玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽燃爆上海

王蘭

9支車隊(duì)、17位來自國內(nèi)和歐洲的頂級(jí)車手全擎爆發(fā)，在上海沖擊極速之巔。

7月30日，在中國卡車公開賽上海站天馬賽車場上，比上海溫度更熱的是參賽車隊(duì)間的極速超越。在這里，分分鐘燃爆的速度與激情，正掀起快樂的浪潮。

此刻，玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽（CTR）第二站決賽在上海天馬賽車場酣暢激戰(zhàn)，9支車隊(duì)、17位來自國內(nèi)和歐洲的頂級(jí)車手全擎爆發(fā)，用激情和汗水沖擊極速之巔。

國家體育總局汽摩運(yùn)動(dòng)管理中心副主任、中國汽摩運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席萬和平，中國國際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國國際商會(huì)汽車行業(yè)商會(huì)副會(huì)長楊琳，中國汽摩運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副秘書長龔紅果，中國卡車公開賽組委會(huì)常務(wù)副主席李上雄，歐洲卡賽理事單位Ryss&Lynx L.L.C.董事長MARTIN，Ryss&Lynx L.L.C.中國區(qū)總裁萬軼群，山東玲瓏輪胎銷售公司華東區(qū)經(jīng)理陶樹明、東風(fēng)柳汽銷售公司副總經(jīng)理劉志剛，山東零公里華東中心總經(jīng)理翟小光、聯(lián)合卡車營銷公司副總經(jīng)理陳剛?cè)海|寧忠相鋁業(yè)副總經(jīng)理杜沐羲，云南鉑駿事業(yè)部總經(jīng)理白杰等來自行業(yè)和企業(yè)的領(lǐng)袖，以及賽車界、汽車界嘉賓共同出席此次活動(dòng)開幕儀式。

據(jù)悉，相較于首戰(zhàn)北京金港賽道的難度，上海天馬山賽車場短短一圈2.063公里卻有14個(gè)彎道，對(duì)底盤調(diào)校和冷卻系統(tǒng)的考驗(yàn)可以用刁鉆二字來形容。

風(fēng)吹四面旌旗動(dòng)，激情滿懷車輪疾。上午進(jìn)行的第一回合決賽，零公里潤滑油隊(duì)車手David Vrsecky以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)捧得車手杯冠軍。下午進(jìn)行的第二回合決賽中，零公里潤滑油隊(duì)車手David Vrsecky繼續(xù)保持良好狀態(tài)，奪得車手杯冠軍，亞季軍則被乘龍汽車隊(duì)車手侯紅寧和Adam Lacko斬獲；12L組第二回合冠亞季軍分屬酷卡車隊(duì)、北京優(yōu)德偉賽車隊(duì)、神州領(lǐng)航隊(duì)；俱樂部杯冠亞季軍歸入鉑駿產(chǎn)業(yè)隊(duì)、酷卡車隊(duì)、北京優(yōu)德偉賽車隊(duì)；量產(chǎn)組冠軍被乘龍汽車隊(duì)獲得；車隊(duì)杯冠亞季軍分屬乘龍汽車隊(duì)、零公里潤滑油隊(duì)和鉑駿產(chǎn)業(yè)隊(duì)；青島安路博賽車隊(duì)車手陳彥君獲得最佳人氣獎(jiǎng)，同時(shí)還和玲瓏輪胎隊(duì)車手Adrienn Vogel分享巾幗獎(jiǎng)榮譽(yù)。

多個(gè)首次

“玲瓏輪胎中國卡車公開賽”是國家體育總局中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，北京翰之龍傳播獨(dú)家策劃創(chuàng)辦的中國唯一卡車類運(yùn)動(dòng)賽事，自2015年升級(jí)為專業(yè)賽道競速賽以來，首次采用多品牌賽車，首次走進(jìn)專業(yè)賽道，首次實(shí)現(xiàn)多車同時(shí)發(fā)車的競速賽，首次引進(jìn)歐洲職業(yè)卡賽車手全程參賽，首次出現(xiàn)俱樂部組隊(duì)參賽，以全新賽制和模式引領(lǐng)我國卡車運(yùn)動(dòng)發(fā)展。

國內(nèi)車手與歐洲車手的競賽觀念和技術(shù)差距顯著，但是經(jīng)過兩個(gè)多賽季磨煉和交流，特別是同場競技切磋，國內(nèi)車手競技水平大幅提升。“伍杰和辛克俊一次次面對(duì)強(qiáng)大對(duì)手的挑釁，心態(tài)卻相當(dāng)沉穩(wěn)，彎道表現(xiàn)出色?！爆F(xiàn)場負(fù)責(zé)人這樣說。

據(jù)了解，上海站競賽激烈程度明顯加劇，不僅有侯紅寧、王利、辛克俊、伍杰等實(shí)力悍將向歐冠車手David Vrsecky和Adam Lacko頻頻發(fā)起沖擊，孟慶波、梁旭、石凱、韓景濤、孫佳、高駿等俱樂部車手都有不錯(cuò)表現(xiàn)。來自優(yōu)德偉賽車隊(duì)的北京車手張一哲年僅28歲，是目前卡賽最年輕的車手，經(jīng)歷過北京金港之戰(zhàn)，再戰(zhàn)上海的表現(xiàn)已經(jīng)成熟許多，特別是變道技術(shù)顯著提升。

“中國車手的表現(xiàn)每一站都有進(jìn)步，而且賽車改裝水平提升也帶來更快的車速和更激烈的競爭，這正是引入歐洲卡賽冠軍車手參加競賽的初衷所在。”歐洲卡賽理事單位Ryss&Lynx L.L.C.董事長MARTIN表示，中國卡車公開賽是競技活動(dòng)，也是促進(jìn)交流的社會(huì)活動(dòng)，只有更多高水平車手出色發(fā)揮才能讓賽事更加精彩，才會(huì)讓賽事獲得更多觀眾支持，從而有更好發(fā)展。

中外女車手首次對(duì)決

初上北京金港賽道，青島安路博賽車隊(duì)女車手陳彥君還是一枝獨(dú)秀，轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海天馬賽車場，空降而來的玲瓏輪胎隊(duì)女車手Adrienn Vogel則讓觀眾看到了中外女車手首次對(duì)話。

Adrienn Vogel賽車經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)嫻熟，在上午進(jìn)行的第一回合決賽中雖身處亂陣，依然能夠穩(wěn)定發(fā)揮，和隊(duì)友攜手奪取佳績。

“對(duì)于卡車競賽，許多人認(rèn)為是男性運(yùn)動(dòng)，事實(shí)上這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)并沒有嚴(yán)格的性別限制。介紹歐洲女車手來中國參加卡賽，旨在加強(qiáng)汽車運(yùn)動(dòng)文化交流，提升卡賽的觀賞性和娛樂性。”中國卡車公開賽組委會(huì)常務(wù)副主席李上雄表示，卡賽致力于打造中國最精彩的汽車賽事，進(jìn)而成就具有世界級(jí)水平、世界范圍關(guān)注的頂級(jí)汽車賽事。除了組織中外車手同場競技，以及賽后技術(shù)交流，中國卡車公開賽還會(huì)不斷創(chuàng)新模式，增加與車迷和卡友的互動(dòng)，使賽事活動(dòng)成為競技、交流、娛樂相融合的“卡車文化盛宴”。

立體網(wǎng)絡(luò)傳播

圍繞中國卡車公開賽的競賽，以及相關(guān)文體活動(dòng)、企業(yè)交流，大賽組委會(huì)在傳播方面積極探索，不僅保持傳統(tǒng)媒體渠道合作，加強(qiáng)電視媒體直播和轉(zhuǎn)播，還聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，引入網(wǎng)紅直播。本站比賽，中國卡車公開賽通過樂視視頻、樂視超級(jí)電視、樂視手機(jī)、樂視體育APP進(jìn)行現(xiàn)場直播，另外還在網(wǎng)易直播、斗魚直播、章魚TV、虎撲體育等平臺(tái)同步播出，滿足觀眾隨時(shí)收看。

“中國卡車公開賽打造的是一個(gè)開放式廣闊平臺(tái)，賽會(huì)傳播力求建設(shè)‘全媒體渠道，傳播賽事，展示產(chǎn)品，宣傳品牌，使參賽企業(yè)和賽事共同進(jìn)步和提升?！敝袊ㄜ嚬_賽組委會(huì)方面表示，未來還將繼續(xù)圍繞賽事推廣組織更多創(chuàng)新活動(dòng)，使中國卡車公開賽每一站比賽都成為深受車迷和卡友們歡迎并支持的“卡車嗨年華”。

上海天馬賽車場的引擎漸熄，觀眾的歡呼漸退，玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽的熱情卻還在延續(xù)。

暫時(shí)告別是為再次相聚。9月，玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽年度總決賽還將相約廣東肇慶站，屆時(shí)又是一番鋼鐵猛獸們酣暢淋漓的雄霸爭鋒。endprint