解讀新“大驅”

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2017年6月28日，我國新一代大型驅逐艦——055型首制艦在上海長興造船基地順利下水。通過電視轉播，我們見到了這位慕名已久“大驅”的真容。

055究竟是一型什么樣的艦艇？她的外形與報道細節(jié)又折射了哪些我國海軍裝備建設的新信息？本文就從本次055下水儀式上的照片與信息，綜合筆者過往對我軍艦艇的觀察，為讀者淺談一二。

055的外形解析

◎ 船體

通過下水儀式上的新聞畫面，我們可以簡單閱讀出055的艦體外形設計比起052C/D系列更注重雷達隱身性能。雖然艦首依舊采用傳統(tǒng)的外飄切浪設計布局，但折線更為明顯。而整個船舷水線以上部分向上內傾的面積更大，外形更為整潔。從畫面判讀，該艦可能沒有采用一些人猜測的噴水推進布局。但是可以看到明顯的減搖鰭和舭龍骨。

由于055的艦體外形設計特點所致，該艦的錨機似乎完全位于艙內，并未形成裸露在外甲板作業(yè)區(qū)域，同樣也沒有形成類似于052級前型艦，054系列艦那樣的艦首舷墻。所以該艦外觀上的前甲板與直升機平臺并不在一個平面上，這無疑令人有種這是一艘長艏樓艦的感覺。當然考慮到該艦一萬余噸的排水量，以及較以往052級驅逐艦更長的長度，該布局應對航行造成的負面影響比較有限。

◎ 甲板建筑群與設備

水線以上部分的結構中最為引人注意的就是甲板建筑外形。從水線向上分析艦橋外形，我們不難看到駕駛臺左右兩側位置下方有一個巨大的長方形隆起結構。參照同類艦只的布置方式，這應當主要是電子戰(zhàn)系統(tǒng)的天線。

向上我們可以看到艦橋四個方向上布置著較大尺寸的相控陣雷達天線。其天線樣式與052D型較為相似，但沒有安裝052D型上的346改型天線下方的橫置棒狀折疊結構。該天線艦首前后方向的布置高度不同，后方的兩部布置位置相對較高。這種設計與美國的阿利伯克II級驅逐艦上的AN/SPY-1雷達安裝布局相似，相信原因也相近。

再向上是保留了瞭望平臺的駕駛臺所在兩層甲板，駕駛室上方的平臺安裝了兩型多部方形天線?？紤]到體積與052D型上該位置的天線布置，這有可能是兩種不同的射頻應答機。在該平臺正中，其實還有一個圓型結構，隨著舾裝，這個位置可能還會安裝類似于火控雷達或者搜索雷達的天線包。

我軍第二代后期水面艦艇上層建筑有“內傾并減少艙外復雜突出物”的設計理念。055型進一步采用了將一部分電子設備天線包覆在甲板建筑結構內的設計。這種設計也被一些人稱為“復合桅桿”或“隱身桅桿”。

從現(xiàn)有照片分析，駕駛室以上的桅桿復合建筑應為四面體造型。其中至少應有三面（也有可能為四面），以相同布局布置了四型射頻電子設備。參考在055型之前研制的052C/D型桅桿兩側布置的天線類型，我們大概可以推測這些設備中應當至少包括電子戰(zhàn)系統(tǒng)中的電子支援系統(tǒng)天線。至于那面其中最大的方形部分，是不是網(wǎng)絡上盛傳的“小盾”相控陣，筆者無法得出結論。不過從全艦的武備配置和新聞稿中對于該艦的功能敘述分析，由于沒有看到30毫米近防炮炮塔上方安裝單獨的火控雷達，同時該艦仍然裝備了近防炮與近防導彈，所以筆者認為“小盾”在該艦上安裝，是完全可能的。

再向上是一處帶有左右兩部桁架的平臺，但由于舾裝進度所致，這里尚未安裝明顯設備。該平臺向上又形成了一具較細的桅桿，基本對稱安裝了若干組用于側向的天線，這些天線布置方式與052C/D型基本類似。其頂端應安裝有塔康天線。

055級從艦橋直至直升機庫所在位置為止的甲板建筑完全連為了一體，結構布局與052C/D型驅逐艦類似。主機通風建筑下方形成一段相對矮的甲板室結構，并帶有左右兩道平臺。因這里位置較高、后部垂直發(fā)射裝置可能較大，且尚未安裝欄桿和舷墻，所以可能完全是無人的區(qū)域。但前方主機通風系統(tǒng)的建筑所在結構寬至舷線位置，且側面有大型卷簾艙口，所以其內應設有工作艇施放區(qū)。參考有限的航拍照片不難看出，該艦的中部建筑內布局應當與052D型類似。即主機通風系統(tǒng)位置，之后是后部垂直發(fā)射裝置，再后是機庫建筑。不過考慮到排氣系統(tǒng)安裝位置可能相對靠前，這可能說明055采用的主機進氣道不再單獨靠前布置，也側面的說明了其主機和機電系統(tǒng)的設計細節(jié)應與052C/D有不小區(qū)別。

現(xiàn)階段055的中部甲板建筑頂部的照片比較缺乏，且舾裝尚在進行中。所以判斷中部靠后的建筑頂部是否安裝另一部對空警戒雷達天線，是比較困難的。關于這個問題的一個新證據(jù)出現(xiàn)在2017年7月29日，新華社的一則關于我國即將發(fā)行慶祝建軍90周年紀念幣的圖片新聞中透露了055型大型驅逐艦的外形線圖。從這個硬幣上的圖案可以看出，055在艦體中后部應當還有一種天線，從側面投影尚難以斷定它是不是我軍052C/D系列艦上安裝的某型米波對空警戒雷達，但它顯然不是很多網(wǎng)友猜測的歐洲多國海軍使用的SMART-L雷達。

由于缺乏尾部視角照片，筆者尚無法判斷055型大型驅逐艦的機庫布局情況。但其頂部平臺設備布置方式類似于052D型，左右兩舷較低一層平臺各安裝兩座多用途火箭發(fā)射裝置，主要用于發(fā)射各種干擾彈。中央部分靠艦首方向安裝衛(wèi)星通信天線，后部較高平臺安裝有一部大型海紅旗-10型近防導彈發(fā)射裝置。endprint

◎ 武備

由于下水儀式上照片的拍攝位置距離艦尾較遠，所以筆者難以分析該級艦的魚雷以及其他艦尾靠下安裝的水聲設備的布置情況。

從航拍照片分析，055型首制艦的前部垂直發(fā)射裝置應與052D型上安裝的同類裝置型號相近。即沒有明顯的泄壓蓋板結構的8彈位一單元型垂直發(fā)射裝置，該裝置是一型通用垂直發(fā)射裝置，可以發(fā)射防空導彈和反艦導彈。可以確定前甲板安裝有8單元，即64個彈位，后部應當安裝有不少于4單元，即32彈位。所以該艦最后總的垂直發(fā)射裝置彈位應不少于96單元。綜合其他消息分析，該艦沒有在艦體中部單獨設置艙外的反艦導彈傾斜式發(fā)射架，所以全部對面目標打擊導彈應當都從垂直發(fā)射裝置發(fā)射。

該艦擁有一門H/PJ45系列單管130毫米艦炮。這型艦炮的細節(jié)已經(jīng)在2017年7月的駐香港部隊開放日活動中得到進一步公開。這里不贅述。值得一提的是055首制艦在下水時，安裝有一部大型海紅旗-10型傾斜式發(fā)射裝置與一座沒有在炮塔上安裝雷達與光電復合探測裝置的11管30毫米近防炮。這個配置雖與052D類似，但近防炮外觀不同于以往。

為何近防炮上沒有雷達和光電頭

造成近防炮上方?jīng)]有安裝火控雷達與光電頭，透露的信息是多方面的。其一這說明了055在優(yōu)化電磁特征方面下了更多功夫。減少一部天線一定程度上減少了電磁兼容與隱身設計的設計難度。但也意味著這門“萬發(fā)炮”和后部的海紅旗-10的火控雷達另在別處，或被并入到其它雷達的功能中。其二，這可能意味著055型更加看重反導抗擊，而不再重視低烈度的反水面防空任務，在使命任務上不同于以往一些艦艇的定位。當然，現(xiàn)階段我們還沒有看到055的光學探測器的全部樣貌，這個論斷需要在舾裝結束后再分析核實。

055傳遞的信息

隨著055首制艦的下水，該艦將進入更加緊張的舾裝調試階段。通過外形分析，我們不難發(fā)現(xiàn)，這艘被北約不再以“旅”字開頭編名的大型驅逐艦，無論從結構布局，還是電子設備、武備的配置方式，其實都是與052C/D型驅逐艦具有較明顯繼承性的。這說明了055將提供的戰(zhàn)斗力是在成熟戰(zhàn)法與裝備基礎之上發(fā)展而來的。這也折射了當今中國海軍的裝備技術發(fā)展路徑是科學連續(xù)的。

更大的噸位，更大的尺寸，意味著更強的自持力與更強的平臺潛力。指標更加現(xiàn)代、樣式更豐富的武備，則借助平臺的先進基礎賦予了這艘艦相較052C/D乃至054型家族更加廣泛的多任務能力。更多更好的傳感器帶來的是更強的信息感知能力。這種能力在現(xiàn)代化指控體系的框架下，賦予了這艘艦先天的獨立作戰(zhàn)能力優(yōu)勢與作戰(zhàn)指揮管控能力優(yōu)勢。這些都說明了中國海軍在更強的單艦反導抗擊、反艦、反潛能力之外，需要水面艦艇部隊擁有更強的編隊作戰(zhàn)能力，與前述之外領域的作戰(zhàn)能力。

綜上所述，我們可以看到，055型對于中國海軍的裝備發(fā)展而言，也許有點類似于當年052型定型艦112艦的問世時的地位。也就是一型真正的現(xiàn)代艦艇，一艘把前一階段裝備革新的不少“目標”加以“實現(xiàn)”的艦艇。endprint