陳建泉 黃嘉文
摘要:電網(wǎng)的更新?lián)Q代使得10KV供電設(shè)備也逐步發(fā)生改變,現(xiàn)有的10KV設(shè)備多使用開關(guān)柜。過去的轉(zhuǎn)運(yùn)小車無論在操作方式,還是在安全性、可靠性方面,都存在諸多不足,在設(shè)計方面也稍有欠缺,對此,本文提出了新型轉(zhuǎn)運(yùn)小車,可實現(xiàn)小車的全方位移動,且能實現(xiàn)和開關(guān)柜的實時高速對接。和之前的轉(zhuǎn)運(yùn)小車相比,改良后的小車即便在負(fù)載情況下,也能夠?qū)崿F(xiàn)快速移動,實現(xiàn)方向的實時變動,使時間大大縮短,工作效率得以提高。此外,改良后的小車輕松實現(xiàn)了和開關(guān)柜的連接,保證了設(shè)備的高效運(yùn)轉(zhuǎn);在開關(guān)小車上增加固定裝置,確保小車的穩(wěn)固性,避免開關(guān)小車發(fā)生墜落。
關(guān)鍵詞:10KV供電設(shè)備;運(yùn)轉(zhuǎn)小車;改良
在變電站中,10KV設(shè)備應(yīng)用較為廣泛,也是最為關(guān)鍵的設(shè)備,在對10KVA開關(guān)進(jìn)行檢查,抑或到期維修時,需要將開關(guān)小車運(yùn)送至轉(zhuǎn)運(yùn)小車之上,但因為轉(zhuǎn)運(yùn)小車自身存在的不足,致使開關(guān)小車極易從轉(zhuǎn)運(yùn)小車上掉落下來,發(fā)生危害人身安全的責(zé)任事故,與此同時,也對電網(wǎng)的整體運(yùn)行造成嚴(yán)重影響。
1.現(xiàn)有轉(zhuǎn)運(yùn)小車的設(shè)計不足
盡管輪子使用萬向輪,能夠?qū)崿F(xiàn)輕松移動,但若小車負(fù)載過重,萬向輪則沒有辦法順利完成移動,致使操作難度加大,工作速度降低;
在向開關(guān)柜內(nèi)推送過程中,需要對轉(zhuǎn)運(yùn)小車進(jìn)行多次調(diào)整,調(diào)整后有時候也會發(fā)生和開關(guān)柜無法對接的情況,嚴(yán)重影響了設(shè)備使用,有時候只是勉強(qiáng)進(jìn)入,無論是人力,還是時間,都造成了極大浪費(fèi);
在運(yùn)送開關(guān)小車過程中,因穩(wěn)固裝置缺失,致使開關(guān)小車運(yùn)送不牢固,極易發(fā)生開關(guān)小車墜落的情況,從而對設(shè)備造成損壞,對人員安全造成威脅。
本項目針對現(xiàn)有的10KV開關(guān)小車在設(shè)計上存在的諸多不足,對此進(jìn)行了改良升級,由此使小車實現(xiàn)了自由移動,且能夠在短時間內(nèi)和開關(guān)柜實現(xiàn)對接,與此同時,開關(guān)小車的穩(wěn)固性也大大增強(qiáng)。改良后的轉(zhuǎn)運(yùn)小車無論在工作效率,還是在人員安全保障方面,都得到了全方位提升,大大增強(qiáng)了電網(wǎng)運(yùn)行的穩(wěn)定性及安全性。
2.10kV開關(guān)小車轉(zhuǎn)運(yùn)小車的改良
2.1 改良方案
第一,如圖2所示,輪子依然采用萬向輪,但不同的是輪子內(nèi)部是滾球式,其能夠保證小車實現(xiàn)全方位360度移動,且阻力為零,此外,該萬象滾輪配有剎車裝置,能夠輕松實現(xiàn)剎車。滾球憑借其自身優(yōu)勢,能夠?qū)崿F(xiàn)輕松移動,和傳統(tǒng)車輪相比,有極大優(yōu)越性,因此,轉(zhuǎn)運(yùn)小車可以隨時調(diào)整方向?qū)崿F(xiàn)移動。此外,在加工萬向滾輪過程中,應(yīng)注意材質(zhì)的選擇,確保滾輪和槽的摩擦系數(shù)。
第二,改變導(dǎo)軌形態(tài),改良后的小車采用的導(dǎo)軌呈錐形,且能夠?qū)δp進(jìn)行自動補(bǔ)償,導(dǎo)向能力甚佳。和傳動導(dǎo)軌方式相比,此導(dǎo)軌方式能夠使轉(zhuǎn)運(yùn)小車與開關(guān)小車的軌道在短時間內(nèi)處于同一水平位置,當(dāng)開關(guān)小車向轉(zhuǎn)運(yùn)小車移動時,操作也更加便捷,且能夠輕松實現(xiàn)對接,不需要再做余外的調(diào)整校對操作。
第三,增加固定裝置,確保開關(guān)小車的牢固性。在對固定裝置進(jìn)行設(shè)計時,應(yīng)考慮實際操作和人員使用具體情況,避免出現(xiàn)因人員碰撞小車而發(fā)生固定裝置失靈的情況。與此同時,就固定裝置的位置選擇而言,應(yīng)考慮操作人員能否直觀看到,將人員觸碰裝置的發(fā)生率降至最低。此外,增加液壓裝置,用以協(xié)助操作平臺的運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓動力方式可根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置,無需另外增設(shè)電源。液壓動力裝置因體積小等優(yōu)勢,能夠在轉(zhuǎn)運(yùn)小車上輕松實現(xiàn)安裝,不但操作簡單,而且穩(wěn)定性強(qiáng)。和電氣動力裝置、機(jī)械傳動裝置比較而言,液壓動力裝置的優(yōu)越性更明顯。
2.2技術(shù)理論依據(jù)
安裝萬向滾輪,將阻力變?yōu)榱?,實現(xiàn)全方位快速移動,并設(shè)置腳剎定位裝置;;
改變導(dǎo)軌形式,改良為錐形導(dǎo)軌,使開關(guān)柜與轉(zhuǎn)運(yùn)小車實現(xiàn)快速對接,在不需要調(diào)整的情況下,亦能對其進(jìn)行操作;
將固定裝置設(shè)于轉(zhuǎn)運(yùn)小車,確保開關(guān)小車在運(yùn)送過程中的穩(wěn)定性,并保證其在轉(zhuǎn)運(yùn)小車上的牢固性。
增加調(diào)整單元,協(xié)助轉(zhuǎn)運(yùn)平臺運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.3施工裝置和材料
新式10KV開關(guān)小車在尺寸方面,需要滿足斷路器在電流上的不同需求,從而保證斷路器的正常運(yùn)行;需要和變電站中的所有開關(guān)柜實現(xiàn)同步,且與手車相適合;具有防止手車掉落的性能;負(fù)載重量的最大值應(yīng)大于320公斤,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固;轉(zhuǎn)運(yùn)小車能夠?qū)崿F(xiàn)對高度的輕松調(diào)節(jié),和開關(guān)柜高度實現(xiàn)統(tǒng)一,可以輕松完成手車推入、拉出動作,當(dāng)推入、拉出時,箱體和轉(zhuǎn)運(yùn)小車應(yīng)保持緊密連接狀態(tài)。
不銹鋼材料選擇304不銹鋼,材料寬度為0.65米
3.10KV開關(guān)小車運(yùn)動小車在使用推廣時的注意事宜
3.1項目安全、品質(zhì)及工期:
(1)安全管控方面:項目在施工過程中保證不出現(xiàn)人身傷亡事故,不發(fā)生火災(zāi)、火警情況;不發(fā)生設(shè)備嚴(yán)重?fù)p害事件;
(2)品質(zhì)管控方面:在結(jié)合施工技術(shù)規(guī)章的基礎(chǔ)上,按照工藝標(biāo)準(zhǔn),從施工現(xiàn)場的實際情況出發(fā),對施工品質(zhì)進(jìn)行監(jiān)管,改良后的轉(zhuǎn)運(yùn)小車達(dá)到了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;
(3)設(shè)備管控方面:做到施工設(shè)備的完好度達(dá)到95%,試驗設(shè)備及檢測工具等的檢定合格率為百分之百;特殊作業(yè)人員需在持有資格證的基礎(chǔ)上上崗工作;項目材料達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn);
3.2施工技術(shù)舉措
項目開始之前,應(yīng)做好場地使用規(guī)劃,將設(shè)備安放于合理位置,確保使用安全,并使其符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
施工責(zé)任人應(yīng)對項目的技術(shù)要求有全面詳細(xì)的了解,在項目開工前,將作業(yè)安全注意事項告知所有施工現(xiàn)場人員,并監(jiān)管項目施工安全。
施工現(xiàn)場應(yīng)存有施工方案。
針對項目過程中發(fā)生的所有問題,應(yīng)做到及時溝通,及時反饋。
3.3施工流程
聽從施工責(zé)任人的現(xiàn)場安排,做好前期準(zhǔn)備工作及預(yù)防工作;
按照圖紙下料加工,加工過程中做好防護(hù)工作,避免發(fā)生人員受傷的情況;
對作業(yè)工具進(jìn)行清理、清點(diǎn),協(xié)助責(zé)任人驗收施工項目;
在施工過程中,應(yīng)將所有流程以紙質(zhì)形式進(jìn)行記錄并予以妥善保管。
3.4安全保護(hù)舉措
貫徹落實安全生產(chǎn)口號,將安全放在所有工作的首位,做到預(yù)防為主,和“不負(fù)責(zé)任、違規(guī)辦事”等有背于安全生產(chǎn)的行為作斗爭。
按時進(jìn)行安全培訓(xùn),提高施工人員的安全意識,并安排考試,合格后方可工作。所有人員需持證上崗,對無證人員不予錄用,施工責(zé)任人應(yīng)于每天召開安全大會,提醒施工人員安全施工。
只有在佩戴安全帽、穿工作服的情況下,方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。
配備滅火裝置;根據(jù)施工方案、工藝等進(jìn)行施工;施工現(xiàn)場裝置應(yīng)保證接地優(yōu)良;注意用電安全;現(xiàn)場施工人員應(yīng)相互幫助,注意施工安全。
4.改良后的現(xiàn)狀
從安全角度看,改良后的開關(guān)小車無論在安全性、可靠性方面,還是在運(yùn)轉(zhuǎn)速度、工作效率等方面,都實現(xiàn)了質(zhì)的突破,避免了開關(guān)小車墜落情況的發(fā)生,大大增強(qiáng)了電網(wǎng)安全。
從效益角度看,開關(guān)小車轉(zhuǎn)運(yùn)小車在經(jīng)過改良后,操作耗時大大降低,工作速度明顯加快。
5結(jié)語
10KV開關(guān)小車轉(zhuǎn)運(yùn)小車在經(jīng)過系統(tǒng)改良后,彌補(bǔ)了現(xiàn)有轉(zhuǎn)運(yùn)小車的不足,加快了小車的移動速度,使開關(guān)柜和小車在短時間內(nèi)完成對接,同時,開關(guān)小車的牢固性也大大提升。在減輕操作人員工作量的基礎(chǔ)上,提高了工作效率,保障了工作時間。
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