市政道路施工中伸縮縫施工的運用淺析

【摘要】隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展， 城鎮(zhèn)化速度的加快， 群眾生活水平的日益提高， 代步工具由最初的自行車升級為現(xiàn)代化的私家車， 因此對市政道路的工程質(zhì)量要求也越來越高。在市政道路使用過程中， 由于部分車輛荷載較重、 季節(jié)變化產(chǎn)生的溫度落差等因素造成一定的路面損壞。因此為了增加市政道路的使用年限， 在施工過程中通常在固定距離添加伸縮縫。本文主要探討市政道路施工中對于伸縮縫施工的運用。

【關(guān)鍵詞】施工；伸縮縫；運用

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步，道路工程取得飛快發(fā)展和進步，但是道路在發(fā)展中也存在著一些問題。市政道路的伸縮縫是市政道路建設(shè)中的重要組成部分，但是伸縮縫在具體的工程實踐中并不是完美的，也存在著一些問題，如果伸縮縫不平整很容易使過往的車輛受到?jīng)_擊，所以，道路的伸縮縫問題在建設(shè)中起著十分重要的作用，直接關(guān)系到人們的安全和國家的穩(wěn)定。

1、伸縮縫的分類

（1）對接式的伸縮縫相對于其它的伸縮縫應(yīng)用的時間較早。市政道路工程的結(jié)構(gòu)有著自己的特殊性，因此對接的形式也不同，主要的對接形式有幾種：塞對接型、 嵌固對接型、 波形，其中填塞對接型伸縮縫的主要原理是通過一些原料來填充，常用的填充原料是橡膠、瀝青行業(yè)木板等，充填所使用的材料要更加優(yōu)越一些，通常這種材料能夠滿足伸縮提隨時受力的情況。

（2）鋼制支承式伸縮縫是利用鋼材料配置而成，利用這種材料的好處是可以滿足車輪的符合，這種伸縮縫通常是在鋼筋道路中比較常用。如果道路中的伸縮縫過大時，需要采用鋼制結(jié)構(gòu)的伸縮縫。這樣可以確保當梁端產(chǎn)生較大噪音時不易損壞。

（3）模數(shù)支承式伸縮縫是利用特殊的材料制成的，通常采用緩沖性能較好的材料，這種材料與型鋼相結(jié)合可以最大限度的承受重負荷，通常在大橋中使用。

（4）除此之外，還有一種無縫式伸縮縫，這種伸縮縫需要與一種特殊的材料一起使用，這種特殊的材料帶有一定的粘彈性，可以做接縫。這種粘彈性材料可以使接縫根據(jù)實際情況變形以滿足需要。這種無縫式伸縮的應(yīng)用地區(qū)十分廣泛，在全國大部分范圍內(nèi)都可以使用。無縫式伸縮具有幾個優(yōu)點：第一，無縫式伸縮物美價廉而且密度大，利于防水；第二，無縫式伸縮有利于減少工期，節(jié)省實踐；第三，無縫式伸縮在出現(xiàn)損壞之后方便替換，不會影響交通。

2、伸縮縫的留置

大面積混凝土地坪伸縮縫的傳統(tǒng)做法是，基層夯實找平后，根據(jù)混凝土地坪的厚度固定伸縮縫分格模板，然后澆筑混凝土，待混凝土達到一定的強度后，取出分格模板，最后在縫內(nèi)澆灌熱瀝青。這種做法的缺點是：由于施工機械和施工人員的往來等原因，造成分格模板變形和位移，因此會出現(xiàn)伸縮縫不直、縫口兩側(cè)不平和在縫口兩側(cè)出現(xiàn)鋸齒狀等現(xiàn)象，影響了整個地坪的質(zhì)量和觀感。

具體的施工方法是：在混凝土地坪施工時不留伸縮縫，一次性澆筑混凝土抹平壓光，待混凝土達到一定強度后，在地坪上按照設(shè)計要求彈出伸縮縫位置線，然后用混凝土路面切縫機順線切出伸縮縫。最后在縫內(nèi)嵌填建筑油膏即可。 采用這種方法施工，伸縮縫平直美觀，高低一致，而且無鋸齒狀，同時還可以節(jié)約部分人工和木材。這種方法簡便易行，避免了傳統(tǒng)施工方法所存在的問題。

3、市政道路伸縮縫存在的問題

通過道路工程的相關(guān)研究人員的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，合理的設(shè)置伸縮縫可以有效的抵制各種突發(fā)事件，例如溫度和混凝土收縮的變化等，這些都會對道路的安全帶來隱患。例如，在道路中使用伸縮縫能夠避免很多影響道路質(zhì)量的問題，通常是裂縫體的滑落、混凝土的土層掉落等問題，伸縮縫的使用可以保證道路的質(zhì)量，保證車輛在運行中不過于顛簸，減少這些問題造成的危害。道路中通常會出現(xiàn)很多問題，來往行使的車輛和車輛的負荷以及行車速度都會對道路的伸縮縫產(chǎn)生一定的沖擊作用。由此看來，在道路伸縮縫的設(shè)置上需要采取加固措施確保穩(wěn)定性。一般情況下，伸縮縫破壞主要是以下原因引起的：伸縮縫的原材料不合格，強度不夠，嚴重影響伸縮縫的質(zhì)量。在安裝的過程中，沒有合理的拉伸，致使橡膠條斷開；安裝閉口之前，沒有壓縮等。

4、市政道路伸縮縫施工技術(shù)

第一點，切割伸縮縫。伸縮縫的灰塵較大，尤其切縫中的灰塵，因此在市政的道路路面上會產(chǎn)生灰塵污染，直接影響到施工質(zhì)量，由此看來，為了使污染能夠得到有效控制，最好利用布條放置于縫中，或者是進行加固措施。切伸縮縫時應(yīng)該充分考慮切割方式，切割方式的不同導(dǎo)致伸縮縫的質(zhì)量不同。切割的處理方式有幾種，濕切方式和干切方式，濕切應(yīng)該用清水洗干凈；干切用鼓風機，鼓風機能夠?qū)蛎娴氖劭焖俚奶幚淼?。這兩種切割方式要按照具體情況來選擇。

第二點，對伸縮縫開槽的控制上。伸縮縫的開槽的把握主要是深度上，通常深度要不少于13米；這樣在工程施工中才有一定的空間來清除雜物，還要保證施工現(xiàn)場的整潔。開槽外城之后就要進行型鋼的安裝，在型鋼安裝之前要檢查槽內(nèi)的設(shè)備是否有損壞，遇到損壞及時補救，生銹的鋼筋特殊處理；對于已經(jīng)變形的鋼筋要拉直處理。如果完成開槽，為了安全起見，需要放置提醒標語，否則會影響到過往車輛。

第三點，伸縮縫的設(shè)置對鋼的平直度是有一定的要求的，鋼生產(chǎn)廠家在出場之前應(yīng)該對鋼的進行相關(guān)的檢測，盡管檢測十分嚴格，在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)問題也是無法避免的，因此在應(yīng)用之前需要整體的檢驗一遍，出現(xiàn)問題及時解決，使鋼能夠滿足工程需求。

第四點，伸縮縫需要安裝和焊接。在伸縮縫安裝完成之后，及時檢查，看看是否會出現(xiàn)變形的，在檢查之后，如果沒有出現(xiàn)問題，要找平整的空間存放伸縮縫。在整個的施工過程中，伸縮縫的質(zhì)量會受到環(huán)境的影響，除此之外，氣溫的變化也會影響到伸縮縫，如果氣溫變化較大，應(yīng)該根據(jù)實際情況調(diào)整。焊接施工受溫度的影響較大，在施工中，為了能夠順利的施工，應(yīng)該科學的利用電焊，防止型鋼出現(xiàn)變形的情況。

第五點，混凝土的質(zhì)量需要嚴格把關(guān)。在伸縮模板制定之前，要將遺留在槽內(nèi)的雜物都處理干凈，通常效果較好的是使用塑料泡沫來清理，然后將伸縮縫都填充完。在對混凝土進行澆筑以后，然后將混凝土的表面刮平，這樣可以防治跳車的出現(xiàn)。此外，應(yīng)該重視對混凝土的后期養(yǎng)護，最好設(shè)置專門的混凝土養(yǎng)護人員，這樣可以保證混凝土的質(zhì)量。

總而言之，根據(jù)本文的分析研究，在市政道路工程中伸縮縫是一個很重要的部分，即使伸縮縫平時看起來并沒有占用很大的工程，但是卻為整個工程起到了支撐的作用，所以，大家需要引起足夠的重視。施工人員應(yīng)該熟練的掌握施工技巧，在施工中用嚴謹科學的態(tài)度，合理的制定施工方案，把握好每一個環(huán)節(jié)，保證施工質(zhì)量和工期，這樣才能夠推動市政道路建設(shè)的快速發(fā)展。

參考文獻：

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作者簡介：

馮益鋼（身份證：330782198604056618），男，1986.04.05，浙江義烏人，工程師，本科，市政。