李思平
【摘要】隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人民生活水平的提高,國家越發(fā)重視對基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),比如:對市政道路的施工,可以說市政道路質(zhì)量的好壞對城市的穩(wěn)定有著很大影響。所以應該運用先進技術(shù)提高施工質(zhì)量。接下來本文著重研究的就是市政道路施工中水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應用。
【關(guān)鍵詞】市政道路;水泥穩(wěn)定碎石;基層施工技術(shù)
1、前言
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,各個地區(qū)聯(lián)系的越發(fā)緊密,這也就意味著對道路有了更高的要求。所以為了服務于人民、為了保證道路的質(zhì)量,就應該在道路施工的過程中適當應用水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù),運用該項技術(shù)不僅能夠保持道路的穩(wěn)定性還能提高其承載能力,可謂好處頗多。接下來先對該項技術(shù)進行簡單概述。
2、簡述水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)
水泥穩(wěn)定碎石擁有較大的強度,且隨著齡期的增加強度也會增加,最后形成的板體具有兩個鮮明的特點:1.抗凍性能好;2.抗?jié)B度強。水泥穩(wěn)定碎石是一種很普通的半剛性結(jié)構(gòu)并廣泛的應用于道路的施工過程中。而水泥穩(wěn)定碎石之所以能夠得到廣泛的應用,是因為它與普通的基層施工技術(shù)相比較具有四個優(yōu)勢:①相對來說取材很便捷。因為水泥穩(wěn)定碎石的材料大致包括兩種:即水泥、粗細集料,對水泥也沒有特別要求,普通的硅酸鹽水泥就可以;而集料也很常見就是石屑、人工碎石等,這些材料隨處可見,所以取材很便利。②施工工藝不繁瑣。水泥穩(wěn)定碎石的工作流程操作很容易,是機械化操作,僅需要三個流程,即攪拌、鋪設(shè)及壓實等。所以運用該項技術(shù)能夠在保證質(zhì)量的同時提高工作效率。③擁有良好的性能。不僅強度高、承載力大;而且也擁有超強的抗?jié)B、抗凍能力;另外此項技術(shù)的良好性能還體現(xiàn)在特色的板塊效應。④操作施工很靈活。在施工的過程中,可以根據(jù)設(shè)計的變動而靈活調(diào)和碎石的構(gòu)成比例,進而使其強度達到最優(yōu)。以上就是水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的簡單內(nèi)容。
3、市政道路施工中對水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應用
3.1 工程概況
假設(shè)某地區(qū)的市政道路由于年久失修而出現(xiàn)了以下問題:裂縫或者路面出現(xiàn)了局部破碎,這種問題的出現(xiàn)都會影響人們的安全出行,應該給予重視,因此應盡快著手施工該段市政道路。該段的大致情況如下:該條道路為往返車道,總長2km,路寬31m;另外該道路人、車流量都很大,道路沿線還有很多購物商場,由此我們得出的信息是:此段道路的承載能力必須超強,而且為了盡量減少影響市民生活的概率,應該縮短施工時間。因此,在綜合所有實際情況的基礎(chǔ)上,運用水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù),進而盡可能保證市政道路的質(zhì)量以及良好性能。
3.2 施工前的準備工作
俗話說:“知己知彼方能百勝不殆”,所以在施工的過程中為了保證能夠順利進行,就應該在施工之前做好充分的準備。其一,應做好技術(shù)方面的準備。應該在施工之前對要施工的道路進行大清理,把表層的雜物以及坑洼中的積水清理干凈,這樣做的目的主要是為了減少出現(xiàn)翻漿的概率,進而達到確保道路表層平整度的目的。其二,為了不耽誤工期,在施工前應該準備充足材料。施工前期準備材料不能盲目準備,而是應該根據(jù)設(shè)計要求以及應用水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)的要求來選擇施工材料,這樣能夠大大減少材料的浪費;而對于購進的材料應該建設(shè)專門的地方來存放,并派專門的人員看管,以防在施工過程中因材料出現(xiàn)意外而影響市政道路的正常進行。其三,要準備好施工要用到的設(shè)備。市政道路應用水泥穩(wěn)定碎石基層施工的過程中,大致會用到以下施工設(shè)備:運輸車、壓路機、攪拌機等,為了減少因設(shè)備出現(xiàn)故障造成工期延誤的概率,就應該在施工前對機械設(shè)備進行充分的檢查維修,盡可能的使其呈現(xiàn)最佳的工作狀態(tài)。其四,選擇合適的施工人員。在施工前,應該根據(jù)已有的方案來選擇合適的施工團隊,在選施工隊伍時應著重看其施工的經(jīng)驗以及專業(yè)程度。還有為了保證施工現(xiàn)場的秩序,應該在現(xiàn)場安排專業(yè)的管理人員,進而確保市政道路的正常施工。以上就是市政道路施工前要做的一些準備。
3.3 施工技術(shù)
在整個市政道路施工過程中,主要要用到六項施工技術(shù):①設(shè)計合適的配合比。市政道路施工中要想很好的應用水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù),那么就應設(shè)計出合理的配合比,最好要符合三個條件:1.在不影響強度的情況下盡可能減少水泥量;2.嚴格限制不同集料的用量;3.根據(jù)當?shù)貧夂蚯闆r,控制含水量。②拌制混合料。市政道路質(zhì)量的優(yōu)劣受水泥穩(wěn)定碎石混合料拌制質(zhì)量的影響,所以在施工的過程中,工作人員一定要給予充分的重視。在拌制混合料的時候一定要明確配合比,而且在攪拌的過程中也要嚴格控制時間和溫度,盡可能的確保其均勻性;另外,為了保證混合料的質(zhì)量,應該在拌制結(jié)束后,再次的對其進行檢查,確認無誤后,再投入使用。③運輸混合料。由于拌制混合料需要足夠的空間,再加上在拌制的過程中會產(chǎn)生噪音,所以為了不影響環(huán)境以及周圍人的生活,拌制混合料很少在施工現(xiàn)場。而這也就意味著拌制完成后要運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,為了減少在運輸?shù)倪^程中造成混合料的損耗,最好在運輸?shù)倪^程中控制行駛速度,還要用黑色的布蓋在上面。④攤鋪混合料。在攤鋪混合料的時候,應該先對下承表層進行濕潤,另外對于松鋪的系數(shù)也要進行試驗獲得,而不是任意而為。還有在攤鋪的過程中,寧可讓路面高一些也不能偏低,寧愿鋪多刮掉也不要去補,盡可能的控制攤鋪的薄厚。還有在攤鋪的過程應該注意:為了不出現(xiàn)接縫,最好連續(xù)攤鋪;如果出現(xiàn)了離析現(xiàn)象,應果斷停止工作,并認真的找到離析原因進而去解決。⑤對混合料進行碾壓。在碾壓混合料的過程中要分三個階段進行:即初壓、復壓、終壓,并且碾壓方向應從外側(cè)向中心進行,盡量不要出現(xiàn)碾壓空白地段。還有在運用壓路機碾壓的過程中要控制碾壓速度,最好每小時保持為1.5km,這樣能夠大大減少路面出現(xiàn)凹陷的情況。⑥要對道路實施養(yǎng)護。等道路施工完成后,要對其進行檢查,無誤后,為了增長使用壽命,就應該根據(jù)當?shù)貧夂虻那闆r采取養(yǎng)護措施,比如:為了確?;鶎勇访娴臐駶?,要每天對路面進行灑水。還有在養(yǎng)護期間,最好對道路進行短時間封鎖,以免對道路造成損壞。
結(jié)語:
由上面內(nèi)容可知:為了更好的服務于人民,那么就應該確保市政道路的暢通及質(zhì)量,而要想提高施工道路的質(zhì)量,那么最好在施工過程中應用水泥穩(wěn)定碎石基層技術(shù),因為該項技術(shù)擁有更好的性能,比如:超強的穩(wěn)定性和持久性。所以施工單位在施工的過程中,應該重視對該項技術(shù)的應用,進而達到保證道路質(zhì)量的目的。而在以上篇幅中,本人著重論述了市政道路施工中對水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)的應用,希望對大家有所裨益。
參考文獻:
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