不偏科的追風(fēng)少年

伊帥

作為繼比亞迪旗艦車型“唐”之后推出的又一款“542”戰(zhàn)略重點車型，比亞迪宋DM的推出可謂再次賺足了消費者的眼球。采用插電式混合動力，自4月17日上市以來，連續(xù)四個月蟬聯(lián)插電式混動車型銷量的榜首。雖然4.9秒的百公里加速成績已讓不少消費者心動，但是在消費者眼中宋DM更像是一個不偏科的追風(fēng)少年。

順應(yīng)潮流趨勢

不可否認(rèn)，近些年來，比亞迪在設(shè)計方面確實越來越懂得消費者究竟想要的是什么。宋DM雖然在外觀上看上去與其燃油版車型變化不大，但仔細(xì)觀察的話，確實有不少亮點。它前臉的中網(wǎng)采用一道貫穿左右的藍(lán)色飾條設(shè)計，很明顯這是混合動力車型的經(jīng)典配色。另外，篆體的“宋”字車標(biāo)同樣以藍(lán)色為底，以彰顯其特征。它的前大燈采用LED光源，配合LED日間行車燈，看上去炯炯有神。

從車身側(cè)面看過去，比亞迪宋DM最大的亮點就是它懸浮式的車頂設(shè)計，而這也是當(dāng)下汽車設(shè)計中最流行的元素。此外，為了不讓車輛底部的電池過多的暴露于人們的目光中，宋DM還特別設(shè)計增添了車門兩側(cè)的金屬踏板，在起到遮擋作用的同時對SUV車型來講上下車也更加便捷，這也是宋DM比燃油版車型寬度增加40mm的原因。同時，在車輛D柱位置上顯眼的“542”標(biāo)識，也充分說明了自己的特點。而在尾部方面，“4.9s”這個銘牌同樣十分顯眼，而這也是最容易區(qū)分和燃油版車型的辨別方法。當(dāng)然，對于想要和它拼速度的對手來說，也有一定的“震懾”作用。

質(zhì)感與科技并存

比亞迪宋DM的內(nèi)飾繼承了燃油版車型的設(shè)計，黑棕雙配色的搭配體現(xiàn)出很潮的時尚氛圍，中控臺上使用了大面積的軟性材料，并加入仿縫線處理，做工和材質(zhì)方面依然處于自主品牌的領(lǐng)先地位。比亞迪宋DM車內(nèi)最大的亮點主要有三處，儀表盤、電子換擋桿和駕駛模式選擇按鍵。對于插電式混動車型來說，發(fā)動機轉(zhuǎn)速好像對駕駛員來說并不是特別重要的數(shù)據(jù)，所以宋DM將傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)速表換成了功率表，它除了能正向顯示發(fā)電機的輸出功率，也能在進行動能回收時，向負(fù)方向轉(zhuǎn)動指示電能回收功率。而行車電腦顯示屏除了可以顯示常規(guī)的信息外，還可以計算油費和電費。宋DM的換擋桿采用電子檔把，在增添科技感的同時也更加彰顯了一定的豪華感。在換擋桿后面，它還提供了電動模式選擇的按鍵以及四驅(qū)駕駛模式的按鍵。

當(dāng)然，除此之外，比亞迪宋DM中控臺上的8英寸多媒體顯示屏功能也是十分強大，它搭載了一套比亞迪最新的開放式CarPad系統(tǒng)，可通過內(nèi)置的比亞迪市場下載安裝各種APP，并且支持百度Carlife手機互聯(lián)。而在配置方面，比亞迪宋DM也是頗具誠意，像座椅通風(fēng)、座椅加熱、360度全景影像、導(dǎo)航等這些功能它都有配備。此外，在它的后排空調(diào)出風(fēng)口下方，宋DM還為乘客提供了220V的三相電源插口，這相比于USB接口來說用途更加廣泛，最大程度上滿足了用戶的用車需求。

“芯”隨意動的快感

其實，當(dāng)你看到“4.9s”這個數(shù)字時，恐怕你就會對比亞迪DM的動力充滿了期待。的確，這樣的加速成績就算是和一些入門型跑車相比也絲毫不落于下風(fēng)。比亞迪宋DM的動力系統(tǒng)由一臺1.5L渦輪增壓發(fā)動機以及前后驅(qū)動電動機組成。發(fā)動機最大輸出功率113kW，峰值扭矩240Nm。電動機最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，前后電動機參數(shù)相同。這樣系統(tǒng)總功率便達(dá)到了333kW，而總扭矩則達(dá)到了740Nm，與發(fā)動機匹配的是一臺 數(shù)據(jù)表現(xiàn)十分搶眼，而這也就造就了其4.9秒百公里的加速時間。

在日常駕駛上，宋DM共提供EV純電動和HEV混動兩種驅(qū)動模式，并都帶有經(jīng)濟和運動兩種駕駛模式，駕駛者可以有4種不同的搭配，而全時電四驅(qū)系統(tǒng)則提供普通、沙地、泥地和雪地四種路況模式，四種模式都是以電四驅(qū)行駛。從實際的駕駛感受來說，比亞迪宋DM在各個模式下都有著非常不錯的駕駛感受。尤其是在混動模式下，動力表現(xiàn)確實值得稱贊。而在日常駕駛時，其實它的輸出力度并不“瘋狂”，整體的加速感也不突兀，都在可控范圍內(nèi)。不過，當(dāng)你想要進行加速時，擁有強大扭矩的它便可以瞬間被激起，超車不費吹灰之力。

充、放電很自由

在充電方面，比亞迪宋DM可選擇家用電源、壁掛式充電盒和公用充電樁等多種充電方式，并可通過預(yù)約充電、充電可視、充電口電鎖防盜等功能使充電變得更加安全、便捷。家用充電器1.6千瓦（220V）充滿電約10個小時，3.3千瓦（220V）壁掛式充電盒充滿約5個小時。

此外，宋DM還帶有VTOL交流放電功能，即車輛可通過自帶的轉(zhuǎn)接設(shè)備，轉(zhuǎn)為普通的二、三孔插排實現(xiàn)對外用電器放電。放電電壓為220V家用電壓，最大帶載能力為3.3kVA，給日常家用電器供電毫無壓力。

不可否認(rèn)，比亞迪在新能源領(lǐng)域一直處于領(lǐng)跑地位。在目前的市場中，自主品牌插電式緊湊型SUV產(chǎn)品并不多見，所以與宋DM直面競爭的產(chǎn)品相對來說比較少。并且相比于同級別產(chǎn)品來說，其在動力和燃油經(jīng)濟性方面優(yōu)勢顯著。同時，扣除補貼后全國統(tǒng)一實際支付價16.99萬元—19.99萬元的價格也極具競爭力。相信憑借著這諸多的優(yōu)勢，宋DM一定會給比亞迪帶來更大的驚喜。endprint