把植筋膠放入至膠槍內(nèi)部，第二，把攪拌使用的頭通過(guò)轉(zhuǎn)移的方式移至膠的頂部區(qū)域，第三，對(duì)膠槍進(jìn)行扣動(dòng)操作，直至膠體流出，注意，最初三次打出的膠體不進(jìn)行使用，等到溢流出的膠體呈現(xiàn)為均勻的灰色才能夠應(yīng)用[2]。

5、植筋操作

對(duì)橋梁進(jìn)行植筋操作的具體部位：把已經(jīng)處理完成的鋼筋，用手慢慢的通過(guò)旋轉(zhuǎn)的方式，植筋到橋梁的底層位置，讓膠體和鋼筋整體黏合，預(yù)防孔當(dāng)中的膠體發(fā)生外溢的現(xiàn)象。為了保證植筋膠能夠在鋼筋上的表層位置和縫隙內(nèi)部均勻的附著，一定要嚴(yán)格根據(jù)植筋膠進(jìn)行固化使用的時(shí)間表展開(kāi)工作，不能夠?qū)Σ迦氩⑶夜潭ú迦氲匿摻钸M(jìn)行擾動(dòng)，直至對(duì)鋼筋膠開(kāi)展的養(yǎng)生工作完成以后，才能夠?qū)ζ溟_(kāi)展焊接、綁扎以及另外不同類型的工作[3]。

6、養(yǎng)生

對(duì)于室外環(huán)境當(dāng)中的溫度來(lái)講，在開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作期間，若是其溫度不超過(guò)5℃，要使用通過(guò)性質(zhì)改良，能夠抵御低溫的結(jié)構(gòu)膠，注意，開(kāi)展養(yǎng)生工作耗費(fèi)的時(shí)間普遍要超過(guò)24h。

三、注意事項(xiàng)

首先，植筋操作孔洞的方位以及尺寸，不止要達(dá)到設(shè)計(jì)提出的規(guī)范要求，同時(shí)一定要讓下述這幾項(xiàng)最基本的要求得到滿足：①鋼筋使用的保護(hù)層尺寸不能大于凈邊距，另外，一定要植進(jìn)已有構(gòu)造箍筋里面的位置；②植筋孔洞達(dá)到的深度加上40mm以后，小于等于被植筋這一結(jié)構(gòu)物的深度。

其次，在對(duì)膠黏劑進(jìn)行注射過(guò)程中，其順序是先自鉆孔的下方位置開(kāi)始，同時(shí)要保證注射進(jìn)去的膠黏劑均勻，注意，在對(duì)膠黏劑的實(shí)際使用數(shù)量進(jìn)行確定時(shí)，把鋼筋植進(jìn)去以后，存在少量漿液從其中流出為最佳。

第三，在開(kāi)展植筋操作時(shí)，一定要重視對(duì)時(shí)機(jī)的把握，大多數(shù)情況下，其最佳的時(shí)機(jī)是在對(duì)連接區(qū)域開(kāi)展操作以前進(jìn)行，這是為了預(yù)防植入進(jìn)去的鋼筋由于長(zhǎng)時(shí)間暴露發(fā)生銹蝕現(xiàn)象，以此方式免除另外需要對(duì)鋼筋開(kāi)展的除銹工作。還有，一定要嚴(yán)格的確保植入進(jìn)去的鋼筋和進(jìn)行拼接操作的新結(jié)構(gòu)鋼筋之間，可以牢固的開(kāi)展焊接工作[4]。

第四，施工過(guò)成中對(duì)遇到結(jié)構(gòu)的大小偏小的問(wèn)題（其中涉及到的內(nèi)容有邊距、厚度以及間距等這些尺寸），為了預(yù)防開(kāi)展混凝土施工的區(qū)域出現(xiàn)太大的振動(dòng)現(xiàn)象，在進(jìn)行鉆孔期間，要最大限度的預(yù)防對(duì)借助于凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)這一原理開(kāi)展工作的電錘進(jìn)行使用。

第五，在植筋膠進(jìn)行固化的時(shí)間當(dāng)中，嚴(yán)禁對(duì)鋼筋進(jìn)行擾動(dòng)。

第六，最好不要在雨天開(kāi)展施工建設(shè)。

四、結(jié)束語(yǔ)

在對(duì)已經(jīng)建設(shè)完成的高速公路實(shí)施改擴(kuò)建項(xiàng)目期間，植筋這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際使用能夠在很大程度上讓項(xiàng)目的施工質(zhì)量以及其他一些領(lǐng)域得到加強(qiáng)，但是要注意，在開(kāi)展工作過(guò)程中，必須對(duì)上述文章中提到的注意事項(xiàng)進(jìn)行最大限度的考慮，以預(yù)防施工期間存在的一些問(wèn)題，讓工程質(zhì)量得到保證。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐繪龍.淺析預(yù)壓、植筋、UEA混凝土在公路改擴(kuò)建工程橋梁拼接中的應(yīng)用[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015（11）：120-121.

[2]胡彬，張申.高速公路改擴(kuò)建橋梁工程中植筋技術(shù)的應(yīng)用[J].技術(shù)與市場(chǎng)，2013（8）：124-124.

[3]周舟.植筋技術(shù)在高速橋梁加寬施工中的應(yīng)用[J].工程技術(shù)：全文版，2016（12）：00123-00123.

[4]羅道生.淺析高速公路改擴(kuò)建工程新老橋連接植筋技術(shù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2014（3）：56-56.

（作者身份證號(hào)：642221198604154095）