公路工程施工現(xiàn)場管理要重視的問題

陳洪全

[摘要]路工程建設(shè)質(zhì)量不僅關(guān)系到城市的長遠(yuǎn)發(fā)展，更關(guān)系著人民的人身和財產(chǎn)安全，因此保障公路工程建設(shè)質(zhì)量不僅是極其有必要的，而且是相當(dāng)重要的，很多的公路交通事故表明我國公路建設(shè)中存在很多的缺陷和弊端，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民的生產(chǎn)與生活造成了極大的不利影響。確保整個公路的施工成本得到有效的控制，使現(xiàn)場施工的工作有序地推進(jìn)，最后確保整個公路工程建設(shè)的質(zhì)量得到提高，管理要效率得到最大化。鑒于此，本文主要分析公路工程施工現(xiàn)場管理要重視的問題。

[關(guān)鍵詞]公路工程；施工現(xiàn)場；管理

一、公路施工現(xiàn)場管理的重要性

（一）可以減少安全事故的出現(xiàn)

公路工程施工環(huán)境惡劣，容易出現(xiàn)安全事故。公路工程施工過程中，一旦出現(xiàn)安全事故，不僅會對施工人員心理造成負(fù)面影響，也會延誤工期，對公路工程施工有秩序進(jìn)行形成極為不利的影響。

（二）可以有效控制施工工期

公路工程施工周期長、流動性大，在施工中容易受自然因素、環(huán)境因素等影響，一旦出現(xiàn)工期延誤會大大增加工程成本，這對于提高公路工程的經(jīng)濟(jì)效益會形成極為不利的影響。

（三）可以有效控制施工成本

成本管理在工程建設(shè)財務(wù)管理中占據(jù)著非常重要的地位，主要是因為施工成本是綜合工程周期、工程特點、所耗人力物力資源等因素。加強(qiáng)施工成本管理，將成本控制在預(yù)算范圍內(nèi)，可以使得工程經(jīng)濟(jì)效益最大化。

二、公路工程施工現(xiàn)場管理要重視的問題分析

（1）在現(xiàn)場管理的過程中，無法對工程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督，不能保證每道工序的質(zhì)量。因此，公路工程施工常存在質(zhì)量隱患，除此之外，現(xiàn)場管理人員沒有對施工質(zhì)量進(jìn)行及時的檢查和監(jiān)督，最終影響了公路工程質(zhì)量的提高。（2）忽視了公路工程施工安全管理。在施工單位，有很多工作的重心是提高工程效益，而對管理制度缺乏足夠的重視，導(dǎo)致管理制度不完善或安全管理措施無法得到有效的落實。因此，施工前要對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)。（3）成本管理體系存在缺陷。這主要是指在施工過程中，沒有建立起比較完善的成本管理體系，導(dǎo)致公路工程成本的動態(tài)管理和控制受到威脅，使成本超出預(yù)算，而在購買材料時，由于材料價格較高，導(dǎo)致成本增加，影響工程的經(jīng)濟(jì)效益。

三、公路工程施工現(xiàn)場管理的措施

（一）建立完善的公路工程施工安全管理制度體系

首先，我們應(yīng)該投入較多的人力、物力和財力去吸引安全管理方面的人才，在引進(jìn)安全管理人員之后，將其安排到適合的崗位上，對其進(jìn)行定期的培訓(xùn)和教育，提升其專業(yè)管理水平，強(qiáng)化其社會責(zé)任感，并且要強(qiáng)化其實際的安全管理水平，最終成功打造出一支具有充分專業(yè)知識、實踐能力足夠強(qiáng)的管理單位，進(jìn)一步發(fā)揮好對市政工程建設(shè)的監(jiān)理和監(jiān)督作用。其次，對施工現(xiàn)場的監(jiān)督和管理也不能忽視，要定期去進(jìn)行監(jiān)督和管理，或者是以抽查的管理方式找出施工中的漏洞，管理單位一旦發(fā)現(xiàn)施工單位在施工過程中的違規(guī)操作或其他有損施工質(zhì)量的行為，要立即指出并更正，防止病害進(jìn)一步惡化，通過安全管理單位盡心盡力地開展本職工作，一定會提升公路工程建設(shè)質(zhì)量和施工的安全性；最后，要建立健全施工安全管理體系，實行獎懲制度，做到有獎有罰、獎罰分明，使得施工人員積極的保障施工安全。

（二）高度重視公路工程施工材料的管理工作

首先，材料的采購，要選擇具有產(chǎn)品質(zhì)量出廠合格證書的生產(chǎn)廠家，從源頭處保障材料質(zhì)量，增強(qiáng)采購人員的專業(yè)知識，深入市場進(jìn)行調(diào)研；其次，對于施工材料的監(jiān)管也不可或缺，施工單位一定要成立專門的材料監(jiān)督管理小組，這個小組的任務(wù)就是對材料的存儲和管理，必須確保將材料存放到合適的地點，避免施工材料受潮和陽光直射，防止對材料的性能造成不良影響；最后，在材料領(lǐng)用環(huán)節(jié)也不能大意，對施工單位的材料領(lǐng)用時間、數(shù)量等進(jìn)行詳細(xì)的書面記錄，防止冒領(lǐng)、錯領(lǐng)、誤領(lǐng)等現(xiàn)象的出現(xiàn)，提高施工材料的使用效率。

（三）強(qiáng)化公路工程的施工質(zhì)量管理力度

對于公路工程施工單位來說，其要想謀求更大的市場份額并且為自己創(chuàng)造更好的外在形象，必須建設(shè)出高質(zhì)量的公路工程，因此，在各項管理內(nèi)容中，務(wù)必要對施工質(zhì)量管理進(jìn)行高度的重視，施工質(zhì)量管理通常包括對于施工材料的管理、施工技術(shù)和施工方法的管理，因為上述三個對象對施工質(zhì)量有著直接的影響和制約。具體選擇什么類型的施工材料和施工技術(shù)要根據(jù)具體的施工項目來確定，力求做到立足于實際、具體問題具體分析，防止因為使用了劣質(zhì)材料和不恰當(dāng)?shù)氖┕すに嚩鴮κ┕べ|(zhì)量造成不利影響。例如在進(jìn)行路基施工的時候，要對地質(zhì)進(jìn)行分析，一旦發(fā)現(xiàn)是軟土地基，要立即做出處理，避免道路建成后發(fā)生塌陷而對車輛和行人造成安全威脅。

總之，公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場的管理需要系統(tǒng)的協(xié)作配合，涉及到建設(shè)施工現(xiàn)場過程的各方協(xié)調(diào)及配合。同時，公路工程建設(shè)施工時間比較長，并且在受到建設(shè)施工技術(shù)影響的情況下還容易受到自然環(huán)境和社會環(huán)境等外部因素的限制。鑒于此種情況，在對公路工程建設(shè)施工現(xiàn)場進(jìn)行管理時，要結(jié)合具體的工程建設(shè)施工現(xiàn)狀，做好工程建設(shè)的施工工作，保證系統(tǒng)工程中的各方都按時、按質(zhì)、按量地完成公路的工程建設(shè)。