“一帶一路”構(gòu)想中的經(jīng)濟(jì)互動策略研究

林潔

摘要：“一帶一路”是由中國提出的構(gòu)想，通過建立一個開放包容的戰(zhàn)略體系，來實現(xiàn)亞歐經(jīng)濟(jì)的融合。本文將對“一帶一路”構(gòu)想中的經(jīng)濟(jì)互動策略進(jìn)行研究，以供參考。

關(guān)鍵詞：“一帶一路”；經(jīng)濟(jì)互動策略

1.經(jīng)濟(jì)互動策略研究

1.1經(jīng)濟(jì)互動面臨的挑戰(zhàn)

1.1.1經(jīng)濟(jì)貿(mào)易問題的挑戰(zhàn)

第一，中國和沿線國家、地區(qū)之間的交通設(shè)施并不發(fā)達(dá)和方便，需要進(jìn)行進(jìn)一步完善和發(fā)展；第二，中國和沿線國家和的確缺乏完善的區(qū)域合作機(jī)制，也未建立多邊合作平臺；第三，很多沿線國家都有貿(mào)易壁壘。

1.1.2整治不確定性的挑戰(zhàn)

目前所面臨的政治挑戰(zhàn)主要有以下三個方面：第一，一些“一帶一路”沿線國家和地區(qū)內(nèi)部具有政治風(fēng)險和軍事風(fēng)險；第二，中國和沿線國家地區(qū)不具備政治上的互信；第三，一些區(qū)域熱點(diǎn)地區(qū)由于大國博弈產(chǎn)生的政治不確定性。

1.2經(jīng)濟(jì)互動的思想框架

1.2.1經(jīng)濟(jì)互動的原則

政治溝通原則。通過政治溝通加強(qiáng)沿線國家和地區(qū)之間的了解和政治互信；貿(mào)易暢通原則。此原則就是為了加強(qiáng)沿線國家經(jīng)濟(jì)互動而進(jìn)行的經(jīng)濟(jì)行為；設(shè)施連通原則。就是沿線地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施相互連通，其重點(diǎn)是在交通領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)；資金融通原則?！耙粠б宦贰毖鼐€國家應(yīng)該深入金融方面的合作；民心想通原則。此原則是實現(xiàn)“一帶一路”經(jīng)濟(jì)互動策略的基礎(chǔ)，因為“一帶一路”中的任何戰(zhàn)略的順利施行，都要得到沿線國家人民的支持。

1.2.2經(jīng)濟(jì)互動的理念

為了保證中國和“一帶一路”沿線所有國家共同的經(jīng)濟(jì)利益，經(jīng)濟(jì)互動策略應(yīng)該秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五個發(fā)展理念。經(jīng)濟(jì)互動策略應(yīng)該以發(fā)展為前提，實現(xiàn)沿線國家的利益共享，為“一帶一路”沿線國家的參與提供動力。

1.2.3經(jīng)濟(jì)互動的目標(biāo)

對“一帶一路”來說，其短時間內(nèi)的目標(biāo)就是中國可以和“一帶一路”沿線國家之間建立互通有無的關(guān)系，使雙方的利益交匯點(diǎn)增大；中期目標(biāo)就是在基礎(chǔ)設(shè)施完善的基礎(chǔ)上，提高各國之間的貿(mào)易合作水平，逐漸建立自由貿(mào)易區(qū)；長期目標(biāo)是實現(xiàn)和沿線國家和地區(qū)之間的新合作模式，建立以中國為中心的東起東亞，西至歐洲的全球性貿(mào)易和投資體系。

1.3經(jīng)濟(jì)互動的運(yùn)行策略

1.3.1經(jīng)濟(jì)互動的國內(nèi)運(yùn)行策略

從互動策略在國內(nèi)的運(yùn)行情況來說，應(yīng)該采取取點(diǎn)穿線、線帶面的戰(zhàn)略，帶動國內(nèi)一些省份和沿線國家的互動發(fā)展。充分發(fā)揮幾個大城市的帶頭作用，進(jìn)行合理分工，帶動整體效益。

1.3.2經(jīng)濟(jì)互動的國際運(yùn)行策略

第一，對當(dāng)前已經(jīng)存在的自由貿(mào)易區(qū)，應(yīng)該加快彼此之間區(qū)域一體化的緊密度；第二，對還沒有和中國有自由貿(mào)易的沿線國家，應(yīng)該采用政治談判的方式，來降低關(guān)稅和消除貿(mào)易壁壘。

2.“一帶一路”經(jīng)濟(jì)互動策略支持政策的基礎(chǔ)

2.1國家支持政策

在落實“一帶一路”經(jīng)濟(jì)互動策略支持政策的過程中，國家政策的作用尤為重要，突出表現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)互動中的產(chǎn)業(yè)政策和區(qū)域性開發(fā)的財政政策。

經(jīng)濟(jì)互動中的產(chǎn)業(yè)政策，是政府為了實現(xiàn)“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)和社會目標(biāo)而對產(chǎn)業(yè)的形成和發(fā)展進(jìn)行干預(yù)的各種政策的總和。當(dāng)前我國各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不一，產(chǎn)業(yè)布局不協(xié)調(diào)。在這種情況下國家政策的支持就顯得尤為重要，首先要通過對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)布局的優(yōu)化實現(xiàn)對“一帶一路”的推動，實現(xiàn)對不同地區(qū)特殊優(yōu)勢的發(fā)揮，并建立相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈。其次要進(jìn)一步開發(fā)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和高新園區(qū)等新的經(jīng)濟(jì)載體，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行合作形成產(chǎn)業(yè)集群發(fā)揮作用。最后要充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用，無論是水路還是陸路的通道建設(shè)，都需要加大投資力度。

區(qū)域性開發(fā)的財政政策，在經(jīng)濟(jì)互動策略實施的過程中有著非同一般的積極作用。因此政府應(yīng)該積極發(fā)揮地區(qū)稅收政策的杠桿作用，為地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)提供必要的資金支持。其次，針對不同的經(jīng)濟(jì)地區(qū)采用不同的稅收政策，將優(yōu)惠的財政政策真正用到需要你幫助的地區(qū)和產(chǎn)業(yè)中去，提升企業(yè)和地區(qū)的競爭力，從而實現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略中的經(jīng)濟(jì)互動策略。

2.2地方支持政策

在落實“一帶一路”經(jīng)濟(jì)互動策略支持政策的過程中，地方政策的支撐作用不容忽視。

東北地區(qū)緊鄰“一帶一路”中的俄羅斯，西北地區(qū)相鄰“一帶一路”沿線的中亞國家，因此政策的目的就是加要強(qiáng)同俄羅斯以及中亞國家的經(jīng)濟(jì)互動。這就需要加強(qiáng)口岸建設(shè)工作，提高陸海聯(lián)運(yùn)能力，發(fā)揮重點(diǎn)港口的經(jīng)濟(jì)作用，建設(shè)自由貿(mào)易示范區(qū)，還要發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢，加強(qiáng)旅游文化等產(chǎn)業(yè)之間的交流合作，并借助試驗區(qū)和保稅區(qū)的建設(shè)來推動邊境貿(mào)易的快速發(fā)展。

沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢比較明顯，而且經(jīng)濟(jì)實力雄厚，因此在制定經(jīng)濟(jì)支持政策的過程中，首先應(yīng)該充分發(fā)揮該地區(qū)地理位置的戰(zhàn)略優(yōu)勢，要將其建設(shè)成為面向東亞和東南亞進(jìn)行經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的區(qū)域，并做好內(nèi)陸地區(qū)同他們的經(jīng)濟(jì)互動橋梁。其次要進(jìn)一步完善沿海港口的建設(shè)，尤其是重點(diǎn)城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以此促進(jìn)海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的快速發(fā)展。

2.3企業(yè)支持政策

在落實“一帶一路”經(jīng)濟(jì)互動策略支持政策的過程中，還應(yīng)該發(fā)揮企業(yè)政策的積極作用。這就需要企業(yè)深刻的領(lǐng)悟“一帶一路”經(jīng)濟(jì)構(gòu)想的高度和方向，制定出同國家和政府支持政策相配套的政策，加強(qiáng)對高新人才的引進(jìn)和科學(xué)技術(shù)的開發(fā)，積極地走出國門加強(qiáng)同沿線國家地區(qū)的經(jīng)濟(jì)互動以及合作，制定科學(xué)合理的企業(yè)發(fā)展策略，在深化企業(yè)改革突破發(fā)展限制的基礎(chǔ)上，不斷地提高企業(yè)的品牌形象和國際競爭力，做好“一帶一路”經(jīng)濟(jì)互動政策落實。

“一帶一路”構(gòu)想是要建立一個政治互信經(jīng)濟(jì)融合以及文化包容的利益共同體、命運(yùn)共同體和責(zé)任共同體，是沿線各國開放合作的宏大經(jīng)濟(jì)愿景，需各國攜手努力，朝著互利互惠、共同安全的目標(biāo)相向而行?！耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè)需要幾代人的共同努力，相信在不久的將來，中國和沿線國家的共同發(fā)展就會進(jìn)入新的篇章，開創(chuàng)更美好的未來。

參考文獻(xiàn)：

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