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      亞洲一號(hào):從那刻起,中國(guó)航天走向世界

      2017-09-27 19:53:17魏京華
      軍工文化 2016年10期
      關(guān)鍵詞:長(zhǎng)征三號(hào)中國(guó)航天火箭

      魏京華

      26年前,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,我國(guó)用長(zhǎng)征三號(hào)火箭將由美國(guó)制造的亞洲衛(wèi)星一號(hào)發(fā)射升空。該衛(wèi)星是我國(guó)發(fā)射的第一顆外國(guó)制造的衛(wèi)星,也是第一顆國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星。

      原航天工業(yè)部駐美首席代表黃作義親眼見證了亞洲衛(wèi)星一號(hào)與中國(guó)航天結(jié)緣的全過程。談起往事,他依然感覺歷歷在目。

      中國(guó)航天結(jié)緣亞洲一號(hào)

      “中國(guó)航天和亞洲衛(wèi)星一號(hào)能夠結(jié)緣,實(shí)屬難能可貴。此前,中國(guó)航天一直都是關(guān)著門搞研究,火箭技術(shù)在國(guó)內(nèi)都是保密的,更不用說對(duì)外國(guó)人了?!秉S作義說。

      1985年10月,航天工業(yè)部代表中國(guó)政府正式宣布,長(zhǎng)征火箭將從事商業(yè)發(fā)射活動(dòng),從而打開了中國(guó)航天的大門。

      只是打開大門還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。當(dāng)時(shí),國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。其中,以法國(guó)為首的歐空局(ESA)研制的阿里安火箭極具競(jìng)爭(zhēng)力。1986年底,該型火箭的訂單占到了國(guó)際商業(yè)發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)的30%。

      那時(shí),中國(guó)航天毫無國(guó)際商業(yè)發(fā)射經(jīng)驗(yàn),西方對(duì)中國(guó)航天的能力也一無所知。起步伊始,舉步維艱。這時(shí),一顆衛(wèi)星進(jìn)入中國(guó)航天人的視野。

      這是由美國(guó)休斯公司制造的HS376型衛(wèi)星,是一種有24個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器的地球同步軌道通信衛(wèi)星,重量屬于3000磅級(jí)。它的第一個(gè)用戶是美國(guó)西方聯(lián)合電報(bào)公司,因此它最初的名字是“西聯(lián)星6號(hào)”。

      這顆衛(wèi)星有著離奇的“身世”。1984年,這顆衛(wèi)星由“挑戰(zhàn)者號(hào)”航天飛機(jī)發(fā)射升空,但沒有進(jìn)入到預(yù)定軌道。后來,“發(fā)現(xiàn)號(hào)”航天飛機(jī)升空,將衛(wèi)星重新帶回地面。

      西聯(lián)公司有意使用中國(guó)火箭發(fā)射回收后的衛(wèi)星。他們認(rèn)為中國(guó)沒有發(fā)射過美國(guó)的衛(wèi)星,第一次發(fā)射在價(jià)格上會(huì)有較大優(yōu)惠。這對(duì)財(cái)務(wù)困難的西聯(lián)公司來說十分有吸引力。

      1986年,西聯(lián)公司副總裁率領(lǐng)專家組來中國(guó)考察。但因?yàn)殚L(zhǎng)征火箭是第一次發(fā)射外星,有大量的技術(shù)問題需要協(xié)商,而西聯(lián)公司面臨嚴(yán)重的財(cái)政困難,已經(jīng)沒有時(shí)間等待這顆衛(wèi)星再次上天。

      “這是我們第一次和這種型號(hào)的衛(wèi)星進(jìn)行技術(shù)上的接觸,也是中國(guó)航天和這顆衛(wèi)星結(jié)緣的開端?!睍r(shí)任中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司宇航部項(xiàng)目經(jīng)理的張浩青說到。

      這顆衛(wèi)星最終被香港新成立的亞洲衛(wèi)星通信公司購買,并命名為“亞洲衛(wèi)星一號(hào)”。1989年1月,長(zhǎng)城公司和亞洲衛(wèi)星公司在人民大會(huì)堂簽訂了衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)合同,中國(guó)航天最終取得了亞洲衛(wèi)星一號(hào)的發(fā)射權(quán)。

      “在整個(gè)過程中,作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的法國(guó)阿里安公司始終沒有放棄競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)航天能夠順利簽下合同,除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)以外,作為亞洲衛(wèi)星通信公司股東之一的中國(guó)國(guó)際信托投資公司董事長(zhǎng)榮毅仁起到了重要作用,他一直堅(jiān)持亞洲衛(wèi)星一號(hào)要用中國(guó)火箭發(fā)射?!秉S作義透露。

      首次國(guó)際商業(yè)發(fā)射面臨諸多困難

      簽訂合同之后,雙方就開始進(jìn)行多輪的技術(shù)協(xié)調(diào)。此時(shí),距離發(fā)射還有一年零三個(gè)多月,非常緊急。

      用于這次發(fā)射的長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭是一枚三級(jí)火箭,該型火箭質(zhì)量好、可靠性高。但首次發(fā)射外星,火箭需要從技術(shù)上進(jìn)行改動(dòng),來適應(yīng)亞洲衛(wèi)星一號(hào)。

      據(jù)當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)征三號(hào)火箭發(fā)射試驗(yàn)隊(duì)某負(fù)責(zé)人介紹,為了適應(yīng)亞洲衛(wèi)星一號(hào)的發(fā)射,長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭進(jìn)行了多項(xiàng)主要的技術(shù)改進(jìn),包括改進(jìn)衛(wèi)星接口、電氣接口國(guó)際化、整流罩加長(zhǎng)、衛(wèi)星分離前起旋火箭和偏航程序飛行功能等。

      “技術(shù)改造過程要與外方不斷協(xié)調(diào),由于語言障礙以及技術(shù)特點(diǎn)的不同,協(xié)調(diào)過程十分復(fù)雜。但試驗(yàn)隊(duì)克服各種困難,用出色的成績(jī)得到了客戶的充分肯定?!痹撠?fù)責(zé)人說。

      在黃作義印象里,為了首次發(fā)射的成功,美國(guó)休斯公司方面對(duì)衛(wèi)星也有一項(xiàng)變化,那就是更換了HS376衛(wèi)星上的遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

      衛(wèi)星由火箭發(fā)射到外太空以后,靠著自帶的遠(yuǎn)地點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入預(yù)定軌道。該發(fā)動(dòng)機(jī)裝藥量原本是根據(jù)在美國(guó)卡納維拉爾角發(fā)射場(chǎng)發(fā)射的28.5度軌道傾角設(shè)定的。但這與當(dāng)時(shí)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的長(zhǎng)征三號(hào)火箭可以送達(dá)的軌道傾角相差幾度。“別看中間只差了幾度,不解決這個(gè)問題,衛(wèi)星就無法到達(dá)預(yù)定的地球同步軌道,發(fā)射任務(wù)就會(huì)失敗。”黃作義說。

      后來經(jīng)雙方協(xié)調(diào),把亞洲衛(wèi)星一號(hào)原有的Star-30B(裝藥量505公斤)發(fā)動(dòng)機(jī)換成Star-30C(裝藥量591公斤)的發(fā)動(dòng)機(jī)。由于長(zhǎng)征三號(hào)的運(yùn)載能力足夠,因此從技術(shù)上完全行得通。美方項(xiàng)目經(jīng)理也直接同意了這一方案。

      發(fā)射亞洲一號(hào)衛(wèi)星,是中國(guó)第一次進(jìn)行國(guó)際商業(yè)發(fā)射,在風(fēng)險(xiǎn)管理方面缺乏經(jīng)驗(yàn),尤其在保險(xiǎn)方面。

      商業(yè)發(fā)射必須要有保險(xiǎn)公司承保,國(guó)際保險(xiǎn)界有能力承保航天險(xiǎn)的只有十幾家大保險(xiǎn)公司。由于保額巨大,無論哪一家大公司承保,都要進(jìn)行分保。其實(shí),購買航天保險(xiǎn)的工作針對(duì)的是整個(gè)國(guó)際保險(xiǎn)界,而這些大的保險(xiǎn)公司都在歐洲。

      由于西方國(guó)家對(duì)中國(guó)航天了解甚少,亞洲衛(wèi)星一號(hào)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)需要向保險(xiǎn)公司詳細(xì)講解,以獲取國(guó)際保險(xiǎn)界的信任。

      一院和長(zhǎng)城公司指派黃作義做發(fā)射保險(xiǎn)采購的技術(shù)宣講活動(dòng),為來自全球的十幾個(gè)保險(xiǎn)公司代表答疑解惑。黃作義在擔(dān)任駐美代表之前,一直從事火箭總體設(shè)計(jì)工作,這份寶貴的經(jīng)驗(yàn)起到了重要作用。最終,商業(yè)保險(xiǎn)順利拿下。

      除了發(fā)射衛(wèi)星的商業(yè)保險(xiǎn)以外,還有一個(gè)問題就是中國(guó)政府能不能承擔(dān)對(duì)長(zhǎng)征火箭在發(fā)射中可能造成的“第三方損害賠償責(zé)任”。由于對(duì)這個(gè)問題的重要性認(rèn)識(shí)不足,直到亞洲一號(hào)衛(wèi)星發(fā)射前一周,才開始走程序。

      那時(shí),航天工業(yè)部已改為航空航天工業(yè)部,其出面辦理了一份緊急請(qǐng)示,由負(fù)責(zé)發(fā)射的國(guó)防科工委會(huì)簽,然后報(bào)送外交部??墒菚?huì)簽完已是周六下午,外交部已經(jīng)下班,科工委的主管人員便直接找到外交部領(lǐng)導(dǎo)家里。周一,外交部向英國(guó)大使館發(fā)了照會(huì),英方很快復(fù)照,完成了外交換文。此時(shí)距發(fā)射僅僅還剩5天。

      回憶起這段歷程,張浩青現(xiàn)在依然覺得十分緊張:“如果中英兩國(guó)在這個(gè)問題上不能達(dá)成協(xié)議,雖然不影響發(fā)射衛(wèi)星,但是港英政府有權(quán)不給在香港的亞洲衛(wèi)星公司頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照,這是亞洲衛(wèi)星公司無法承受的,很有可能導(dǎo)致合作失敗?!眅ndprint

      開展商業(yè)發(fā)射活動(dòng)的初期,國(guó)內(nèi)很多制度還都無法與之配套,比如衛(wèi)星專機(jī)進(jìn)入國(guó)內(nèi)時(shí),邊防、海關(guān)、民航、衛(wèi)生檢疫等單位如何配合,保密問題如何解決等等。

      參與了項(xiàng)目全程的張浩青談起亞洲衛(wèi)星一號(hào)發(fā)射項(xiàng)目時(shí),說了這樣一句話:“那時(shí)還沒有手機(jī),我們的電話旁邊一分鐘也不敢沒人,幾乎每天都會(huì)遇到不同的問題?!?/p>

      中國(guó)航天走上國(guó)際舞臺(tái)

      1990年4月7日傍晚,距離發(fā)射窗口還有幾個(gè)小時(shí),西昌發(fā)射場(chǎng)烏云密布,雷雨交加。火箭的發(fā)射窗口只能推遲。

      當(dāng)天,前來參觀的共有20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的300多位來賓,其中不僅有香港知名人士李嘉誠(chéng)和美國(guó)駐華大使李潔明等嘉賓,還有各國(guó)政界、科技界、商業(yè)界、金融界、保險(xiǎn)界的代表,那一次發(fā)射吸引了全世界的目光。

      “大家都在等待著這一重要時(shí)刻的到來,當(dāng)時(shí)的天氣條件讓我們捏了一把汗,好消息是氣象預(yù)報(bào)顯示雷雨一會(huì)兒就能停?!痹鴧⑴c長(zhǎng)征三號(hào)火箭發(fā)射的試驗(yàn)隊(duì)隊(duì)員回憶道。

      晚上9點(diǎn)30分,發(fā)射場(chǎng)上空的云層果然散開。指控中心發(fā)出發(fā)射的指令,長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭拔地而起,直刺云霄。在東經(jīng)165.5度、南緯3.2度上空,衛(wèi)星被送入了同步轉(zhuǎn)移軌道,長(zhǎng)征火箭的第一次對(duì)外商業(yè)發(fā)射獲得圓滿成功。

      雨后的西昌夜空晴朗,火箭飛天的景象讓人一目了然。在現(xiàn)場(chǎng)的黃作義久久難以平復(fù)激動(dòng)的心情。中美之間往返的次數(shù)不計(jì)其數(shù)、接觸不同行業(yè)不同國(guó)家的人,挑戰(zhàn)諸多自己沒有從事過的工作……這么多年的辛勞付出,在那一剎那轉(zhuǎn)化為喜悅的淚水。

      長(zhǎng)征三號(hào)發(fā)射亞洲衛(wèi)星一號(hào)成功之后,很快收到了世界各國(guó)的賀電。衛(wèi)星生產(chǎn)者美國(guó)休斯公司在賀電中說,這次發(fā)射的衛(wèi)星入軌精度超過了休斯公司以往的任何一次發(fā)射。

      亞洲衛(wèi)星一號(hào)的發(fā)射成功,標(biāo)志著我國(guó)第一個(gè)對(duì)外商用通信衛(wèi)星發(fā)射合同圓滿完成,中國(guó)航天向國(guó)際商業(yè)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)射邁出了第一步。這是中國(guó)航天技術(shù)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的良好開端,為中國(guó)航天繼續(xù)開辟國(guó)際市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      之后,中國(guó)航天的商業(yè)發(fā)射次數(shù)不斷增加,澳大利亞星、亞洲衛(wèi)星二號(hào)等紛紛由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭發(fā)射升空。中國(guó)航天科技集團(tuán)公司研制的衛(wèi)星也成功打入國(guó)際市場(chǎng),并同多個(gè)國(guó)家簽訂整星出口訂單。

      “改革開放以來,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中,中國(guó)航天人克服重重困難推動(dòng)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭走向世界,開拓國(guó)際市場(chǎng)。作為這一切的開始,亞洲衛(wèi)星一號(hào)的成功發(fā)射在中國(guó)甚至世界航天發(fā)展史上都留下了鮮明的注腳?!秉S作義說。endprint

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