高邊坡SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)施工工法

盧明 仲九林

【摘要】筆者依據(jù)實際工作經(jīng)驗對高速公路高邊坡當(dāng)中應(yīng)用到的SNS柔性防護(hù)網(wǎng)施工法進(jìn)行分析，希望可以在今后相關(guān)的工作人員對這個問題進(jìn)行分析的時候起到一定的借鑒性作用。

【關(guān)鍵詞】高速公路；高邊坡；SNS；主動柔性；防護(hù)網(wǎng)

引言

SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)的工作原理是在對強(qiáng)度較高的鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩索以及錨桿加以一定程度應(yīng)用的基礎(chǔ)上展開防護(hù)工作，SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)一般是覆蓋或者包裹在邊坡面或者巖石體上，以便于可以對土體崩塌和墜落問題出現(xiàn)的幾率形成有效控制。因為SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)本身具備一定的柔性特征，可以將局部位置上的荷載向著四周均勻的傳輸，以便于可以將這個系統(tǒng)的防護(hù)能力充分的發(fā)揮出來，因此也就可以讓系統(tǒng)本身承受比較大的荷載，將單根錨桿的錨固力控制在一定范圍內(nèi)，在和一般邊坡坡面防護(hù)體系進(jìn)行相互比較的基礎(chǔ)上，展現(xiàn)出來了比較大的優(yōu)勢，因此在我國高速公路高邊坡領(lǐng)域當(dāng)中得到較為廣泛的應(yīng)用。

1、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)類型以及穩(wěn)定性

SNS柔性防護(hù)網(wǎng)依據(jù)工鞥可以劃分為主動防護(hù)和被動防護(hù)兩種類型，主動防護(hù)是將SNS柔性防護(hù)網(wǎng)覆蓋在路基邊坡坡面上，以便于可以對松動的巖石形成一定控制，將巖石的運(yùn)動控制在既定的范圍內(nèi)，以免出現(xiàn)巖石滾落問題。這種防護(hù)模式一般是在陡坡以及懸崖等坡面防護(hù)領(lǐng)域中應(yīng)用；被動防護(hù)是在高速公路旁邊的斜坡上構(gòu)建起來一道或者多道鋼絲繩網(wǎng)構(gòu)成的復(fù)合型防護(hù)網(wǎng)，用柵欄的形式安置在路基邊坡上，以便于可以將滾落下來的巖石攔截下來，最終對公路運(yùn)行安全性及穩(wěn)定性做出保證。

穩(wěn)定性分析。SNS主動防護(hù)系統(tǒng)一般是在地質(zhì)災(zāi)害加固防護(hù)領(lǐng)域中應(yīng)用，在實際應(yīng)用的過程中呈現(xiàn)出來的特征是，通過系統(tǒng)錨桿固定，并將不同類型柔性網(wǎng)的差異性作為依據(jù)，經(jīng)由支撐繩索或者預(yù)應(yīng)力錨桿來完成柔性網(wǎng)預(yù)張工作，在此基礎(chǔ)上對邊坡整體形成連續(xù)的支撐，柔性網(wǎng)完成的預(yù)張拉作業(yè)會讓系統(tǒng)和坡面之間的相互距離得到有效地控制，可以在局部巖石移動或者出現(xiàn)破壞問題的情況下產(chǎn)生一定限制力，在此基礎(chǔ)發(fā)行發(fā)揮出來主動防護(hù)功能。

2、SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)的工作原理分析

SNS主動柔性防護(hù)系統(tǒng)的工作原理大致上和噴錨以及土釘墻護(hù)坡體系一樣，因為其本身具備一定的柔性特征，因此可以將集中在局部地區(qū)的荷載向著四周均勻的傳遞，在此情況下將整個系統(tǒng)的防護(hù)性充分的發(fā)揮出來，“局部受載荷影響，整體發(fā)生作用”，從而也就可以讓系統(tǒng)整體承受比較強(qiáng)的荷載，與此同時也可以將單個錨桿的荷載控制在較為低下的水平上。除去上文中所說的這些問題之外，因為主動柔性防護(hù)網(wǎng)本身具有一定的開放性，因此地下水的流動不會受到任何形式的限制，巧妙的規(guī)避了因為地下水壓力提升而引發(fā)的邊坡穩(wěn)定性缺失問題。SNS主動柔性防護(hù)網(wǎng)并不會對坡面形態(tài)提出任何特殊要求，也不會對原有地貌和植被生長條件造成任何形式的影響，其本身具有的開放性特征為日后綠化工作的順利開展奠定堅實的基礎(chǔ)，各種類型的綠色植物都可以在開放性強(qiáng)的空間當(dāng)中自由的生長，植物根系本身的固土作用和坡面防護(hù)系統(tǒng)相互融合在一起，在此基礎(chǔ)上就可以對坡面破壞以及水土流失等問題出現(xiàn)的幾率形成有效地控制。

3、SNS柔性防護(hù)系統(tǒng)的實際應(yīng)用

SNS主動防護(hù)系統(tǒng)經(jīng)由錨桿和支撐繩索來對各個網(wǎng)塊施加一定的預(yù)張力，以便于可以讓各個坡面在巖石滾落問題出現(xiàn)的情況下形成一定的預(yù)緊壓力，以此為基礎(chǔ)讓危巖的穩(wěn)定性大幅度提升，最終對巖石滾落問題出現(xiàn)的幾率形成有效地控制。這一個系統(tǒng)一般是由柔性鋼絲繩錨桿以及支撐繩索構(gòu)成，每一張鋼絲繩網(wǎng)縫隙用縫合繩緊固，以便于可以形成二次張拉。這一個系統(tǒng)當(dāng)中的各個構(gòu)成成分于每一個獨(dú)立防護(hù)區(qū)域當(dāng)中演變?yōu)榫哂邢嗷ヂ?lián)系的整體，如果出現(xiàn)坡面巖土局部變形或者位移問題的情況下，就不單單是局部發(fā)揮作用，而是用整體的形式發(fā)揮出來一定的作用。

SNS柔性主動防護(hù)系統(tǒng)的實際施工方法分析，針對坡面防護(hù)區(qū)域內(nèi)的松土以及落石進(jìn)行清理或者就地處理。測量防線以便于可以將錨桿的位置明確的找尋出來，與此同時應(yīng)當(dāng)在每一個錨桿位置上鑿出來不小于外套管長度的孔洞，孔洞的長度以及直徑應(yīng)當(dāng)被控制在既定范圍內(nèi)，在系統(tǒng)安裝工作完成之后應(yīng)當(dāng)和坡面之間維持比較近的距離。如果坡面起伏問題較為嚴(yán)重的情況下，沒有辦法和坡面相互連接在一起，可以在起伏位置上設(shè)置長度1m左右的剛繩錨桿，以便于可以將覆蓋壓力提升到一定水平上，在此基礎(chǔ)上對鋼絲繩網(wǎng)和坡面之間的相互連接性做出保證。

由上而下的鋪設(shè)格柵網(wǎng)，各個格柵網(wǎng)相互重疊的寬度不應(yīng)當(dāng)小于5cm，兩個格柵網(wǎng)相互融合在一起，格柵網(wǎng)和支撐繩相互之間應(yīng)當(dāng)應(yīng)用鐵絲開展綁扎。由上而下的鋪設(shè)鋼絲繩網(wǎng)，鋼絲繩網(wǎng)之間使用到的縫合繩規(guī)格應(yīng)當(dāng)被控制在一定范圍內(nèi)，每一張鋼絲繩網(wǎng)都應(yīng)當(dāng)應(yīng)用長度3.5m的縫合繩和四周支撐繩縫合在一起，以便于可以發(fā)揮出來一定的預(yù)張拉作用。

4、結(jié)語

總而言之，高速公路高邊坡安全防護(hù)領(lǐng)域當(dāng)中應(yīng)用SNS柔性主動防護(hù)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，不單單可以最大限度的將原本的地貌和植被留存下來，也可以讓高邊坡坡面崩塌、巖石滾落等問題出現(xiàn)的幾率大幅度降低，因為SNS主動柔性防護(hù)系統(tǒng)在實際應(yīng)用的過程中具有安全性強(qiáng)、施工簡單以及環(huán)保性特征，可以將施工相關(guān)工作進(jìn)行的過程中對環(huán)境造成的負(fù)面影響控制在較為低下的水平上，最大限度的將周遭的環(huán)境保護(hù)起來，滿足國家環(huán)保實際需求，因此宣傳力度應(yīng)當(dāng)?shù)玫揭欢ㄌ嵘?/p>

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