李曉瑜
【摘要】港航工程建設(shè)對我國的經(jīng)濟發(fā)展具有巨大的促進(jìn)作用,同時也與農(nóng)業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),港航工程的管理工作是港航工程中的基礎(chǔ)性工作,其管理成果對港航工程的建設(shè)具有重大影響,但現(xiàn)階段我國的基層水利管理工作中還存在著一些問題相關(guān)人員必須要對港航工程管理中的諸多問題進(jìn)行深入研究和分析,才能夠真正促進(jìn)其工程質(zhì)量的提高本文主要闡述當(dāng)前港航工程管理中存在的問題,并進(jìn)一步探究解決問題的方法和措施。
【關(guān)鍵詞】農(nóng)村;港航工程;問題;解決措施;管理
引言
港航工程的建設(shè)對國家農(nóng)業(yè)發(fā)展、能源發(fā)電和防洪抗災(zāi)等方面都具有重要作用。對基礎(chǔ)水利資源進(jìn)行合理的調(diào)控,加快港航工程建設(shè)的進(jìn)度和質(zhì)量,從而將其投人使用,為農(nóng)業(yè)、能源等方面提供服務(wù),加快國家的經(jīng)濟發(fā)展從而提高我國的綜合實力。
1、當(dāng)前港航工程管理中出現(xiàn)的問題
1.1管理觀念上差,意識不強
現(xiàn)階段,我國港航工程的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)較為完備,但是在港航工程以及設(shè)施管理上存在不足之處,相關(guān)管理人員的管理觀念不強,管理人員也沒有對港航工程設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一指導(dǎo),分配管理。在管理的觀念上,不結(jié)合實際問題來管理,思想觀念比較落后,在很大程度上影響的水力工程的發(fā)展。
1.2基礎(chǔ)設(shè)施落后,管理不嚴(yán)格
各個地區(qū)的自然條件不同,個別地區(qū)的自然災(zāi)害發(fā)生頻發(fā),并沒有采取相關(guān)配套的管理實施來應(yīng)對自然災(zāi)害。另外,由于政府和領(lǐng)導(dǎo)的不夠重視,導(dǎo)致了港航管理工作基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏,而其導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施的維修和管理不合理,對一些管理措施的開展產(chǎn)生影響。
1.3管理機制不健全
現(xiàn)階段的港航工程建設(shè)的開展往往是追隨政府政策的大方針,缺乏自身內(nèi)部科學(xué)細(xì)致的管理制度,這就使水利管理工作在開展過程中缺乏可依據(jù)的指導(dǎo)性文件,從而導(dǎo)致管理工作延遲性、混亂性、盲目性和隨意性現(xiàn)象的產(chǎn)生,這嚴(yán)重阻礙了港行工程管理工作科學(xué)順利的開展。
1.4技術(shù)水平偏低
在港航工程管理中要運用多種技術(shù),我國港航工程管理還有進(jìn)步和發(fā)展,綜合技術(shù)的運用還不到位。在港航工程中,防洪閘的施工管理問題就有漏洞之處,許多技術(shù)沒有形成整體的技術(shù)模塊,所以,在管理上技術(shù)性較為落后。對于修建的排澇泵站設(shè)施上采用的技術(shù)不到位,會直接影響港航修整設(shè)施發(fā)揮的效果。
2、工程管理的重要性
能夠保證建筑工程項目順利開展的一個重要前提就是工程的管理,同時工程管理的程度能夠直接影響到工程質(zhì)量、效益以及進(jìn)度和安全等多個方面。我國的經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入迅速發(fā)展的時代,并且城市化的速度一直在不斷加快,越來越多的工程建設(shè)項目紛紛涌現(xiàn)出來。在工程項目的建設(shè)過程中,工程管理的工作中越來越重視工程的進(jìn)度、質(zhì)量以及工程的成本等內(nèi)容。這些都是直接影響項目工程的經(jīng)濟效益和社會效益的重要因素。工程管理對于工程施工企業(yè)來說是市場經(jīng)濟條件下一項很重要的管理工作,其管理工作的成熟標(biāo)志著工程企業(yè)走向現(xiàn)代化和正規(guī)化。尤其是在競爭激烈的今天,工程管理已經(jīng)是工程企業(yè)成熟和發(fā)展的重要標(biāo)志和基礎(chǔ),并且是企業(yè)獲得市場優(yōu)先權(quán)的優(yōu)越條件之一。但是就目前的工程發(fā)展來看,我國各項工程的管理工作依然擁有很大的提升空間。
3、港航工程管理的改進(jìn)策略
3.1加強工程質(zhì)量管理
對于港航水利管理工作來說需要尤其引起重視的便是其施工建設(shè)中的質(zhì)量管理,在質(zhì)量管理工作中要堅持做到依法建設(shè)、依法管理,要按照科學(xué)的管理方法工作管理不斷提高水利管理的水平。在管理工作中要明確港航管理中的每一項任務(wù),以及每一項任務(wù)的責(zé)任人,要堅持將質(zhì)控管理工作予以細(xì)化,保證做好其制度化、法制化、規(guī)范化建設(shè)。港航工程管理部門可以針對自己建設(shè)過程中的特殊情況進(jìn)行相應(yīng)管理制度的建立和制定。首選,港航管理部門要注重對國家的政策和方針予以深入研究,了解國家的政策要求,以及相應(yīng)的建設(shè)要求,了解國家對于港航工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),通過對國家政策的相關(guān)要求和鉆研來探索自我質(zhì)量管控的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建。其次,強化港航工程質(zhì)量管控尤其需要注重做好設(shè)計優(yōu)化,設(shè)計是工程建設(shè)的重要前提條件。
3.2做好資金管理
港航工程新項目的開發(fā)建設(shè)需要大量的資金,一旦造成資金的缺乏,其后續(xù)的工作便無從展開,不僅影響其工程建設(shè),而且還容易造成其前期工作毀于一旦。因此,保證做好資金的大量投入,持續(xù)性投入,才能切實保證港航工程順利進(jìn)行,才能保證其管理工作開展的可行性。首先,政府要對港航工程的開展予以全面了解,深入到一線了解其工程開展的進(jìn)度,了解其工程開展的可靠性程度,既要避免資金的不到位,也要避免資金的盲目投入,造成資金的浪費,有效提升資金的利用率。其次,相關(guān)部門要做好帶頭作用,通過對自身的嚴(yán)格要去帶動群眾工作的積極性,促使更多的群眾能夠支持國家的基礎(chǔ)建設(shè),促使更多的群眾能夠自覺配合國家的基礎(chǔ)建設(shè),從而保證工程管理的群眾基礎(chǔ)。第三,為了促使港航工程的有序開展,對資金進(jìn)行管理極有必要。此管理一方面是加強對資金的監(jiān)督,不可讓資金隨意使用,避免資金的疏于管理,另一方面還要防止部分人員打資金的“注意”,防止資金使用紕漏的產(chǎn)生。第四,建立公開化、透明化的管理制度,其中尤其需要注重的便是做好資金管理制度的建設(shè),讓資金的使用公開、透明,讓每一個人都能夠通過相應(yīng)的制度來查詢資金的流向和去處,從而保證港航工程的有力建設(shè)。
3.3健全基層制度
在進(jìn)行基層管理工作的指導(dǎo)或者監(jiān)督時,首先需要保證相關(guān)工作人員有法可依,要根據(jù)工作進(jìn)行具體的規(guī)章制度的,并保證制度符合工程開展是實際情況,與港航工程管理現(xiàn)狀相契合。其次,對于制度的落實要予以專人負(fù)責(zé),明確每一個的工作和責(zé)任,實現(xiàn)責(zé)任到人,一旦出現(xiàn)什么差錯可以很快找到相關(guān)的負(fù)責(zé)人,另一方面有了壓力可以在一定程度上促使工作人員更加認(rèn)真的對待工作。
結(jié)束語:
綜上所述,港航管理工作對港航工程建設(shè)具有重大意義,同時也對自然能源的合理利用和防洪抗災(zāi)等方面具有重要作用。針對出現(xiàn)這樣的問題,國家和政府要做引導(dǎo)和監(jiān)督的做用,建立健全管理機制,制定出和和合法的管理方法,加強思想觀念的強化,更新管理的觀念,不斷完善港航工程建設(shè)。
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