宇通發(fā)力高端

王蘭

高端客車ZK6128HQ是由宇通借鑒乘用車開發(fā)流程和經(jīng)驗，歷時3年開發(fā)而成。

7月26日，宇通ZK6128HQ高端公路客車產(chǎn)品全國巡展活動抵達(dá)深圳，該產(chǎn)品南線巡展線路全部完成；7月29日，ZK6128HQ走進(jìn)哈爾濱，至此，其北線巡展線路全部完成。

在氣溫常常達(dá)到40多攝氏度的六七月份，ZK6128HQ走遍了我國大江南北20余個城市，總里程高達(dá)1萬公里，經(jīng)歷了不同氣候、各種復(fù)雜地形的充分考驗，表現(xiàn)出了出色的產(chǎn)品性能和極高的可靠性。

以“高端”之名競爭

作為宇通高端客車產(chǎn)品的典型代表，ZK6128HQ是由宇通客車借鑒乘用車開發(fā)流程和經(jīng)驗，歷時3年開發(fā)打造而成，該產(chǎn)品最顯著的特點就是智能、科技、時尚。而智能化特點在安全性和舒適性上均有表現(xiàn)。車道偏離預(yù)警、正面碰撞預(yù)警、可視化倒車?yán)走_(dá)、智能限速、胎壓報警等智能防護配置應(yīng)有盡有。為提高舒適性，該車特別選擇使用了智能空調(diào)，可自動調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，保證為乘客提供最適宜的溫度環(huán)境。

在高鐵等多種交通方式?jīng)_擊，公路客運受擠壓的行業(yè)背景下，乘客對乘坐舒適性、人性化等各方面都有了更高要求，宇通ZK6128HQ正是通過提高舒適性，從而帶動上座率的提升，并做到降低駕駛員勞動強度等方面來不斷滿足市場需求。人機工程座椅的配置，無論是從用料環(huán)保性，還是乘坐舒適性上都能給乘客帶來更優(yōu)的乘坐體驗。而多功能方向盤和可選配的氣助力變速箱可為駕駛操控帶來不少便利，并大大提高駕駛舒適性。

不僅如此，ZK6128HQ還配有12.3英寸集成中控，可支持觸摸及按鍵兩種操作方式，同時集成空調(diào)、除霜、水暖、音響、導(dǎo)航、藍(lán)牙和車聯(lián)網(wǎng)等多項功能，將智能化操控體現(xiàn)得淋漓盡致。

“贏運”利器

數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，宇通累計銷售各類客車2.18萬輛，其中，座位客車1.29萬輛，行業(yè)占比高達(dá)21.74%，位居客車行業(yè)第一名，且遠(yuǎn)高于第二名的1.17萬輛。

事實上，宇通座位客車已連續(xù)在行業(yè)中穩(wěn)居“老大”地位多年，2016年全年，宇通座位客車銷量更是在行業(yè)遙遙領(lǐng)先。而此款ZK6128HQ產(chǎn)品的推出無疑為其進(jìn)一步拓展公路客車市場，鞏固行業(yè)龍頭老大地位增添了新的力量。

該車充分考慮了當(dāng)前公路客運市場的窘境，通過對產(chǎn)品的安全、節(jié)能、維保等各方面升級，將其打造成了一款真正的“贏運”利器。

據(jù)了解，此款產(chǎn)品是客車行業(yè)第一款應(yīng)用貫通吸能式正碰安全結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品，應(yīng)用碰撞能量管理原理和結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計技術(shù)，結(jié)合國際上最先進(jìn)的安全設(shè)計理念，改變了傳統(tǒng)客車結(jié)構(gòu)“等剛度”的設(shè)計理念，在發(fā)生碰撞事故時能夠吸收大部分碰撞能量，保證駕駛員的生存空間不被侵入，最大程度地提高司乘人員安全性。

在節(jié)能降耗方面，該車搭載宇通二代發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可保證發(fā)動機在最佳溫度狀態(tài)下工作，并通過優(yōu)化冷卻模塊，進(jìn)一步降低冷卻系統(tǒng)的功率消耗，從而進(jìn)一步降低油耗。通過實車測試，ZK6128HQ綜合油耗較主要競品低10%左右，80萬公里可節(jié)省燃油成本10萬元左右。

在維修保養(yǎng)方面，該車通過可打開式前圍設(shè)計，可旋轉(zhuǎn)電器盒和可翻轉(zhuǎn)吹風(fēng)式散熱器等多項配置設(shè)計，為檢修帶來了諸多方便，可有效節(jié)省維保費用。endprint