高職高專汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)的思考

王立超

[摘 要] 汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生的汽車制造相關(guān)理論和實(shí)際操作能力，專業(yè)采用校企合作的方式培養(yǎng)學(xué)生，對(duì)學(xué)生的綜合能力，特別是現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)、能力重點(diǎn)進(jìn)行培養(yǎng)。

[關(guān) 鍵 詞] 汽車制造與裝配技術(shù)；專業(yè)建設(shè)；人才培養(yǎng)；

[中圖分類號(hào)] G642 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603（2017）13-0086-02

截止到2016年，全國(guó)開設(shè)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的高職高專院校共有173所，長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)始辦于2003年，為全國(guó)首批國(guó)家示范專業(yè)。

在現(xiàn)代汽車制造工作的過程中，對(duì)人的要求不再是單一的熟練進(jìn)行某一汽車零部件的裝配能力，而是系統(tǒng)性掌握汽車制造工作的能力。長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)圍繞“道德、核心、創(chuàng)新、發(fā)展”四個(gè)維度進(jìn)行培養(yǎng)，培養(yǎng)“道德能以身作則，工作有核心競(jìng)爭(zhēng)力，具備創(chuàng)新、創(chuàng)造的能力，有職業(yè)發(fā)展?jié)摿Α钡膶W(xué)生。

一、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)發(fā)展的前景

據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員數(shù)量將達(dá)到776萬(wàn)人。汽車行業(yè)的高速發(fā)展迫切需要大批能直接參加生產(chǎn)一線的高技能、高素質(zhì)的汽車技術(shù)應(yīng)用型人才，從事生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)管理、現(xiàn)場(chǎng)工藝問題處理、生產(chǎn)設(shè)備維修保障等工作。

汽車制造企業(yè)對(duì)員工提出更高的要求，原有能夠熟練使用工具、完成單一操作工作的員工已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車制造業(yè)的發(fā)展。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)除了對(duì)學(xué)生的實(shí)際操作能力和汽車制造相關(guān)理論的培養(yǎng)外，還注重對(duì)學(xué)生綜合能力，特別是現(xiàn)場(chǎng)管理意識(shí)、能力的培養(yǎng)，畢業(yè)生除了能夠獨(dú)立解決問題外，還具備團(tuán)隊(duì)精神及合作意識(shí)，為現(xiàn)代汽車制造業(yè)的發(fā)展提供人力資源保障。

二、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)的探索實(shí)踐

（一）校企合作，車間教學(xué)，培養(yǎng)企業(yè)的準(zhǔn)員工

長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)自成立以來(lái)就一直在積極尋找校企合作達(dá)到校企雙贏的機(jī)會(huì)，建立校企合作運(yùn)行機(jī)制。專業(yè)成立之初，就立足于滿足區(qū)域內(nèi)的一汽集團(tuán)等大型汽車制造企業(yè)的人才需求，開展了廣泛的企業(yè)調(diào)研，在探尋的過程中尋找到了企業(yè)需求與專業(yè)培養(yǎng)的結(jié)合點(diǎn)。

專業(yè)成立由教師與企業(yè)專家共同組成的汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)，對(duì)專業(yè)培養(yǎng)過程中的課程體系建設(shè)、教學(xué)計(jì)劃安排、教學(xué)方法選用、技能訓(xùn)練內(nèi)容等方面進(jìn)行指導(dǎo)，同時(shí)還聘請(qǐng)企業(yè)人員為兼職教師，參與日常專業(yè)教學(xué)。所聘請(qǐng)的兼職教師均是來(lái)自于汽車制造企業(yè)生產(chǎn)、管理的一線人員，在教學(xué)中能將企業(yè)的新技術(shù)、新工藝、新材料、新方法、新經(jīng)驗(yàn)融入教學(xué)中，使教學(xué)內(nèi)容更加符合企業(yè)的要求，企業(yè)兼職教師的加入彌補(bǔ)了專職教師的在教學(xué)過程中對(duì)理論的偏重，提升了專業(yè)實(shí)踐性教學(xué)的質(zhì)量，為學(xué)生了解汽車企業(yè)、適應(yīng)未來(lái)工作崗位打下基礎(chǔ)。

在專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)的指導(dǎo)下，確定了以汽車制造企業(yè)對(duì)員工的職業(yè)技能與素養(yǎng)要求為重點(diǎn)的教學(xué)方向。在學(xué)校建立模擬汽車生產(chǎn)線，開展汽車制造企業(yè)車間式教學(xué)。車間式教學(xué)是將實(shí)際汽車制造生產(chǎn)線的工作內(nèi)容總結(jié)為典型工作任務(wù)，在教學(xué)過程中，以典型工作任務(wù)為載體，學(xué)生為“員工”，教師為“工段長(zhǎng)”，將企業(yè)的真實(shí)生產(chǎn)引入專業(yè)教學(xué)中，以校企合作的形式培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)生的“感”“同”“身”“授”“悟”五位一體，即通過學(xué)生與企業(yè)員工要求一體化實(shí)現(xiàn)學(xué)生工作的真實(shí)感，通過車間與教室一體化實(shí)現(xiàn)教學(xué)與工作的同一化，通過技能培養(yǎng)與現(xiàn)場(chǎng)管理能力培養(yǎng)一體化實(shí)現(xiàn)學(xué)生自身能力的提高，通過知識(shí)學(xué)習(xí)與技能訓(xùn)練一體化實(shí)現(xiàn)教師的授業(yè)，通過行為習(xí)慣與職業(yè)素養(yǎng)養(yǎng)成一體化幫助學(xué)生領(lǐng)悟工作方法，開闊學(xué)生未來(lái)發(fā)展空間。

車間教學(xué)的場(chǎng)地完全按企業(yè)工廠的實(shí)際操作環(huán)境進(jìn)行布置，學(xué)生在企業(yè)車間真實(shí)環(huán)境下進(jìn)行職業(yè)技能的培養(yǎng)，學(xué)生為課堂的主體，教學(xué)全過程以“做中學(xué)”的理念為引導(dǎo)，即首先“在做事中發(fā)現(xiàn)問題”，其次“在做事中分析問題”，再次“在做事中解決問題”，最后“在做事中總結(jié)問題”。教師在專業(yè)委員會(huì)的指導(dǎo)下制定課程的教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)方法、教學(xué)內(nèi)容，解決“學(xué)什么”“怎么學(xué)”“會(huì)遇到什么困難”等問題，充分引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)。車間教學(xué)使學(xué)生感受實(shí)際生產(chǎn)的氛圍，貼近生產(chǎn)實(shí)際，做事中培養(yǎng)學(xué)生的“學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)”“學(xué)會(huì)做事”“學(xué)會(huì)做人”“學(xué)會(huì)改善”，增強(qiáng)學(xué)生的再發(fā)展能力，為企業(yè)培養(yǎng)準(zhǔn)員工。

（二）工學(xué)交替，雙線培養(yǎng)，打造校企培養(yǎng)平臺(tái)

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在“2+1”人才培養(yǎng)模式的基礎(chǔ)上，實(shí)施工學(xué)交替雙線培養(yǎng)的人才培養(yǎng)模式，這是校企深度合作的成果。汽車制造企業(yè)對(duì)員工的發(fā)展通道通常有兩種，一種為技術(shù)發(fā)展通道，另一種為管理發(fā)展通道。根據(jù)企業(yè)的這一特點(diǎn)，專業(yè)將學(xué)生的培養(yǎng)進(jìn)一步細(xì)化為“雙線培養(yǎng)”，即管理能力培養(yǎng)主線和技術(shù)技能培養(yǎng)主線。管理能力培養(yǎng)主線將精益生產(chǎn)方式融入教學(xué)課程，在課程中由學(xué)生擔(dān)當(dāng)班組長(zhǎng)、安全員、質(zhì)檢員、設(shè)備員等，通過班組管理、目視化管理、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、質(zhì)量管理等內(nèi)容，促進(jìn)學(xué)生對(duì)企業(yè)管理的理解和培養(yǎng)學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)管理能力。技術(shù)技能培養(yǎng)主線以汽車制造崗位中的裝配調(diào)整任務(wù)為載體，以基本技能、要素作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)三個(gè)職業(yè)能力層級(jí)逐級(jí)遞進(jìn)培養(yǎng)，學(xué)生所學(xué)技能不僅能夠完成單一操作還具有可遷移性。專業(yè)的雙線培養(yǎng)完全貼合企業(yè)員工的發(fā)展情況，所培養(yǎng)的學(xué)生完全滿足企業(yè)的要求，為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了人力資源的支持。

德國(guó)“雙元制”職業(yè)教育體制為德國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了重要的人才支持，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)在德國(guó)“雙元制”借鑒過程中，按照高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)格和要求，結(jié)合我國(guó)的國(guó)情，根據(jù)汽車制造企業(yè)的實(shí)際需要，依據(jù)學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，實(shí)施工學(xué)交替人才培養(yǎng)模式，與企業(yè)合作建立專業(yè)的校企培養(yǎng)平臺(tái)。

校企培養(yǎng)平臺(tái)包括校內(nèi)實(shí)訓(xùn)、企業(yè)實(shí)習(xí)（工學(xué)交替）、就業(yè)實(shí)踐三個(gè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)。根據(jù)學(xué)生的技能水平按螺旋遞進(jìn)方式組織實(shí)施。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)包含學(xué)生汽車裝調(diào)基本技能、整車裝調(diào)、汽車操作與使用、汽車綜合檢測(cè)等實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。學(xué)生第一、二學(xué)期在校學(xué)習(xí)，通過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)訓(xùn)練學(xué)生掌握汽車各大總成、系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及操作與使用知識(shí)與汽車裝調(diào)基本技能，重點(diǎn)是讓學(xué)生清楚汽車企業(yè)和汽車行業(yè)的特點(diǎn)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和興趣，也為下階段的企業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)做好技能、知識(shí)、情感上的準(zhǔn)備。學(xué)生在第四學(xué)期回到學(xué)校學(xué)習(xí)，針對(duì)學(xué)生在企業(yè)感知實(shí)習(xí)時(shí)所發(fā)現(xiàn)的短板開設(shè)課程，通過校內(nèi)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)，聘請(qǐng)企業(yè)專家任專業(yè)的兼職教師，將企業(yè)的新技術(shù)、新工藝傳授給學(xué)生，企業(yè)參與教學(xué)，共同開展有側(cè)重點(diǎn)的職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)。

企業(yè)實(shí)習(xí)平臺(tái)包括企業(yè)文化學(xué)習(xí)、企業(yè)管理特點(diǎn)學(xué)習(xí)、操作技能實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)。依托企業(yè)實(shí)習(xí)平臺(tái)，學(xué)生在第三學(xué)期開展企業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，開展實(shí)踐教學(xué)。學(xué)生到汽車制造企業(yè)實(shí)習(xí)，企業(yè)按照企業(yè)管理的方式將學(xué)生等同于企業(yè)員工進(jìn)行管理，學(xué)生從事汽車制造工作，在真實(shí)的制造現(xiàn)場(chǎng)中學(xué)習(xí)汽車制造技能。

畢業(yè)頂崗實(shí)踐平臺(tái)包括企業(yè)規(guī)章制度學(xué)習(xí)、多技能實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)。學(xué)生在第五、六學(xué)期到企業(yè)進(jìn)行就業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，在頂崗實(shí)習(xí)的過程中，拓展和提升專業(yè)技能，養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣。通過畢業(yè)頂崗實(shí)踐平臺(tái)的培養(yǎng)，學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)更加貼近企業(yè)實(shí)際工作崗位的要求，綜合素質(zhì)全面提升，實(shí)現(xiàn)畢業(yè)和就業(yè)的零距離對(duì)接，完成學(xué)生身份向企業(yè)員工身份的過渡。

工學(xué)交替雙線培養(yǎng)提高了學(xué)生勝任職業(yè)崗位的能力，學(xué)生在走上工作崗位后，能正確認(rèn)識(shí)工作、正確認(rèn)識(shí)社會(huì)，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的學(xué)生不僅在專業(yè)知識(shí)和技能上符合企業(yè)的要求，在誠(chéng)信意識(shí)、生產(chǎn)意識(shí)、敬業(yè)愛崗的職業(yè)素養(yǎng)以及正確的人生觀與價(jià)值觀等方面也得到了加強(qiáng)。

（三）校企融合，通力合作，服務(wù)企業(yè)發(fā)展

“校企融合”是汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)和企業(yè)間開展高層次合作的成果。專業(yè)不再是簡(jiǎn)單地根據(jù)企業(yè)的需求來(lái)培養(yǎng)人才，而是根據(jù)企業(yè)的需求，發(fā)揮學(xué)校優(yōu)勢(shì)為企業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)。

對(duì)汽車制造企業(yè)來(lái)說，新入職的員工未來(lái)在企業(yè)中的表現(xiàn)和發(fā)展，很大程度上取決于在最初進(jìn)入企業(yè)的一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)歷和感受。汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)為合作企業(yè)提供新入職員工的培訓(xùn)服務(wù)，為企業(yè)傳遞企業(yè)文化和核心理念，并為新入職員工適應(yīng)企業(yè)環(huán)境打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

除了對(duì)企業(yè)新員工進(jìn)行培訓(xùn)外，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)還與合作企業(yè)共同制定員工的技能標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)企業(yè)人力資源管理，幫助企業(yè)在專業(yè)領(lǐng)域能夠快速高效的選人、育人，減少失誤，降低企業(yè)用工風(fēng)險(xiǎn)，提高企業(yè)人力資源管理水平和效率，為企業(yè)內(nèi)部的員工技能進(jìn)階提供第三方鑒定服務(wù)，承辦企業(yè)員工技能競(jìng)賽等與企業(yè)開展深度合作。

（四）勇于探索，尋求突破，彈性學(xué)制（四年）試點(diǎn)

根據(jù)汽車行業(yè)對(duì)高技能人才的需求及《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》等文件精神要求，借鑒國(guó)內(nèi)部分省市已經(jīng)進(jìn)行的彈性學(xué)制改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)于2015年開展彈性學(xué)制（四年）試點(diǎn)。

為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于深化考試招生制度改革的實(shí)施意見》等文件精神，進(jìn)一步推進(jìn)高職高專院校招生考試制度改革，更好地為地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)，汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)于2016年在吉林省開展單獨(dú)招生試點(diǎn)。

三、汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)的建設(shè)核心

汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)建設(shè)的核心是學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)三方共同受益。首先，通過專業(yè)的培養(yǎng)來(lái)提升學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，學(xué)生能夠在所學(xué)的理論知識(shí)基礎(chǔ)上開展具體工作，做到知行合一、理論聯(lián)系實(shí)際，成為企業(yè)青睞的人才；其次，學(xué)?？梢栽谄髽I(yè)的專業(yè)技術(shù)人員當(dāng)中發(fā)掘有意從事教學(xué)的人才，聘請(qǐng)這類人才為專業(yè)兼職教師，提升專業(yè)師資力量，同時(shí)，企業(yè)能夠?yàn)閷W(xué)校教師提供新技術(shù)培訓(xùn)，提升專任課教師的技能水平；第三，企業(yè)能夠有效的利用學(xué)校的教學(xué)優(yōu)勢(shì)，提升企業(yè)員工的整體水平，校企合作協(xié)同創(chuàng)新，降低企業(yè)研發(fā)成本。

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