關(guān)于道橋工程的施工技術(shù)以及質(zhì)量控制的分析

苑文琦 郭義 關(guān)曉丹

摘 要：隨著現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)技術(shù)與社會(huì)產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的進(jìn)一步發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)將工業(yè)技術(shù)緊密地應(yīng)用于社會(huì)工程建設(shè)。道路建設(shè)是現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)建設(shè)的重點(diǎn)，路橋建設(shè)是道路建設(shè)的一個(gè)主要方面。首先，我們應(yīng)該明確，作為中國(guó)路橋建設(shè)的重要組成部分，施工技術(shù)和質(zhì)量控制直接影響中國(guó)路橋建設(shè)的速度和質(zhì)量。尤其是近幾年，伴隨著城市化的速度不斷加快，道橋工程施工技術(shù)以及質(zhì)量控制越來(lái)越多的受到社會(huì)各界人士的重視。

關(guān)鍵詞：道橋工程；施工技術(shù)；質(zhì)量控制；分析

1道路橋梁工程施工中的常見(jiàn)問(wèn)題與弊端分析

近年來(lái)國(guó)內(nèi)以及國(guó)際道路橋梁工程項(xiàng)目整體施工建設(shè)水平有所提升，雖然道橋工程建設(shè)質(zhì)量大幅度提升，但是實(shí)踐中依然可以看到一些弊病以及施工過(guò)程中問(wèn)題。

1.1材料以及機(jī)械設(shè)備因素

任何項(xiàng)目的建設(shè)都離不開(kāi)原材料、機(jī)械和設(shè)備，這也是路橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中不可或缺的要素。然而，從國(guó)內(nèi)路橋工程的施工實(shí)踐來(lái)看，這并不令人滿意。例如，為了有效降低路橋項(xiàng)目的建設(shè)成本，建設(shè)方會(huì)毫不猶豫地通過(guò)建設(shè)任務(wù)，嚴(yán)格控制建筑材料的質(zhì)量，這樣許多不合格或有缺陷的原材料將進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，用于路橋建設(shè)，擬建路橋項(xiàng)目的質(zhì)量將難以保證。

1.2監(jiān)管乏力

在實(shí)踐中，可以看出，路橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中缺乏監(jiān)督主要是由于缺乏監(jiān)督熱情和長(zhǎng)期監(jiān)督，這通常是由于實(shí)施了檢查通知，雙方暫時(shí)緊張，檢查后無(wú)法應(yīng)對(duì)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些路橋項(xiàng)目施工單位無(wú)視安全規(guī)章制度和法律法規(guī)，違章作業(yè)和違章指揮屢見(jiàn)不鮮，導(dǎo)致路橋項(xiàng)目施工中存在許多安全隱患，也對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生了不利影響。

1.3人為因素

在擬建路橋項(xiàng)目的施工過(guò)程中，不應(yīng)該低估施工單位和員工的個(gè)人素質(zhì)和技能，這是確保路橋項(xiàng)目整體施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。然而，從實(shí)踐的角度來(lái)看，路橋工程建設(shè)過(guò)程中存在許多問(wèn)題和隱患。例如，大多數(shù)員工來(lái)自農(nóng)民工，他們的綜合素質(zhì)和操作技能參差不齊，缺乏經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)就直接參與了道路建設(shè)。該種情況下，不僅無(wú)法有效確保道路橋梁工程整體施工質(zhì)量，而且道橋工程施工現(xiàn)場(chǎng)也存在著安全隱患問(wèn)題，同時(shí)這也是制約我國(guó)道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)和發(fā)展的重大桎梏之一。

1.4材料以及機(jī)械設(shè)備因素

任何項(xiàng)目的建設(shè)都離不開(kāi)原材料、機(jī)械和設(shè)備，這也是路橋項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中不可或缺的要素。然而，從國(guó)內(nèi)路橋工程的施工實(shí)踐來(lái)看，這并不令人滿意。例如，為了有效降低路橋項(xiàng)目的建設(shè)成本，建設(shè)方會(huì)毫不猶豫地通過(guò)建設(shè)任務(wù)，嚴(yán)格控制建筑材料的質(zhì)量，這樣許多不合格或有缺陷的原材料將進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，用于路橋建設(shè)，擬建路橋項(xiàng)目的質(zhì)量將難以保證。

2道橋工程的施工質(zhì)量控制

2.1建立道橋施工管理體系責(zé)任制度

按照路橋建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，逐步完善整個(gè)建設(shè)的質(zhì)量管理。規(guī)劃建設(shè)應(yīng)當(dāng)按照建設(shè)工程的實(shí)際監(jiān)督管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并確定科學(xué)的建設(shè)和監(jiān)督管理方案。采用有效的創(chuàng)新體系進(jìn)行控制，逐步提高施工安全，優(yōu)化施工檔案的數(shù)據(jù)收集、系統(tǒng)管理和數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用等。為了有效改善施工總體規(guī)劃方案，有必要優(yōu)化施工控制的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和地質(zhì)內(nèi)容，提高環(huán)境設(shè)計(jì)更新標(biāo)準(zhǔn)，確保施工技術(shù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。采用全程化施工控制管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)道橋施工的環(huán)境、地質(zhì)變化條件等內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的更新，做好施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工藝處理，采用全程化施工控制管理標(biāo)準(zhǔn)，確保道橋施工建設(shè)素質(zhì)人員技術(shù)水平的建設(shè)，樹(shù)立適合城市創(chuàng)新發(fā)展管理意識(shí)，采用有效的技術(shù)培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，提高城市發(fā)展高度的建設(shè)，加強(qiáng)安全化技術(shù)管理，明確可能產(chǎn)生的安全事故問(wèn)題，強(qiáng)化進(jìn)度管理，提高成本效益控制，實(shí)現(xiàn)施工單位的零事故科學(xué)化管理目標(biāo)。

2.2加強(qiáng)創(chuàng)新材料的技術(shù)管理和檢測(cè)

根據(jù)橋梁工程建設(shè)管理標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展，將采用科學(xué)、可持續(xù)的發(fā)展方式，逐步加強(qiáng)建設(shè)創(chuàng)新技術(shù)管理，盡可能促進(jìn)城市資源的有效配置和優(yōu)化。采用有效的創(chuàng)新和發(fā)展，引進(jìn)高新技術(shù)，注重加強(qiáng)技術(shù)信息管理，逐步建立科學(xué)高效的管理標(biāo)準(zhǔn)，提升共享建筑資源的優(yōu)勢(shì)，消除建筑比例可能出現(xiàn)的不足，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，完善建筑控制過(guò)程的各個(gè)方面，并改進(jìn)建筑管理體系的創(chuàng)新。道路橋梁施工中需要較多的施工材料，針對(duì)混凝土施工裂縫的問(wèn)題，需要增加有效的采購(gòu)管理，材料的比例按照施工標(biāo)準(zhǔn)，確定市場(chǎng)環(huán)境，擴(kuò)大施工材料的配置渠道和瀝青混凝土、砂石、管材有效把關(guān)，并逐步完善公路、橋梁建設(shè)環(huán)境的優(yōu)化建設(shè)。

2.3質(zhì)量控制措施

2.3.1加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理

在路橋工程施工過(guò)程中，作為項(xiàng)目施工管理人員，有必要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除影響施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的各種因素，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的秩序管理，防止臟和亂，確保施工始終在安全的前提下進(jìn)行。對(duì)于每一個(gè)已完成的施工過(guò)程，有必要加強(qiáng)質(zhì)量檢查并實(shí)施三檢制度。只有在前一道工序的施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，才能進(jìn)行下一道工序的施工，特別是關(guān)鍵工序的質(zhì)量檢驗(yàn)。作為施工質(zhì)量管理人員，就應(yīng)督促施工技術(shù)人員加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)，采取針對(duì)性的技術(shù)措施，降低橋梁的不均勻沉降，最終減少橋頭現(xiàn)象的出現(xiàn)。再如道橋線型和標(biāo)高的控制，由于線型和標(biāo)高是影響整個(gè)道橋工程質(zhì)量的主要因素之一。若在工程施工過(guò)程中對(duì)其控制不當(dāng)，則會(huì)影響行車的舒適度，因而必須加強(qiáng)對(duì)其的質(zhì)量管理，才能確保其嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，進(jìn)而提高工程質(zhì)量。

2.3.2合理選擇施工設(shè)備，規(guī)范工程建設(shè)質(zhì)量

對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備的選用，要綜合考慮提高工程質(zhì)量和減少工程成本兩點(diǎn)，也要注意將機(jī)械設(shè)備和施工實(shí)際有機(jī)結(jié)合，選取符合實(shí)際、安全性能好和便于操作的施工設(shè)備，選擇設(shè)備要根據(jù)設(shè)備的各種性能參數(shù)來(lái)作為參考，還要注意結(jié)合工程的實(shí)際情況和優(yōu)缺點(diǎn)，最大程度的配合施工需求。除此之外還要保證各個(gè)設(shè)備的操作者都擁有操作證，嚴(yán)格遵守工程的安全規(guī)章制度來(lái)開(kāi)展實(shí)際操作，不要出現(xiàn)因?yàn)椴僮魇д`而引發(fā)的安全問(wèn)題。機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制要做到以下幾點(diǎn)：第一，工程質(zhì)量影響較大的設(shè)備譬如混凝土攪拌機(jī)和振動(dòng)器等，一定要參照技術(shù)說(shuō)明書(shū)檢測(cè)其相關(guān)性能，禁止沒(méi)達(dá)到技術(shù)要求的機(jī)械設(shè)備投入施工過(guò)程；第二，要嚴(yán)格審查施工時(shí)需要的各種計(jì)量器具是否達(dá)標(biāo)，使用之前也要反復(fù)校驗(yàn)，保障計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，從各個(gè)小細(xì)節(jié)上提高施工質(zhì)量；第三，應(yīng)落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，不要出現(xiàn)因?yàn)樵O(shè)備故障等而拖慢工程進(jìn)度及整體質(zhì)量。

2.3.3加強(qiáng)工程原材料的質(zhì)量管理，嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)

原材料是決定工程質(zhì)量的根本，因而要想加強(qiáng)施工管理，就必須從源頭抓起，從施工原材料質(zhì)量抓起，凡是進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料必須經(jīng)過(guò)企業(yè)的自檢，并將原材料送交工程監(jiān)理和設(shè)計(jì)方進(jìn)行簽證確認(rèn)，才能讓原材料進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)防以次充好、以假亂真的原材料混人施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料，應(yīng)加強(qiáng)原材料的保管，確實(shí)做好防潮、防火、防盜等保管工作，并加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)力度，備足施工中容易損耗的零部件。為施工質(zhì)量的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)束語(yǔ)

確保路橋工程的整體質(zhì)量和安全不僅是相關(guān)建設(shè)部門的責(zé)任，也是確保交通安全和人身安全的必要措施。目前，我國(guó)路橋工程施工技術(shù)還存在一些問(wèn)題，需要進(jìn)一步完善。這就要求施工企業(yè)樹(shù)立安全責(zé)任感，通過(guò)引進(jìn)先進(jìn)的施工設(shè)備，創(chuàng)新施工理念，培養(yǎng)專業(yè)施工隊(duì)伍，將全過(guò)程質(zhì)量控制理念貫徹到路橋工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，從而最大限度地提高路橋工程的質(zhì)量和安全。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：1、遼寧省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)公司；2、遼寧奧路通科技有限公司；3、沈陽(yáng)眾磊道橋有限公司）